ID.폴로는 폭스바겐의 전기차 전용 플랫폼 MEB 엔트리(Entry)를 기반으로 한다. ID.폴로 차체 크기는 전장 4053mm, 전폭 1816mm, 전고 1530mm로 현행 내연기관 모델과 유사하다. 다만 휠베이스는 2600mm로 작은 차체에도 불구하고 골프와 비슷한 공간을 확보했다.
ID.폴로 외관에는 ID.2all 콘셉트카의 디자인 요소가 반영됐다. 전면부와 후면부에는 날렵하게 디자인된 램프가 적용됐는데, 폭스바겐 엠블럼도 모두 점등된다. ID.폴로는 자동 차선 변경이 포함된 최신 ADAS 시스템, 메모리 기능을 갖춘 자동 주차 시스템 등을 지원한다.
ID.폴로는 전륜구동 단일 방식으로 1회 완충시 WLTP 기준 최대 450km 주행이 가능하다. ID.폴로는 폭스바겐 최초로 고성능 전기차 GTI 트림이 도입되는데, 최고출력 223마력을 발휘하는 전륜 전기모터가 탑재된다. 일반 모델과 차별화된 서스펜션과 디자인을 제공한다.
            

















![[시승기] 푸조 3008 GT, 실연비 20km/ℓ..이쁘고 경제적](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/10/31/trd20251031000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 아이오닉6N, 믿기지 않는 완성도의 스포츠카](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/10/29/trd20251029000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 볼보 ES90, 이상적인 시트포지션과 승차감 구현](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/10/23/trd20251023000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 기아 EV5, 패밀리 전기 SUV의 새로운 스탠다드](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/09/24/trd20250924000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 쏘렌토 하이브리드, 5천만원에 모든 것을 담았다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/09/15/trd20250915000001.122x80.0.jpg)



