크라이슬러는 에어플로우 EV 콘셉트카를 공개했다. 에어플로우 EV 콘셉트카는 크라이슬러에서 오랜만에 출시하는 신차의 방향성을 보여주는 모델로 콤팩트 크로스오버다. 1회 완충시 최대 700km를 주행할 수 있다. 에어플로우 EV 콘셉트카의 양산차는 2024년 공개된다. 스텔란티스 그룹에 속한 크라이슬러는 2016년 출시한 퍼시피카 외에 뚜렷한 신차 투입이 없다. 22022년과 2023년에도 새로운 모델을 출시하지 않는다. 2024년에 순수 전기 크로스오버 출
BMW 7시리즈 풀체인지 예상도가 공개됐다. avarvarii가 SNS 계정에 게재한 신형 7시리즈의 예상도는 최신 테스트카와 BMW가 최근 공개한 XM 콘셉트카를 기반으로 제작됐다. 대형 전면부 키드니 그릴과 분할형 헤드램프 레이아웃이 특징이다. 2022년 상반기에 공개된다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 따르면 XM 콘셉트카의 독특한 전면부 디자인 요소는 BMW가 GKL(Grand Klasse)라고 부르는 BMW의 가장 고급스러운 플래그십 모델에만 반영된다. 7시리즈 풀체인지, X7
제네시스 신형 G90와 벤츠 S클래스(W222)가 함께 포착됐다. 국내 자동차 커뮤니티 클리앙굴러간당 프레기온님이 게재한 신형 G90는 S클래스와 비교해 더 낮고 와이드한 스탠스가 강조됐다. 신형 G90는 제네시스의 최신 디자인 언어가 반영됐으며, 이달 중순 계약이 시작된다. W222 S클래스는 디자인 완성도가 높게 평가되는 모델 중 하나다. 소비자 취향에 따라 현행 모델인 W223 S클래스보다 높게 평가되기도 한다. S클래스와 신형 G90가 스탠스를 직접적으로
아우디 Q2 부분변경이 국내 투입된다. 아우디코리아 관계자에 따르면 Q2 부분변경은 2022년 중 국내 출시된다. 엔진 사양은 35 TDI 디젤로 현재 환경부 배출 가스 및 소음 인증이 완료됐다. Q2 부분변경은 기존 대비 전장이 17mm 길어졌으며, 내외관 디테일이 향상됐다. Q2 부분변경은 전장이 기존 대비 17mm 늘어난 4207mm다. 전폭과 전고, 휠베이스는 기존과 같다. 각각 1795mm, 1550mm, 2600mm다. Q2 부분변경은 주간주행등 그래픽이 변경됐으며, LED 헤드램프가 기
쌍용차 코란도 e-모션이 선공개됐다. 스페인 자동차 전문매체 Motor.es에 게재된 코란도 e-모션은 내연기관 코란도 기반의 전기차로 차별화된 내외관 디자인이 적용됐다. 코란도 e-모션은 1회 완충시 국내 기준 307km를 주행한다. 스페인 가격은 3만6000유로(약 4800만원)다. 쌍용차는 코란도 e-모션을 유럽 시장에 먼저 출시, 향후 국내 시장에도 출시할 계획이다. 코란도 e-모션은 61.5kWh 용량의 배터리가 얹어져 1회 완충시 국내 기준 최대 307km를 주행할 수
기아는 카렌스 공식 티저 이미지를 7일(현지시간) 공개했다. 카렌스는 2018년 국내 시장을 포함한 세계 시장에서 단종됐는데, 4세대 카렌스는 인도 시장 전용 모델로 재탄생했다. 신형 카렌스는 기아 최신 디자인 언어와 SUV 스타일의 소형 MPV다. 오는 16일 공개된다. 카렌스는 소형 MPV로 2018년 하반기까지 국내 시장에서도 판매됐다. 이후 SUV 인기가 높아지며 쉐보레 올란도(2019년)와 함께 단종됐다. 인도 시장 전용 모델로 재탄생한 4세대 카렌스는 기존
![[시승기] 지프 그랜드 체로키 L, 오버랜드의 상품성은?](https://www.kod.es/data/trd/image/202112/61682_134856_1014.300x200.0.jpg)
