현대차 미국 법인은 팰리세이드 XRT를 16일(현지시간) 공개했다. 팰리세이드 XRT는 부분변경 모델에 새롭게 추가된 트림으로 20인치 다크 휠과 검정색 루프 사이드 레일 등 전용 사양이 적용됐다. 기능은 추가되지 않은 사실상 오프로드 디자인 패키지다. 미국 전용이다. 신형 팰리세이드 XRT는 SEL 트림 기반이다. 파워 틸트&슬라이드 선루프, 운전석 전동 시트, 가죽 스티어링 휠, 풀오토 공조기 등이 기본이다. 신형 팰리세이드 XRT의 외관은 는 20인치
벤츠코리아는 마이바흐 S680 4MATIC 에디션 100을 공개했다. 마이바흐 S680 4MATIC 에디션 100은 마이바흐 양산차 출시 100주년을 기념하는 모델로 전용 내외관 컬러와 이그제큐티브 시트, 12기통 엔진 등을 갖췄다. 17대 한정 판매된다. 가격은 4억2860만원이다. 마이바흐 S680 4MATIC 에디션 100은 전 세계에 100대 한정으로 생산됐다. 국내에는 17대가 도입됐다. 마이바흐 S680 4MATIC 에디션 100은 마이바흐 양산차 출시 100주년을 기념하는 모델이다. 하이테크 실버/노
현대차 인도 법인은 베뉴 부분변경을 공개했다. 베뉴 부분변경은 현대차 팰리세이드 부분변경과 같은 최신 패밀리룩이 적용됐으며, 실내 투톤 컬러, 2열 시트 리클라이닝 기능, 홈투카, 글로브박스 쿨링 시스템 등이 추가됐다. 파워트레인은 기존과 같다. 국내 투입은 미정이다. 베뉴는 인도에서 가장 많이 팔리는 소형 SUV 중 하나다. 특히 베뉴는 현대차 인도 법인 판매량의 약 18~20%를 차지하고 있다. 국내에서는 기아 셀토스에 판매량이 밀렸다.
메르세데스 AMG는 G63 4×4²를 15일(현지시간) 공개했다. G63 4×4²는 지상고를 높이고 독립적인 서스펜션 등이 탑재된 오프로드 주행 특화 모델이다. 내외관에는 전용 사양이 적용됐다. 4.0리터 V8 바이 터보 엔진의 최고출력은 585마력이다. 한정판으로 출시될 예정이다. AMG G63 4×4²는 AMG G63을 기반으로 오프로드 주행에 특화된 하드코어 모델이다. 전용 서스펜션이 적용됐다. 최저 지상고가 351mm, 최대 도강 깊이는 910mm로 강화됐다.
렉서스코리아는 NX 풀체인지를 출시한다고 15일 밝혔다. 신형 NX는 렉서스의 차세대 개막을 알리기 위해 주행 컨트롤, 공기역학, 경량화, 디자인 등 모든 부분을 전면적으로 쇄신한 첫 모델이다. 브랜드 최초의 PHEV와 2개의 하이브리드로 운영된다. 가격은 6500만원부터다. 신형 NX의 세부 가격은 350h 프리미엄 6500만원, 350h 럭셔리 7440만원, 450h+ 7100만원, 450h+ F 스포츠 7800만원이다. 신형 NX는 렉서스의 전자식 사륜구동 E-Four 시스템과 고효율 2.5리터 4기
렉서스코리아는 UX 300e를 출시한다고 15일 밝혔다. UX 300e는 브랜드 최초의 전기차로 오랜 하이브리드 기술 노하우가 축적된 EV 전용 배터리, 드라이빙 퍼포먼스, 전기차 특유의 가속감과 부드러운 승차감이 특징이다. 1회 완충시 주행거리는 233km다. 가격은 5490만원이다. UX 300e는 54.35kWh 용량의 배터리로 1회 완충시 최대 233km를 주행한다. 충전 시간은 DC차데모 급속 기준 0->75%까지 약 50분, 0->100%까지 약 80분이 소요된다. 배터리 냉난방 시스템과 과충
벤틀리는 플라잉 스퍼 S를 13일(현지시간) 공개했다. 플라잉 스퍼 S는 벤틀리 엠블럼과 레터링 등을 제외한 외관 크롬 장식이 블랙으로 마감됐으며, 21인치 혹은 22인치 전용 휠이 제공된다. 실내에는 다이나미카 수제 가죽과 전용 사양이 적용됐다. 공식 데뷔는 이달 23일이다. 플라잉 스퍼 S의 외관은 전면부 그릴과 범퍼 하단, 사이드 가니쉬, 사이드 미러 커버, 윈도우 몰딩, 후면부 범퍼 장식 등이 크롬 소재로 제작된 플라잉 스퍼와 다르게 블랙 브
