제네시스 브랜드 신차에 프리뷰 에어서스펜션 기술이 탑재된다. 현대모비스는 주행 안정성과 보행자 안전 확보를 위해 기존 첨단 핵심부품기술에 자율주행과 커넥티드 기술을 융합한 통합 제어기술 프리뷰 에어서스펜션 기술 개발에 성공했다고 29일 밝혔다. 현대모비스의 프리뷰 에어서스펜션 기술은 내비게이션 맵 정보를 미리 반영해 자동으로 차체 높이를 조절하고 노면 충격도 흡수하는 것이 특징이다. 전방의 도로와 교통정보를 미리 예측해 편
벤츠코리아가 상반기 출시할 신형 A클래스의 제원과 연비가 공개됐다. 한국에너지공단에 따르면 국내에 먼저 선보일 A클래스는 A220 해치백 모델로 2.0리터 가솔린 터보엔진이 적용돼 복합연비는 12.3km/ℓ다. A클래스 해치백에 이어 세단도 출시를 앞두고 있다.신형 A클래스는 풀체인지 모델로 MFA 플랫폼이 새롭게 적용됐다. 완전히 새로운 내외관 디자인과 넓어진 실내공간, 인테리어 고급화에 주력한 것이 특징이다. 특히 2018년 2월 글로벌 공개와 함께 벤
포르쉐의 세단형 모델 파나메라가 출시 10주년을 맞이했다. 출시 초기 SUV 모델인 카이엔와 함께 포르쉐답지 못한 모델로 마니아의 비난을 받기도 했지만 이제는 포르쉐의 대표 모델로 자리잡았다. 파나메라와 카이엔의 성공은 더 좋은 911 개발의 밑거름이다.포르쉐 파나메라는 스포츠카의 강력한 성능과 럭셔리 세단의 편안함을 겸비한 모델로 출시 당시 연간 2만대 생산을 계획했다. 하지만 기대 이상의 판매를 통해 현재까지의 누적 생산량은 23만5천대
도로교통공단 서울지부는 3차원(3D) 모델링 프로그램을 활용한 교통사고 영상 분석기법을 개발했다고 28일 밝혔다. 이번에 개발한 새로운 영상분석기법은 폐쇄회로티비(CCTV) 교통사고 영상의 사각지대 해소와 2D 영상의 문제점을 해결하기 위해 만들어졌다. 블랙박스와 CCTV 영상자료는 교통 사고원인 분석의 중요한 열쇠로 활용돼 당사자들의 진술이 엇갈리는 상황에서 결정적 역할을 하고 있다. 그러나 CCTV 사각지대나 장애물 등에 가려져 보이지 않는
현대차가 2020년 쏘나타 왜건을 선보일 전망이다. 해외 자동차 전문매체 오토에볼루션에 따르면 현대차는 현행 i40를 대체할 쏘나타 왜건을 승인했다. 파워트레인은 1.6 터보 또는 2.0 디젤로 사륜구동을 비롯해 하이브리드 파워트레인이 추가될 가능성이 높다.지난 2011년 출시된 i40는 유럽형 왜건으로 넓은 적재공간과 주행성능이 강조된 것이 특징이다. 북미시장 중심의 쏘나타와 달리 태생부터 유럽시장을 겨냥한 i40는 높은 차체강성을 위해 초고장력 강
토요타코리아가 5월 중순 신형 라브4를 국내에 출시한다. 내달 1일부터 사전 계약에 돌입할 신형 라브4는 디자인과 플랫폼이 변경된 풀체인지 모델이다. 국내에는 라브4 가솔린과 하이브리드가 함께 출시돼 수입 SUV 시장에서 CR-V, 엑스트레일과 경쟁한다.신형 라브4는 전장 4594mm, 전폭 1854mm, 전고 1700mm, 휠베이스 2690mm로 전장과 전고는 소폭 작아졌으며, 휠베이스와 전폭은 확대됐다. TNGA 플랫폼을 적용해 넓은 실내공간을 확보했으며, 낮은 무게중심과 57%
현대차 차세대 투싼에 차별화된 디자인이 적용될 전망이다. 해외 자동차 전문매체 모터오소리티는 현대차 디자인 센터장 이상엽 전무와의 인터뷰를 통해 이같이 밝혔다. 특히 차세대 투싼은 현대차 디자인 기조 아래에서 패밀리룩을 벗어난 디자인으로 선보인다.이상엽 디자이너가 중점적으로 손을 댄 차종은 신형 쏘나타와 최근 선보인 소형 SUV 베뉴, 그리고 향후 출시될 차세대 투싼으로 알려졌다. 아우디, 벤틀리 등 럭셔리 브랜드 차량을 비롯해 C6