지프 그랜드 체로키 L 오버랜드를 시승했다. 그랜드 체로키 L은 지프 브랜드가 럭셔리 세그먼트에 도전하는 신차로, 세련된 분위기를 담아냈다. 특히 후륜구동 기반 섀시와 에어 서스펜션, 쓸만한 3열, 그리고 하이엔드급 매킨토시 오디오가 기본 적용해 상품성을 높였다. 지프 브랜드는 풀사이즈 SUV 왜고니어와 신형 그랜드 체로키, 그랜드 체로키 L의 출시를 통해 라인업 고급화에 나섰다. 국내에 가장 먼저 선보인 모델은 3열 7인승 SUV 그랜드 체로키
현대차 미국 법인은 투싼 XRT 트림을 출시한다고 6일(현지시간) 밝혔다. 투싼 XRT 트림은 대형 루프 크로스바, XRT 전용 19인치 휠, 휠 아치 클래딩 레드 포인트, 실내 블랙 헤드라이너 등이 적용된 디자인 차별화 모델로 엔진과 서스펜션의 기계적인 업그레이드는 없다. 투싼 XRT 트림은 컨비니언스 패키지가 포함된 SEL 트림을 기반으로 한다. 투싼 XRT의 전면부 범퍼 하단 스키드플레이트와 그릴, 사이드미러 커버, 윈도우 DLO, B필러 및 C필러, 후면부 범퍼
현대차 캐스퍼 터보의 고객 출고일이 지연된다. 현대차는 캐스퍼 공식 홈페이지를 통해 캐스퍼 터보의 수요량 증가에 따른 한시적 부품 공급 지연으로 기존 출고일 대비 1주일 지연이 예상된다고 밝혔다. 반면, 캐스퍼 1.0 자연흡기 엔진 사양은 기존 대비 1주일 단축됐다. 현대차는 캐스퍼 터보의 수요량 증가에 따른 한시적 부품 공급 지연으로 불가피한 생산 계획 조정 및 예상 출고일이 기존 대비 1주일 지연된다고 공지했다. 반면, 캐스퍼 1.0 자연
BMW iX3의 전기차 국고보조금이 확정됐다. EV누리집에 따르면 iX3 M 스포츠의 국고보조금은 341만원으로 책정됐으며, 1회 완충시 상온과 저온 최대 주행거리는 각각 356km, 255km다. iX3는 M 스포츠 단일 트림으로 가격은 7590만원, 실구매가는 6천만원 후반대다. iX는 내연기관 X3 파생 전기차다. 1회 완충시 상온과 저온 최대 주행거리는 각각 356km, 255km다. 배터리 용량은 80kWh다. 국고보조금은 341만원이다. 지자체 보조금을 합쳐 6천만원 후반대까지 실구매 가
아우디 e-트론 부분변경 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 e-트론 부분변경 테스트카는 양산형 부품을 적용, 전면부 디자인을 일부 확인할 수 있다. 신형 e-트론은 새로운 배터리팩으로 1회 완충시 주행거리가 600km로 확대된다. 내년에 공개된다. e-트론 부분변경의 핵심은 새로운 배터리 시스템과 전기 모터의 효율성 업그레이드다. 아우디 관계자는 오토카와의 인터뷰에서 ‘신형 e-트론에는 경쟁력을 높일 수 있는 신기
GMC 시에라의 미국 사양이 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 GMauthority에 따르면 신형 시에라의 전면부는 트림에 따라 총 8개의 디자인으로 제공된다. 시에라는 대형 픽업트럭으로 국내 출시가 확정됐다. 2022년 1분기 미국 판매가 시작된다. 국내 투입은 2~3분기로 예상된다. 시에라는 미국 시장 기준 총 8개의 트림으로 운영된다. 국내 출시 사양은 미정이다. 신형 시에라 프로는 엔트리 트림이다. 전면부 및 후면부 범퍼가 크롬으로 마감됐다. 17인치 스
제네시스 GV80 쿠페 출시 가능성이 커졌다. 제네시스 월드와이즈를 통해 공개된 제네시스 디자인팀 인터뷰 영상에서 GV80 쿠페 다이캐스트(모형 자동차)를 확인할 수 있다. GV80 쿠페는 올해 초부터 국내외에서 개발설이 꾸준하게 제기됐다. 양산까지 이어질지 주목된다. GV80 쿠페는 GV80가 처음 공개됐을 때부터 출시가 전망됐다. 제네시스가 프리미엄 브랜드 시장에서 경쟁 목표로 잡은 벤츠, BMW, 아우디 등은 쿠페형 SUV 개발 및 출시에 한창이다. 벤츠 GLE
