‘클린 디젤’ 호감도 높지만 소비자는 “잘 모른다”

한국로버트보쉬 디젤 사업부(사장 박영후)는 최근 자동차 엔진 유형별 소비자 인식과 ‘클린 디젤’ 관련 태도 및 향후 구매 의향 등을 파악하기 위해 실시한 ‘클린 디젤 관련 소비자 인식 조사’ 결과를 발표했다.

이번 조사는 한국갤럽조사연구소에 의뢰, 2010년 10월 27일부터 11월 26일까지 전국 6대 도시(서울, 인천, 부산, 대구, 대전, 광주)에 거주하고 있는 만 20세 이상, 59세 이하의 남녀 자가 운전자 1,006명을 대상으로 개별면접조사(face-to-face interview)를 통해 진행되었다. 이번 조사는 2008년에 처음 실시되었으며 이번이 두 번째이다. (신뢰 수준 95%, 최대 표본 오차 범위 +/- 5%)

이번 ‘클린 디젤’ 관련 소비자 인식 조사는 1) 본인 소유 승용차의 종류와 이용 행태 2) 자동차 엔진 유형 관련 인식 및 태도 3) 향후 자동차 구매 의향 관련 태도 4) ‘클린 디젤’ 자동차 및 관련 자동차 세제에 대한 태도 등 총 4개 영역에 걸쳐 진행되었다. 이번 조사에 참가한 응답자들의 현재 소유 차량은 가솔린 차량(73.1%)이 가장 높았다. 엔진 별 차종은 가솔린 엔진 차량의 98.4%가 세단형이었으며 디젤 엔진 차량은 94%가 레저형(SUV)인 것으로 조사되어 가솔린 엔진=세단형, 디젤 엔진=레저용(SUV)으로 뚜렷하게 양분화 된 것으로 나타났다.

응답자들의 향후 승용차 구매와 관련한 조사에서는 선호도 1위가 세단형(66.9%)으로 레저형 SUV(32.7%)보다 두 배 이상 높게 나타났으며 엔진 유형별로는 가솔린(86.1%) 선호 응답자가 디젤(46.5%) 보다 두 배 가까이 높게 나타났다. 또, 향후 구입 희망 자동차 배기량에 관한 조사에서는 2,0000cc~2,500cc 미만(41.1%), 1,500cc~2,000cc 미만(24.2%) 등의 순으로 나타났으며 이는 2008년 조사 결과와 비교, 배기량이 큰 차량에 대한 구입 의향율이 증가한 것으로 나타났다. 특히, 향후 자동차 구매 시 차량 안정성(36.8%), 차량 내/외부 디자인(34.4%), 차종 및 브랜드 이미지(31.2%), 유지비용(28.6%) 등의 순서로 고려하겠다고 답변하여 앞으로 디젤 차량 확대를 위해 디젤 차량의 디자인 및 다양한 차종과 브랜드를 세단형으로 확대화시키는 노력이 필요한 것으로 분석되었다.

이어 엔진 유형별 소비자 인식 조사에서는 디젤 엔진의 장점으로 좋은 연비(49.5%) 및 가솔린 대비 저렴한 연료비(51.7%), 우수한 주행성능(42.8%), 세제혜택(20.3%) 순으로 답변한 반면 불편한 승차감을 최대 단점으로 꼽았다. 전체적으로 지난 2008년 실시한 조사와 비교, 디젤 차량의 환경 오염 관련 부정적 인식은 9.2% 감소하고 연비 우수성에 대한 인식은 7% 증가한 것으로 나타난 반면 승차감에 대한 부정적 인식은 59.1%로 여전히 높아 개선이 필요한 것으로 조사되었다.

‘클린 디젤'에 대한 인지도 조사에서는 ‘클린 디젤’이라는 용어를 들어본 적 있다는 응답자(36%)가 들어본 적 없다는 응답자(64%)에 비해 낮게 나타났으나 2008년도 조사 결과보다는 인지율이 6% 증가한 것으로 나타났다. 또한 ‘클린 디젤’이 가지고 있는 각 특성 별 인지도 조사에서는 환경 친화성에 대한 인지율이 47.8%로 가장 높게 나타났으며 지난 2010년부터 시행되고 있는 유로5 기준 충족 ‘클린 디젤’ 차량에 대한 환경 개선 부담금 면제 혜택에 대한 인지율은 26.2%로 가장 낮게 나타났다. 반면 단점 특성인 가솔린 차 대비 고가 구입/부품 가격 및 제한적 차종 모델에 대한 인지율은 모두 41.8% 이상의 응답률을 보이며 2008년 조사 결과보다 12.7% 이상 높아졌다. 이 외에도 온실 가스 배출량 기준에 따른 자동차 세제 변경 안에 대해서는 응답자의 58.9%가 찬성, 29.5%가 반대하여 찬성 의견이 과반수를 넘는 것으로 나타났다.

한편, 이번 조사에서 주목할 부분 중 하나인 '클린 디젤' 자동차에 대한 호감도 조사에서는 호감율 64.5%, 비호감율 14.7%로 호감도가 훨씬 높았으며 2008년 조사와 비교, 호감도가 13.4% 증가된 것으로 나타났다. 이에 따라 전체적으로 ‘클린 디젤’에 대한 인지도 및 구입 관련 태도는 지난 2008년 조사에 비해 긍정적으로 변화한 것으로 나타난 반면 ‘클린 디젤’에 대한 구체적인 장점과 실질적인 세제 혜택에 대해서는 앞으로 더욱 적극적으로 알려야 할 필요가 있는 것으로 조사되었다.

이번 조사 결과와 관련하여 한국로버트보쉬 디젤 사업부 박영후 사장은 “이번 조사를 통해 아직도 많은 소비자들이 클린 디젤의 우수성에 대해 구체적으로 잘 모르고 있는 것으로 나타났다”며 “앞으로 클린 디젤이 갖고 있는 친환경성, 탁월한 주행 성능 등의 우수성과 세제 혜택 등의 장점을 효과적으로 알리는데 주력하는 한편 고급형 및 세단형 디젤 모델 확충 등 디젤 차량의 다양한 라인업 확대를 위해 자동차 업계와 지속적으로 협력해나가겠다”고 말했다.