제네시스 G70 부분변경에 10.25인치 와이드 디스플레이가 탑재된다. 올해 상반기 출시를 앞둔 G70 부분변경은 새로운 제네시스 패밀리룩과 신규 파워트레인이 탑재된다. 특히 외관 디자인을 크게 변경해 G70-G80-GV80-G90으로 이어지는 패밀리룩을 완성하게 된다.G70 부분변경의 전면부는 GV80, 신형 G80와 동일한 두 줄이 강조된 쿼드램프, 새롭게 디자인된 크레스트 그릴이 적용된다. 방향지시등은 주간주행등과 통합된다. 최근 테스트카를 통해 디테일이 공개된
기아자동차는 모하비 더 마스터의 디자인 차별화 모델 '그래비티'를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 7일 밝혔다. 그래비티는 기존 모하비 더 마스터의 최상위 트림 마스터즈를 바탕으로 차별화된 디자인 요소를 적용해 실내외 고급감을 높인 것이 특징이다.그래비티 모델의 가격은 5인승 5547만원, 6인승 5652만원, 7인승 5612만원이다.(개소세 1.5% 기준) 기아차는 그래비티 모델에 신규 블랙 라디에이터 그릴과 블랙 도장 20인치 휠을 기본 적용해
2020년 4월까지 출시된 국산 신차 성적표가 나왔다. GV80를 시작으로 트레일블레이저, XM3, 신형 쏘렌토, 신형 G80, 신형 아반떼는 각각의 세그먼트에서 높은 판매를 기록했다. 특히 4월 판매량 기준 기아차 신형 쏘렌토와 르노삼성 XM3는 기대 이상의 성적을 거뒀다.1월 출시된 GV80는 제네시스 최초의 SUV로 본격적인 인도가 시작된 2월 1176대, 3월 3268대, 4월 4324대가 판매되며 4월까지 총 9915대의 판매고를 올렸다. 평균 7천만원대 전후의 가격을 고려하면 놀라운
BMW 신형 4시리즈의 일부 제원이 공개됐다. BMW가 독일에서 진행한 프로토타입 미디어 시승을 통해 공개된 신형 4시리즈는 새로운 섀시 기술과 서스펜션, 신규 파워트레인이 탑재됐으며, 388마력의 M440i가 도입된다. 신형 4시리즈는 오늘 6월 공개될 예정이다.신형 4시리즈의 가장 큰 변화점은 신형 3시리즈 대비 전고는 57mm, 무게 중심은 21mm 낮아진다. 전방 캠버 각도를 0.8도 더 기울이고 뒷차축을 23mm 넓혀 코너링 성능을 크게 높였다. 신형 4시리즈의 공기저
기아차가 2020 스포티지를 유럽에서 공개했다. 유럽형 2020 스포티지는 GT라인 및 GT라인 S 트림이 신설됐으며, 기존 1.7리터 디젤 엔진을 대체해 48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재한 1.6리터 디젤 엔진이 적용됐다. 가격은 2만2445파운드(약 3412만원)부터다.2020 스포티지에 적용된 마일드 하이브리드 파워트레인은 1.6리터 4기통 디젤 엔진과 벨트 구동식 스타터 제너레이터, 0.44kWh 용량의 배터리팩으로 구성됐다. 6단 수동변속기 혹은 7단 DCT 변속기와 조합돼
벤츠코리아와 포르쉐코리아, 한국닛산이 판매한 디젤 모델의 배출가스 조작이 국내에서 적발됐다. 환경부는 3개의 브랜드가 국내 판매한 14종(총 4만381대)에 대해 배출가스 불법조작으로 최종 판단하고 인증을 취소, 결함시정 및 과징금을 부과한다고 6일 밝혔다.2012년부터 2018년까지 판매된 3개의 브랜드 디젤 모델에는 인증시험 때와는 다르게 실제 운행시 SCR 시스템의 요소수 사용량이 줄어들고, 배출가스 재순환장치(EGR)의 작동이 중단되는 등 불법조
아우디코리아는 더 뉴 Q5를 오는 13일부터 판매한다고 밝혔다. 더 뉴 Q5 45 TFSI 콰트로는 가솔린 터보 엔진과 사륜구동, 버츄얼 콕핏, 헤드업 디스플레이 등의 편의사양이 기본 탑재됐다. 기본 모델과 프리미엄으로 운영되며 가격은 각각 5992만원, 6292만원이다.더 뉴 Q5 45 TFSI 콰트로는 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보차저 엔진과 7단 S트로닉 자동변속기가 조합돼 최고출력 252마력, 최대토크 37.7kgm의 성능을 낸다. 정지상태에서 100km/h까지 가속 시간은 6.3초, 복
