BMW는 iX1 eDrive20을 5일(현지시간) 공개했다. iX1 eDrive20은 iX1 엔트리 트림으로 1회 완충시 WLTP 기준 최대 475km를 주행할 수 있으며, 싱글 모터 전륜구동 방식을 통해 최고출력 204마력을 발휘한다. BMW 커브드 디스플레이, 최신 ADAS 등이 기본 탑재됐다.
iX1 eDrive20은 BMW 전기차 iX1의 엔트리 트림이다. iX1 eDrive30보다 유럽 기준 7100유로(약 1천만원) 저렴하다. iX1 eDrive20은 듀얼 모터 사륜구동인 eDrive30과 다르게 싱글 모터 전륜구동이다. 최고출력 204마력, 최대토크 25.2kgm를 발휘한다. 부스트를 지원한다.
iX1 eDrive20은 정지상태에서 100km/h 가속까지 8.6초(eDrive30 5.7초)가 소요된다. 배터리 용량은 64.7kWh로 eDrive30과 같은데, 전기 모터의 에너지 소비가 낮은 만큼 1회 완충시 WLTP 기준 최대 475km(eDrive30 439km)로 늘었다. 130kW급 급속 충전이 제공된다.
배터리 10->80% 충전까지 약 29분이 걸린다. iX1 eDrive20은 엔트리 트림에도 불구하고 10.25인치 디지털 계기판과 10.7인치 디스플레이로 구성된 BMW 커브드 디스플레이, 듀얼 존 풀 오토 에어컨, 주차 보조 장치, BMW 최신 인포테인먼트 시스템 OS9 등을 탑재했다.
차선 유지 보조 시스템과 어댑티브 크루즈 컨트롤, 스마트폰 무선 충전 등도 적용됐다. iX1 eDrive20 외관은 그라데이션 패턴이 삽입된 전면부 그릴로 eDrive30과 차별화됐다. xLine과 M 스포츠 패키지를 선택할 수 있다. iX1 eDrive20은 오는 11월 유럽부터 판매가 시작된다.
