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폭스바겐 신형 골프R, A35 AMG보다 비싸다

폭스바겐 신형 골프R, A35 AMG보다 비싸다

폭스바겐 신형 골프R의 가격이 영국에서 공개됐다. 신형 골프R의 가격은 3만9270파운드(약 5700만원)부터 시작해 경쟁 모델보다 비싸게 책정됐다. 신형 골프R은 역사상 가장 강력한 골프R로 최고출력 315마력을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 4.7초가 소요된다. 신형 골프R의 가격은 3만9270파운드(약 5760만원)부터다. 벤츠, 아우디, BMW의 프리미엄 제품보다 비싸게 책정됐다. A35 AMG의 가격은 3만8825파운드(약 5700만원), S3 해치백 3만8475파운드(약 5650만원),

신차소식이한승
현대차 소형 SUV 바이욘, 싼타페 축소판?

현대차 소형 SUV 바이욘, 싼타페 축소판?

현대차 소형 SUV 바이욘의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스가 게재한 바이욘의 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. 바이욘은 유럽 시장을 위한 새로운 소형 크로스오버로 코나보다 작은 베뉴와 동급이다. 2021년 상반기에 공개된다. 바이욘은 현대차 i20와 플랫폼을 공유한다. 전면부는 현대차 싼타페, 코나와 같은 독특한 형태의 분할형 헤드램프를 적용해 현대차 SUV 패밀리룩을 완성한다. 헤드램프 상단에는 주

신차소식이한승
현대차 걸어 다니는 자동차 만드나? 1조원 투자

현대차 걸어 다니는 자동차 만드나? 1조원 투자

현대차가 걸어 다니는 자동차를 양산할 것으로 보인다. 해외 자동차 전문매체 카앤드라이버에 따르면 현대차는 소프트 뱅크가 소유한 로봇 회사인 보스턴 다이내믹스 인수를 추진중인 것으로 알려졌다. 현대차는 2019 CES에서 걷는 자동차 엘리베이트 콘셉트를 공개한 바 있다. 현대차는 소프트 뱅크로부터 보스턴 다이내믹스를 최대 10억달러(약 1조900억)를 투자해 인수할 계획인 것으로 알려졌다. 보스턴 다이내믹스는 걸어 다니는 로봇을 중점적으

업계소식이한승
한국인의 ‘E클래스’ 사랑, K7보다 더 팔렸다

한국인의 ‘E클래스’ 사랑, K7보다 더 팔렸다

벤츠 신형 E클래스의 판매량이 급증했다. 카이즈유 데이터연구소에 따르면 E클래스는 11월 한 달 동안 3423대가 판매되며 수입차 판매 1위를 기록했으며, 이는 전월 대비 87.5% 증가한 수치다. 브랜드 판매량 역시 7186대로 벤츠가 1위다. BMW와 아우디가 뒤를 이었다. 신형 E클래스는 11월 본격적인 고객 인도가 시작됐다. 11월 한 달 동안 3423대가 판매됐다. 기아차 K7(3253대), 제네시스 GV80(3258대)보다 많은 판매량을 기록했다. 신형 E클래스 중 E250이 1479대로

업계소식이한승
아우디 R8 팬서 에디션 공개, 디자인 끝판왕

아우디 R8 팬서 에디션 공개, 디자인 끝판왕

아우디는 R8 RWD 팬서 에디션을 2일(현지시간) 공개했다. R8 RWD 팬서 에디션은 팬서 블랙 크리스탈 효과를 가미한 외장 컬러와 레드 포인트를 더한 20인치 휠, 카본 외장 패키지 등이 적용됐다. 북미 한정판 모델로 30대가 판매된다. 가격은 18만3300달러(약 2억)다. R8 RWD 팬서 에디션의 외장 컬러에 적용된 팬서 블랙 크리스탈 효과는 차량을 보는 각도에 따라 검정색 혹은 짙은 보라색을 띤다. 아우디 로고는 검정색으로 마감됐다. 사이드미러 커버는 카