현대차 2020 팰리세이드 캘리그래피의 가격이 출시에 앞서 공개됐다. 2020 팰리세이드의 가격은 가솔린 3.8(개소세 1.5% 기준) 3497~4567만원으로 기존 대비 100여만 인상됐다. 새롭게 추가된 최상위 모델 캘리그래피 VIP 패키지의 가격은 5137만원이다.트림별 가격은 익스클루시브 3497만원(개소세 5% 3640만원)이다. 기존 모델 대비 100만원이 인상됐는데, 여기에는 10.25인치 내비게이션, 블루링크, 하이패스, 후석 대화모드가 추가된다. 100만원의 내비게이션 패키지가
현대차 싼타페 부분변경의 5월 출시를 앞두고 관심이 모아지고 있다. 싼타페 부분변경은 2.2 디젤이 먼저 출시되고 가솔린 터보와 하이브리드는 추후 더해진다. 싼타페 부분변경은 신규 플랫폼, 차체 비율, 디자인까지 페이스리프트 이상의 대대적인 변화가 예고됐다.신형 싼타페(TM PE)는 부분변경 모델로는 이례적으로 플랫폼이 개선된다. 현대차 신형 쏘나타, 아반떼, 기아차 신형 쏘렌토에 적용된 저중심 3세대 신규 플랫폼이 적용될 예정이다. 디자인,
BMW M235i xDrive가 국내 연비 인증을 마쳤다. 한국에너지공단에 따르면 M235i xDrive의 복합연비는 18인치 휠 기준 10.4km/ℓ다. M235i xDrive는 2시리즈 그란쿠페 최상위 라인업으로 306마력 터보가 사용된다. 가격은 북미 기준 4만6495달러(약 5700만원)다.M235i xDrive는 2.0리터 4기통 가솔린 터보엔진과 8단 스텝트로닉 스포츠 변속기가 조합돼 최고출력 306마력, 최대토크 45.9kgm의 성능을 발휘하며, 유로6d-TEMP 기준을 충족한다. 국내 연비는 18인치, 사륜구동 기준 복합 10.4km/
지프 브랜드는 랭글러 오버랜드 파워탑 4도어 모델을 출시한다고 4일 밝혔다. 랭글러 오버랜드 파워탑은 도심 속 오프로더 오버랜드 트림에 지프 브랜드 최초의 원터치 전동식 소프트탑인 스카이 원터치 파워탑을 장착한 것이 특징이다. 가격은 6340만원이다.지프는 현재 국내에 2020년 랭글러의 시초인 윌리스MB 디자인을 계승한 루비콘 2도어, 스테디셀러 모델인 루비콘 4도어, 루비콘 4도어 파워탑, 도심형 랭글러 오버랜드 4도어를 판매하고 있다. 여기에
아우디 Q3 스포트백이 국내 인증을 마쳤다. 한국에너지공단에 따르면 Q3 35TDI 스포트백은 2.0리터 4기통 디젤엔진과 7단 S 트로닉 변속기 조합으로 복합연비는 14.3km/ℓ다. Q3 스포트백은 쿠페형 소형 SUV로 스포츠 서스펜션과 버추얼 콕핏 등이 기본 탑재된다.국내에 선보일 Q3 35TDI 스포트백은 최고출력 150마력, 최대토크 34.7kgm의 성능을 낸다. 국내 연비는 19인치 휠 2WD 기준 복합 14.3km/ℓ(도심 12.9, 고속 16.4)다. 아우디 Q3 스포트백에는 프로그레시브 스티어링
재규어의 플래그십 세단 XJ가 전기차로 재탄생한다. 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스에 따르면 XJ 전기차는 MLA 플랫폼을 기반으로 XJ 특유의 긴 보닛과 4개의 모터가 적용되며 1회 충전 주행거리는 470km 이상이다. XJ 전기차는 2020년 하반기 선보일 예정이다.재규어 디자인 총괄 줄리안 톰슨은 오토익스프레스와의 인터뷰에서 XJ 전기차는 지금까지 이어져 온 XJ 특유의 롱 보닛 디자인이 특징으로 I-PACE, 포뮬러-E로부터 얻은 전기차 기술력을 바탕으로
