사단법인 한국자동차전문기자협회(AWAK, 회장 강희수)는 21일 서울 서초구 세빛섬 2층 컨벤션홀에서 '2024 대한민국 올해의 차' 시상식을 개최했다. 2024년 대한민국 올해의 차에는 현대자동차의 고성능 전기차 '아이오닉 5 N'이 선정됐다. (사)한국자동차전문기자협회는 10년 이상 자동차 산업·정책 분야를 출입한 전문 기자로 구성된다. 협회 회원 32명은 지난달 23일 강원도 인제스피디움에서 '실차 테스트'를 통해 ▲디자인 ▲
혼다코리아는 지난 21일 서울 반포한강공원 내 세빛섬에서 열린 한국자동차전문기자협회 주관 ‘2024 올해의 차’ 시상식에서 올 뉴 어코드 하이브리드(All New Accord Hybrid)가 ‘올해의 하이브리드 세단’ 부문을 수상했다고 22일 밝혔다. 혼다코리아 이지홍 대표이사는 “올 뉴 어코드 하이브리드는 독보적인 고성능, 고효율 하이브리드 기술을 탑재한 것은 물론, 하이브리드 세단에 대한 편견을 깬 주행 성능이 매력적인 모델”이라
글로벌 브랜드 쉐보레(Chevrolet)의 ‘트랙스 크로스오버(TRAX CROSSOVER)’가 사단법인 한국자동차전문기자협회(회장 강희수, AWAK)가 주관하는 ‘2024 대한민국 올해의 차(이하 올해의 차)’에서 ‘올해의 내연기관 크로스오버’로 선정됐다. 한국자동차전문기자협회는 2023년에 출시된 신차 총 78개 모델 중 40대를 올해의 차 부문별 후보로 선정하고, 지난 1월 23일 강원도 인제 스피디움에서 실차 테스트를 진행 후, 투표를 통해 부문별 &lsqu
제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)의 프리미엄 픽업∙SUV 브랜드 GMC의 풀사이즈 픽업트럭 시에라(Sierra)가 사단법인 한국자동차전문기자협회(회장 강희수, AWAK)가 주관하는 ‘2024 대한민국 올해의 차(이하 올해의 차)’에서 ‘올해의 픽업트럭’에 선정됐다. 한국자동차전문기자협회는 2023년에 출시된 신차 총 78개 모델 가운데 40개 모델을 올해의 차 부문별 후보로 선정했으며, 지난 1월 24일 강원도 인제 스피디움에서 진행된 실차 테스트
토요타코리아는 지난 21일 한국자동차전문기자협회(AWAK)가 진행한 ‘2024 대한민국 올해의 차’(Car of The Year 2024) 시상식에서 5세대 프리우스가 ‘올해의 하이브리드 크로스오버’, ‘올해의 디자인’ 2개 부문을 수상했다고 밝혔다. ‘2024 대한민국 올해의 차’는 한국자동차전문기자협회가 지난해 출시된 신차 78대를 대상으로 1차 투표를 통해 40대를 선정, 인제 스피디움에서 실차 테스트 및 2차 심사를 거쳐 각 부문별 올해의
폭스바겐 투아렉 부분변경 가격이 인하될 전망이다. 해외 자동차 전문매체 드라이브에 따르면 폭스바겐은 투아렉 부분변경 글로벌 가격 인하를 고려하고 있으며, 기존 선택 사양인 매트릭스 LED 헤드램프, 서라운드 뷰 등을 기본 사양으로 변경한다. 국내 출시도 예정된 상태다. 폭스바겐 호주 법인 관계자는 외신과의 인터뷰를 통해 “투아렉 부분변경 가격을 재조정할 계획이지만 가격 인상을 의미하는 것은 아니다. 티구안 구매자가 투아렉
기아는 EV페스타를 실시한다고 22일 밝혔다. EV페스타는 전기차 보조금 지원을 확대하는 정부 정책에 맞춰 EV6 300만원, EV9 350만원, 니로 EV 100만원 등 제조사 할인 혜택을 제공한다. 지자체 보조금이 확정된 제주도에서 EV6 실구매 가격은 3904만원으로 낮아진다. 기아는 EV페스타를 통해 EV6 300만원, EV9 350만원, 니로 EV 100만원의 제조사 할인 혜택을 지원한다. 봉고 EV 구매 고객은 최대 70만원 충전기 설치 비용을 받는다. 21일 지자체 보조금이 확정된 제주도
