제네시스는 G70 슈팅 브레이크를 12일 공개했다. G70 슈팅 브레이크는 트렁크 적재 공간을 확장해 실용성을 겸비한 모델로 G70 세단과 비교해 트렁크 공간이 40% 넓어졌다. 특히 측후면 일체형 유리로 깔끔한 이미지를 연출했다. G70 슈팅 브레이크는 유럽 전용 모델이다. 사냥용 마차로부터 유래된 슈팅 브레이크는 날렵한 외관과 실용성 있는 적재 공간으로 유럽에서 선호도가 높다. G70 슈팅 브레이크는 글로벌 브랜드로 성장하는 제네시스가 유럽 시
벤츠는 전기차 EQA에 4MATIC 라인업을 추가했다. EQA 4MATIC은 후륜 전기모터가 추가된 듀얼 모터 사륜구동 시스템으로 합산 최대 출력 292마력을 발휘한다. 배터리 용량은 전륜구동과 같지만 주행거리는 WLTP 기준 432km로 향상됐다. EQA는 국내에도 출시된다. EQA 사륜구동 모델은 300 4MATIC과 350 4MATIC으로 운영된다. 전륜구동 모델인 EQA 250과 다르게 후륜에 전기모터가 추가됐다. EQA 300 4MATIC은 합산 총 출력 228마력, 최대토크 39.8kgm의 성능을 낸다. 정지상태에서 1
폭스바겐은 티구안 부분변경 올스페이스를 11일(현지시간) 공개했다. 신형 티구안 올스페이스는 롱휠베이스 모델로 일반 모델 대비 휠베이스가 110mm 증가했으며, 3열이 추가된 7인승 모델이다. 내외관은 티구안 부분변경과 같다. 국내 출시 시기 및 가격은 미정이다. 신형 티구안 올스페이스의 휠베이스는 일반 티구안과 비교해 110mm 길어진 2791mm다. 2열 레그룸 공간이 넓어졌으며, 트렁크 최대 용량도 1655ℓ에서 1920ℓ로 확장됐다. 신형 티구안 올스
랜드로버코리아는 2021 레인지로버 벨라의 사전계약을 시작한다고 11일 밝혔다. 2021 벨라에는 신형 3.0리터 직렬 6기통 인제니움 가솔린 엔진이 얹어졌으며, 2.0리터 가솔린 엔진이 적용된 엔트리 트림 P250이 추가돼 고객 선택의 폭을 넓혔다. 가격은 9520만원부터다. 2021 벨라의 세부 가격은 P250 R-다이내믹 9520만원, P400 R-다이내믹 1억920만원, P400 R-다이내믹 HSE 1억1460만원이다. 2021 벨라 P400에는 랜드로버가 직접 개발한 신형 인제니움 3.0리터 직렬 6기통
현대차는 2021 그랜저를 출시한다고 11일 밝혔다. 2021 그랜저는 신규 인테리어와 고객 선호 사양이 적용된 스페셜 트림 르블랑이 추가됐다. 또한 트림별 일부 선택 사양을 기본화하고 가격 인상을 최대 25만원으로 최소화해 가격 경쟁력을 높였다. 가격은 3303만원부터다. 2021 그랜저의 세부 가격은 가솔린 2.5 프리미엄 3303만원, 르블랑 3534만원, 익스클루시브 3681만원, 캘리그래피 4133만원이다. 가솔린 3.3 프리미엄 3593만원, 르블랑 3929만원, 익스클루시브
푸조는 3008 부분변경을 출시한다고 10일 밝혔다. 신형 3008은 푸조의 새로운 디자인 언어가 적용됐으며, 자율주행 레벨2 수준으로 향상된 첨단 운전자 보조 시스템, 유로 6d 배출가스 기준을 충족하는 고효율 파워트레인 탑재가 특징이다. 가격은 GT 4614만원이다. 푸조는 신형 3008을 시작으로 트림 체계를 개편한다. 기존 알뤼르, GT 트림은 그대로 유지하고 GT 라인 트림은 삭제됐다. 최상위 트림인 GT 팩이 새롭게 추가됐다. 신형 3008은 GT 단일 트림으로
독일의 튜너 브라부스가 브라부스 800을 공개했다. 브라부스 800은 AMG E63 S를 기반으로 최고출력이 800마력으로 향상됐으며, 정지상태에서 100km/h까지 3초만에 주파한다. 브라부스 전용 보디킷 및 실내 디자인과 21인치 휠이 적용됐다. 가격은 추후 공개된다. 브라부스는 AMG E63 S의 터보 차저를 교체하고 ECU를 재조정했다. 브라부스 800은 4.0리터 트윈 터보 차저 V8 엔진과 9단 자동변속기가 조합돼 최고출력 800마력, 최대토크 102kgm의 성능을 발휘한다. 정
