쉐보레 트레일블레이저 가격이 신형 출시에 앞서 인하됐다. 쉐보레 공식 홈페이지에 따르면 트레일블레이저 가격은 개별소비세 5% 기준 2589~2791만원으로 지난달 대비 최대 31만원 낮아졌다. 트림별 옵션 변동은 없다. 트레일블레이저 부분변경이 이달 중 출시될 예정이다. 트레일블레이저의 최신 가격은 개별소비세 5% 기준 프리미어 2589만원, 액티브 2747만원, RS 2791만원이다. 6월과 비교해 각각 28만원, 30만원, 31만원 인하됐다. 3.5%의 개별소비세 인
현대차 인도 법인은 엑스터(Exter)를 10일 공개했다. 엑스터는 캐스퍼 기반의 초소형 SUV로 인도 등 일부 시장에만 판매된다. 엑스터 외관에는 현대차의 새로운 SUV 패밀리룩인 ‘H’ 시그니처 램프가 적용됐다. ‘H’ 시그니처 램프는 연내 공개될 신형 싼타페에도 반영된다. 엑스터는 캐스퍼와 K1 플랫폼을 공유하는 초소형 SUV다. 엑스터는 베뉴 아래에 위치하며, 크레타, 투싼 등과 함께 현대차 인도 SUV 라인업을 구성하게 됐다. 엑스터는
기아 더 뉴 모닝 가격 상승에 K3와 가격차가 주목된다. 더 뉴 모닝은 2차 부분변경 모델로 신차급 수준으로 변경된 외관 디자인과 최신 사양이 탑재되는 등 상품성이 개선됐다. 풀패키지 가격은 1925만원인데, K3 최하위 트림 트렌디보다 160만원 비싸다. 두 차량을 비교했다. 더 뉴 모닝의 세부 가격은 트렌디 1315만원, 프레스티지 1485만원, 시그니처 1655만원이다. 기존 모닝과 비교해 각각 95만원, 110만원, 115만원 인상됐다. 다만 이전 최하위 트림인 마
쉐보레 타호 부분변경이 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 GMAuthority에 게재된 타호 부분변경 테스트카는 새롭게 디자인된 디지털 계기판과 디스플레이 등 실내 일부가 확인된다. 신형 타호 외관 디자인도 소폭 변경된다. 슈퍼 크루즈가 추가된다. 올해 하반기에 공개된다. 타호 부분변경의 핵심 변화는 실내다. 타호 부분변경에는 와이드 패널에 11인치 디지털 계기판과 17.7인치 센터페시아 디스플레이가 통합된 커브드 디스플레이가 탑재됐다. 콜로라
벤츠 신형 GLE 쿠페 국내 투입이 임박했다. 딜러사에 따르면 GLE 부분변경 쿠페는 플러그인 하이브리드(PHEV)와 6기통 디젤로 운영되며, 일반 GLE와 다르게 AMG 라인 외관 패키지가 기본이다. 신형 GLE 쿠페는 내외관 디자인이 소폭 변경됐다. 4분기 중 출시될 예정이다. GLE 부분변경 쿠페는 파워트레인 개선으로 트림명이 변경됐다. 400e 4MATIC은 PHEV로 기존 350e 4MATIC을 대체한다. 2.0리터 4기통 가솔린 엔진과 전기모터, 9단 자동변속기, 23.2kWh 용량의 배터리 등
토요타 알파드 하이브리드의 출시가 임박했다. 딜러사에 따르면 알파드 하이브리드는 4세대 풀체인지 모델로 오는 9월 사전계약 시작, 10월 공식 출시될 예정이다. 알파드 하이브리드는 풀패키지 구성으로 가격은 1억원에 육박하는 것으로 알려졌다. 알파드는 고급 미니밴이다. 알파드는 고급 미니밴을 지향, 토요타 시에나와는 차별화된 것이 특징이다. 알파드는 4세대 풀체인지 모델로 국내 인증을 준비하고 있으며, 의전용에 최적화된 풀패키지
기아 신형 레이 EV 제원 일부가 공개됐다. 환경부에 따르면 기아는 최근 9월 출시가 예고된 신형 레이 EV에 대한 배출 가스 및 소음 인증을 완료했다. 신형 레이 EV의 전기 모터 최고출력은 87마력이다. 기존 대비 주행거리가 향상될 예정이다. 일반 모델과 밴으로 운영된다. 레이 전기차는 2012년 처음 공개됐다. 2018년 이후 생산과 판매가 중단되며 사실상 단종됐다. 총판매량은 2000대 수준에 그쳤다. 레이 전기차는 16.4kWh 용량의 배터리가 얹어져 1회 완충
GMC는 신형 캐니언 AEV(American Expedition Vehicles) 에디션을 6일(현지시간) 공개했다. 신형 캐니언 AEV 에디션은 오프로드 주행에 최적화된 AT4X 트림을 기반으로 성능이 강화된 것이 특징이다. 파워트레인은 2.7리터 4기통 가솔린 터보다. 국내 출시는 미정이다. 캐니언은 쉐보레 콜로라도보다 고급감이 강조된 중형 픽업트럭이다. 신형 캐니언 AEV 에디션은 AT4X 트림을 기반으로 한다. AT4X 트림은 지난해 8월 풀체인지를 거치면서 신설됐는데, 럭셔리와 오프로드
