모바일에 특화된 워드 프로세서 ‘큅(Quip)’ 한국판 출시

모바일에 특화된 워드 프로세서 ‘큅(Quip)’ 한국판 출시

한국시간 기준 6일부터 구글 플레이에서 한국어 버전 다운로드 가능

발행일 2013-12-09 13:44:12 박태준 기자
 前 페이스북 최고기술책임자 브렛 테일러(Bret Taylor)와 구글 앱 엔진 개발자 케빈 깁스(Kevin Gibbs)가 공동 설립한 큅(Quip, http://quip.com/)은 다자간 문서 공유 및 편집의 효율성을 극대화한 차세대 워드 프로세서 ‘큅(Quip)’의 한국어 버전을 출시했다.
 
 
사용방법이 쉬운 협업 및 메시지 기능과 직관적인 쓰기/편집 인터페이스가 결합한 큅은 폴더에 저장된 문서를 팀 내에서 실시간 공유하고 편집할 수 있게 해주는 애플리케이션. 올해 7월 미국 출시를 시작으로 유럽, 일본에 출시된 후, 데스크톱은 물론이고 특히 모바일 디바이스 환경에서의 문서 공동 작업에 혁신을 가져왔다는 평을 얻고 있다.
 
 
브렛 테일러는 “사용자 인터페이스부터 제반 기술까지 레거시 워드 프로세서들의 많은 부분들을 면밀히 검토했고, 문서 작성에 있어 꼭 필요한 기능만을 담은 큅을 개발하게 되었다”면서, “큅은 데스크톱은 물론이고 특히 스마트폰과 태블릿에서 그간 경험하지 못한 편리함과 효율성을 선사한다. 어디에서 문서 작업을 하건 어떤 기기를 사용하건 관계없이, 여러 명이 마치 한 장소에 나란히 앉아 하나의 문서를 함께 작성하는 듯한 느낌을 선사할 것”이라고 말했다.
 
다자간 실시간 문서 공유 및 편집 가능
 
큅은 사용자가 문서를 편집한 내용을 자동으로 동기화하고 이를 푸시 알림으로 공유해, 다른 사용자들로 하여금 문서의 변경사항을 실시간으로 확인할 수 있도록 해준다.
 
큅 개발팀은 타인과의 공동 문서 작업은 단순하고 쉽고 즉각적이고 즐거워야 한다는 전제 하에 애플리케이션을 개발했다. 이에, ▲협업(Collaboration) ▲이동성(Mobility) ▲상호작용(Interactivity) ▲단순성(Simplicity) 등 모바일 시대가 요구하는 핵심가치를 기반으로 수없이 오고 가는 여러 버전의 동일 문서와 이메일의 필요성을 없애는 등 한 개의 문서가 가지는 역할의 범위를 확장했다.
 
Ÿ  협업(Collaboration): 큅은 각 문서마다 하나의 쓰레드(Thread)가 형성되며, 이 쓰레드에는 편집 및 채팅 이력, 팀원들의 문서 열람 시간과 접속 상태 등이 뉴스피드 형태로 표시된다. 또한, 모든 작업 상황은 푸시 알림으로 실시간 확인 가능하다.
 
Ÿ  이동성(Mobility): 큅은 데스크톱, 스마트폰, 태블릿 등 기기의 종류에 관계없이 사용할 수 있을 뿐만 아니라 지하철이나 비행기 등 장소에 제약없이 오프라인에서도 작업이 가능하다. 문서의 포맷은 사용하는 기기의 화면 크기와 플랫폼에 맞춰 자동 변환되기 때문에, 누가 어디서 작업하건 도표나 이미지가 깨지는 현상 없이 문서를 공유하고 편집할 수 있다.
 
Ÿ  상호작용(Interactivity): 인쇄물이 아닌 터치스크린으로 문서를 읽는 최근 트렌드에 맞춰, 큅은 정형화되지 않은 유연하고 상호작용적인 인터페이스를 제공한다. 또한, 회의록을 팀 공유용 업무 리스트로 변환하기, 앳멘션(@mention)으로 참고 문서나 웹 링크 걸기 등과 같은 심플하고 유용한 기능까지 더했다. 나아가, 세일즈 데이터 등의 표를 생성하면 팀원 전원이 동시에 편집하고 데이터를 입력할 수 있다.
 
Ÿ  단순성(Simplicity): 심플하지만 세련된 인터페이스 디자인은 사용자가 문서 작성에 집중할 수 있는 환경을 제공한다. 뿐만 아니라, 스마트폰과 태블릿 세대들에게 익숙한 SNS 기반의 인터페이스를 사용해 사용자 편의성과 친밀감을 높였다.
 