신차소식이한승
토요타 신형 미라이, 넥쏘보다 주행거리 길다

토요타 신형 미라이, 넥쏘보다 주행거리 길다

토요타는 신형 미라이의 사양을 1일(현지시간) 공개했다. 2세대 미라이는 전륜구동에서 후륜구동으로 변경됐으며, 새로운 레이아웃을 통해 3개의 고압 수소 탱크가 적용됐다. EPA 기준 650km를 주행할 수 있다. EPA 기준 주행거리 611km인 현대차 넥쏘보다 높다. 신형 미라이는 토요타 GA-L 플랫폼이 적용됐다. 새로운 레이아웃을 통해 3개의 고압 수소 탱크가 탑재됐으며, ‘T’자 구성으로 배열됐다. 가장 긴 수소 탱크는 차체 하단에 세로로, 2개의

신차소식이한승
캐딜락 신형 에스컬레이드 내년 국내 출시, 압도적인 존재감

캐딜락 신형 에스컬레이드 내년 국내 출시, 압도적인 존재감

캐딜락 신형 에스컬레이드가 국내에 투입된다. 캐딜락코리아 관계자에 따르면 신형 에스컬레이드는 내년 여름 국내 시장에 출시된다. 캐딜락코리아는 현재 가솔린 모델의 배출가스 인증을 완료한 상태다. 신형 에스컬레이드는 업계 최초로 곡선형 38인치 디스플레이가 탑재됐다. 신형 에스컬레이드는 6.2리터 V8 엔진과 10단 하이드라매틱 자동변속기가 조합돼 최고출력 420마력, 최대토크 63.5kgm의 성능을 발휘한다. 엔진의 실린더 헤드와 블록을 알

신차소식이한승
재규어 F-페이스 SVR 부분변경, 실내 변화가 핵심

재규어 F-페이스 SVR 부분변경, 실내 변화가 핵심

재규어는 F-페이스 SVR 부분변경을 1일(현지시간) 공개했다. F-페이스 SVR 부분변경은 기존 모델보다 파워트레인 성능이 높아졌다. 공기역학적 성능을 높인 외관 디자인과 함께 실내에는 11.4인치 곡선형 디스플레이와 신규 스티어링 휠 적용 등 상품성이 강화됐다. F-페이스 SVR 부분변경의 실내에는 마그네슘 합금 케이스에 통합된 11.4인치 곡선형 디스플레이가 새롭게 적용됐다. 재규어 최신 Pivi Pro 인포테인먼트 시스템과 무선 소프트웨어 업데이트

신차소식이한승
신형 스타렉스, 카니발에 없는 LPi로 시장 공략

신형 스타렉스, 카니발에 없는 LPi로 시장 공략

현대차 신형 스타렉스 LPi 모델이 출시된다. 현대차 관계자에 따르면 신형 스타렉스는 LPi 모델이 유지돼 기아차 신형 카니발과 차별화된다. 또한 기존의 후륜구동 방식에서 전륜구동 방식으로 변경된다. 내외관에 파격적인 변화가 예고된 신형 스타렉스는 2021년 공개된다. 신형 스타렉스는 LPi 모델이 유지돼 기아차 신형 카니발, 르노 마스터 등과 차별화된다. 최근 디젤 엔진에 대한 선호도가 줄어들고 있고 가솔린의 유류비가 부담스러워 LPi로 개조

신차소식이한승
현대차그룹 E-GMP 플랫폼 공개, 정지가속 3.5초 가능

현대차그룹 E-GMP 플랫폼 공개, 정지가속 3.5초 가능

현대차그룹은 E-GMP 플랫폼을 2일 공개했다. E-GMP 플랫폼은 전기차에 최적화된 차체 구조로 1회 완충시 500km 이상 주행, 정지상태에서 100km/h까지 3.5초, 저중심 고강성 설계 충돌 안전성과 배터리 보호 강화 등이 특징이다. 현대차 아이오닉5에 첫 적용된다. E-GMP는 전기차만을 위한 최적화 구조로 설계돼 1회 완충시 국내 기준 500km 이상을 주행할 수 있으며, 800V 충전 시스템을 갖춰 초고속 급속충전기 이용시 18분 이내 80% 충전이 가능하다. 5분 충전으로 100