기아 쏘렌토 부분변경 투입이 임박했다. 업계에 따르면 쏘렌토 부분변경은 이달 말 디자인 공개와 함께 사전계약이 시작되며, 8월 중순 공식 출시된다. 쏘렌토 부분변경은 기아 신형 모닝과 유사한 전면부를 특징으로 커브드 디스플레이 등이 적용된다. 내외관 컬러도 변경된다. 쏘렌토는 4세대 MQ4로 접어들면서 기아와 국산 중형을 대표하는 패밀리 SUV로 자리 잡았다. 2020년 상반기 출시 이후 경쟁 모델인 현대차 싼타페의 판매량을 압도하고 있는데,
![[시승기] 기아 K9 4X, 6천만원대 플래그십의 가치](https://www.kod.es/data/trd/image/202307/63577_152555_2754.300x200.0.jpg)
기아 K9 3.8 4X를 시승했다. 더 뉴 K9은 2021년 출시된 부분변경 모델로, 내외관 디자인을 변경하고 전방 예측 변속 시스템(PGS)을 적용하는 등 상품성을 높였다. 여유로운 실내공간과 대형세단 고유의 안락함을 통해 장거리 고속주행이 잦은 소비자에게 좋은 선택지다. 기아 K9은 지난 2012년 1세대 K9(KH), 2018년 2세대 K9(RJ)이 선보였다. 전장 5미터를 넘어서는 대형급 차체와 넓은 실내공간, 그리고 최신 수입차와 대등한 첨단 편의장비를 갖추고도 가격은 BMW 5
벤츠는 CLE를 5일(현지시간) 공개했다. CLE는 벤츠의 차세대 쿠페로 기존 C·E클래스 쿠페를 대체한다. 내외관에는 브랜드 최신 디자인 언어가 반영됐으며, 프레임리스 도어와 매끄럽게 떨어지는 루프라인이 특징이다. 48V 마일드 하이브리드가 기본이다. 국내 출시는 미정이다. CLE는 기존 C·E클래스 쿠페를 대체하는 벤츠의 차세대 2도어 쿠페다. 오는 11월 유럽부터 판매가 시작된다. CLE 컨버터블과 고성능 AMG CLE는 2024년 상반기에 투입된다. C
BMW코리아는 X5·X6 부분변경을 출시한다고 6일 밝혔다. X5·X6 부분변경은 날렵해진 외관 디자인, BMW 커브드 디스플레이 등이 탑재된 현대적인 실내, 성능과 효율성이 향상된 최신 파워트레인, 첨단 운전자 보조 시스템 등을 갖춘 것이 특징이다. 가격은 1억1700만원이다. 가격은 트림에 따라 X5 xDrive30d 1억1700~1억2210만원, X5 xDrive40i 1억2270~1억2770만원, PHEV X5 xDrive50e 1억2820~1억3520만원, X5 M60i xDrive 1억5800만원이다. X6는 xDrive30d 1억2580만원, xDrive40i 1
이네오스 오토모티브의 국내 공식 수입원인 차봇모터스는 이네오스 그레나디어 사전예약을 시작한다고 6일 밝혔다. 그레나디어는 정통 오프로더로 사다리꼴 프레임 섀시를 기반으로 한다. 동급 최고의 성능과 내구성, 실용성을 갖춘 차량이 목표다. 가격은 공개되지 않았다. 그레나디어 사전예약은 오는 7월 11일부터 차봇모터스 공식 홈페이지를 통해 시작된다. 이번 사전예약은 국내 예비 고객들의 지속적인 요청에 따라 3.0리터 디젤 엔진이 얹
푸조는 208 부분변경을 6일 공개했다. 208 부분변경은 브랜드 최신 디자인 언어가 반영된 외관을 특징으로 10인치 디지털 계기판 및 HD 센터페시아 터치 스크린, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 최신 사양을 탑재했다. 48V 마일드 하이브리드가 추가됐다. 11월 글로벌 출시된다. 208 부분변경 외관은 푸조의 상징과도 같은 펠린 룩을 확고히 하면서도 208만의 다이내믹하고 날렵한 차체 비율을 유지했다. 전면부에는 새로운 그릴, 3개의 사자 발톱 모양을 형상
아우디코리아는 Q3 40 TFSI 콰트로를 11일 출시한다고 밝혔다. Q3 40 TFSI 콰트로는 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 얹어져 최고출력 186마력을 발휘하며, 트림에 따라 어댑티브 크루즈 컨트롤, 액티브 레인 어시스트, 파크 어시스트 등을 탑재했다. 가격은 5067만원이다. Q3 40 TFSI 콰트로는 기본형과 프리미엄으로 운영된다. 가격은 각각 5067만8000원, 5546만6000원이다. 아우디 공식 딜러사를 통해 구매할 경우 기본 보증 5년 또는 15만km를 보장한다. 전문적이고 체
