폭스바겐은 2세대 아마록 픽업트럭을 공개했다. 신형 아마록은 프레임 보디 방식의 픽업트럭으로 포드 신형 레인저와 프레임 및 파워트레인을 공유한다. 최대 800mm까지 도강이 가능하며, 최대 적재량은 1160kg이다. 디젤과 가솔린 엔진으로 운영된다. 국내 출시는 미정이다. 기존 아마록은 폭스바겐 아르헨티나 공장에서 제작돼 남미와 유럽, 호주에서 판매됐다. 신형 아마록은 남아프리카에서 생산된다. 신형 아마록은 미국 등 판매 범위가 확장될
현대차 아이오닉6 실차가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 motor.es에 게재된 아이오닉6는 전기차 전용 E-GMP 플랫폼 기반의 세단으로 유선형 쿠페 스타일이다. 특히 검정색 외관 컬러와 회색 장식 요소를 조합해 대비를 만든 것이 확인된다. 내주 배터리 등 사양이 공개된다. 아이오닉6는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작된 중형 세단이다. 외관은 새로운 디자인 유형인 스트림라이너를 바탕으로 감각적인 곡선들로 완성된 유선형
BMW코리아는 신형 7시리즈의 사전예약을 시작한다고 7일 밝혔다. 신형 7시리즈는 세련되고 대담한 디자인과 드라이빙의 즐거움, 수준 높은 장거리 승차감 등이 특징이다. 31.3인치 2열 스크린 등을 지원한다. 가솔린과 전기차가 먼저 출시된다. 가격은 1억7000만원대부터다. 신형 7시리즈의 가격은 740i sDrive 1억7000~8000만원대, 전기차 i7 xDrive60 2억1000~3000만원대다. 사전예약은 BMW 샵 온라인에서 진행된다. 공식 출시는 11월이다. BMW파이낸셜 서비스 코리아
람보르기니는 우라칸 테크니카를 국내 출시한다고 7일 밝혔다. 우라칸 테크니카는 V10 자연흡기 엔진이 얹어져 최고출력 640마력을 발휘하며, 일반 도로와 트랙 주행을 모두 만족시키는 것이 특징이다. 가격은 3억4000만원부터다. 고객 인도는 내년 상반기부터 시작된다. 우라칸 테크니카는 글로벌 최초 공개 이후 3달 만에 국내 출시됐다. 전 세계 8위 시장인 한국 고객을 위함이다. 우라칸 테크니카는 우라칸 STO와 같은 자연흡기 V10 엔진이 얹어져 최
폭스바겐코리아는 아테온 R라인 4모션을 출시한다고 7일 밝혔다. 아테온 R라인 4모션은 폭스바겐 고성능 전문 브랜드 R의 디자인 패키지가 적용돼 스포티한 감성이 강조됐으며, 운전석 조절식 허벅지 지지대 등이 추가됐다. 2.0 디젤 엔진이 얹어졌다. 가격은 5981만원부터다. 신형 아테온의 가격은 2.0 TDI 프레스티지 5490만8000원, 프레스티지 4모션 5785만4000원, R라인 4모션 5981만7000원이다. 7월 프로모션 및 차량 반납 보상 프로그램 등의 혜택을 모두 더
포르쉐코리아는 타이칸 GTS를 출시한다고 7일 밝혔다. 타이칸 GTS는 타이칸 4S와 타이칸 터보 사이에 위치한다. 오버 부스트 출력으로 최대 598마력을 발휘하며, 1회 완충시 주행거리는 317km다. GTS 전용 요소가 적용됐다. 4인승과 5인승으로 가격은 1억8030만원이다. 타이칸 GTS는 가장 역동적이고 다재다능한 타이칸을 표방한다. 런치 컨트롤과 함께 오버부스트 출력으로 최대 598마력을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 3.7초가 소요된다. 최고속도는 250km/h
쌍용차 토레스 전기차 내년에 출시된다. 쌍용차는 토레스 출시 행사에서 2023년 가을 토레스 전기차를 투입하며, 레벨3 수준의 자율주행 시스템과 오프로드에 특화된 터레인 주행모드를 도입을 예고했다. 토레스 전기차의 코드명은 U100으로 중국 BYD와 협업으로 개발된다. 토레스는 뷰티풀 코란도 기반의 신차로 쌍용차 특유의 정통 SUV 외관 스타일이 강조된 브랜드 핵심 모델이다. 쌍용차는 토레스 출시 전에 진행된 미디어 행사에서 토레스는 개발 초
![[시승기] G70 슈팅브레이크, 세단과는 다른 서스펜션 셋업](/data/trd/image/202207/62372_141072_287.300x200.0.jpg)
