쉐보레는 신형 실버라도 HD 트레일 보스(Trail Boss)를 24일(현지시간) 공개했다. 신형 실버라도 HD 트레일 보스는 험로 주행에 최적화된 오프로드 특화 트림으로 전용 서스펜션과 전용 데칼, 20인치 블랙 휠 등 일반 모델과 차별화된 사양이 적용됐다. 가격은 공개되지 않았다. 실버라도 HD는 쉐보레 풀사이즈 픽업트럭이다. 신형 실버라도 HD 트레일 보스는 LT 및 LTZ 트림 전용 오프로드 특화 트림이다. 신형 실버라도 HD 트레일 보스 서스펜션은 독특한 상부
캐딜락은 신형 CT5-V 및 CT5-V 블랙윙을 24일(현지시간) 공개했다. 신형 CT5-V 및 CT5-V 블랙윙은 CT5 부분변경의 고성능으로 각각 6/8기통 엔진이 탑재돼 최고출력 365마력, 677마력을 발휘한다. 블랙윙은 6단 수동변속기 옵션이 유지됐다. 국내 출시는 미정이다. 신형 CT5-V 및 CT5-V 블랙윙은 CT5 부분변경의 고성능 모델이다. 신형 CT5-V는 3.0리터 6기통 가솔린 트윈 터보 엔진과 10단 자동변속기가 조합돼 최고출력 365마력, 최대토크 55.8kgm를 발휘한다. 후륜구동을
렉서스 신형 LM이 국내 도입될 전망이다. 딜러사에 따르면 렉서스코리아는 신형 LM 국내 투입을 고려하고 있으며, 확정되면 올해 하반기에 출시된다. 신형 LM은 럭셔리 미니밴으로 탑승객의 편안함을 중점으로 개발, 토요타 알파드와 차별화된 상품성을 갖춘 것이 특징이다. 딜러사에 따르면 렉서스코리아는 올해 럭셔리 미니밴 LM과 플래그십 SUV LX 풀체인지, 신형 LS 등 신차 라인업 강화를 고려하고 있는 것으로 알려졌다. 신형 LM은 토요타 알파드
현대차 미국 법인은 아이오닉5 디즈니 100 플래티넘 에디션 판매를 시작한다고 23일 밝혔다. 아이오닉5 디즈니 100 에디션은 디즈니 테마가 반영된 1000대 한정판으로 20인치 휠과 디즈니 100 엠블럼, 블랙 ‘H’ 로고 등이 적용됐다. 가격은 5만9400달러(약 7900만원)다. 아이오닉5 디즈니 100 에디션은 디즈니 100주년과 함께 디즈니와 현대차 파트너십을 기념하는 모델이다. 미국에서 1000대 한정 판매된다. 가격은 5만9400달러(약 7900만원)로 책정됐는데
폭스바겐은 골프 부분변경을 23일(현지시간) 공개했다. 신형 골프는 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 실내는 기존 터치 버튼에서 물리 버튼으로 교체된 스티어링 휠, 신규 디스플레이 등이 추가됐다. 플러그인 하이브리드는 EV 주행거리가 70% 향상됐다. 국내 출시는 미정이다. 골프 부분변경은 새롭게 디자인된 전면부 헤드램프와 범퍼, 새로운 휠 등 외관 디자인 변화가 적다. 골프 부분변경 변화 핵심은 실내다. 스티어링 휠은 기존 터치 버튼을 대
쉐보레는 4세대 이쿼녹스를 23일(현지시간) 공개했다. 4세대 이쿼녹스는 풀체인지 모델로 이전 세대와 비교해 차체 크기가 커졌으며, 브랜드 최신 디자인 언어가 반영된 외관, 디지털화된 실내가 특징이다. 특히 기존 모델보다 기본 옵션이 강화됐다. 가격은 공개되지 않았다. 쉐보레는 내연기관 이쿼녹스와 전기차 전용 플랫폼 기반 이쿼녹스 EV 투트랙 전략을 펼친다. 이쿼녹스 EV는 현재 미국 판매가 시작됐으며, 국내 출시도 예고된 상태다. 내연
마이바흐 EQS 680 SUV가 국내 투입된다. 벤츠코리아는 기자 간담회를 통해 연내 마이바흐 EQS 680 SUV 연내 출시를 예고했다. 마이바흐 EQS 680 SUV는 글로벌 기준 MBUX 하이퍼스크린, 쇼퍼 패키지, 2열 디스플레이 등이 기본이다. 상반기 중 투입이 예상된다. 마이바흐 EQS 680 SUV는 브랜드 최초의 전기차로 최상급 럭셔리를 지향한다. 마이바흐 EQS 680 SUV는 듀얼 모터 시스템으로 합산 총 출력 658마력, 최대토크 96.6kgm를 발휘한다. 1회 완충시 주행거리는 WLTP 기준
