쉐보레는 블레이저 EV 가격을 인하하고 미국 판매를 다시 시작했다. 블레이저 EV는 소프트웨어 오류 등으로 지난 12월부터 판매가 중단된 바 있다. 블레이저 EV는 다양한 업데이트 과정을 거쳤으며, 가격은 5만195달러(약 6600만원)로 낮아졌다. 국내 출시는 미정이다.
블레이저 EV는 보급형 모델 이쿼녹스 EV와 함께 전기차 전용 플랫폼 및 얼티엄 기반 전기차 전동화의 주력 모델이다. 이쿼녹스 EV는 연내 국내 출시가 확정됐는데, 블레이저 EV 도입은 미정이다. 다만 GM한국사업장은 2025년까지 얼티엄 전기차 10종을 투입할 계획이다.
블레이저 EV는 미국에서 소프트웨어 오류 등으로 지난 12월부터 판매가 중단됐다. 약 3개월만에 블레이저 EV 미국 판매를 다시 시작한 쉐보레는 블레이저 EV 주요 소프트웨어 업데이트와 디지털 계기판 그래픽 수정 등 개선을 통해 다양한 문제를 해결했다고 설명했다.
또한 쉐보레는 블레이저 EV 미국 가격을 인하했다. 블레이저 EV 가격은 5만195달러(약 6600만원)로 기존보다 6520달러(약 860만원) 낮아졌다. 블레이저 EV 주력 트림인 RS 듀얼 모터 사륜구동은 5만4595달러(약 7200만원)로 이전보다 5620달러(약 740만원) 인하됐다.
블레이저 EV에는 85kWh/102kWh 배터리가 탑재됐다. 블레이저 EV는 트림에 따라 1회 완충시 EPA 기준 398~521km를 주행할 수 있다. 190kW 급속 충전과 11.5kw 완속 충전을 지원한다. 싱글 모터 전륜구동과 후륜구동, 듀얼 모터 사륜구동, 고성능 사륜구동으로 운영된다.
