BMW iX1 테스트카가 포착됐다. iX1은 BMW 콤팩트 SUV X1 풀체인지를 기반으로 한 파생 전기차다. 오토익스프레스 등 일부 외신에 따르면 iX1에는 iX3와 같은 5세대 eDrive 통합 전기 모터가 얹어지며, 1회 완충시 WLTP 기준 460km를 주행한다. 내년에 공개된다. iX1은 X1 풀체인지의 파생 전기차다. X1 풀체인지는 BMW UKL/FAAR 플랫폼의 개선된 버전을 기반으로 하는데, 전기 모터와 배터리는 물론 가솔린 및 디젤 엔진, 하이브리드 파워트레인까지 수용할 수 있다. iX1의
벤츠 C클래스 풀체인지의 국내 출시가 임박했다. 한국에너지공단에 따르면 벤츠코리아는 신형 C클래스 가솔린의 연비 인증을 완료했다. C200 4MATIC과 C300이 먼저 출시되며, 복합연비는 각각 11.3km/ℓ, 11.8km/ℓ다. 신형 C클래스 가솔린은 MHEV가 기본 탑재됐다. 신형 C클래스는 C200 4MATIC 아방가르드, C300 AMG 라인으로 먼저 출시된다. 신형 C클래스는 모든 파워트레인에 48V 마일드 하이브리드 시스템이 기본이다. 엔진에 통합된 스타터 제너레이터(ISG)는 48V
포드 매버릭의 주문이 중단됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 따르면 매버릭에 대한 주문이 마감됐으며, 내년에 2023년형 모델이 출시될 때까지 신규 주문이 불가능하다. 매버릭은 소형 픽업트럭으로 하이브리드 파워트레인이 기본이다. 가격은 2만달러(약 2300만원)부터다. 신형 매버릭은 포드가 예상했던 것보다 더 흥행에 성공했다. 지난 6월 초 공개된 신형 매버릭은 8월까지 총 10만대 이상이 계약됐다. 11월 15일부터 신규 주문이 중단됐는데,
아우디코리아는 e-트론 GT 콰트로와 RS e-트론 GT를 출시한다고 13일 밝혔다. e-트론 GT 콰트로는 전기차 전용 플랫폼 기반의 4도어 쿠페로 1회 완충시 362km를 주행할 수 있다. RS e-트론 GT는 합산 총 출력 646마력의 고성능 모델이다. 가격은 1억4332만원부터다. e-트론 GT 콰트로의 가격은 1억4332만원, 프리미엄 1억6632만원이다. RS e-트론 GT의 가격은 2억632만원으로 책정됐다. 보증기간은 5년/15만km다. 차량 유지 관리를 위해 정기 점검 및 소모성 부품 교환 등을
테슬라 사이버트럭의 출시가 임박했다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 사이버트럭은 전면부 초대형 와이퍼와 2개로 분리된 헤드램프, 사이드미러, 변경된 휠 아치 클래딩 및 범퍼 등 양산형에 가까운 모습이다. 사이버트럭의 생산과 공식 출시는 2022년으로 예정됐다. 엘론 머스크 테슬라 CEO는 최근 SNS를 통해 사이버트럭은 2022년 생산이 시작되며, 4개의 전기 모터가 얹어질 것이라고 밝혔다. 각 전기 모터에는 응답성이 개선된 토크 제어
쌍용차 렉스턴 스포츠의 상품성이 개선된다. 관련 업계에 따르면 렉스턴 스포츠는 연식변경을 거치며 2.2리터 4기통 디젤 엔진과 8단 자동변속기, 랙타입(R-EPS) 스티어링, 차선 유지 보조, 12.3인치 디지털 계기판 등 신형 렉스턴 수준의 사양이 적용된다. 내년 출시 예정이다. 렉스턴 스포츠 연식변경에는 신규 파워트레인이 얹어진다. 2.2리터 4기통 디젤 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력은 202마력, 최대토크는 45kg다. 기존 엔진 대비 최고출력
BMW 3시리즈 전기차가 선공개됐다. 중국 매체 오토홈을 통해 선공개된 3시리즈 전기차는 최고출력 340마력을 발휘하는 전기모터가 탑재됐으며, 전기차 전용 휠을 포함한 전용 디자인이 적용됐다. 차명은 ‘i3’다. 1회 완충시 주행거리는 중국 기준 500km 이상으로 알려졌다. 3시리즈 전기차의 차명은 i3다. 기존의 BMW 전기차 i3 함께 운영될지는 불분명하다. 선공개된 3시리즈 전기차는 중국 시장 전용 3시리즈 롱휠베이스 부분변경을 기반으로 한다.
