쉐보레 중국 법인은 이쿼녹스 풀체인지 플러스(Plus) 추가 이미지와 제원을 2일 공개했다. 신형 이쿼녹스 플러스는 1.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 배터리, 듀얼 모터가 조합된 플러그인 하이브리드(PHEV)로 최대 155km를 EV 모드로 주행할 수 있다. 이달 중순에 공개된다.
신형 이쿼녹스는 4세대 풀체인지다. 신형 이쿼녹스는 2025년 상반기 중 국내 출시가 예고됐다. 신형 이쿼녹스 국내 파워트레인은 1.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 무단변속기 조합이다. PHEV인 신형 이쿼녹스 플러스는 일부 아시아 국가에서 판매되는데 국내는 미정이다.
신형 이쿼녹스 플러스에는 P1형+P3형 듀얼 모터를 직렬·병렬로 사용하는 GM의 차세대 플러그인 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 엔진 최고출력은 173마력, 최대토크는 25.5kgm, 전기모터 최대출력은 190마력다. 정지상태에서 100km/h 가속까지 6.8초, 최고속도는 180km/h다.
신형 이쿼녹스 플러스에는 BYD 리튬인산철(LFP) 배터리가 적용됐다. 배터리 용량은 공개되지 않았다. 배터리 완충시 EV 모드로 최대 155km를 주행할 수 있다. 복합연비는 중국 CLTC 기준 95km/ℓ다. 또한 배터리와 연료 완충시 CLTC 기준 1000km 이상을 주행할 수 있다.
신형 이쿼녹스 플러스는 EV 모드와 스마트 하이브리드(HEV) 주행 모드를 지원한다. 신형 이쿼녹스 플러스 차체 크기는 전장 4653mm, 전폭 1902mm, 전고 1714mm, 휠베이스 2730mm다. 쉐보레 최신 디자인 언어가 반영된 외관과 실내, 플러스 전용 휠 등을 제공한다.
