포르쉐는 27일(현지시간) 신형 포르쉐 935 에디션을 공개했다. 포르쉐 레이싱카 축제 렌스포트 리유니온에서 공개된 포르쉐 935 에디션은 포르쉐 935/78을 연상시키는 모델로 70주년을 기념해 단 77대만 한정 생산될 예정이다. 국내에는 출시되지 않는다. 포르쉐 935는 1인승 레이싱 차량으로 엔지니어와 디자이너들은 각종 규제로부터 더욱 자유롭게 차량을 개발할 수 있었다. 포르쉐 935 에디션에 적용된 클럽스포츠 이벤트의 레이싱카 기술력은 고성능 스포
현대자동차 유럽법인은 26일(현지시간) i30 패스트백 N을 공개했다. i30 패스트백 N은 현대차의 고성능 N 브랜드가 유럽에 선보인 두 번째 모델로 i30 N과 달리 패스트백 보디 스타일이 적용됐다. 파워트레인은 i30 N과 동일한 250마력과 275마력 사양이다.현대차의 첫 번째 N 모델 i30 N 해치백은 2018년 상반기 유럽에서 약 3000대를 판매해 기대 이상의 성공을 거뒀다. 독일에서는 계약개시 48시간 만에 100대의 퍼스트 에디션을 판매해 업계를 놀라게 했다. i30 패스
시트로엥의 럭셔리 브랜드 DS가 DS7 크로스백 E-텐스(E-Tense)를 공개했다. DS7 E-텐스는 올해 하반기 국내에도 출시될 DS7 크로스백의 플러그인 하이브리드 모델로 가솔린 터보엔진과 전기모터, 배터리팩이 적용됐다. 전기로 주행 가능한 거리는 50km에 달한다.내달 프랑스에서 열리는 2018 파리모터쇼에 앞서 공개된 DS7 크로스백 E-텐스에는 PSA그룹의 최신 하이브리드 시스템이 적용됐다. 1.6리터 4기통 가솔린 터보엔진과 2개의 전기모터, 13.2kWh 배터리팩은 시스
볼보 브랜드는 25일(현지시간) V60 크로스컨트리를 공개했다. V60 크로스컨트리는 최근 출시된 신형 V60 기반으로 최저지상고를 높이고 전용 디자인을 적용해 험로 주행성능을 높인 다목적 모델로 T5와 D4, 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드로 출시된다.V60 크로스컨트리는 일반 V60 대비 75mm 높은 최저지상고를 갖는다. 크로스컨트리 전용 섀시와 서스펜션을 통해 오프로드 주행성능을 높였다. 경사로 저속주행, 전자식 자세제어, 코너 트랙션컨트롤,
푸조 브랜드는 20일(현지시간) 푸조 e-레전드(e-LEGEND) 콘셉트를 공개했다. e-레전드는 복고와 미래가 조화된 디자인이 특징으로 아이코닉한 푸조 504 쿠페에서 영감을 얻었다. e-레전드는 순수 전기차이자 자율주행차로 내달 열리는 2018 파리모터쇼에 전시된다.비현실적인 디자인이 강조된 여느 콘셉트카와 달리 e-레전드는 양산차에 가까운 디자인이 적용됐다. 전통적인 3-박스 쿠페 스타일에 넓은 유리면과 전통적인 프로포션, 19인치 휠은 양산차에 가깝다
메르세데스-AMG는 19일(현지시간) A35 4매틱을 공개했다. 고성능 AMG 라인업의 막내로 선보인 A35 4매틱은 새로운 플랫폼과 함께 306마력 신형 4기통 터보엔진이 적용됐다. 기존 A45 대비 출력은 감소했으나 정지가속은 4.7초로 여전히 막강한 성능을 지녔다.벤츠의 고성능 서브브랜드 AMG는 A35 4매틱을 통해 엔트리 라인업인 A35를 론칭했다. A35 라인업은 AMG의 DNA가 적용됐음에도 매일 운전할 수 있도록 편안하면서 강력한 성능을 추구한다. A35 4매틱은 A클래스 개
아우디는 18일(현지시간) 브랜드 최초의 전기차 '아우디 e-트론(e-tron)'을 공개했다. 풀사이즈 SUV로 선보인 e-트론은 넓은 실내공간을 확보했으며, 2개의 전기모터가 적용됐다. 고객 인도는 독일에서 올해 말 시작되며 가격은 7만9900유로(약 1억513만원)부터다.아우디 e-트론은 전장 4900mm, 전폭 1930mm, 전고 1666mm, 휠베이스 2924mm로 아우디 플래그십 SUV Q8에 가까운 크기로 공개됐다. 단거리 주행은 물론 장거리 여행까지 소화할 수 있도록 적재공간은 807리터