현대차 아이오닉5 N 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 아이오닉5 N 테스트카는 얇아진 위장 래핑으로 전/후면부 범퍼 디자인을 확인할 수 있다. 아이오닉5 N은 브랜드 첫 고성능 전기차로 팝콘 사운드 등이 구현됐다. 내주 13일(영국) 공개된다. 아이오닉5 N은 브랜드 첫 고성능 전기차다. 내주 13일(현지시간) 영국에서 개최되는 굿우드 페스티벌에서 공개된다. 국내 출시는 올해 하반기로 예정됐다. 아이오닉5 N 외관에는 배터
기아는 더 뉴 모닝을 5일 출시했다. 더 뉴 모닝은 2차 부분변경 모델로 신차급 수준으로 변경된 외관 디자인과 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 8인치 디스플레이 오디오 탑재로 상품성이 강화됐다. 기존 동일 트림 기준 최대 115만원 인상됐고, 풀패키지는 1925만원이다. 더 뉴 모닝의 세부 가격은 트렌디 1315만원, 프레스티지 1485만원, 시그니처 1655만원이다. 기존 모닝과 비교해 각각 95만원, 110만원, 115만원 인상됐다. 다만 이전 최하위 트림인
폭스바겐은 티크로스(T-Cross) 부분변경을 4일(현지시간) 공개했다. 티크로스는 폭스바겐 티구안보다 작은 폴로급 소형 SUV로 부분변경을 통해 매트릭스 LED 헤드램프, ‘X’ 그래픽이 반영된 리어램프, 터치 슬라이딩 방식의 공조기 등이 적용됐다. 국내 출시는 미정이다. 티크로스 부분변경의 차체 크기는 전장 4135mm, 전고 1558mm, 휠베이스 2563mm다. 범퍼 디자인 변경으로 기존 티크로스 대비 27mm 길어졌다. 전면부에는 상위 트림 기준 LED 매트릭스 헤
피아트는 600e를 4일(현지시간) 공개했다. 600e는 지프 어벤저와 플랫폼 및 파워트레인을 공유하는 소형 SUV로 동글동글하게 디자인된 외관 디자인이 특징이다. 54kWh 배터리로 1회 완충시 WLTP 기준 최대 400km를 주행한다. 1열 마사지 시트 등 고급 사양이 탑재됐다. 600e는 피아트가 속한 스텔란티스그룹 내 지프 어벤저와 플랫폼 및 파워트레인을 공유한다. 이번 전기차를 시작으로 향후 플러그인 하이브리드(PHEV)가 투입된다. 600e는 54kWh 배터리로 1회 완충시
기아 유럽 법인은 신형 모닝 GT 라인을 4일(현지시간) 공개했다. 신형 모닝 GT 라인은 모닝 2차 부분변경을 기반으로 공격적으로 디자인된 전면부 범퍼, 다이아몬드 컷팅 16인치 휠, 디퓨저가 포함된 후면부 범퍼 등 외관 스타일이 강조됐다. 국내에서는 선택할 수 없다. 신형 모닝은 2차 부분변경 모델이다. 동급 최초로 탑재된 LED 헤드램프와 센터 포지셔닝 램프, 스타맵 시그니처 LED 주간주행등, 수직으로 배치된 헤드램프 등 시티 룩(City look)이 연출
![[시승기] 푸조 3008 GT, 실연비 20km/ℓ..이쁘고 경제적](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/10/31/trd20251031000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 아이오닉6N, 믿기지 않는 완성도의 스포츠카](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/10/29/trd20251029000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 볼보 ES90, 이상적인 시트포지션과 승차감 구현](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/10/23/trd20251023000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 기아 EV5, 패밀리 전기 SUV의 새로운 스탠다드](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/09/24/trd20250924000001.122x80.0.jpg)
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