업계소식이한승
최신 기술의 집약체 GV70, 오는 8일 출시

최신 기술의 집약체 GV70, 오는 8일 출시

제네시스 GV70의 출시일이 확정됐다. 제네시스는 GV70 티저 영상을 공개하며, 12월 8일 출시를 밝혔다. GV70는 중형 SUV로 제네시스 고유의 외관과 한국적 여백의 미를 살린 실내가 특징이다. 특히 지문 인증, 2열 통풍 시트, 전자식 서스펜션 등 고급 사양이 탑재된다. GV70에는 제네시스 최초로 지문 인증 기술이 도입된다. 시동 버튼 하단의 지문 인식 센서를 통해 제네시스 카페이를 이용할 수 있다. 또한 지문 인증을 통해 시동을 걸면 해당 지문으로 저

신차소식이한승
대격변 앞둔 기아차, 신규 로고 적용되는 신차는?

대격변 앞둔 기아차, 신규 로고 적용되는 신차는?

기아차는 2021년 대격변을 앞두고 있다. 기아차는 2021년 중장기 미래 전략 ‘플랜S’에 맞춰 사명을 기아자동차에서 기아로 변경하며, ‘KIA’ 레터링을 강조한 신규 로고를 도입한다. 2021년부터 신규 로고가 적용되는 신형 K7, 스포티지 등 핵심 신차의 특징을 살펴봤다. 신형 K7은 2021년 3월 출시가 예정됐다. 신형 K7은 차명을 K8로 변경, 차체 크기를 키우고 다양한 첨단 사양을 탑재해 경쟁 모델인 현대차 그랜저와 체급을 벌린다. 파워트

신차소식이한승
아우디 A8 L 60 TFSI 콰트로 출시, 가격은 1억9052만원

아우디 A8 L 60 TFSI 콰트로 출시, 가격은 1억9052만원

아우디코리아는 더 뉴 A8 L 60 TFSI 콰트로를 출시한다고 1일 밝혔다. 더 뉴 A8 L 60 TFSI 콰트로는 최고출력 460마력의 4.0리터 V8 가솔린 엔진과 액티브 서스펜션, 나파 가죽 패키지, 크롬 익스테리어 패키지 등이 적용됐다. 가격은 1억9052만8000원부터다. 더 뉴 A8 L 60 TFSI 콰트로는 4인승과 5인승으로 운영된다. 가격은 각각 1억9052만8000원, 1억8071만1000원이다. 더 뉴 A8 L 60 TFSI 콰트로는 4.0리터 V8 가솔린 직분사 터보차저 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기, 사륜구

신차소식이한승
벤츠 E클래스 쿠페·카브리올레 출시, 가격은 1억60만원

벤츠 E클래스 쿠페·카브리올레 출시, 가격은 1억60만원

벤츠코리아는 신형 E클래스 쿠페·카브리올레를 출시한다고 1일 밝혔다. 신형 E클래스 쿠페·카브리올레는 다이내믹한 디자인과 EQ부스트, 최신 주행 보조 탑재 등 한층 업그레이드됐다. E450 쿠페·카브리올레, 고성능 AMG E53 쿠페로 운영된다. 가격은 1억60만원부터다. 세부 가격은 E450 4MATIC 쿠페 1억60만원, AMG E53 4MATIC+ 쿠페 1억1540만원, E450 4MATIC 카브리올레 1억660만원이다. E450 4MATIC 쿠페의 외관은 AMG 라인 패키지가 적용됐다. 에어로다이

신차소식이한승
BMW 신형 X7, 그릴보다 파격적인 헤드램프

BMW 신형 X7, 그릴보다 파격적인 헤드램프

BMW X7 부분변경 예상도가 공개됐다. 러시아 자동차 전문매체 Koaeca가 게재한 신형 X7의 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. 신형 X7은 전면부 그릴의 크기를 키우고 분할형 헤드램프를 적용하는 등 파격적인 변화를 예고했다. 2021년 하반기 공개될 예정이다. X7 부분변경에는 BMW SUV의 새로운 패밀리룩이 적용된다. 헤드램프는 기존 X7보다 더 낮게 배치되며, 주간주행등과 분리된다. 얇게 디자인된 LED 주간주행등은 보닛 바로 아래 자리 잡는다.

