폭스바겐은 ID.7 투어러 티저를 공개했다. ID.7 투어러는 폭스바겐 전기차 전용 플랫폼 기반 세단 ID.7의 왜건으로 공기역학적 성능이 강조된 외관, 최대 1713ℓ까지 확장되는 트렁크 용량 등이 특징이다. 1회 완충시 최대 650km 이상 주행할 수 있다. 2024년에 공개된다.
ID.7 투어러는 ID.7의 왜건형이다. ID.7은 폭스바겐 신형 MEB 플랫폼 기반의 5도어 패스트백 세단인데, 매끄러운 루프라인을 갖춘 외관 디자인이 강점이다. ID.7 투어러도 ID.7의 디자인을 기반으로 공기저항계수 0.24Cd를 달성했다. 참고로 ID.7 공기저항계수는 0.23Cd다.
신형 MEB 플랫폼은 짧은 오버행과 긴 휠베이스로 실내 공간 활용도가 높다. MEB 플랫폼의 장점은 ID.7 투어러를 통해 구현됐다. ID.7 투어러의 트렁크 기본 용량은 543ℓ, 2열 시트 폴딩시 최대 1713ℓ까지 확장된다. 국산 SUV 현대차 싼타페 풀체인지와 유사한 수치이다.
ID.7 투어러는 2열 시트 폴딩시 최대 2000mm에 달하는 긴 화물도 적재 가능하다. ID.7 투어러는 ID.7과 배터리 및 파워트레인을 공유한다. 트림에 따라 77kWh 혹은 85kWh 용량의 배터리가 제공된다. 1회 완충시 주행거리는 WLTP 기준 최대 650km 이상을 주행할 수 있다.
ID.7 투어러 기본형은 170kW급, 프로 S는 200kW급 급속 충전을 지원한다. 후륜구동 방식의 싱글모터는 최고출력 286마력, 최대토크 56.1kgm를 발휘한다. 증강현실 헤드업 디스플레이와 15인치 센터페시아 디스플레이, 터치 슬라이딩 공조기, 최신 ADAS 등이 기본이다.