문서 작성 소프트웨어의 새로운 패러다임 제시
 
큅 공동설립자인 케빈 깁스에 따르면, 스마트폰과 태블릿이 일상생활은 물론 기업의 명실상부한 일부가 됐음에도 불구하고, 문서 작성 소프트웨어와 이를 이용한 업무 방식은 1980년대에서 벗어나지 못하고 있다. 모바일 기기에서 문서 작업을 하는데 있어 사용자의 기대치 또한 낮았던 것도 사실.
 
큅은 기기에 따라 문서 포맷이 변경되거나 혹은 문서 작업을 위해 특정 프로그램을 시작해야 하거나 값비싼 소프트웨어를 구입해야 하는 그간의 관습을 깬, 태블릿 세대를 위한 진정한 첫 번째 워드 프로세서다. 이를 통해, 화면 크기와 기종, 장소에 관계없이 누구나 쉽고 간편하게 문서를 읽고 편집 및 공유할 수 있다.
 
한편, 안드로이드용 큅 한국판은 한국시간 기준 6일부터 구글 플레이에서 다운로드 받을 수 있으며, 데스크톱용은 큅 홈페이지에 접속해 이메일 등록 후 바로 사용 가능하다. 개인용은 무료, 기업용은 사용자당 월 12달러. iOS용 큅 한국판도 빠른 시일 내에 출시될 예정이다.
댓글 (0)
로그인
※ 댓글 작성시 상대방에 대한 배려와 책임을 담아 댓글 환경에 동참에 주세요.
0/300
마세라티 MC퓨라 공개, MC20 후속..621마력 슈퍼카

마세라티 MC퓨라 공개, MC20 후속..621마력 슈퍼카

마세라티는 MC퓨라(MCPURA)를 11일 공개했다. MC퓨라는 MC20의 부분변경으로 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 다양한 신규 외관 컬러가 도입됐다. 실내는 신형 스티어링 휠과 알칸타라 소재 확대 적용으로 고급감이 향상됐다. 국내 출시는 미정이다. MC퓨라는 마세라티 슈퍼카 MC20의 부분변경 모델이다. MC는 마세라티의 레이싱 프로그램의 약자이며, 'PURA'는 이탈리아어로 '순수함'을 의미한다. 마세라티는 MC퓨라의 생산량을 제한적으로 유지할 계획으로 올

신차소식탑라이더 뉴스팀 기자
포르쉐 카이엔 블랙 에디션 공개, 블랙으로 고급감 '업'

포르쉐 카이엔 블랙 에디션 공개, 블랙으로 고급감 '업'

포르쉐는 카이엔 및 타이칸 블랙 에디션을 11일 공개했다. 카이엔 및 타이칸 블랙 에디션은 스포츠 디자인 패키지와 고광택 블랙 익스테리어 패키지 등 스포티하면서도 고급감이 강조됐으며, 보스 서라운드 사운드, ADAS 등 다양한 옵션이 기본 탑재됐다. 카이엔 및 타이칸 블랙 에디션은 스포티하면서도 우아한 디자인과 고성능 사양을 바탕으로 일반 모델과 차별화된 것이 특징이다. 블랙 에디션은 블랙 컬러 외에도 셰이드 카테고리에서 외관 컬러 선

뉴스탑라이더 뉴스팀 기자
쉐보레 트랙스 2026년형 출시, 가격은 2155~2851만원

쉐보레 트랙스 2026년형 출시, 가격은 2155~2851만원

쉐보레는 2026년형 트랙스 크로스오버를 출시한다고 11일 밝혔다. 2026년형 트랙스 크로스오버는 새로운 RS 미드나잇 에디션과 신규 외관 컬러가 도입됐으며, 온스타를 통한 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등 전체적인 상품성이 개선됐다. 가격은 2155만원이다. 2026년형 트랙스 크로스오버 세부 가격은 LS 2155만원, 레드라인 2565만원, 액티브 2793만원, RS 2851만원이다. 2026년형 트랙스 크로스오버는 최신 컬러 트렌드에 대한 분석을 바탕으로 액티브에 모카치

뉴스탑라이더 뉴스팀 기자
르노 보레알 공개, 셀토스보다 큰 소형 SUV

르노 보레알 공개, 셀토스보다 큰 소형 SUV

르노는 보레알(Boreal)을 10일 공개했다. 보레알은 르노의 차세대 소형 SUV로 전면부에 독특한 시그니처 라이팅이 탑재되는 등 파격적인 외관 디자인을 갖췄다. 실내에는 르노 최신 레이아웃인 OpenR 디스플레이 등이 탑재됐다. 국내 출시는 미정이다. 르노는 2023년부터 글로벌 전략의 일환으로 유럽 외 지역에 맞춤 신차를 출시하고 있다. 지난해 르노코리아가 도입한 그랑 콜레오스가 대표적인 예다. 보레알은 브라질에서 생산되는 차세대 소형 SUV로 라틴