벤츠는 EQV 유럽 가격과 사양을 22일(현지시간) 공개했다. EQV는 벤츠 미니밴 V클래스 기반 전기차로 1회 완충시 WLTP 최대 365km를 주행할 수 있다. 싱글 모터 최고출력은 204마력이다. EQV는 6인승과 8인승으로 운영된다. 가격은 8만9014유로(약 1억3000만원)다. EQV는 벤츠 미니밴 V클래스 기반 전기차다. EQV는 롱 모델과 엑스트라 롱 모델로 운영되는데, 전장은 각각 5140mm, 5370mm다. EQV는 2+2+2 시트 구성을 갖춘 6인승을 기본으로 8인승 옵션을 선택할 수 있다. EQV 롱
포르쉐는 마칸 일렉트릭 디자인을 23일 공개했다. 마칸 일렉트릭은 브랜드 최초의 전기 SUV로 기존 내연기관 마칸의 정체성이 반영됐다. 특히 마칸 일렉트릭은 공기저항을 고려한 스포츠카 스타일 디자인이 특징이다. 한국 시간으로 오는 25일 오후 8시 30분 공식 공개된다. 마칸 일렉트릭은 기존 모델을 전기차로 전동화한 첫 사례이자 기존 마칸의 정체성을 반영한 포르쉐 최초의 전기 SUV다. 마칸 일렉트릭 월드프리미어는 한국 시간으로 오는 1월 25일
현대차는 2024년형 엑시언트 프로를 출시한다고 23일 밝혔다. 2024년형 엑시언트 프로는 상용 고객의 목소리를 적극 반영해 승차감과 편의성을 높이고 차체 및 일반 부품, 적재함의 내구성을 강화한 것이 특징이다. 독일 이스리의 프리미엄 운전석 시트를 옵션으로 제공한다. 현대차는 2024년형 엑시언트 프로의 계약을 23일부터 개시하고 2월 중 고객들에게 순차적으로 인도할 예정이다. 현대차는 엑시언트 프로 신규 고객을 대상으로 트럭커 화보 촬영
아우디 A6 e-트론 아반트(Avant) 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작돼 완성도가 높다. A6 e-트론 아반트는 전기차로 사실상 현행 A6 후속 모델이다. 주행거리는 550km 이상이다. 올해 상반기에 공개된다. 아우디는 전동화 전환에 앞서 차명 체계를 변경한다. A4, A6, Q4, Q6 등 짝수 라인업은 전기차, A5, A7, Q5, Q7 등은 내연기관 라인업으로 출시할 계획이다. A6 e-트론은 아우디 차세대 준대형 전기
BMW iX2가 국내 투입된다. 딜러사에 따르면 BMW코리아는 iX2 인증 준비에 돌입했으며, 이르면 7월 공식 출시된다. iX2는 신형 X2 기반 전기차로 64.8kWh 배터리가 탑재돼 1회 완충시 WLTP 기준 최대 449km를 주행할 수 있다. 신형 X2 내연기관은 상반기 중 출시된다. iX2는 X2 풀체인지 기반 전기차다. X2 풀체인지는 해치백 스타일로 크로스오버에 가까운 이전 세대 X2와 다르게 BMW X4 및 X6와 유사한 전형적인 쿠페형 SUV 실루엣이다. X2 풀체인지는 기존 X2와 비교해
벤츠코리아가 E클래스 풀체인지 플러그인 하이브리드(PHEV) 출시를 예고해 주목된다. E클래스 풀체인지 PHEV는 이전 세대보다 배터리 용량을 높여 단거리 전기차 수준의 EV 모드 주행거리를 확보한 것이 특징이다. 신형 E클래스 PHEV는 익스클루시브 트림으로 도입된다. 벤츠코리아는 지난 1월 19일 E클래스 풀체인지 출시와 함께 신형 E클래스 PHEV 모델인 E350 e 4MATIC 익스클루시브와 신형 E클래스 고성능 AMG E53 하이브리드 4MATIC+를 연내 투입한다고 밝혔다.
