한국닛산㈜은 2015년형 'GT-R' 모델을 10일 국내 공식 출시했다.
GT-R 은 ‘기술의 닛산’을 상징하는 테크놀로지 플래그십 수퍼카로서 최고출력 545ps/6,400rpm, 최대토크 64kg.m/3,200-5,800rpm의 강력한 힘과 높은 성능을 낸다. 오랜 경험을 지닌 소수의 기술장인 타쿠미(Takumi)가 섬세한 수작업으로 하나의 엔진을 책임지고 완성하여 GT-R 엔진마다 그 엔진을 만든 타쿠미의 이름이 새겨진다.
2015년형 GT-R이 어떠한 주행 여건 상황에서도 안전한 주행을 지원하고 뛰어난 성능을 발휘할 수 있도록 강성을 높였으며,서스펜션 튜닝과 더욱 향상된 조향 및 제동 능력을 제공하도록 설계했다. 특히, 서스펜션은 4개의 바퀴의 접지 하중의 변동폭을 줄여 우수한 핸들링과 타이어 그립을 제공하며, 거친 노면 뿐 아니라 급격한 코너링에서도 안정적인 운동 성능을 지원한다.
기존 제논 방식에서 새롭게 설계한 LED 타입의 헤드램프는 2015년형 GT-R을 위해 특별히 제작한 총 4개의 Multi-LED로 구성되며, ‘번개’ 모양의 데이라이트를 GT-R 최초로 적용, 보다 강렬해진 전면부 디자인을 표현한다.
GT-R의 상징인 4개의 리어 콤비네이션 램프는 링 타입으로 변경되었고, 리어 콤비네이션 램프는 엔진 시동 시 자동으로 점등된다.
첨단 편의사양도 추가됐다. 탑승자가 소음으로 느낄 수 있는 엔진음을 최소화 시켜주는 한편, 엔진 특유의 사운드는 살리는 ‘액티브 노이즈 컨트롤(Active Noise Control)’을 탑재했다. 여기에 리어 뷰 모니터, USB 포트 등 추가적인 편의사양도 적용됐다.
2015년형 GT-R의 외관과 내관 컬러도 각각 총 7가지와 3가지로 늘어나 고객의 선택폭이 한 층 넓어졌다. 외관은 선명한 레드에 24K 골드 코팅 플레이크를 혼합한 ‘리갈 레드(Regal Red)’ 컬러가 추가됐으며 인테리어는 ‘아이보리(Ivory)’ 컬러가 추가됐다.
특히, 닛산은 2015년형 GT-R의 국내 가격을 기존 세대 모델과 동일하게 1억 6,530 만원부터 시작해 사양에 따라 최고 1억 7,800 만원에 만나볼 수 있다(VAT 포함).
한국닛산 타케히코 키쿠치(Takehiko Kikuchi) 대표는 "2015년형 GT-R은 에브리데이 수퍼카로서의 기능에 더욱 충실하도록 업그레이드 됐다"며, "지난 부산모터쇼 현장에서 사전 공개되어 뜨거운 반응을 얻은 만큼, 공식 출시와 함께 닛산 기술력의 결정체이자 자존심인 GT-R의 독보적인 가치에 국내 고객들이 매료될 것으로 확신한다"고 출시 소감을 전했다.
