현대차 미국 법인은 아이오닉5 디즈니 100 플래티넘 에디션 판매를 시작한다고 23일 밝혔다. 아이오닉5 디즈니 100 에디션은 디즈니 테마가 반영된 1000대 한정판으로 20인치 휠과 디즈니 100 엠블럼, 블랙 ‘H’ 로고 등이 적용됐다. 가격은 5만9400달러(약 7900만원)다. 아이오닉5 디즈니 100 에디션은 디즈니 100주년과 함께 디즈니와 현대차 파트너십을 기념하는 모델이다. 미국에서 1000대 한정 판매된다. 가격은 5만9400달러(약 7900만원)로 책정됐는데
폭스바겐은 골프 부분변경을 23일(현지시간) 공개했다. 신형 골프는 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 실내는 기존 터치 버튼에서 물리 버튼으로 교체된 스티어링 휠, 신규 디스플레이 등이 추가됐다. 플러그인 하이브리드는 EV 주행거리가 70% 향상됐다. 국내 출시는 미정이다. 골프 부분변경은 새롭게 디자인된 전면부 헤드램프와 범퍼, 새로운 휠 등 외관 디자인 변화가 적다. 골프 부분변경 변화 핵심은 실내다. 스티어링 휠은 기존 터치 버튼을 대
쉐보레는 4세대 이쿼녹스를 23일(현지시간) 공개했다. 4세대 이쿼녹스는 풀체인지 모델로 이전 세대와 비교해 차체 크기가 커졌으며, 브랜드 최신 디자인 언어가 반영된 외관, 디지털화된 실내가 특징이다. 특히 기존 모델보다 기본 옵션이 강화됐다. 가격은 공개되지 않았다. 쉐보레는 내연기관 이쿼녹스와 전기차 전용 플랫폼 기반 이쿼녹스 EV 투트랙 전략을 펼친다. 이쿼녹스 EV는 현재 미국 판매가 시작됐으며, 국내 출시도 예고된 상태다. 내연
벤츠는 EQV 유럽 가격과 사양을 22일(현지시간) 공개했다. EQV는 벤츠 미니밴 V클래스 기반 전기차로 1회 완충시 WLTP 최대 365km를 주행할 수 있다. 싱글 모터 최고출력은 204마력이다. EQV는 6인승과 8인승으로 운영된다. 가격은 8만9014유로(약 1억3000만원)다. EQV는 벤츠 미니밴 V클래스 기반 전기차다. EQV는 롱 모델과 엑스트라 롱 모델로 운영되는데, 전장은 각각 5140mm, 5370mm다. EQV는 2+2+2 시트 구성을 갖춘 6인승을 기본으로 8인승 옵션을 선택할 수 있다. EQV 롱
현대차는 2024년형 엑시언트 프로를 출시한다고 23일 밝혔다. 2024년형 엑시언트 프로는 상용 고객의 목소리를 적극 반영해 승차감과 편의성을 높이고 차체 및 일반 부품, 적재함의 내구성을 강화한 것이 특징이다. 독일 이스리의 프리미엄 운전석 시트를 옵션으로 제공한다. 현대차는 2024년형 엑시언트 프로의 계약을 23일부터 개시하고 2월 중 고객들에게 순차적으로 인도할 예정이다. 현대차는 엑시언트 프로 신규 고객을 대상으로 트럭커 화보 촬영
벤츠코리아는 E클래스 풀체인지를 출시한다고 19일 밝혔다. 11세대 E클래스는 전통과 현대를 조화롭게 잇는 외관, MBUX 슈퍼스크린, 티맵 내비게이션, 3세대 MBUX 인포테인먼트, 48V 마일드 하이브리드 파워트레인 등 상품성이 크게 향상됐다. 가격은 7390만원부터다. 신형 E클래스 국내 라인업은 총 7개다. E300 4MATIC 익스클루시브와 AMG 라인이 이달 먼저 인도되며, 1분기 중 E220d 4MATIC 익스클루시브가 투입된다. 이후 E200 아방가르드, E450 4MATIC 익스클루시브
현대차는 바이욘(Bayon) 부분변경을 18일(현지시간) 공개했다. 바이욘은 유럽 전략형 소형 SUV다. 바이욘은 i20와 플랫폼 및 파워트레인을 공유한다. 바이욘 부분변경은 좌우가 연결된 전면부 주간주행등과 분할형 헤드램프 등 현대차 코나와 유사한 패밀리룩이 적용됐다. 바이욘은 유럽 전략형 소형 SUV로 국내 기준 베뉴 세그먼트다. 경쟁 모델은 포드 퓨마다. 바이욘 부분변경 전면부는 좌우가 연결된 주간주행등인 심리스 호라이즌 램프, 분할형 헤드
포드 유럽 법인은 익스플로러 일렉트릭 판매를 오는 3월부터 시작한다고 18일(현지시간) 밝혔다. 익스플로러 일렉트릭은 폭스바겐 MEB 플랫폼 기반 소형 전기 SUV로 유럽 전용 모델이다. 1회 완충시 최대 539km를 주행한다. 가격은 4만5000유로(약 6500만원) 미만이다. 익스플로러 일렉트릭은 내연기관 익스플로러와 무관한 모델로 유럽 전략형 모델이다. 익스플로러 일렉트릭은 폭스바겐 전기차 전용 플랫폼 MEB를 기반으로 한다. MEB 플랫폼은 폭스바겐 ID.
