렉서스 RX 풀체인지 공개, 상어 코 닮은 전면부 ‘주목’

렉서스 RX 풀체인지 공개, 상어 코 닮은 전면부 ‘주목’

발행일 2022-06-02 14:13:35 김한솔 기자

렉서스는 RX 풀체인지를 1일(현지시간) 공개했다. 5세대 RX는 GA-K 플랫폼을 기반으로 휠베이스가 59.9mm 늘었고, 무게는 89kg 가벼워졌다. 오목한 부분이 있는 새로운 렉서스 스핀들 그릴을 특징으로 신규 사양과 하이브리드 파워트레인이 도입됐다. 국내 출시는 미정이다.

신형 RX는 GA-K 플랫폼을 기반으로 한다. 휠베이스는 기존 대비 59.9mm 길어져 실내 공간이 확장됐으며, 공차중량은 89kg이나 가벼워졌다. 반면 전장은 기존과 비슷하다. 전면부에는 상단부가 오목하게 튀어나온 렉서스 스핀들 그릴이 적용됐다. 헤드램프도 변경됐다.

RX 500h F 스포츠 퍼포먼스 그릴 내부에는 메쉬 패턴이 삽입됐다. C필러에는 독특한 장식이 적용됐으며, 후측면 펜더 볼륨감이 강조됐다. 후면부 테일램프는 좌우가 연결된 형태로 기존과 비교해 두께가 두꺼워졌다. 실내에는 디지털 계기판과 14인치 디스플레이가 탑재됐다.

차량 제어는 터치와 음성 중심의 인포테인먼트 시스템으로 이뤄진다. 아날로그 시계는 삭제됐다. 파노라마 글라스 루프와 헤드업 디스플레이, 콤팩트하게 변경된 기어레버 등이 제공된다. 신형 RX는 2.4리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기 조합이 기본 사양이다.

기존 3.5리터 V6 엔진을 대체한다. 최고출력 279마력을 발휘한다. 이전 450h를 대체하는 350h는 2.5리터 4기통 가솔린 엔진과 4세대 하이브리드 시스템, 사륜구동 시스템이 조합됐다. 합산 총 출력은 249마력이다. RX 500h F 스포츠 퍼포먼스는 고성능 하이브리드 모델이다.

2.4리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 6단 자동변속기, 고출력 전기모터가 포함된 후륜 e액슬이 탑재됐다. 합산 총 출력 372마력, 최대토크 56.1kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 5.9초가 소요된다. 최신 ADAS 시스템 렉서스 세이프티 시스템+ 3.0을 지원한다.

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