메르세데스-AMG가 GT 4도어 쿠페의 엔트리 모델 'AMG GT 43'을 공개했다. 올해 초 공개한 GT 4도어 쿠페에 8기통 터보엔진이 적용된 것과 달리 이번에 공개된 AMG GT 43에는 직렬 6기통 터보엔진이 적용됐다. 가격은 9만5259유로(약 1억2544만원)부터다.최근 생산이 시작된 AMG GT 4도어 쿠페는 이번 6기통 모델 추가로 진입장벽이 낮아질 전망이다. AMG GT 4도어 쿠페는 2도어 스포츠카 AMG GT 기반의 쿠페형 모델로 벤츠 CLS 보다 상위 모델로 포지셔닝돼 높은 가격이
BMW는 16일(현지시간) 차세대 전기 SAV '비전 i넥스트(iNEXT)'를 공개했다. 비전 i넥스트는 BMW가 지난 2016년 3월 공개된 '비전 넥스트100 콘셉트'와 'i비전 다이내믹스 콘셉트'에 이어 선보이는 전기 SAV 콘셉트카로 2021년 양산차로 선보일 계획이다.비전 i넥스트의 외관 디자인은 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 양산될 BMW 전기 SAV의 특징을 담고 있다. 독특한 페인트작업이 적용된 외장 컬러는 따뜻한 구리빛에서 어두운 장미빛까지 다양한 컬러
시트로엥의 프리미엄 브랜드 DS의 엔트리 모델 DS3 크로스백이 공개됐다. DS3 크로스백은 독특한 외관 디자인이 특징으로 내연기관 모델과 함께 순수 배터리 전기차가 함께 공개됐다. DS 브랜드는 올해 하반기 DS7 크로스백을 시작으로 국내에도 론칭될 계획이다.DS3 크로스백의 전면은 DS 브랜드 고유의 대형 그릴과 세로형 LED 주간주행등을 중심으로 DS3 크로스백 전용 LED 헤드램프가 적용됐다. 후면에서 확인되는 가로로 긴 리어램프는 DS7 크로스백과 유사
기아자동차가 오는 10월 국내에 출시될 'K3 GT 라인업'을 공개했다. 고성능 모델인 K3 GT는 고성능 터보엔진과 DCT 파워트레인 조합을 신규 적용해 운전의 즐거움을 느낄 수 있도록 동력 성능을 강조했으며, 차별화된 디자인 요소를 적용해 스포티함을 강조했다.K3 GT는 4도어 및 5도어 모델이 함께 출시될 예정이다. 기존 올 뉴 K3가 연비 중심의 경제성과 실용 성능에 중점을 뒀다면 K3 GT 라인업은 펀 드라이빙에 최적화된 주행 성능 및 엣지 있는 비주얼
메르세데스-벤츠는 12일(현지시간) 신형 GLE를 공개했다. 풀체인지 모델인 신형 GLE는 플랫폼과 파워트레인이 변경돼 완전히 새로운 모델로 거듭났다. 특히 48V 마일드 하이브리드 시스템을 적용해 효율성을 높였다. 신형 GLE는 2019년 초 출시될 예정이다.벤츠는 지난 1997년 M클래스를 처음 선보여 프리미엄 SUV 시장에 진입했다. 이후 500만명이 넘는 고객들이 벤츠의 오프로더를 선택했다. 신형 GLE에는 전통적인 벤츠의 오프로더 디자인이 적용됐다. 뿐만 아니
아우디는 최근 플래그십 SUV 아우디 Q8의 가격을 공개하고 미국시장 판매를 시작했다. 48V 마일드 하이브리드가 적용된 새로운 3.0 TFSI 엔진과 8단 자동변속기, 콰트로 사륜구동 시스템을 포함한 아우디 Q8 기본형 모델의 가격은 6만7400달러(약 7595만원)부터다.아우디 Q8은 20만달러(약 2억2550만원)의 람보르기니 우루스와 플랫폼을 공유하나 가격은 3분의 1에 불과하다. Q8은 전형적인 SUV 디자인의 Q7과 달리 쿠페형 스타일을 강조했다. 또한 차세대 아우디 SUV 라