신차소식탑라이더 뉴스팀 기자
현대차 '아이오닉6N' 공개, 650마력 전기 스포츠카

현대차 '아이오닉6N' 공개, 650마력 전기 스포츠카

현대자동차는 10일 '2025 굿우드 페스티벌'에서 아이오닉 6 N을 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 6 N은 롤링랩에서 얻은 차량 데이터, 현대차의 첨단 전동화 기술이 결합돼 주행성능을 끌어올린 차량으로 트랙 주행과 일상 주행 모두에서 고객을 만족시킬 고성능 전동화 모델이다. 현대 N은 고성능 전동화 모델을 통해 즐거운 주행경험을 제공하겠다는 의지를 담아 브랜드 3대 성능 철학인 코너링 악동(Corner Rascal), 레이스트랙 주행능력(Racetrack Capability), 일

신차소식이한승 기자
[시승기] 볼보 신형 XC90, 정숙성 높이고 에어 서스펜션 적용

[시승기] 볼보 신형 XC90, 정숙성 높이고 에어 서스펜션 적용

볼보 신형 XC90 B6를 시승했다. 신형 XC90은 부분변경 모델로, 세련된 외관 디자인과 크고 선명해진 인포테인먼트 모니터와 UX, 스마트폰 무선충전 위치 변화가 특징이다. 특히 실내 정숙성 향상을 위해 방음재를 보강하고, 에어 서스펜션을 적용해 전반적인 완성도를 높인 것이 주목된다. 볼보자동차코리아는 최근 90 클러스터의 페이스리프트 모델을 국내에 출시했다. 신형 XC90과 S90은 볼보의 플래그십 라인업으로 내외관 디자인을 변경하고, 트림을 조

수입차 시승기이한승 기자
현대차 스타게이저 티저 공개, 대형 'H' 램프 탑재

현대차 스타게이저 티저 공개, 대형 'H' 램프 탑재

현대차가 신형 스타게이저(Stargazer) 티저를 8일 공개했다. 신형 스타게이저는 소형 미니밴 스타게이저의 부분변경으로 전면부와 후면부에 현대차 엠블럼을 연상시키는 'H' 램프가 구현됐으며, 루프랙 등이 적용됐다. 6승과 7인승으로 운영된다. 이달 중 공개된다. 스타게이저는 지난 2022년 공개된 인도네시아 등 동남아 시장 전용 모델이다. 열대 기후와 다양한 도로 지형에 최적화된 설계를 제공한다. 스타게이저는 소형 미니밴으로 현대차 인도네시아

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자
전기차로 얼마나 갈 수 있나? 루시드 에어 1205km..기네스 신기록

전기차로 얼마나 갈 수 있나? 루시드 에어 1205km..기네스 신기록

루시드는 루시드 에어 그랜드 투어링이 '한 번 충전으로 전기차 최장거리 주행'이라는 기네스 세계 신기록을 세웠다고 10일 밝혔다. 루시드 에어 그랜드 투어링은 스위스 생모리츠에서 독일 뮌헨을 재충전 없이 주행했으며, 주행거리로는 1205km에 달한다. 루시드 에어 그랜드 투어링은 스위스 생모리츠에서 시작해 독일 뮌헨까지 1205km의 여정을 재충전 없이 한 번에 주행, '1회 충전으로 전기차 최장거리 주행' 부문에서 기네스 신기록을 달성했다. 이는

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자
폴스타 4, 유로 NCAP 안전평가 최고 안전 등급 획득

폴스타 4, 유로 NCAP 안전평가 최고 안전 등급 획득

폴스타 4가 유로 NCAP (The European New Car Assessment Program)에서 최고 안전 등급인 별 5개를 획득하며 뛰어난 안전성을 입증했다. 폴스타 4는 성인 탑승자 보호 부문에서 92%, 어린이 탑승자 보호 85%를 받는 등 최고 수준의 안전성을 보장한다. 유럽 신차 안전도 평가 프로그램인 유로 NCAP은 1997년부터 차량 안전 테스트 결과를 인증하며, 충돌 보호 성능이 우수하고 첨단 사고 예방 기술이 탑재된 차량에만 최고 등급인 별 5개를 부여한다. 폴스타 4는 측면 충

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자