르노삼성 XM3의 형제차 르노 아카나의 섀시와 파워트레인이 처음 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 이뉴즈가 게재한 아카나 데모 섀시를 통해 1.3 가솔린 터보엔진과 CVT 무단변속기, 전륜구동 기반 사륜구동 시스템 등 르노 아카나의 주요 특징이 확인된다.르노 아카나는 러시아에서 판매되는 캡처(국내명 QM3) 롱휠베이스 모델을 기반으로 설계됐다. 전륜구동 기반의 차체에 휠베이스를 늘리고 최저지상고를 높여 캡처 대비 크고 높은 차체를 갖는다. 아카
쉐보레 트래버스 2.0 터보 모델이 단종될 전망이다. 해외 자동차 전문매체 오토블로그에 따르면 쉐보레는 미국내 홈페이지의 2019년형 트래버스 엔진 라인업에서 2.0 터보를 삭제했다. 2019년형 트래버스는 3.6리터 V6 가솔린 단일 트림으로 운영될 예정이다.트래버스 2.0 터보는 전륜구동 모델인 2018년형 트래버스 RS에 처음 적용됐다. 최고출력 257마력, 최대토크 40.7kgm를 발휘해 3.6 모델의 310마력, 36.7kgm와 비교시 출력은 낮지만 토크는 오히려 높다. 하지만 두
전국 3만여개의 정비업체 정보와 후기를 모아둔 앱이 출시돼 화제다. 8기통 앱은 불친절하고 비싼 정비 서비스에 대한 불만을 공유하고 싶은 지극히 소비자 중심 생각으로 시작한 앱으로 위치 기반 서비스를 통해 가까운 정비업체를 평점순으로 나열할 수 있다.8기통 앱은 전국에 위치한 3만여개 정비업체를 1급공업사, 경정비, 광택, 썬팅, 외형복원, 타이어, 휠, 내비, 블랙박스, 카오디오, 배터리, 세차장, 자동차용품 등 세부 카테고리로 분류해 보여준
르노삼성이 오는 6월 출시할 마스터 버스 13인승의 제원과 연비가 공개됐다. 한국에너지공단에 따르면 마스터 버스 13인승에는 2.3리터 디젤엔진과 6단 수동변속기가 조합된다. 국내 복합연비는 9.7km/ℓ(도심 9.5, 고속 9.9)로 마스터 밴의 10.5~10.8km/ℓ 대비 낮다.르노삼성은 지난달 열린 2019 서울모터쇼를 통해 르노 마스터 버스 15인승 모델을 공개했다. 지난해 10월 출시된 마스터 밴의 안전, 편의사양이 동일하게 적용된다. 13인승 모델의 경우 국내에는 경쟁
LPG차 규제 폐지로 일반인들의 LPG 차량 선택의 폭이 넓어지고 있다. 르노삼성은 3월 가장 먼저 일반 판매용 SM6와 SM7 LPG를 출시했으며, 기아차는 18일 K5와 K7 LPG 일반 판매를 시작했다. 현대차는 쏘나타 LPG와 그랜저 LPG 왼발장애 모델 구입이 가능하다.르노삼성은 SM6 2.0 LPe 3개 트림, SM7 2.0 LPe 1개 트림의 총 4개 모델의 일반 판매용 LPG 차량을 내놨다. SM6 LPe의 가격은 2477~2911만원, SM7 LPe는 2535만원이다. 트렁크 공간을 그대로 사용할 수 있는 도넛 탱크가 기본으
현대차 코나 디젤에 스마트스트림 U3 엔진이 적용된다. 현대차는 최근 기존 U2 엔진의 코나 디젤을 단산하고 U3 적용 모델의 출시를 앞두고 있다. 스마트스트림 U3 엔진은 유로 6d 배출가스 규제를 충족하기 위해 선택적 환원장치(SCR), LNT, DPF가 함께 사용된다.새로운 엔진을 적용한 코나 디젤은 이미 지난해 7월 유럽에서의 판매가 시작된 모델이다. 동일한 엔진은 국내에서 투싼 부분변경에 가장 먼저 적용됐다. U3 엔진은 현대기아차의 기존 1.6 디젤은 물론
기아차의 새로운 소형 SUV 터스커(가칭)가 국내에서 포착됐다. 2019 서울모터쇼에 SP 시그니처로 미리 선보인 터스커는 코나, 티볼리 등 경쟁차 대비 큰 차체가 특징이다. 기아차는 하반기 터스커와 모하비 부분변경 출시로 역대 가장 다양한 SUV 라인업을 갖추게 된다.기아차는 소형 SUV 콘셉트카 SP 시그니처를 통해 하이클래스 소형 SUV의 이상적인 이미지를 제시했다. SP 시그니처는 지난해 델리 모터쇼를 통해 최초로 공개한 SP 콘셉트카를 하이클래스 소형
