현대차는 14일 벨로스터 N 8-DCT 티저와 함께 부스트 모드를 일부 공개했다. 벨로스터 N 8-DCT는 기존 벨로스터 N 수동변속기에 새롭게 추가된 듀얼클러치 자동변속기 모델이다. 벨로스터 N 8-DCT에는 N 그린 시프트모드(NGS)가 추가된다. 출시는 4월로 예정됐다.N 그린 시프트(N Grin Shift) 모드는 포르쉐 크로노패키지에 적용되는 오버부스트와 유사한 기능으로 8단 DCT와 함께 벨로스터 N 8-DCT의 핵심 변화다. NGS 활성시 20초의 카운트 다운이 시작되며, 오버부스트와
기아차 스팅어 부분변경에 가변 배기 시스템이 도입된다. 기아차 관계자에 따르면 스팅어 부분변경에는 가변 배기시스템을 비롯해 스마트스트림 2.5리터 및 3.5리터 가솔린 터보엔진이 적용된다. 실내에는 10.25인치 와이드 디스플레이가 적용된다. 출시는 7월이다.스팅어 부분변경에는 기아차 최초로 가변 배기 시스템이 적용된다. 현행 스팅어의 사운드 제네레이터를 넘어서 실제 차량 외부에서 발생되는 배기음을 조율할 수 있는 장비다. 팩토리 사양
현대차 신형 투싼의 출시가 오는 8월로 알려지며 관심을 모으고 있다. 투싼은 현대차의 글로벌 베스트셀링카로 신형 아반떼와 함께 가장 중요한 신차다. 스파이샷을 통해 알려진 투싼과 아주 흡사한 실내 디자인이 적용된 인도 전략형 SUV 크레타를 살펴봤다.신형 투싼의 외관 디자인은 이미 다양한 테스트카를 통해 윤곽이 드러났다. 신형 아반떼에 적용된 삼각형 스타일과 신형 쏘나타의 히든형 램프를 더욱 과감하게 반영해 기존 SUV 양산차와는 다른
쉐보레 트래버스 부분변경의 국내 출시가 늦어질 전망이다. 쉐보레는 신형 트래버스를 올해 말 북미 시장부터 출시할 예정이었다. 그러나 코로나19 바이러스로 생산에 차질이 생겨 출시가 2021년으로 미뤄졌다. 때문에 신형 트래버스의 국내 도입 시점도 늦춰진다.신형 트래버스는 2세대 부분변경 모델로 외관은 신형 타호에서 영감을 받아 디자인됐다. 전면엔 쉐보레 최신 패밀리룩의 라디에이터 그릴이 적용됐다. 트래버스 하이컨트리 모델의 그릴은 동
현대차 팰리세이드 캘리그래피가 출시될 전망이다. 5월 초 연식변경이 예정된 팰리세이드에는 디자인을 변경하고 고급감을 보강한 최상위 트림 캘리그래피가 추가된다. 캘리그래피는 미국에서 판매되는 리미티드 트림의 국내형 모델로 그간 인스퍼레이션으로 얘기됐다.팰리세이드 캘리그래피의 변화는 일부 외관 디자인과 내장재 고급화가 핵심이다. 북미형 리미티드 모델에 사용된 가로바 라디에이터 그릴과 전용 20인치 스터퍼링 휠이 적용된다. 또
현대차 쏘나타 2021년형 모델이 오는 20일 출시된다. 지난해 3월 출시된 신형 쏘나타의 연식 변경 모델 출시는 1년여 만이다. 트림 구성 조정으로 기아차 K5 대비 부족한 상품성을 높이고, 이중접합차음유리를 기본 적용해 실내 정숙성을 높이는 것이 핵심이다.2021 쏘나타는 고객 불만 사항을 개선해 출시된다. 2.0 가솔린 기준 부족한 가속성능을 개선한다. ECU 튜닝, 기어로직 조정을 통해 가속시 답답함이 개선된다. 또한 일부 모델에 제한적으로 적용된 이
폭스바겐 콤팩트 SUV 티구안 부분변경 테스트카가 포착됐다. 위장막이 대부분 제거된 테스트카에는 8세대 골프와 유사한 패밀리룩이 적용됐으며, 48V 마일드 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 파워트레인이 새롭게 도입된다. 신형 티구안은 올 여름 공개될 예정이다. 티구안 부분변경의 전면부는 크롬 슬래트를 특징으로 하는 그릴의 크기가 커졌으며, 새롭게 바뀐 폭스바겐 엠블럼이 적용됐다. 또한 8세대 골프와 유사한 LED 매트릭스 주간주행등과 헤
