푸조 신형 3008 하이브리드의 국내 인증이 완료됐다. 신형 3008 하이브리드는 차세대 가솔린 엔진과 48V 하이브리드 시스템으로 구성됐으며, 최고출력 136마력, 복합연비 14.6km/ℓ의 성능을 갖췄다. 신형 3008 하이브리드는 올해 하반기 국내 출시될 예정이다.
푸조는 스마트 하이브리드로 불리는 48V 하이브리드 신차를 통해 전동화 전환 과정에서 점차 증가하는 하이브리드 수요를 잡을 계획이다. 푸조는 최근 308 하이브리드를 출시했으며, 408 하이브리드가 내달 투입된다. 3008 하이브리드는 하반기 도입이 예고됐다.
신형 3008 하이브리드는 스텔란티스의 새로운 전동화 플랫폼 STLA 미디엄이 사용된 풀체인지 모델이다. 신형 3008 하이브리드는 1.2리터 가솔린 엔진과 48V 리튬이온배터리, 전기모터와 통합된 e-DCS6 변속기가 조합돼 최고출력 136마력, 최대토크는 23.4kgm다.
신형 3008 하이브리드 복합연비는 19인치 휠 기준 14.6km/ℓ(도심 14.7, 고속 14.6)다. 신형 3008 하이브리드는 일반적인 48V 마일드 하이브리드(MHEV)와 다르게 저속에서 EV 주행이 가능하다. 또한 저속에서는 추가 토크를 제공해 경쾌한 주행감을 보장한다.
신형 3008은 매끄럽게 떨어지는 루프라인을 갖춘 쿠페형 외관이 특징이다. 이전 세대와 비교해 64mm 길어진 휠베이스(2739mm)를 바탕을 넓은 실내 공간을 제공한다. 실내에는 21인치 파노라믹 디스플레이, 콤팩트 스티어링 휠, i-토글 등 최신 사양이 배치됐다.