제네시스 G70 슈팅브레이크를 시승했다. G70 슈팅브레이크는 G70의 왜건형 모델로, 유럽 소비자 공략을 위해 파생된 차량이다. 날렵한 쿠페형 디자인과 40% 확대된 트렁크 공간은 장점이다. 하지만 세단과 다른 느슨한 서스펜션 셋업과 민감한 ESC 개입은 아이러니하다. 제네시스의 유럽 시장 공략은 현재진행형이다. 2021년 5월 G80, GV80를 시작으로 G70, G70 슈팅브레이크, GV70, G80 전기차가 출시됐으며, GV70 전기차와 GV60가 추가될 예정이다. G70 슈팅브레이크
![[포토] 쌍용차 토레스, 디자인 강조한 준중형 SUV](/data/trd/image/202207/62371_141025_5145.300x200.0.jpg)
쌍용차 토레스가 5일 국내에 출시됐다. 토레스는 준준형과 중형 SUV를 함께 겨냥한 차급으로, 강인하고 모던한 디자인으로 탄생했다. 1.5 가솔린 터보엔진과 6단 자동변속기는 170마력, 28.6kgm를 발휘하며, 발진 가속을 10% 향상시켰다. 18인치 휠 기준 복합연비는 2WD 11.2km/ℓ(도심 10.2, 고속 12.5), AWD 10.2km/ℓ(도심 9.3, 고속 11.4)다. 가격은 T5 2740만원, T7 3020만원이다. 커스터마이징을 제외한 토레스 T7 AWD 풀패키지 가격은 3560만원이다.
![[포토] 뉴 푸조 308, 골프와 경쟁할 프리미엄 해치백](/data/trd/image/202207/62367_141001_2240.300x200.0.jpg)
뉴 푸조 308이 국내에 출시됐다. 9년만에 풀체인지 모델로 출시된 뉴 308은 브랜드 최초로 신규 엠블럼을 적용한 모델로, 미래지향적이며 프리미엄 업마켓을 공략할 계획이다. 뉴 308은 1.5 디젤 엔진과 8단 자동변속기 조합으로 최고출력 131마력, 최대토크 30.6kgm다. 국내 복합연비는 17.2km/ℓ(도심 15.6, 고속 19.6), 가격은 알뤼르 3680만원, GT 4230만원이다.
현대차는 아이오닉6 N 티저 이미지를 공개했다. 현대차는 공식 SNS을 통해 7월 15일 10시(한국시간) ‘N Day’ 진행을 예고했는데, 대형 리어 윙이 적용된 아이오닉6 N의 후면부가 일부 확인된다. 아이오닉6는 브랜드 최신 전기차로 역대 최저 공력계수 0.21Cd를 달성했다. 현대차 디자인 센터장 이상엽 부사장은 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스와의 인터뷰를 통해 ‘아이오닉6는 경쟁 모델인 테슬라 모델3 퍼포먼스처럼 훌륭한 퍼포먼스 전기
현대차는 아이오닉6가 공력계수 0.21Cd를 달성했다고 6일 밝혔다. 아이오닉6의 공력계수 0.21Cd는 역대 현대차 중 최저이자 전기차 중에서는 최상위권에 속하는 수준으로 주행거리 증가에 크게 기여한다. 유선형 외관 디자인이 결정적 요소로 작용했다. 내주 15일 공개된다. 아이오닉6 외관은 곡선들로 완성된 유선형 실루엣을 기반으로 차량 주변의 공기 흐름을 유연하게 만들어주는 리어 스포일러, 외장형 액티브 에어 플랩, 휠 에어커튼, 휠 갭 리듀
푸조는 신형 308 해치백을 출시한다고 6일 밝혔다. 신형 308은 최신 디자인과 기술의 결합으로 가장 트렌디하고 스타일리쉬한 해치백을 표방하고 있으며, 푸조 신규 엠블럼이 장착된 첫 신차다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 등을 지원한다. 1.5 디젤이다. 가격은 3680만원부터다. 신형 308은 알뤼르와 GT 트림으로 운영된다. 가격은 각각 3680만원, 4230만원이다. 308은 푸조 브랜드를 대표하는 해치백이다. 신형 308은 푸조의 최신 플랫폼인 EMP2 V3를 기반으로 이전