기아자동차 미국법인은 8일(현지시간) 2020 텔루라이드(Telluride)를 공개했다. 패션 디자이너 브랜든 맥스웰의 뉴욕 위크쇼에서 처음 공개된 텔루라이드는 맥스웰의 2019 SS시즌 콜렉션에서 영감을 받아 꾸며졌다. 공식 데뷔는 내년 1월 열리는 북미국제오토쇼다.텔루라이드는 기아차 SUV 라인업의 플래그십 모델로 위치한다. 미국 조지아 공장에서 생산될 텔루라이드는 하위 모델인 쏘렌토 대비 길고 넓은 차체가 특징으로 새로운 V6 파워트레인을 옵션으로
현대차 i30에 새로운 전면 디자인과 스마트스트림 엔진이 적용됐다. 현대차 유럽법인은 4일(현지시간) 유로 6d 배출가스 규제를 만족하는 파워트레인이 적용된 신형 i30를 공개했다. 신형 i30에는 요소수가 사용되는 스마트스트림 1.6 디젤엔진이 사용된다.신형 i30의 전면은 i30 패스트백의 디자인이 새롭게 적용됐다. 범퍼 디자인과 LED 주간주행등의 디자인이 변경돼 새로운 분위기를 연출한다. 이번 디자인 변화로 i30의 해치백, 왜건, 패스트백 라인업에는
현대자동차는 페이스리프트 모델인 더 뉴 아반떼를 출시한다고 6일 밝혔다. 엔진 라인업은 스마트스트림 1.6 가솔린, U2 1.6 디젤, 감마 1.6 LPi로 구성된다. 11월에는 가솔린 1.6 터보 엔진과 7단 DCT를 장착한 더 뉴 아반떼 스포츠를 선보일 계획이다. 국내 판매가격은 스마트스트림 가솔린 1.6 스타일 IVT 1551만원(MT 1404만원), 스마트 1796만원, 프리미엄 2214만원, 디젤 1.6 스타일 1796만원, 스마트 2037만원, 프리미엄 2454만원, LPi 1.6 스타일 1617만원, 스마트 1861만원,
시트로엥 브랜드는 도심형 콤팩트 SUV 'New C4 칵투스 SUV'를 출시하고 본격 판매에 돌입한다고 5일 밝혔다. New C4 칵투스 SUV는 부분변경 모델로 내외부 디자인 완성도를 높이고, 주행보조장치를 신규로 탑재했다. 가격은 60만원 인하된 2790만원이다.특히 프로그레시브 하이드롤릭 쿠션(PHC) 서스펜션과 어드밴스드 컴포트 시트를 적용해 승차감을 높였으며, 액티브 세이프티 브레이크, 차선이탈경고, 코너링 라이트 안개등, 운전자주의경고, 운전자휴식
메르세데스-벤츠는 4일(현지시간) 스웨덴 스톡홀름에서 전기차 EQC를 공개했다. 벤츠의 본격적인 전기차시장 진입을 알리는 EQC는 순수 배터리 전기차로 크로스오버 형태를 취한다. EQC는 2개의 전기모터와 대용량 배터리팩을 통해 450km 주행이 가능하다.이날 공개된 EQC 400은 벤츠의 친환경 서브브랜드 EQ의 첫 번째 양산차다. EQC의 차체는 중형 SUV GLC를 기반으로 제작돼 유사한 차체 크기를 갖는다. 반면 전후면과 인테리어 디자인을 완전히 달리해 EQ 브랜드
이탈리아 상용차 브랜드 이베코(IVECO)의 경상용차 '뉴 데일리 유로6'가 국내에 출시됐다. 씨엔에이치인더스트리얼코리아는 4일 이베코 뉴 데일리의 가격을 공개하고 본격적인 출시를 알렸다. 뉴 데일리의 가격은 밴 6300~6550만원, 섀시 캡 5300~5670만원이다.뉴 데일리 유로6는 지난 2016년 유럽 출시 후 2018년 올해의 국제 밴을 비롯한 각종 권위있는 상을 휩쓸며 업계에 큰 반향을 일으킨 뉴 데일리의 3세대 모델이다. 이번에 국내에 첫 선을 보이는 뉴 데
현대자동차는 최근 2018 청두모터쇼를 통해 중국형 투싼을 공개했다. 국내에 선보인 투싼 페이스리프트와는 다른 디자인의 중국형 투싼은 독특한 전면 그릴과 LED 주간주행등, 리어램프가 특징으로 LED 주간주행등의 경우 그랜드마스터 콘셉트와 닮은 모습이다.중국형 투싼의 전면 그릴은 존재감을 강조한 형태로 마치 머핀을 연상케한다. 가로바와 테두리를 굵은 선으로 마감했다. 헤드램프에서 범퍼까지 세로로 이어진 LED 주간주행등은 현대차가 올해
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