쉐보레 차세대 전기차 '볼트 EUV(Electric Utility Vehicle)' 테스트카가 포착됐다. GM EV 행사를 통해 일부 관계자에게 공개된 것으로 알려진 EUV는 볼트 EV 대비 전장은 127mm, 휠베이스는 76mm 차체를 키운 모델로, 글로벌 출시는 2020년 하반기로 예정됐다.볼트 EUV는 EV와 SUV의 장점을 모은 크로스오버 신차로 커진 차체를 통해 현행 볼트 EV 대비 넓은 실내공간과 확대된 2열 공간을 제공할 전망이다. 볼트 EUV에는 최근 미국에 출시된 2020년형 볼트 EV의 66kWh와 동일
현대차 2020 팰리세이드 캘리그래피가 출시에 앞서 공개됐다. 현대차 홈페이지에 미리 업로드된 카탈로그를 통해 공개된 팰리세이드 캘리그래피는 새로운 최상위 트림으로 전용 내외관 디자인을 통해 고급감이 강조됐다. 또한 2열 VIP 패키지가 새롭게 추가됐다.현대차 팰리세이드는 지난 2018년 12월 국내에 출시된 대형 SUV로 5월 첫 번째 연식변경이 예정됐다. 2020 팰리세이드의 핵심은 캘리그래피 트림을 통한 고급화로, 전용 라디에이터 그릴, 전용 20인
기아자동차 모닝 부분변경 외관이 일부 공개됐다. 기아차 국내 SNS 계정에 잠시 노출된 모닝 부분변경에서는 외관 디자인 변화를 확인할 수 있다. 특히 1.0 가솔린 엔진과 함께 자동화 수동변속기(AMT)가 처음 적용된다. 모닝 부분변경의 출시는 5월 초로 예정됐다.국내 경차 시장은 점차 축소되는 추세로 소형 SUV가 대두하는 것과는 상반된다. 2019년 한 해 동안 모닝은 5만364대, 스파크 3만5513대가 판매돼 2018년 대비 모닝과 스파크 각각 14.7%, 10.9% 판매량이 줄
링컨 에비에이터의 출시로 제네시스 GV80의 경쟁차가 늘었다. 에비에이터는 GV80와 차체 크기, V6 가솔린 엔진, 7인승 등 유사한 부분이 많다. GV80를 에비에이터와 비슷하게 옵션을 구성할 경우 가격 차이도 적다. GV80 3.5T와 에비에이터 리저브 트림을 비교했다.에비에이터 리저브 트림은 7인승 모델로 V6 엔진과 다양한 옵션이 기본 탑재됐으며 가격은 8320만원이다. GV80 3.5T에 7인승 옵션과 AWD, 파퓰러 패키지, 파노라마 선루프, 22인치 휠 등 에비에이터와 유사
국산 소형 SUV 시장은 어느 때보다 치열한 경쟁이 진행되고 있다. 최근 출시된 모델의 경쟁력이 높게 나타나는데, 셀토스와 트레일블레이저는 판매량과 상품성에서 주목되는 모델이다. 베스트셀링 모델 셀토스와 저력을 발휘하고 있는 트레일블레이저를 함께 살펴봤다.먼저 쉐보레 트레일블레이저는 디자인에 있어 가장 공을 많이 들인 모델로 손꼽힌다. 하나의 디자인만 제공되는 경쟁차와 달리 무려 3가지 디자인을 선택할 수 있다. 기본 모델과 함께
![[시승기] 벨로스터 N DCT, 성능에 감성을 더했다](/data/trd/image/202004/29016_109378_1034.300x200.0.jpg)
현대차 벨로스터 N DCT를 시승했다. 2020년형 모델에 습식 8단 DCT 변속기가 추가된 사양으로 대중성이 강화된 것이 특징이다. 특히 N 파워 시프트, N 트랙 센스 쉬프트, N 그린 쉬프트 등 DCT 모델에 특화된 신규 기능을 통해 감성은 물론 실제 성능까지 높였다.벨로스터 N은 국산차 역사상 가장 의미있는 모델 중 하나다. 대중차 브랜드로서는 이례적인 고성능 브랜드 N의 대표 모델로 운전의 즐거움을 강조했다. 먼저 출시된 벨로스터 N 6단 수동은 주행성능과
![[시승기] 트레일블레이저, 승차감과 정숙성 압도적](/data/trd/image/202004/29015_109358_4839.JPG)
쉐보레 트레일블레이저를 시승했다. 트레일블레이저는 총 8종의 소형 SUV 중 가장 최신 모델로 동급 최대 차체와 9단 자동변속기, 무선 카플레이, 운전보조장치 등 이례적인 강점으로 무장했다. 특히 정숙한 실내와 유연한 2열 승차감, 안정적인 주행감각은 주목된다.트레일블레이저는 테스트카 시절부터 주목받던 쉐보레의 글로벌 전략 SUV로 국내에서 생산돼 내수시장은 물론 북미시장으로 수출된다. 특히 디자인으로 크게 주목받은 블레이저의 디자인