쌍용차는 토레스의 사전계약을 시작한다고 13일 밝혔다. 토레스는 쌍용차 고유의 헤리티지를 담아 정통 SUV 스타일을 현대적인 감각으로 재해석한 중형 SUV로 미래지향적인 실내와 703ℓ의 넓은 적재 공간 등을 갖췄다. 공식 출시는 7월이다. 가격은 2690~3040만원이다. 토레스의 세부 가격은 T5 2690~2740만원, T7 2990~3040만원 수준의 합리적인 가격으로 책정될 예정이다. 7월 공식 출시 시기에 확정된다. 토레스의 전면부에는 짧고 반복적인 세로격자 모형의
푸조 중국 법인은 408 세단을 공개했다. 408은 푸조 308 해치백 기반 세단으로 전장과 휠베이스를 늘려 실용성을 갖춘 것이 특징이다. 외관과 실내에는 푸조 최신 디자인 언어가 반영됐으며, 최고출력 170마력 1.6리터 가솔린 터보 엔진이 얹어졌다. 글로벌 시장에도 출시된다. 408은 푸조 308 해치백 기반의 준중형 세단이다. 308과 508 사이에 위치한다. 408은 지난 2010년 베이징모터쇼에서 처음 데뷔했다. 이후 글로벌 시장에도 투입됐는데, 이번 신형 408
혼다는 HR-V 풀체인지를 7일(미국시간) 공개했다. HR-V 풀체인지는 혼다 시빅 기반의 콤팩트 SUV로 스타일리쉬한 외관 디자인이 특징이다. 파워트레인은 2.0리터 4기통 가솔린 자연흡기 엔진으로만 운영된다. 일부 국가에는 ZR-V로 투입되는데, 국내 출시는 미정이다. HR-V 풀체인지는 혼다 신형 시빅과 플랫폼을 공유한다. 일부 국가에는 ZR-V라는 차명으로 출시된다. 최근 유럽과 중국 시장을 위해 공개된 ZR-V는 혼다 재즈와 플랫폼을 공유하는 모델로 북
기아 신형 니로 EV가 공식 출시됐다. 지난달 3일부터 사전계약을 시작한 신형 니로 EV의 가격은 개소세 3.5% 및 친환경차 세제 혜택 적용 기준 4640~4910만원으로 책정됐다. 신형 니로 EV는 1회 완충시 401km를 주행할 수 있으며, 국고보조금은 700만원을 지원받는다. 신형 니로 EV의 세부 가격은 개소세 3.5% 및 친환경차 세제 혜택 적용 기준 에어 4640만원, 어스 4910만원으로 각각 50만원, 120만원 올랐다. 국고보조금은 700만원으로 확정됐다. 국고보조금과 각 지자
랜드로버코리아는 레인지로버 스포츠의 온라인 사전계약을 시작한다고 7일 밝혔다. 레인지로버 스포츠는 매끈하면서도 역동적인 외관을 특징으로 다이내믹 에어 서스펜션과 올 휠 스티어링 등 최신 사양이 적용됐다. 6기통 가솔린과 디젤로 운영된다. 가격은 1억5000만원대다. 레인지로버 스포츠는 P360 다이내믹 HSE, P360 오토바이오그래피, D300 다이내믹 HSE로 운영된다. 가격은 1억5000만원대부터로 5년 서비스 플랜 패키지가 포함됐다. 레인지로버 스포
DS오토모빌은 DS7 크로스백 가솔린을 출시한다고 7일 밝혔다. DS7 가솔린은 1.2리터 터보 엔진이 얹어져 최고출력 131마력을 발휘한다. 스탑앤고와 차선 중앙 유지 보조 기능이 결합된 액티브 크루즈 컨트롤 등 국내 고객 선호 사양이 적용됐다. 가격은 5090만원부터다. DS7 크로스백 가솔린의 세부 가격은 쏘시크 5090만원, 그랜드 시크 5590만원이다. DS7 가솔린은 1.2리터 3기통 퓨어테크(PureTech) 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 131마력, 최대토크 23.5