현대차 신형 아반떼(CN7) 확정 가격이 출시에 앞서 공개됐다. 신형 아반떼는 사전계약시 제시된 30만원 범위 중 가장 낮은 가격이 책정돼 가격경쟁력을 높였다. 신형 아반떼의 공식 가격은 가솔린 1531~2392만원, LPi(일반용) 1809~2167만원이다.(개소세 1.5% 기준)현대차의 신형 아반떼 가격 책정은 국산차 업계에서는 전형적인 방식이다. 최근 출고가 시작된 기아차 쏘렌토가 최저 가격에서 10만원 높은 가격을 제시한 경우나, 친환경차 인증 불발로 쏘렌토 하이브
제네시스 G80의 고성능 버전 G80 스포츠(Sport)가 출시될 전망이다. 신형 G80 스포츠는 퍼포먼스와 주행성능을 강조한 모델로 고성능 3.5리터 터보엔진이 적용된다. 신형 기존 3.3 터보 기반의 G80 스포츠는 물론 해외시장에서 판매된 5.0리터 V8 모델까지 대체한다.G80 스포츠에는 3.5리터 가솔린 트윈터보 엔진이 탑재된다. 최고출력 420마력, 최대토크 57.0kgm를 발휘하며 8단 자동변속기와 조합된다. 먼저 출시된 신형 G80 3.5T의 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kgm를 40
BMW 5시리즈 부분변경이 오는 5월 공개에 앞서 추가 디자인이 공개됐다. 5시리즈 부분변경은 램프류 디자인 변경과 함께 전면부와 후면부 디자인 변화, 12.3인치 iDrive 인포테인먼트 시스템 탑재가 특징이다. 특히 플러그인 하이브리드 모델의 주행성능이 강화된다.BMW는 신형 5시리즈를 2020 부산모터쇼에서 세계 최초로 공개할 예정이다. 하지만 코로나19 사태로 2020 부산모터쇼 개최가 불투명한 상황으로 공개 일정이 변경될 가능성이 높다. BMW가 월드 프리
현대차는 2020년 아반떼 하이브리드와 i30 마일드 하이브리드를 출시해 친환경차 판매 확대에 나선다. 이를 통해 배출가스 총량 규제를 만족시키고 친환경차 판매 비율을 높이게 된다. 국내와 미국, 그리고 유럽 출시를 앞둔 아반떼, i30 하이브리드를 미리 살펴봤다.현대차는 최근 신형 아반떼 하이브리드를 공개했다. 오는 6월 국내에 출시될 모델로 아반떼 LPi 하이브리드 이후 풀하이브리드 도입은 이번이 처음이다. 또한 유럽에는 i30 부분변경을 통해 48V
링컨 럭셔리 SUV 코세어(Corsair)가 국내 인증을 마쳤다. 한국에너지공단에 따르면 코세어는 2.0리터 가솔린 터보 단일 파워트레인으로 복합연비는 9.2km/ℓ다. 코세어는 MKC의 후속으로 실내 디자인이 대폭 변화된 것이 특징이다. 국내 출시는 2분기로 예정됐다.국내 출시를 앞둔 코세어는 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 250마력, 최대토크 38.7kgm의 성능을 발휘한다. 국내 인증 연비는 20인치 휠, AWD 기준 복합 9.2km/ℓ(도심 8.0, 고
3월 내수 판매 1위는 현대차 그랜저가 차지했다. 신형 그랜저는 3월 1만6600대가 판매돼 지난 2016년 12월 이래 최대 판매량을 기록했다. 현대차 포터2, 기아차 K5, 현대차 쏘나타가 뒤를 이었다. 신차 XM3와 트레일블레이저는 각각 5581대, 3187대가 판매됐다.국산차 5개 브랜드의 3월 내수와 해외를 포함한 총판매량은 59만7826대로 2월(52만122대)과 비교해 약 14.9% 증가했다. 특히 내수 판매량은 15만1025대로 2월 대비 84.8%가 증가했다. 반면 코로나19로 인해 2019년 동월
국산차 브랜드가 4월 특별 프로모션을 진행한다. 쉐보레는 세금부담을 지원하는 택스 프리, 쌍용차는 무이자 할부와 취득세를 지원한다. 르노삼성은 XM3 72개월 저금리 할부 및 SM6 프리 업그레이드 등을 시행한다. 쉐보레, 쌍용차, 르노삼성의 4월 프로모션을 살펴봤다.쉐보레는 개별소비세 외 추가 세금 부담금을 지원한다. 콤보 할부 프로그램 이용시 스파크 구매 고객에게 10년 자동차세에 상응하는 100만원을 제공하며, 말리부, 트랙스, 이쿼녹스 구매 고