기아 영국 법인은 EV6의 실차와 가격을 공개했다. 영국형 EV6는 국내 사양과 다르게 배터리 용량 77.4kWh의 롱레인지 단일 모델로 판매되며, 가격은 4만895파운드(약 6400만원)부터다. 영국 고객 인도는 올해 하반기로 예정됐다. 국내 고객 인도는 오는 7월부터다. 영국형 EV6는 77.4kWh 용량의 배터리를 얹은 롱레인지 모델이 기본이다. 국내 기준 58kWh 용량의 배터리를 사용하는 스탠다드 모델은 운영되지 않는다. 기아 영국 법인은 EV6의 1회 완충시 주행거리에
만트럭코리아는 뉴 MAN TG 시리즈를 4일 공개했다. 20년만에 풀체인지된 뉴 MAN TG 시리즈는 대형 트랙터 TGX, 중대형 트럭 TGM, 중소형 트럭 TGL로 구성됐으며, 모두 최신 배출가스 규제를 충족한다. 특히 디지털 계기판과 운전자 보조 시스템이 새롭게 탑재됐다. 뉴 MAN TG 시리즈는 내외관이 새롭게 디자인된 캡이 채택됐다. 고강도 소재를 적재적소에 활용해 유럽 충돌규제인 ECE-R29-e 기준을 충족한다. 실내 공간은 인체공학적인 설계와 디지털화를 통해 운
쌍용차는 2022 티볼리를 출시한다고 4일 밝혔다. 2022 티볼리는 고객들이 선호하는 사양을 중심으로 모델별 트림이 조정됐다. 새롭게 추가된 R-플러스 스페셜 트림은 스포티한 레드 포인트의 실내 및 외관이 적용돼 스타일이 업그레이드됐다. 가격은 1689만원부터다. 2022 티볼리의 가격은 1689~2101만원이며, R-플러스 블랙&화이트 스페셜 모델은 2260만원이다. 2022 티볼리 에어는 1938~2236만원이다. 새롭게 추가된 R-플러스 블랙&화이트 모델은 티볼리 주
기아는 K8 하이브리드를 출시한다고 4일 밝혔다. K8 하이브리드의 1.6 터보 하이브리드 엔진은 기존 K7 하이브리드 대비 성능과 복합연비가 향상됐다. 하이브리드 전용 휠과 엠블럼, 하이브리드 특화 클러스터 그래픽을 추가해 일반 모델과 차별화했다. 가격은 3698만원부터다. K8 하이브리드의 세부 가격은 노블레스 라이트 3698만원, 노블레스 3929만원, 시그니처 4287만원이다.(개소세 3.5% 및 하이브리드 세제 혜택 반영) K8 하이브리드는 저공해자동차 제2
기아 K8 하이브리드의 가격이 출시에 앞서 공개됐다. K8 하이브리드는 1.6리터 가솔린 터보 엔진 기반의 하이브리드로 기아 최신 친환경 파워트레인이다. K8 하이브리드는 전자제어 서스펜션을 선택할 수 있으며, 사륜구동 옵션은 없다. 가격은 3698만원부터다. K8 하이브리드는 노블레스 라이트, 노블레스, 시그니처 트림으로 운영된다. 가격은 각각 3698만원, 3929만원, 4287만원이다.(개소세 3.5%, 친환경차 세제 혜택 적용) K8 하이브리드는 후방 주차 충돌방
랜드로버코리아는 디스커버리 부분변경의 사전계약을 실시한다고 3일 밝혔다. 디스커버리 부분변경은 마일드 하이브리드 시스템이 더해진 신형 디젤 및 가솔린 엔진, 11.4인치 터치 스크린 등이 새롭게 탑재됐으며, 4코너 에어 서스펜션이 기본이다. 가격은 8680만원부터다. 디스커버리 부분변경은 디젤 D250 S, D250 SE, D300 HSE, 가솔린 P360 R다이내믹으로 운영된다. 가격은 각각 8680만원, 9500만원, 1억990만원, 1억1340만원이다. 디젤과 가솔린 엔진는 최신 4
벤츠코리아는 마이바흐 신형 S클래스를 올해 여름 출시한다고 3일 밝혔다. 마이바흐 신형 S클래스는 S클래스의 완성도와 첨단 기술에 마이바흐만의 고급스러움 및 전통이 더해져 편안함과 안락함을 제공한다. 국내에는 S580 4MATIC이 출시되며, 가격은 2억6060만원이다. 정통 3박스 구조를 지닌 신형 마이바흐 S클래스는 크롬 처리된 핀이 적용된 보닛과 3차원 트림 스트립이 세로로 배열된 전면부 그릴이 마이바흐만의 차별화된 포인트다. 옵션으로 제