지프는 왜고니어 S 티저 이미지를 19일 공개했다. 왜고니어 S는 프리미엄 배터리 전기차로 합산 총 출력 600마력 파워트레인, 지프 고유의 오프로드 주행 성능을 갖췄다. 1회 완충시 주행거리 644km를 목표로 한다. 왜고니어 S는 연내 공개되며, 가을 미국부터 판매가 시작된다. 왜고니어 S는 프리미엄 배터리 전기차로 지프의 전설적인 SUV 라인업을 확대하기 위한 핵심 모델이다. 왜고니어 S는 올해 가을 미국부터 판매가 시작되며 이후 전 세계 주요 시장
테슬라 모델3 부분변경이 국내 투입된다. 환경부에 따르면 테슬라코리아는 최근 모델3 부분변경에 대한 배출 가스 및 소음 인증을 완료, 본격적인 출시 준비에 돌입했다. 신형 모델3는 중국에서 생산된 모델로 국내 기준 최대 488km를 주행할 수 있다. 가격은 공개되지 않았다. 모델3 부분변경은 중국에서 생산된 모델로 국내 인증을 받았다. 테슬라는 최근 미국 등에서 신형 모델3 가격을 이전 모델과 같게 책정했는데, 국내 가격도 기존과 유사할 가능
벤츠코리아가 19일 11세대 E클래스를 출시했다. 11세대 E클래스는 풀체인지 모델로 소비자 연령층을 다양화할 수 있는 세련된 외관, 디지털화된 실내, 국내 고객 의견을 반영한 옵션 구성, MBUX 슈퍼스크린, 3세대 MBUX 인포테인먼트가 특징이다. 가격은 7390만원부터다. 신형 E클래스 세부 가격은 E200 아방가르드 7390만원, E300 4MATIC 익스클루시브 8990만원, E300 4MATIC AMG 라인 9390만원, E300 4MATIC 프리미어 스페셜 1억552만원, E450 4MATIC 익스클루시브 1억2300만원,
벤츠코리아는 E클래스 풀체인지를 출시한다고 19일 밝혔다. 11세대 E클래스는 전통과 현대를 조화롭게 잇는 외관, MBUX 슈퍼스크린, 티맵 내비게이션, 3세대 MBUX 인포테인먼트, 48V 마일드 하이브리드 파워트레인 등 상품성이 크게 향상됐다. 가격은 7390만원부터다. 신형 E클래스 국내 라인업은 총 7개다. E300 4MATIC 익스클루시브와 AMG 라인이 이달 먼저 인도되며, 1분기 중 E220d 4MATIC 익스클루시브가 투입된다. 이후 E200 아방가르드, E450 4MATIC 익스클루시브
벤츠코리아는 올해 선보일 신차 9종을 19일 공개했다. 벤츠코리아는 E클래스 풀체인지를 시작으로 CLE, 마이바흐 전기차 등 5개 신차와 4개 부분변경 모델을 연내 출시할 계획이다. 또한 세계 최초 마이바흐 센터, 고출력 전기차 충전소 등을 도입해 고객 경험을 선도한다. 벤츠코리아는 E클래스 풀체인지를 시작으로 CLE 쿠페, CLE 카브리올레, 메르세데스-마이바흐 EQS SUV, 전기 구동 G클래스 등 5개의 완전변경 및 신차와 메르세데스-마이바흐 GLS, EQA 및
현대차는 바이욘(Bayon) 부분변경을 18일(현지시간) 공개했다. 바이욘은 유럽 전략형 소형 SUV다. 바이욘은 i20와 플랫폼 및 파워트레인을 공유한다. 바이욘 부분변경은 좌우가 연결된 전면부 주간주행등과 분할형 헤드램프 등 현대차 코나와 유사한 패밀리룩이 적용됐다. 바이욘은 유럽 전략형 소형 SUV로 국내 기준 베뉴 세그먼트다. 경쟁 모델은 포드 퓨마다. 바이욘 부분변경 전면부는 좌우가 연결된 주간주행등인 심리스 호라이즌 램프, 분할형 헤드
포드 유럽 법인은 익스플로러 일렉트릭 판매를 오는 3월부터 시작한다고 18일(현지시간) 밝혔다. 익스플로러 일렉트릭은 폭스바겐 MEB 플랫폼 기반 소형 전기 SUV로 유럽 전용 모델이다. 1회 완충시 최대 539km를 주행한다. 가격은 4만5000유로(약 6500만원) 미만이다. 익스플로러 일렉트릭은 내연기관 익스플로러와 무관한 모델로 유럽 전략형 모델이다. 익스플로러 일렉트릭은 폭스바겐 전기차 전용 플랫폼 MEB를 기반으로 한다. MEB 플랫폼은 폭스바겐 ID.
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