신차소식이한승
폭스바겐 파사트 GT 내달 출시, 어떤 차?

폭스바겐 파사트 GT 내달 출시, 어떤 차?

폭스바겐 신형 파사트 GT가 내달 국내 출시된다. 폭스바겐코리아 관계자에 따르면 신형 파사트 GT는 내달 중순 국내 출시와 함께 계약이 시작된다. 본격적인 차량 인도는 2021년 초 이뤄진다. 제타와 달리 한정 판매되지 않으며, 2.0리터 TDI 디젤 모델이 출시된다. 국내 출시를 앞둔 신형 파사트 GT는 2.0리터 4기통 TDI 디젤 엔진과 7단 DSG 변속기가 조합돼 최고출력 190마력, 최대토크는 40.8kgm다. 전륜구동을 기본으로 사륜구동 모델도 출시된다. 국내 인

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신형 스포티지 미리보기, 전기차도 출시되나?

신형 스포티지 미리보기, 전기차도 출시되나?

기아차 신형 스포티지(NQ5)의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Motor.es가 게재한 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. 특히 Motor.es에 따르면 신형 스포티지에는 순수 전기차 파워트레인도 탑재된다. 신형 스포티지는 2021년 4월 출시될 예정이다. 신형 스포티지는 현대차 신형 투싼과 플랫폼, 파워트레인을 공유한다. 1.6 가솔린 터보와 2.0 디젤, 1.6 가솔린 터보 기반의 하이브리드 및 플러그인 하이브리드로 운영된다. 특히 스포티지 최

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쉐보레 트랙스, 단종 없이 최신형 엔진 넣는다

쉐보레 트랙스, 단종 없이 최신형 엔진 넣는다

쉐보레 2021 트랙스의 파워트레인이 변경된다. GM Authority에 따르면 2021 트랙스에는 기존의 1.4리터 가솔린 터보 엔진을 대신해 쉐보레 최신 1.4리터 가솔린 터보 엔진이 적용돼 성능이 향상된다. 2021년 상반기 미국부터 판매가 시작되며 국내 도입은 미정이다. 기존 트랙스의 1.4리터 4기통 가솔린 터보 엔진(LUV)은 최고출력 138마력, 최대토크 20.5kgm의 성능을 발휘한다. 2021 트랙스에 적용될 신형 1.4리터 4기통 가솔린 터보 엔진(LE2)은 최고출력 153마력, 최대

신차소식이한승
BMW X7 부분변경, 싼타페 스타일의 헤드램프

BMW X7 부분변경, 싼타페 스타일의 헤드램프

BMW X7 부분변경 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 X7 부분변경은 현대차 싼타페와 유사한 분할형 헤드램프가 적용돼 최근 BMW의 수직형 키드니 그릴에 이어 파격적인 전면부 디자인 변화를 예고했다. 2021년 하반기 공개될 예정이다. X7 부분변경의 핵심은 전면부 디자인이다. 새롭게 디자인된 헤드램프는 기존 X7보다 낮게 자리 잡았으며, LED 주간주행등과 분리됐다. 현대차 싼타페와 유사한 분할형 헤드램프 방식이다. 키

신차소식이한승
[시승기] 재규어 F-페이스 SVR, 독일산 SUV가 지겹다면

[시승기] 재규어 F-페이스 SVR, 독일산 SUV가 지겹다면

재규어 F-페이스 SVR을 시승했다. F-페이스 SVR은 F-페이스의 고성능 모델로 550마력의 5.0리터 V8 슈퍼차저 엔진이 적용됐다. F-페이스 SVR은 우렁찬 배기음과 함께 성능으로도 운전자를 만족시킨다. 특히 민첩한 코너링이 반전 매력이다. 가격은 1억2650만원이다. F-페이스 SVR의 외관은 공기역학적으로 설계된 SVR 모델만의 특색있는 디자인이 적용됐다. 전면 및 측면 펜더 에어벤트의 크기를 키웠으며, 보닛에는 엔진의 열기를 방출하기 위한 에어벤트가 탑

수입차 시승기이한승