현대차 신형 i30 N의 판매가 영국부터 시작됐다. 신형 i30 N은 외관 디자인이 일부 변경됐으며, 280마력의 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 얹어졌다. 신형 i30 N는 골프R, 포커스RS) 등과 경쟁한다. 가격은 3만3745파운드(약 5200만원), 패스트백 3만4495파운드(약 5300만원)다. 영국 자동차 전문매체 오토익스프레스는 신형 i30 N에 대해 ‘새로운 현대 i30 N에 이길 수 있는 것은 무엇입니까? 이들은 지금 판매되고 있는 최고의 핫해치백이다’라고 평가했다. 신
혼다는 11세대 시빅을 29일(현지시간) 공개했다. 신형 시빅은 낮고 와이드한 스탠스를 특징으로 혼다 HR-V와 같은 혼다 최신 패밀리룩이 적용됐다. 특히 신형 시빅은 혼다 최초로 디지털 계기판이 탑재됐다. 가솔린 엔진이 먼저 출시되며, 향후 하이브리드가 도입된다. 신형 시빅에는 기존 플랫폼의 개선된 버전이 사용됐다. 승차감이 향상됐으며, 핸들링 성능을 높이고 롤링 현상 억제를 위해 비틀림 강성이 기존보다 8% 증가했다. 후륜 차축도 넓어
폭스바겐은 골프 GTI 클럽 스포츠 45의 영국 가격을 공개했다. 골프 GTI 클럽 스포츠 45는 골프 GTI의 45주년 에디션 모델로 공격적인 외관 디자인과 296마력의 2.0리터 터보 엔진이 적용됐다. 아크라포빅 배기 시스템도 탑재됐다. 가격은 3만9980파운드(약 6200만원)다. 골프 GTI 클럽 스포츠 45에는 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기가 조합됐다. 최고출력은 296마력, 최대토크는 40.8kgm다. 정지상태에서 100km/h까지 5.6초가 소요된다.
폭스바겐은 ID.4 GTX를 28일(현지시간) 공개했다. ID.4 GTX는 전륜에 모터가 추가된 사륜구동 모델로 시스템 총 출력은 295마력이다. 정지상태에서 100km/h까지 6.2초가 소요된다. 특히 ID.4 GTX는 운전자의 가속페달 조작에 따라 후륜구동과 사륜구동으로 전환된다. ID.4 GTX는 후륜 모터를 기반으로 전륜에 전기모터가 추가되며 성능이 향상됐다. 시스템 총 출력은 295마력이다. ID.4 기본 모델의 최고출력은 201마력이다. 정지상태에서 100km/h까지 6.2초로 기본 모
렉서스코리아는 LC500 컨버터블을 출시한다고 29일 밝혔다. LC500 컨버터블은 LC 쿠페의 독창적인 외관 스타일을 유지하면서도 컨버터블 특유의 개방감을 강조하는 소프트탑 루프, 럭셔리 스포츠카다운 리어 디자인 등 개성있는 스타일이 돋보인다. 가격은 1억7800만원이다. LC500 컨버터블에는 5.0리터 V8 자연흡기 엔진과 다이렉트 시프트 10단 자동변속기가 얹어져 최고출력 477마력, 최대토크 55.1kgm의 성능을 낸다. 후륜구동 모델이다. 전후륜 멀티링크
벤츠코리아는 신형 S클래스를 출시한다고 28일 밝혔다. 신형 S클래스는 존재감을 드러내는 외관 디자인과 안락함, 편안함을 느낄 수 있는 실내를 특징으로 향상된 주행 보조 시스템과 디지털 라이트, 뒷좌석 에어백, 후륜 조향 등이 적용됐다. 가격은 1억4060만원부터다. 신형 S클래스는 국내에서 S350d, S400d 4MATIC, S500 4MATIC, S580 4MATIC으로 운영된다. 가격은 각각 1억4060만원, 1억6060만원, 1억8860만원, 2억1860만원이다. 신형 S클래스는 새로운 알루미늄 하이브
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