기아 EV5 제원부터 공개, 주행거리 '460km' 인증

기아 EV5 제원 일부가 공개됐다. EV5는 올해 4분기 중 공식 출시를 앞둔 준중형 SUV 모델이자 전용 전기차로 중국 CATL에서 공급하는 81.4kWh NCM 배터리를 탑재해 1회 완충시 국내 기준 460km를 주행할 수 있다. 전륜구동 싱글 모터 최고출력은 217마력이다.

EV5는 EV6, EV9, EV3, EV4에 이어 기아가 선보이는 다섯번째 전용 전기차다. EV5는 고객 수요가 많은 준중형급에 정통 SUV 보디타입을 적용한 모델이다. EV5는 올해 4분기 공식 출시를 앞뒀는데, 중국 CATL의 배터리를 탑재해 가격 경쟁력을 확보할 전망이다.

EV5는 E-GMP를 기반으로 하며, NCM 배터리 용량은 81.4kWh다. 1회 완충시 주행거리는 상온 복합 460km(도심 507, 고속 402), 저온 복합 374km(도심 361, 고속 389)로 인증됐다. 싱글 모터 전륜구동 방식으로 최고출력 217마력을 발휘하며, 공차중량은 1995kg이다.

EV5는 차체 크기는 먼저 출시된 중국 기준 전장 4615mm, 전폭 1875mm, 전고 1715mm, 휠베이스 2750mm로 국내 사양도 유사할 것으로 보인다. EV5 외관은 박시하면서도 역동적인 실루엣을 바탕으로 스타맵 시그니처 램프 등 기아 최신 디자인 언어가 반영됐다.

EV5 실내에는 12.3인치 디지털 계기판과 12.3인치 디스플레이, 5인치 공조 디스플레이로 구성된 파노라믹 와이드 디스플레이, 다이내믹 앰비언트 램프 등 브랜드 최신 사양이 배치됐다. 1열에는 넉넉한 콘솔 수납공간과 2열 콘솔 슬라이딩 트레이 등이 적용됐다.

운전석과 조수석, 2열의 냉난방 기능을 독립적으로 제어할 수 있는 3-ZONE 공조기도 제공된다. EV5의 2열 완전 평탄화 접이 시트는 러기지 부분과 연결해 사용하면 일상에서는 물론 아웃도어 활동에서 다양하게 활용할 수 있다. 러기지 보드로 편의성도 보장한다.

탑라이더 뉴스팀 <탑라이더 hskim@top-rider.com>