토요타 하이랜더 하이브리드 국내 사양 사실상 풀패키지

토요타코리아는 하이랜더 하이브리드를 25일 출시했다. 하이랜더 하이브리드는 2열 독립식 캡틴 시트를 갖춘 7인승 준대형 SUV로 1열 열선 및 통풍 시트와 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤, 3-ZONE 공조기 등 국내 고객 선호 사양이 기본 탑재됐다. 가격은 6660만원부터다.

하이랜더 하이브리드 가격은 리미티드 6660만원, 플래티넘 7470만원이다. 하이랜더 하이브리드는 연장 보장 프로그램을 통해 총 5년10만km 보증 기간을 확보했다. 하이랜더 하이브리드는 포드 익스플로러 2.3 가솔린, 그랜드 체로키 3.6 가솔린 리미티드와 유사한 가격대다.

국내에 출시된 하이랜더 하이브리드는 4세대 모델이다. TNGA-K 플랫폼을 기반으로 차체 크기는 전장 4965mm, 전폭 1930mm, 전고 1755mm, 휠베이스 2850mm다. 현대차 팰리세이드와 비교해 전장은 30mm, 휠베이스는 50mm 짧고 전폭은 45mm 좁다. 전고는 소폭 높다.

하이랜더 하이브리드 국내 사양은 2열 독립식 캡틴 시트를 갖춘 7인승이다. 12.3인치 디지털 계기판, 12.3인치 센터페시아 디스플레이, 1열 열선 및 통풍 시트, 천연 가죽 시트, 커브 감속이 포함된 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤, 차선 추적 어시스트, 오토하이빔이 기본이다.

사각지대 감지 모니터, 후측방 경고, 경사로 밀림 방지 장치, 전자식 주차 브레이크 및 브레이크 홀드, 3-ZONE 공조기, 11개의 JBL 프리미엄 오디오 시스템, 간단한 발동작만으로 트렁크를 여닫을 수 있는 킥 센서형 파워 백도어, 일반 선루프, 운전석 메모리 등을 탑재했다.

플래티넘 트림은 파노라마 선루프, 헤드업 디스플레이, 360도 파노라믹뷰 모니터, 디지털 리어뷰 미러, 레인센서, 어댑티브 헤드램프(AFS)가 추가된다. 하이랜더는 윈드쉴드 및 1열 도어 어쿠스틱 글라스, 대시보드와 센터콘솔 주변 흡/차음 설계 등으로 NVH 성능을 높였다.

4세대 하이랜더 하이브리드는 2.5리터 자연흡기 엔진과 직병렬형 하이브리드, E-Four 사륜구동 시스템이 조합돼 시스템 총 출력 246마력을 발휘한다. 복합연비는 13.8km/ℓ다. 친환경차 세제혜택 및 공영 주차장 할인, 혼잡 통행료 면제 등 저공해자동차 2종 혜택을 받는다.

E-Four 사륜구동 시스템은 노면 상황에 따라 전/후륜 구동력 배분을 100:0에서 20:80까지 제어한다. 가속시 차체 움직임을 잡아주는 피치 보디 컨트롤을 탑재했다. 에어백은 운전석 무릎과 조수석 쿠션, 사이드 커튼 등 총 8개다. 트렁크 용량은 기본 453ℓ, 최대 2387ℓ다.

김한솔 기자 <탑라이더 hskim@top-rider.com>