현대차가 쏘나타 N과 쏘나타 N 라인을 출시한다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱은 2019 뉴욕오토쇼에서 현대차 미국법인 최고운영책임자(COO) 브라이언 스미스의 말을 인용해 이같이 밝혔다. 현대차는 2020년까지 쏘나타 하이브리드, N 라인, N 라인업을 완성한다.현대차는 오는 10월 미국시장에 신형 쏘나타를 투입한다. 기본형 모델에는 1.6리터 T-GDi 터보엔진과 2.5리터 스마트스트림 엔진이 적용된다. 1.6리터 터보엔진은 5500rpm에서 최고출력 180마력, 1500-4500rpm
국내 최초로 현역 자동차 칼럼니스트가 동행하는 여행 프로그램이 출시돼 화제다. 여행상점을 통해 출시된 '자동차 성지순례_일본편' 여행 프로그램은 전 일정에 현역 자동차 전문가가 동행해 여행과 함께 자동차에 대한 다양하고 심도 깊은 이야기를 나눈다.자동차 성지순례_일본편의 기본 테마는 유명 자동차 만화에서 시작한다. 이니셜 D와 완간 미드나잇, 서킷의 늑대 등 자동차 마니아라면 필독해야 할 자동차 만화의 배경지를 직접 둘러보면
메르세데스-벤츠 신형 GLS가 출시에 앞서 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱을 통해 공개된 신형 GLS는 오는 17일 2019 뉴욕오토쇼를 통해 선보일 신차로 3열 7인승 구성의 대형 SUV다. 신형 GLS는 글로벌 시장에서 BMW X7, 레인지로버와 경쟁한다.모두의 예상대로 신형 GLS는 신형 GLE와 유사한 디자인을 갖는다. 직선을 강조한 BMW X7과 달리 곡선과 볼륨감이 강조된 신형 GLS는 대형 그릴을 통해 존재감이 강조됐으며, 크롬 디테일을 통해 고급감을 높였다. 인
수입 전기차 시장에서 닛산 리프가 두각을 보이고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 3월 수입 전기차 판매량은 총 122대 중 신형 닛산 리프는 100대를 기록했다. 국내 전기차 판매량은 올 1분기에만 전년 대비 약 64% 증가해 빠른 성장세를 보였다.닛산 리프는 2010년 세계 최초의 양산형 전기차로 데뷔, 뛰어난 성능과 안전성을 인정받았다. 닛산 리프는 전기차 시장에서 세계 최초로 누적 판매량 40만대를 넘어섰다. 특히 리프는 유럽에서 가장 많이
기아차가 내주 2020 K9을 출시해 상품성을 높인다. 연식변경 모델인 2020 K9은 스포티 컬렉션 모델이 추가되는 것이 특징이다. 스포티 컬렉션에는 전용 그릴과 새틴 크롬 디테일이 적용되며, 스포티한 디자인의 19인치 휠이 적용돼 젊은 분위기가 강조된다.2020 K9은 기본형 모델에는 유광 크롬 디테일을 새롭게 적용해 클래식한 분위기를 강조한다. 기존 반광 크롬 소재가 적용된 그릴, 윈도우 서라운드, 사이드미러, 사이드몰딩, 리어램프 디테일이 유광 크롬
현대기아차가 하이브리드 세단 링동(중국형 아반떼) PHEV와 K3 PHEV를 내주 공개한다. 2019 상하이오토쇼를 통해 공개될 두 하이브리드 모델은 기존 친환경 소형차와 달리 세단형 차체가 특징이다. 현대기아차는 2025년까지 친환경차 44개 라인업을 구축한다.아반떼 PHEV와 K3 PHEV의 국내 출시 여부는 확인되지 않은 상태다. 중국시장에 우선 투입될 모델이지만 국내에서도 친환경차 수요가 꾸준히 늘어나는 만큼 국내 출시 가능성도 배제할 수 없다. 특히 해치백
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