콘티넨탈, 글로벌 NCAP의 ‘충돌사고 방지’ 캠페인 동참

콘티넨탈, 글로벌 NCAP의 ‘충돌사고 방지’ 캠페인 동참

샤시안전 및 타이어 사업본부, 경차의 최첨단 안전 기술 표준 장치를 통한 도로 안전 개선 캠페인

발행일 2015-08-19 21:04:03 박태준 기자

샤시안전 및 타이어 사업본부, 경차의 최첨단 안전 기술 표준 장치를 통한 도로 안전 개선 캠페인

세계적인 자동차 부품 공급업체이자 타이어 제조사인 콘티넨탈의 샤시안전 및 타이어 사업본부는 글로벌 NCAP의 ‘충돌사고 방지’ 캠페인에 참여하고 있다. 이 캠페인은, 영국 런던에 소재한 신차 안전 평가를 위한 전세계 NCAP 소비자 단체의 중앙 조직인 글로벌 NCAP의 이니셔티브이다. ANCAP, 아세안 NCAP, 중국 NCAP, 유로 NCAP, 일본 NCAP, 한국 NCAP, 라틴 NCAP, 미국 NCAP, 미국 고속도로 안전 보험 협회 (IIHS)는 별 다섯 개의 최고 안전 등급을 받기 위해 충족해야 하는 차량의 표준을 규정한다. 유럽에서 성인 및 어린이탑승자 보호 시스템, 보행자 보호 시스템과 같은 충돌 예방 및 경감 시스템과 차체 자세 제어 장치(ESC), 자동 비상 제동 시스템(AEBS),적응식 정속주행 시스템(ACC)과 같은 보조 시스템은 이 등급을 획득하기 위한 기본 요구사항이다. 
 

콘티넨탈 그룹의 샤시안전 사업본부장인 프랑크 요르단(Frank Jourdan)은 “콘티넨탈은 장기 전략인 ‘비전 제로(Vision Zero)’를 추진하고있습니다. 혁신을 통해 지속적으로 부품과 시스템을 개선함으로써, 도로 안전을 향상시키기 위해 구동장치에서 선도적인 역할을 하고있습니다. 그리고 저희는 ‘비전 제로’가 연속적인 3개의 단계로 이루어져 있다고 봅니다. 가장 중요한 것은 교통사고 사망자를 막는 것이고, 부상 발생률을 점차 줄이면서 궁극적으로는 0%로 감소시키는 것입니다. 더 이상 교통 사고가 발생하지 않았을 때 비로소 ‘비전 제로’는 실현된 것입니다.”라고 말했다. 
 “상용차에서 안전벨트, ESC, 타이어 공기압 경고장치(TPMS), AEBS이 의무화된 이후, 전체 교통사고 사망자, 부상자, 사고 건수는 크게 감소했습니다. 하지만 매년 전세계 도로에서 사망하는 120만 명 이상의 희생자 수는 여전히 받아들이기 어려운 높은 수치를 웃돌고있습니다. 우리는 이처럼 높은 사망자 수를 줄이기 위해 공동의 노력을 기울여야 합니다.”


글로벌 NCAP의 사무총장인 데이비드 워드(David Ward)는 “충돌 예방 시스템과 타이어 안전을 촉진하기 위한 이 새로운 이니셔티브에콘티넨탈이 참여하게 되어 매우 기쁘게 생각합니다. 2020년까지 교통 사고 사망자를 절반으로 줄이겠다는 UN의 목표를 달성하기 위해,특히 자동차 보급이 빠르게 확대되는 아시아와 라틴 아메리카 국가에서 ESC, AEBS, 모터사이클 ABS를 강력히 홍보해야 합니다. 이캠페인은 이러한 생명 보호 기술에 대한 인식을 높이는데 목표를 두고 있으며, 이러한 기술이 널리 사용된다면 교통사고 사망자가 없는세상을 만들 수 있을 것입니다.”라고 말했다.


 ‘충돌사고 방지’ 캠페인을 실시하는 동안, 글로벌 NCAP과 콘티넨탈을 포함한 파트너들은 이미 대량 생산 중인 안전 기술의 장점에 대한 인식을 높이고 경차와 소형차에도 안전 기술이 채택되도록 주행 시연을 시행할 것이다. 지역적으로는 이러한 차량 세그먼트에서 많은 차량이 판매되는 인구 밀도가 높은 개발 도상국에 초점이 맞춰질 것이다. 차량 기술 측면에서는 ESC, AEBS, 모터사이클 ASB에 집중하는 한편 타이어에서는 적절한 타이어 압력과 트레드 깊이의 중요성이 강조될 것이다. 

콘티넨탈 그룹의 타이어 사업본부장인 니콜라이 세처(Nikolai Setzer)는 “타이어는 차량과 도로 사이의 유일한 접촉점입니다. 도로에 전달된 모든 힘은 엽서 크기만한 공간을 통해 내려갑니다. 위급한 상황에서 차량을 적절히 제동할 수 있는지, 코너 길을 따라 안전하게 주행할 수 있는지를 결정하는 것이 바로 타이어입니다. 그래서 적정 공기압과 트레드 깊이를 갖는 최첨단 타이어 사용의 중요성과 안전성과의 밀접한 관계를 전세계 많은 운전자들에게 알리고자 합니다.”라고 말했다. “지금부터 저희는 장기 목표인 ‘비전 제로’를 향한 기술력중심의 콘티넨탈 프리미엄 타이어 브랜드 포지셔닝에 주력할 것입니다 또한, ‘비전 제로’는 기업으로서 콘티넨탈이 안전 기술의 다양한포트폴리오 간의 시너지로부터 혜택을 얻게 될 영역입니다.” 

콘티넨탈은 최첨단 안전 시스템의 장점과 타이어 관련 주제에 대한 인식을 높이기 위해 중국, 인도, 말레이시아, 멕시코와 같은 국가에서 1년에 두 차례씩 ‘충돌사고 방지’ 시연 행사를 개최할 것으로 예상한다. 시연 행사의 목표는 전세계 도로 안전을 크게 개선하고 교통사고 사망자, 부상자, 사고 건수를 꾸준히 줄여나가는 것이다. 
글로벌 NCAP ‘충돌사고 방지’ 캠페인은 공식적으로 2015년 11월 18일에 시작하며, 제2차 도로 안전에 대한 세계 고위급 회의에 맞춰주행 시연을 할 예정이다. 세계 정치 지도자, 차량 관리자, 언론 대표자가 참석할 이번 회의의 모토는 ‘결과를 위한 시간(Time for Results)’이 될 것이다. ‘충돌사고 방지’는 허브 역할을 할 www.stopthecrash.org 웹사이트, 온라인 상에 #stopthecrash 해시태그를 포함한 기타 플랫폼, 트위터, 인스타그램, 유튜브와 같은 소셜 미디어 플랫폼을 통해 캠페인을 실시할 것이다.

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