GMC 신형 시에라의 실물이 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 GMauthority에 포착된 신형 시에라는 프리미엄 픽업트럭으로 2022년 국내 출시가 확정됐다. 신형 시에라는 미국 기준 총 8개의 트림으로 운영되며, 웅장한 차체 크기와 디자인이 특징이다. 국내 사양은 미정이다. 신형 시에라의 미국 가격은 3만2495달러(약 3800만원)부터 시작한다. 최상위 모델의 가격은 8만395달러(약 9500만원)에 달한다. 신형 시에라는 2022년 1분기부터 미국 판매가 시작되는데
폭스바겐은 아마록의 티저 이미지를 공개했다. 아마록은 포드 신형 레인저와 플랫폼, 파워트레인을 공유하는 픽업트럭으로 폭스바겐 고유의 디자인 언어가 입혀진 보디 패널이 특징이다. 아마록은 폭스바겐 호주 및 유럽에서 개발됐다. 2022년 하반기 유럽부터 판매가 시작된다. 아마록(Amarok) 픽업트럭은 2010년 첫 출시 이후 전 세계적으로 약 80만대 이상이 판매됐다. 신형 아마록은 폭스바겐 호주 및 유럽이 공동 개발했다. 신형 아마록은 독일 하노
크라이슬러는 에어플로우 EV 콘셉트카를 공개했다. 에어플로우 EV 콘셉트카는 크라이슬러에서 오랜만에 출시하는 신차의 방향성을 보여주는 모델로 콤팩트 크로스오버다. 1회 완충시 최대 700km를 주행할 수 있다. 에어플로우 EV 콘셉트카의 양산차는 2024년 공개된다. 스텔란티스 그룹에 속한 크라이슬러는 2016년 출시한 퍼시피카 외에 뚜렷한 신차 투입이 없다. 22022년과 2023년에도 새로운 모델을 출시하지 않는다. 2024년에 순수 전기 크로스오버 출
BMW 7시리즈 풀체인지 예상도가 공개됐다. avarvarii가 SNS 계정에 게재한 신형 7시리즈의 예상도는 최신 테스트카와 BMW가 최근 공개한 XM 콘셉트카를 기반으로 제작됐다. 대형 전면부 키드니 그릴과 분할형 헤드램프 레이아웃이 특징이다. 2022년 상반기에 공개된다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 따르면 XM 콘셉트카의 독특한 전면부 디자인 요소는 BMW가 GKL(Grand Klasse)라고 부르는 BMW의 가장 고급스러운 플래그십 모델에만 반영된다. 7시리즈 풀체인지, X7
제네시스 신형 G90와 벤츠 S클래스(W222)가 함께 포착됐다. 국내 자동차 커뮤니티 클리앙굴러간당 프레기온님이 게재한 신형 G90는 S클래스와 비교해 더 낮고 와이드한 스탠스가 강조됐다. 신형 G90는 제네시스의 최신 디자인 언어가 반영됐으며, 이달 중순 계약이 시작된다. W222 S클래스는 디자인 완성도가 높게 평가되는 모델 중 하나다. 소비자 취향에 따라 현행 모델인 W223 S클래스보다 높게 평가되기도 한다. S클래스와 신형 G90가 스탠스를 직접적으로
아우디 Q2 부분변경이 국내 투입된다. 아우디코리아 관계자에 따르면 Q2 부분변경은 2022년 중 국내 출시된다. 엔진 사양은 35 TDI 디젤로 현재 환경부 배출 가스 및 소음 인증이 완료됐다. Q2 부분변경은 기존 대비 전장이 17mm 길어졌으며, 내외관 디테일이 향상됐다. Q2 부분변경은 전장이 기존 대비 17mm 늘어난 4207mm다. 전폭과 전고, 휠베이스는 기존과 같다. 각각 1795mm, 1550mm, 2600mm다. Q2 부분변경은 주간주행등 그래픽이 변경됐으며, LED 헤드램프가 기
쌍용차 코란도 e-모션이 선공개됐다. 스페인 자동차 전문매체 Motor.es에 게재된 코란도 e-모션은 내연기관 코란도 기반의 전기차로 차별화된 내외관 디자인이 적용됐다. 코란도 e-모션은 1회 완충시 국내 기준 307km를 주행한다. 스페인 가격은 3만6000유로(약 4800만원)다. 쌍용차는 코란도 e-모션을 유럽 시장에 먼저 출시, 향후 국내 시장에도 출시할 계획이다. 코란도 e-모션은 61.5kWh 용량의 배터리가 얹어져 1회 완충시 국내 기준 최대 307km를 주행할 수