제네시스 중동 법인은 G80 투톤 컬러를 17일(현지시간) 공개했다. G80 투톤 컬러는 중동에서 궁극의 럭셔리를 목표로 고객 취향에 맞춘 비스포크 프로그램 ‘One of One’ 일환으로 일반 모델과 차별화된 고급감이 특징이다. 또한 G80 퍼포먼스 추가 이미지도 함께 공개됐다. 제네시스는 지난해 12월 두바이에서 ‘One of One’ 출범 행사를 진행했다. One of One은 제네시스가 차량 성능을 업그레이드하고 고객 맞춤형 프로젝트를 통해 최상의 럭셔
포드는 F-150 라이트닝 스위치기어(Lightning Switchgear)를 17일(현지시간) 공개했다. F-150 라이트닝 스위치기어는 포드 퍼포먼스와 RTR이 협업해 제작한 오프로드 전용 픽업트럭으로 전용 서스펜션과 디자인 변화를 통해 험로 주파력이 향상됐다. 1회용 콘셉트카다. F-150 라이트닝 스위치기어는 F-150 전기차 버전인 라이트닝을 기반으로 포드 퍼포먼스와 RTR 협업으로 제작됐다. F-150 라이트닝 스위치기어는 새롭게 디자인된 전면부 및 후면부 범퍼와 전면부
현대차 영국 법인은 코나 전기차 N 라인을 17일(현지시간) 공개했다. 코나 전기차 N 라인은 새롭게 디자인된 전면부 및 후면부 범퍼, 19인치 휠, 알칸타라 스포츠 시트, 블랙 헤드라이너 등 스포티한 스타일이 강조됐다. 성능은 일반 모델과 같다. 국내 출시도 예정됐다. 코나 전기차 N 라인은 일반 모델과 성능은 같은 사실상 디자인 패키지다. 코나 전기차 N 라인은 새롭게 디자인된 전면부 및 후면부 범퍼, 후면부 범퍼 디퓨저, 보디 원톤 컬러 휠 아
현대차 인도 법인은 크레타 부분변경을 16일 공개했다. 크레타 부분변경은 현대차 최신 디자인 언어가 반영된 외관, 순차 점등식 전면부 LED 방향지시등, 360도 서라운드 뷰, 와이드 디스플레이, 최신 운전자 보조 시스템 등 상품성이 크게 강화됐다. 수출 전용 모델이다. 크레타는 베뉴보다 소폭 큰 소형 SUV로 인도와 중국 등 일부 시장에만 판매되고 있다. 크레타는 인도에서 1세대 출시 이후 누적 판매량 90만대를 기록, 흥행에 성공했다. 현대차는
랜드로버코리아는 2024년형 디펜더 90과 110을 출시한다고 16일 밝혔다. 2024년형 디펜더는 90에 최고출력 400마력 고성능 가솔린 모델 P400 X가 추가됐으며, 디펜더 110에는 새로운 익스테리어 패키지 에디션인 카운티 에디션이 도입됐다. 가격은 1억1055만원부터다. 2024년형 디펜더 90 P400 X 가격은 1억3640만원, 디펜더 110 카운티 에디션 1억1055만7000원이다. 랜드로버 온라인 스토어를 통한 주문도 가능하다. 디펜더 90 P400 X는 신형 6기통 인제니움 가솔린 엔진
포드 머스탱 풀체인지 국내 가격이 공개됐다. 포드코리아 공식 홈페이지에 따르면 신형 머스탱 가격은 5990~8600만원으로 책정됐다. 신형 머스탱은 2.3리터 4기통 에코부스트와 5.0리터 V8 엔진이 얹어진 GT, 쿠페와 컨버터블 풀라인업으로 운영된다. 사전계약이 16일 시작됐다. 신형 머스탱 국내 세부 가격은 에코부스트 쿠페 5990만원, 에코부스트 컨버터블 6700만원, GT 쿠페 7990만원, GT 컨버터블 8600만원이다. 신형 머스탱 사전계약은 16일부터 시작됐다.