제네시스 G70 부분변경 왜건 예상도가 공개됐다. 러시아 자동차 전문매체 Koaeca가 공개한 G70 예상도는 G70 부분변경 테스트카와 신형 G80를 바탕으로 제작됐으며, G70 부분변경도 엿볼 수 있다. G70 부분변경은 올해 2분기 출시되며 유럽을 겨냥한 모델이다. 제네시스 CEO 윌리엄 리는 최근 카앤드라이버와의 인터뷰를 통해 G70 부분변경을 기반으로 왜건 모델을 출시할 예정이라 밝혔다. G70 왜건은 2020년 하반기 공개될 예정으로 BMW 3시리즈 투어링, 벤츠 C클래스
BMW 3시리즈 투어링의 고성능 모델 M340i xDrive 투어링이 국내에 도입된다. BMW코리아는 최근 M340i xDrive 투어링의 국내 소음 및 배출가스 인증을 마쳤다. BMW코리아가 3시리즈 가솔린 고성능 왜건을 도입하는 것은 처음으로 출시는 상반기로 예정됐다.M340i xDrive 투어링은 지난해 국내에 먼저 출시된 M340i 세단의 사륜구동 왜건형 모델로 SUV에 준하는 적재공간과 상시 사륜구동 시스템 탑재를 통한 주행안정성 향상이 특징이다. 주행성능과 적재공간을 함께 요구
현대차가 고성능 N브랜드 라인업 확장에 나선다. 현대차는 4월 출시 예정인 벨로스터 N 8단 DCT를 시작으로 신형 쏘나타 및 아반떼 N라인, 코나 부분변경 N, 신형 투싼 N 등을 선보인다. 고성능 N 브랜드는 전동화 모델에도 적용돼 국산 고성능차 대중화가 기대된다.벨로스터 N은 국내 최초로 선보인 N 브랜드 모델로 수동변속기 외에 습식 8단 DCT가 추가된다. 벨로스터 N 8-DCT는 기존 벨로스터 N 퍼포먼스 패키지를 기반으로 출시될 예정으로 최고출력 275마력,
벤츠가 2020년 하반기 선보일 C클래스 후속 예상도가 공개됐다. 러시아 자동차 전문매체 Koaeca가 게재한 C클래스 예상도는 최신 스파이샷을 기반으로 제작됐다. 신형 C클래스는 개선된 MRA 플랫폼을 기반으로 벤츠 최신 디자인, 마일드 하이브리드 시스템이 적용된다.차세대 C클래스는 현행 C클래스의 MRA 플랫폼 개선형 버전이 사용된다. 이를 통해 휠베이스를 늘리고 실내 공간이 확대된다. 외관은 외신을 통해 유출된 S클래스 풀체인지, 벤츠가 최근 공개한
'민식이법'이 25일부터 본격 시행된다. 민식이법은 지난해 9월 어린이 보호구역에서 교통사고로 어린이가 사망한 사건을 계기로 발의된 법으로 어린이 보호구역에서 사고시 운전자는 가중처벌을 받으며, 사고로 어린이가 사망할 경우 최대 무기징역에 처해진다.민식이법은 어린이 보호구역 내에 과속단속카메라, 과속방지턱, 신호등 설치를 의무화하는 도로교통법 개정안과 어린이 보호구역 내 운전자가 안전 의무를 다하지 않아 어린이를 사망
현대차 올 뉴 아반떼(CN7)의 사전계약 가격이 공개됐다. 25일 사전계약에 앞서 영업 일선에 전달된 자료에 따르면 1.6 가솔린 1531만원, 1.6 LPi 1809만원에서 시작된다. 기존 아반떼의 1.6 가솔린 1376만원, 1.6 LPi 1656만원 대비 각각 155만원, 153만원 인상됐다.세부가격은 1.6 가솔린 스마트 1531~1561만원(IVT 적용시 1675~1705만원), 모던 1899~1929만원, 인스퍼레이션 2392~2422만원, 1.6 LPi 스타일 1809~1839만원, 스마트 2034~2064만원, 모던 2167~2197만원에서 결정될 예정이다.(개소세
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