포드코리아는 브롱코를 2022년 2분기내 출시한다고 6일 밝혔다. 브롱코는 포드를 대표하는 오프로드 SUV로 1세대 브롱코의 헤리티지가 반영됐다. 최신 오프로드 기능과 탈부착 도어 등을 갖췄다. 가격은 6900만원이다. 포드와 링컨의 신형 SUV 모델의 국내 투입도 예고됐다. 브롱코는 4도어 하드탑 아우터뱅크스로 출시된다. 가격은 6900만원이다. 2.7리터 V6 트윈 터보 차지 엔진과 4x4 시스템, 10단 자동변속기가 적용됐다. G.O.A.T 모드 지형 관리 시스템, 최
현대차는 2022 싼타페를 출시한다고 6일 밝혔다. 2022 싼타페는 2열 독립 시트가 적용된 6인승 시트 옵션이 추가됐다. 6인승 옵션은 하이브리드에서도 선택할 수 있다. 옵션 가격은 75만원이다. 트림별로 고객 선호 사양을 기본화해 상품성을 높였다. 가격은 3156만원부터다. 2022 싼타페의 트림별 세부 가격은 가솔린 2.5 터보 익스클루시브 3156만원, 프레스티지 3415만원, 캘리그래피 3881만원, 디젤 2.2 익스클루시브 3362만원, 프레스티지 3621만원, 캘리그래피 4
쉐보레는 2022 콜로라도의 사전계약을 진행한다고 6일 밝혔다. 2022 콜로라도는 신규 외관 컬러가 추가됐으며, 변속기 레버 디자인이 운전자의 사용 편의를 고려해 새롭게 디자인됐다. 2022 콜로라도를 대상으로 프리미엄 케어 서비스가 제공된다. 가격은 4050만원부터다. 2022 콜로라도의 세부 가격은 Extreme 4050만원, Extreme 4WD 4380만원, Extreme-X 4540만원, Z71-X 4739만원, Z71-X 미드나잇 4889만원이다. 이달 13일부터 고객 인도가 시작된다. 2022 콜로라도에는 오프로
제네시스 신형 G90 실차가 포착됐다. 국내 자동차 커뮤니티 보배드림 벼와쌀을발라드립니다님이 게재한 신형 G90는 후면부 미등의 점등된 모습을 확인할 수 있다. 신형 G90는 제네시스 디자인 정체성이 반영됐으며, 세단과 롱휠베이스로 운영된다. 이달 중순 계약이 시작된다. 신형 G90의 후면부는 제네시스 디자인 핵심 요소인 두 줄 테일램프가 트렁크를 따라 하나로 길게 연결됐다. 두 줄이 극단적으로 강조된 형태인데, 현행 모델과 비교해 두께가 크
BMW코리아는 EGR에 대해 리콜을 진행한다. 국토교통부에 따르면 BMW 대표 차종 320d, 520d, 730d, X3, X5 등 2.0리터 및 3.0리터 디젤 모델에서 배기가스재순환장치(EGR) 쿨러 내부 냉각수 누설 가능성을 확인, 출력 제한과 화재가 발생할 수 있다. EGR의 6번째 리콜이다. BMW 화재 문제는 지난 2018년 8월부터 시작됐다. 당시 화재 관련 대국민 사과와 함께 BMW 본사 기술팀, 자동차·화재 법률 전문가·소비자단체 등으로 구성된 민관합동조사단이 화재 원인을
벤츠 EQE가 국내 시장에 투입된다. 벤츠코리아 관계자에 따르면 EQE는 2022년 하반기 국내 시장에 출시된다. EQE는 벤츠 E클래스급 전기차로 MBUX 하이퍼스크린, 리어 액슬 스티어링 등 벤츠 EQS 수준의 사양이 적용됐다. 1회 완충시 WLTP 기준 최대 660km를 주행한다. 벤츠코리아는 최근 개최된 2021 서울모빌리티쇼에서 EQE 실물을 공개했다. EQE는 벤츠의 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 차체 크기는 전장 4934mm, 휠베이스 3100mm다. E클래스와 비교해
제네시스 GV80에 4인승이 도입된다. 제네시스는 해외 자동차 전문매체 로드쇼와의 인터뷰에서 2022년 GV80 4인승 버전을 출시할 예정이며, 라인업의 최상위 트림을 차지할 것이라고 밝혔다. 최근 출시된 6인승과 유사한 옵션, 3.5리터 가솔린 터보, 사륜구동이 기본이다. GV80 4인승은 기존 트림에 시트 옵션을 변경하는 것이 아닌 ‘프레스티지 시그니처’ 트림으로 신설된다. 3.5리터 6기통 가솔린 터보 엔진과 사륜구동 옵션이 기본이다. G3.5 T-GDI 엔
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