렉서스는 신형 GX 오버트레일(Overtrail)을 공개했다. 신형 GX 오버트레일은 GX 풀체인지를 기반으로 일본 튜너 Jaos와 협업해 개발된 오프로드 특화 에디션이다. 강철 사이드 스텝, 알루미늄 스키드 플레이트, 볼륨감이 높아진 측면부 펜더 등으로 투박한 스타일이 강조됐다. 신형 GX는 약 14년만에 풀체인지를 거친 3세대 모델이다. GX 풀체인지 가격은 미국 기준 6만4250달러(약 8400만원)~8만1250달러(약 1억원)로 책정됐다. 랜드로버 디펜더 110과 130 중간 수
닛산은 2024 도쿄 오토쇼에서 아리야 니즈모(Ariya Nismo)를 공개했다. 아리야 니즈모는 전기차 전용 플랫폼 기반 SUV 아리야의 고성능 버전으로 스포티한 보디킷과 최대 91kWh 배터리, 합산 총 출력 430마력 파워트레인 시스템 등을 갖췄다. 일본에서만 판매될 예정이다. 아리야는 전기차 전용 플랫폼 기반 SUV다. 아리야의 차체 크기는 전장 4595mm, 전폭 1850mm, 전고 1655mm, 휠베이스 2775mm다. 전체적인 크기는 기아 스포티지보다 소폭 작은데, 휠베이스는 20mm
렉서스는 LBX 모리조(Morizo) RR 콘셉트카를 12일 공개했다. LBX 모리조 RR 콘셉트카는 렉서스 차세대 소형 SUV LBX를 기반으로 1.6리터 3기통 가솔린 터보 엔진이 탑재돼 최고출력 300마력을 발휘한다. 고성능에 최적화된 서스펜션이 추가됐다. 양산 계획은 미정이다. LBX는 도심형 차량을 목표로 개발된 렉서스에서 가장 작은 SUV다. 기존 렉서스 엔트리 모델인 UX보다도 작다. LBX는 하이브리드 단일 파워트레인으로 올해 글로벌 시장에 투입된다. 국내 출시는 미
현대차는 2024 도쿄 오토살롱에서 NPX1을 12일 공개했다. NPX1은 아이오닉5 N 퍼포먼스 콘셉트 모델로 리얼 카본 소재 프론트 스플리터 및 사이드 스커트 등 고성능 주행에 최적화된 에어로 파츠를 탑재했다. 에어로 파츠는 프로토타입으로 올해 중 옵션으로 공식 출시된다. NPX1은 아이오닉5 N 퍼포먼스 콘셉트 모델이다. NPX1은 경량 하이브리드 카본 휠, 고성능 브레이크 패드, 다운 스프링을 통해 역동적인 주행 성능이 강화됐으며, 실내에는 알칸타라 소
토요타 유럽 법인은 캠리 풀체인지 사양 일부를 공개했다. 신형 캠리는 토요타 최신 디자인 언어가 반영된 외관, 사륜구동을 지원하는 차세대 하이브리드 파워트레인 등이 특징이다. 신형 캠리는 디지털 계기판, 최신 운전자 보조 시스템 등이 기본이다. 국내 출시도 유력하다. 캠리는 전 세계적으로 매년 30만대 가까이 판매되는 토요타 베스트셀링카다. 9세대 캠리는 기존 캠리와 같은 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 한다. 신형 캠리는 하이브리드 단일
기아 멕시코 법인은 리오 풀체인지 해치백을 10일(현지시간) 공개했다. 리오는 풀체인지를 통해 차명이 K3로 변경됐으며, 외관에는 스타맵 시그니처 주간주행등 등 브랜드 최신 디자인 언어가 반영됐다. 실내에는 와이드 디스플레이 등이 적용됐다. 일부 시장에만 판매된다. 리오는 지난 2000년 국내에도 출시된 바 있다. 이후 리오는 2005년에 사실상 국내 시장에서 단종됐는데, 차명은 프라이드의 수출명으로 이어졌다. 리오는 현재 멕시코 등 일부
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