다치아는 신형 스프링(Spring)을 21일(현지시간) 공개했다. 신형 스프링은 유럽에서 가장 저렴한 가격을 목표로 개발된 소형 전기차로 26.8kWh 배터리가 탑재돼 1회 완충시 WLTP 기준 220km를 주행할 수 있다. 올해 하반기 영국부터 판매가 시작되며, 가격은 약 3천만원이다. 신형 스프링은 유럽에서 가장 저렴한 전기차를 목표로 개발됐다. 신형 스프링 가격은 영국 기준 1만8000파운드(약 3천만원) 미만으로 책정된다. 신형 스프링은 도심 주행에 최적화된
메르세데스 AMG GT 63 SE 퍼포먼스 4도어 쿠페(이하 AMG GT 63 SE)가 국내 투입된다. 딜러사에 따르면 벤츠코리아는 연내 출시를 목표로 AMG GT 63 SE 환경부 인증에 돌입했다. AMG GT 63 SE는 플러그인 하이브리드(PHEV)로 합산 총 출력 831마력을 발휘한다. AMG GT 63 SE는 AMG GT 4도어 쿠페 부분변경을 기반으로 AMG 패트로나스 F1팀이 공동 개발한 차세대 PHEV를 탑재했다. PHEV는 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진과 AMG 스피드시프트 MCT 9단 변속기, 6.1kWh 배터리, 전기모터, 전기모
토요타는 신형 랜드크루저 미국 판매 시작과 함께 가격을 20일(현지시간) 공개했다. 신형 랜드크루저는 풀체인지 모델로 보디 온 프레임 플랫폼이 적용돼 오프로드 주행 성능을 갖췄다. 특히 레트로 디자인을 반영한 외관이 특징이다. 가격은 5만5950달러(약 7400만원)부터다. 랜드크루저는 고품질 오프로더의 명성을 이어가고 있는 모델이다. 신형 랜드크루저는 오프로드 주행에 최적화된 보디 온 프레임 TNGA-F 플랫폼을 기반으로 한다. 신형 랜드크
현대차는 EV 에브리(EVery) 케어를 출시한다고 21일 밝혔다. EV 에브리 케어는 전기차 구매부터 차량 충전, 중고차 잔존가치 보장, 대차 지원에 이르기까지 고객의 EV 라이프를 책임질 통합 케어 프로그램이다. 아이오닉5/6, 코나 일렉트릭 신규 출고 고객이 이용 가능하다. EV 에브리 케어는 고객이 현대차 전기차를 안심하고 구매할 수 있도록 돕고 전기차 이용 만족도를 높이고 국내 전기차 보급을 활성화하기 위한 취지로 마련됐다. 2월 20일 이후 아이오
볼보는 EX40 및 EC40 블랙 에디션을 20일(현지시간) 공개했다. EX40과 EC40은 기존 XC40 및 C40 리차지에서 차명이 변경된 것으로 내연기관과 구분이 확실해졌다. EX40 및 EC40 블랙 에디션은 20인치 전용 휠, 오닉스 블랙 컬러 엠블럼 등 외관 존재감이 강조됐다. 볼보는 상품성 개선의 일환으로 기존 XC40 및 C40 리차지의 차명을 각각 EX40, EC40으로 변경했다. 볼보 EX30, EX90 등 전기차 라인업과 유사한 네이밍으로 내연기관과 구분이 확실해졌다. 볼보는 전기차 브
토레스 EVX 가격이 인하됐다. KG모빌리티는 토레스 EVX 가격을 세제혜택 기준 4550~4760만원으로 기존보다 200만원 낮췄다. 토레스 EVX는 개편된 2024년 전기차 보조금 정책에 따라 작년보다 200만원정도 보조금이 줄었는데, 가격 인하로 고객 부담을 줄일 계획이다. 토레스 EVX 트림별 가격은 세제혜택 기준 E5 4550만원, E7 4760만원이다. 이전 가격과 비교해 각각 200만원 내려갔다. 트림별 구성 옵션은 기존과 같다. 토레스 EVX의 올해 전기차 보조금은 18인치 휠 457
르노는 내주 26일(현지시간) 열리는 2024 제네바 모터쇼에서 르노5 E-Tech(이하 르노5)를 공개한다고 밝혔다. 르노5는 르노 조에를 대체하는 차세대 소형 전기차로 전기차 전용 플랫폼과 복고풍 스타일 외관이 특징이다. 유럽 가격은 2만5000유로(약 3500만원) 미만이다. 르노5는 르노 조에를 대체하는 차세대 소형 전기차다. 르노5는 프랑스 파리의 르노 글로벌 엔지니어링 센터에서 개발되고 있다. 르노는 르노5 가격을 유럽 기준 2만5000유로(약 3500만원)