볼보자동차코리아는 2023년형 전 차종에 디지털 서비스 패키지를 기본화 한다고 6일 밝혔다. 디지털 서비스 패키지는 T맵 인포테인먼트 및 볼보 온 콜, 디지털 키 기능을 지원하는 볼보카스앱 등으로 구성됐다. 또한 소프트웨어 무선 업데이트는 15년 무상 데이터를 제공한다. XC90, S60, V60CC, XC40 등 2023년식 모델부터 국내 시판되는 모든 볼보자동차에는 트림과 상관없이 구글과의 협력으로 개발된 안드로이드 인포테인먼트 시스템을 기반으로 한 디지털
![[시승기] 쌍용차 토레스, 디자인과 정숙성이 강점](/data/trd/image/202207/62361_140953_4753.300x200.0.jpg)
쌍용차 토레스를 시승했다. 토레스는 코란도 기반의 신차로 정통 SUV 귀환을 바라는 쌍용차 고객의 열망을 담아 개발됐다. 토레스는 과거 무쏘가 떠오르는 외관과 디지털화된 실내, 넓은 적재 공간, 부드러우면서도 탄탄한 승차감이 강점이다. 다만 파워트레인 성능은 아쉽다. 토레스는 쌍용차가 정통 SUV 브랜드로 다시 태어나기 위한 첫 단추이자 핵심 모델이다. 쌍용차는 과거 무쏘와 코란도를 통해 만든 튼튼하고 안전한 정통 SUV 이미지를 현대적으
메르세데스 신형 AMG C63의 파워트레인이 공개됐다. AMG는 ‘2022 굿우드 페스티벌’에서 신형 C63을 전시했는데, 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 전기모터가 조합돼 합산 총 출력 680마력을 발휘한다. 플러그인 하이브리드로 사륜구동을 지원한다. 연내 공개될 예정이다. 신형 C63 E-퍼포먼스에는 AMG A45 및 CLA 45와 같은 2.0리터 4기통 M139 가솔린 터보 엔진이 얹어진다. AMG 스피드시프트 MCT 변속기와 후륜 전기모터, 6.1kWh 용량의 배터리가 조합된 플러
![[시승기] 렉서스 UX 300e, 승차감 좋은 가성비 전기차](/data/trd/image/202207/62359_140925_4731.300x200.0.jpg)
렉서스 전기차 UX 300e를 시승했다. 렉서스 UX 300e는 100% 전동화 파워트레인을 적용했지만 기존 UX 하이브리드의 강점인 여유로운 승차감을 유지한 것이 강점이다. 특히 렉서스 고유의 고급감과 적당한 차체 크기는 도심형 전기차로서 활용성을 발휘하기에 적합하다. 렉서스코리아는 첫 번째 전기차로 렉서스 UX 300e를 국내에 선보였다. 렉서스 UX 300e는 향후 짧은 기간 안에 다양한 배터리 전기차 출시를 선언한 렉서스의 전기차 상품성을 미리 살펴볼 수
쌍용차는 토레스를 출시한다고 5일 밝혔다. 토레스는 쌍용차 고유의 헤리티지를 담은 정통 SUV 스타일을 바탕으로 버튼리스 디지털 인터페이스로 미래지향적인 실내 디자인, 동급 최대 적재 공간 등이 특징이다. 1.5리터 4기통 가솔린 터보로 운영된다. 가격은 2740만원부터다. 토레스의 세부 가격은 개소세 3.5% 기준 T5 2740만원, T7 3020만원이다. 토레스 외관은 쌍용차의 새로운 디자인 철학인 ‘Powered by Toughness’를 바탕으로 정통 SUV 스타일이 강
BMW코리아는 뉴 M850i 쿠페 및 그란 쿠페를 출시한다고 5일 밝혔다. 뉴 M850i는 BMW 그룹의 럭셔리 퍼포먼스 부문 노하우가 집약된 8시리즈의 고성능 모델로 4.4리터 V8 M 트윈파워 터보 엔진이 최고출력 530마력을 발휘한다. 제로백은 3.9초다. 가격은 1억3910만원이다. 뉴 M850i xDrive의 세부 가격은 그란 쿠페 1억3910만원, 쿠페 1억4290만원이다. BMW코리아는 뉴 M850i xDrive 쿠페 및 그란 쿠페 출시를 기념해 이달 BMW 샵 온라인 한정 모델로 퍼스트 에디션을 선보인
지프는 랭글러 하이 벨로시티 리미티드 에디션을 출시한다고 5일 밝혔다. 랭글러 하이 벨로시티 리미티드 에디션은 루비콘 4도어 트림을 기반으로 개성 넘치는 하이 벨로시티 외장 컬러를 적용해 희소성을 높였다. 50대 한정 판매된다. 가격은 루비콘과 같은 7400만원이다. 랭글러 하이 벨로시티 리미티드 에디션은 개성 넘치는 하이 벨로시티 외장 컬러를 통해 커스터마이징을 좋아하고 남들과 다른 차량에 대한 소유욕이 강한 랭글러 마니아들을 위