쌍용차는 렉스턴 스포츠 및 스포츠 칸 어드밴스를 출시한다고 3일 밝혔다. 렉스턴 스포츠&칸은 엔트리 모델인 와일드를 기반으로 고객이 가장 많이 선택하는 사양 등을 기본 적용하고도 합리적인 가격 책정으로 가성비를 높인 것이 특징이다. 어드밴스 가격은 2908만원부터다. 렉스턴 스포츠와 스포츠 칸 어드밴스 가격은 각각 2908만원, 3156만원이다. 연간 자동차세 납부 금액은 2만8500만원, 개인 사업자 부가세 환급(차량 가격의 10%) 등 경제성도 우
기아는 2023 모닝을 출시한다고 3일 밝혔다. 2023 모닝은 트림별 상품 경쟁력을 강화하고 고객 선호 사양에 대한 선택권을 넓힌 것이 특징이다. 블랙하이그로시 범퍼 등 아이코닉한 디자인 사양을 인기 트림에 기본 적용했으며, 선택 사양이 신설됐다. 가격은 1220만원부터다. 모닝은 2004년 2월 출시 이후 올해 5월까지 국내 기준 119만7000여대가 판매됐다. 높은 연비와 개성있는 디자인으로 국내 고객들에게 많은 인기를 얻고 있다. 2023 모닝은 연식변경
쉐보레 이쿼녹스 부분변경의 가격이 공개됐다. 쉐보레는 공식 홈페이지를 통해 이쿼녹스 부분변경의 가격표를 업데이트했는데, 가격은 개소세 3.5% 기준 3104~3894만원으로 책정됐다. 1.5리터 가솔린 터보 단일 엔진으로 운영된다. 어댑티브 크루즈 컨트롤은 지원하지 않는다. 이쿼녹스 부분변경의 세부 가격은 LS 3104만원, LT 3403만원, RS 3631만원, 프리미어 3894만원이다. 이쿼녹스 부분변경은 스마트 하이빔, 전방 충돌 경고 시스템, 헤드업 LED 경고등,
렉서스는 RX 풀체인지를 1일(현지시간) 공개했다. 5세대 RX는 GA-K 플랫폼을 기반으로 휠베이스가 59.9mm 늘었고, 무게는 89kg 가벼워졌다. 오목한 부분이 있는 새로운 렉서스 스핀들 그릴을 특징으로 신규 사양과 하이브리드 파워트레인이 도입됐다. 국내 출시는 미정이다. 신형 RX는 GA-K 플랫폼을 기반으로 한다. 휠베이스는 기존 대비 59.9mm 길어져 실내 공간이 확장됐으며, 공차중량은 89kg이나 가벼워졌다. 반면 전장은 기존과 비슷하다. 전면부에는 상
아우디코리아는 Q3와 Q3 스포트백 35 TDI의 판매를 이달 8일부터 시작한다고 밝혔다. Q3와 Q3 스포트백은 콤팩트 SUV로 2.0리터 디젤 엔진이 적용돼 최고출력 150마력을 발휘한다. 트림에 따라 어댑티브 크루즈 컨트롤 등의 편의 사양이 기본이다. 가격은 4786만원부터다. Q3 35 TDI의 세부 가격은 4786만3000원, 프리미엄 5228만원, 콰트로 프리미엄 5424만4000원이다. Q3 스포트백 35 TDI는 5080만8000원, 프리미엄 5522만5000원, 콰트로 프리미엄 5718만9000원이다. 5년/15만km
캐딜락코리아는 2022 XT5와 XT6를 출시한다고 2일 밝혔다. XT5 스포츠 트림과 XT6는 연식변경을 통해 전륜 레드 브렘보 퍼포먼스 브레이크가 추가됐다. 특히 XT5 스포츠 트림에는 실시간 댐핑 시스템이 적용되는 등 상품성이 강화됐다. 가격은 6843~8441만원이다. 2022 XT5의 가격(개소세 3.5%)은 프리미엄 럭셔리 6843만원, 스포츠 7632만원으로 책정됐다. 2022 XT6는 스포츠 단일 트림으로 가격(개소세 3.5%)은 8441만원이다. XT5는 도심형 럭셔리 SUV에 어울리는 스타일
쌍용차는 렉스턴 시그니처를 출시한다고 1일 밝혔다. 렉스턴 시그니처는 렉스턴 브랜드 론칭 20주년을 기념하는 모델이다. 프레스티지 트림을 기반으로 렉스턴 최상위 트림 더 블랙의 전용 사양과 다양한 편의사양을 기본 적용해 상품성을 강화했다. 가격은 4528만원이다. 렉스턴 시그니처의 가격은(개별소비세 3.5% 기준) 최상위 트림 더 블랙의 외관 사양과 어라운드 뷰 시스템 등 각종 옵션이 기본 탑재됐음에도 불구하고 4528만원으로 가성비 있게 책
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