폭스바겐은 ID.7 투어러를 19일(현지시간) 공개했다. ID.7 투어러는 폭스바겐 차세대 전기차 ID.7 기반 왜건으로 실내 공간 활용성이 극대화됐다. 특히 세단과 다르게 86kWh 배터리 선택이 가능하다. ID.7 투어러는 WLTP 기준 최대 685km를 주행한다. 유럽 전용 모델이다. ID.7 투어러는 폭스바겐 차세대 전기차 ID.7을 기반으로 실내 공간 활용성이 극대화된 왜건이다. ID.7 투어러 트렁크 기본 용량은 605ℓ로 BMW가 최근 공개한 신형 5시리즈 전기차 투어링보다 35
포르쉐는 신형 파나메라 4 E-하이브리드와 4S E-하이브리드를 20일 공개했다. 신형 파나메라 E-하이브리드는 다이내믹한 퍼포먼스, 25.9kWh 배터리가 적용돼 늘어난 EV 주행거리, 개선된 배터리 충전 속도, 2챔버 에어 서스펜션 등이 특징이다. 하반기 국내에 출시된다. 파나메라 4 E-하이브리드는 2.9리터 V6 바이터보 엔진과 E-하이브리드 시스템이 조합돼 합산 총 출력 470마력, 최대토크 66.3kgm를 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 4.1초만에 가속한다. EV 주
메르세데스-AMG 신형 GLC 43 4MATIC 국내 투입이 임박했다. 환경부에 따르면 벤츠코리아는 최근 AMG 신형 GLC 43 4MATIC에 대한 모든 인증을 완료, 본격적인 출시 준비에 돌입했다. AMG 신형 GLC 43 4MATIC은 2.0리터 4기통 터보 엔진으로 421마력을 발휘한다. AMG 신형 GLC 43 4MATIC은 이르면 올해 상반기 중 출시될 것으로 전망된다. 글로벌 기준 AMG 신형 GLC는 플러그인 하이브리드(PHEV)로 변경된 63 SE 퍼포먼스도 있는데, 국내 투입은 미정이다. 다만 기존에도 63이 판매
벤츠코리아는 CLE 쿠페를 출시한다고 19일 밝혔다. CLE 쿠페는 C클래스와 E클래스의 콘셉트 및 기술이 조합된 새로운 2도어 모델로 쿠페 특유의 스포티함이 강조됐다. 실내에는 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템, 스포츠 시트 등이 탑재됐다. 가격은 7270~9600만원이다. CLE 쿠페 국내 트림은 200과 450 4MATIC이다. 가격은 각각 7270만원, 9600만원이다. CLE 450 4MATIC은 이달 중, CLE 200은 오는 3월 중 고객 인도가 시작된다. 벤츠코리아는 CLE 카브리올레와 고성능 모델
기아 스팅어 후속 모델이 전기차로 출시될 전망이다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 따르면 코드명 GT1은 스팅어 후속 모델로 차세대 플랫폼 ‘eM’과 합산 총 출력 612마력을 발휘하는 듀얼 모터 시스템, 최대 주행거리 800km 등이 특징이다. 2026년 생산이 시작될 예정이다. 코드명 GT1은 스팅어 후속으로 차명은 EV8이 유력한 상태다. GT1 생산 일정과 제원, 목표 주행거리는 노조 생산 일정에서 확인된 것으로 알려졌다. GT1은 2026년 기아 화성 3공장
BMW 5시리즈 전기차 i5 xDrive40이 국내 투입된다. 업계에 따르면 i5 xDrive40은 올해 3분기 출시될 예정이다. i5 xDrive40은 듀얼 모터 시스템을 통해 합산 총 출력 394마력을 발휘하며, EPA 기준 420km 이상을 주행할 수 있다. i5 xDrive40은 3월부터 생산이 시작된다. i5 xDrive40는 지난달 공개된 글로벌 최신 모델이다. i5 xDrive40는 후륜구동 eDrive40에 전기 모터가 추가된 사륜구동 모델이다. i5는 현재 국내에서 eDrive40과 고성능 M60 xDrive로 운영되고 있다. i5 xDrive40이 3분
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