푸조, '신형 508' 공개..국내 출시는 하반기

푸조는 22일 신형 508을 공개했다. 풀체인지 모델인 신형 508은 패스트백 스타일의 쿠페형 세단으로 푸조 5008 SUV, DS 7 크로스백에 적용된 EMP2 플랫폼이 적용됐다. 푸조 공식 수입사 한불모터스는 올해 신형 508을 도입해 라인업을 강화할 계획이다.

신형 508은 새로운 플랫폼 적용으로 기존 모델 대비 70kg 경량화를 이뤘다. 전동식 스티어링 휠 시스템을 통해 연비를 높이고, 최신 운전보조시스템을 적용했다. 특히 리어 서스펜션을 멀티링크 방식으로 변경하고, 가변형 댐핑 컨트롤 서스펜션을 적용했다.

신형 508의 파워트레인은 총 5종류로 구성된다. 가솔린 모델에는 180마력과 225마력의 1.6리터 가솔린 터보엔진이, 디젤 모델에는 130마력과 160마력, 그리고 180마력을 발휘하는 1.5리터 혹은 2.0리터 디젤 터보엔진이 적용되며, 8단 자동변속기와 조합된다.

신형 508은 낮아진 전고와 넓은 전폭을 통해 와이드한 스탠스를 나타낸다. 전고는 1400mm에 불과하며, 날렵한 루프 실루엣을 적용해 쿠페 스타일을 완성했다. 전면에는 푸조 504를 계승한 디자인이 적용됐다. 세로형 LED 주간주행등과 LED 헤드램프가 적용됐다.

신형 508의 낮아진 보닛은 역동적인 분위기를 연출한다. 특히 프레임리스 윈도우를 적용해 더욱 스포티한 분위기를 강조했다. 또한 차체를 구성하는 패널간의 단차를 줄여 일체감을 강조하고, 조립 품질을 높여 프리미엄 브랜드 수준의 품질감을 실현했다.

실내에는 독창적인 아이-콕핏 디자인을 적용해 계기판을 대시보드 상단에 위치시켰다. 콤팩트한 스티어링 휠과 10인치 인포테인먼트 모니터, 12.3인치 전자식 계기판이 적용됐다. 혁신적인 디자인과 고급화된 소재의 적용으로 실내 고급감을 대폭 향상시켰다.

푸조 브랜드는 오는 3월 2018 제네바모터쇼를 통해 신형 508 실차를 공개한다. 신형 508의 생산은 프랑스 공장에서 담당하며, 유럽에서의 본격적인 판매는 9월부터 시작된다. 푸조는 올해 하반기 508 PHEV를 추가할 계획이다.

이한승 기자 <탑라이더 hslee@top-rider.com>