기아는 카렌스 공식 티저 이미지를 7일(현지시간) 공개했다. 카렌스는 2018년 국내 시장을 포함한 세계 시장에서 단종됐는데, 4세대 카렌스는 인도 시장 전용 모델로 재탄생했다. 신형 카렌스는 기아 최신 디자인 언어와 SUV 스타일의 소형 MPV다. 오는 16일 공개된다. 카렌스는 소형 MPV로 2018년 하반기까지 국내 시장에서도 판매됐다. 이후 SUV 인기가 높아지며 쉐보레 올란도(2019년)와 함께 단종됐다. 인도 시장 전용 모델로 재탄생한 4세대 카렌스는 기존
![[시승기] 지프 그랜드 체로키 L, 오버랜드의 상품성은?](https://www.kod.es/data/trd/image/202112/61682_134856_1014.300x200.0.jpg)
지프 그랜드 체로키 L 오버랜드를 시승했다. 그랜드 체로키 L은 지프 브랜드가 럭셔리 세그먼트에 도전하는 신차로, 세련된 분위기를 담아냈다. 특히 후륜구동 기반 섀시와 에어 서스펜션, 쓸만한 3열, 그리고 하이엔드급 매킨토시 오디오가 기본 적용해 상품성을 높였다. 지프 브랜드는 풀사이즈 SUV 왜고니어와 신형 그랜드 체로키, 그랜드 체로키 L의 출시를 통해 라인업 고급화에 나섰다. 국내에 가장 먼저 선보인 모델은 3열 7인승 SUV 그랜드 체로키
현대차 미국 법인은 투싼 XRT 트림을 출시한다고 6일(현지시간) 밝혔다. 투싼 XRT 트림은 대형 루프 크로스바, XRT 전용 19인치 휠, 휠 아치 클래딩 레드 포인트, 실내 블랙 헤드라이너 등이 적용된 디자인 차별화 모델로 엔진과 서스펜션의 기계적인 업그레이드는 없다. 투싼 XRT 트림은 컨비니언스 패키지가 포함된 SEL 트림을 기반으로 한다. 투싼 XRT의 전면부 범퍼 하단 스키드플레이트와 그릴, 사이드미러 커버, 윈도우 DLO, B필러 및 C필러, 후면부 범퍼
현대차 캐스퍼 터보의 고객 출고일이 지연된다. 현대차는 캐스퍼 공식 홈페이지를 통해 캐스퍼 터보의 수요량 증가에 따른 한시적 부품 공급 지연으로 기존 출고일 대비 1주일 지연이 예상된다고 밝혔다. 반면, 캐스퍼 1.0 자연흡기 엔진 사양은 기존 대비 1주일 단축됐다. 현대차는 캐스퍼 터보의 수요량 증가에 따른 한시적 부품 공급 지연으로 불가피한 생산 계획 조정 및 예상 출고일이 기존 대비 1주일 지연된다고 공지했다. 반면, 캐스퍼 1.0 자연
BMW iX3의 전기차 국고보조금이 확정됐다. EV누리집에 따르면 iX3 M 스포츠의 국고보조금은 341만원으로 책정됐으며, 1회 완충시 상온과 저온 최대 주행거리는 각각 356km, 255km다. iX3는 M 스포츠 단일 트림으로 가격은 7590만원, 실구매가는 6천만원 후반대다. iX는 내연기관 X3 파생 전기차다. 1회 완충시 상온과 저온 최대 주행거리는 각각 356km, 255km다. 배터리 용량은 80kWh다. 국고보조금은 341만원이다. 지자체 보조금을 합쳐 6천만원 후반대까지 실구매 가
아우디 e-트론 부분변경 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 e-트론 부분변경 테스트카는 양산형 부품을 적용, 전면부 디자인을 일부 확인할 수 있다. 신형 e-트론은 새로운 배터리팩으로 1회 완충시 주행거리가 600km로 확대된다. 내년에 공개된다. e-트론 부분변경의 핵심은 새로운 배터리 시스템과 전기 모터의 효율성 업그레이드다. 아우디 관계자는 오토카와의 인터뷰에서 ‘신형 e-트론에는 경쟁력을 높일 수 있는 신기
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