토요타가 고성능 모델을 더한 코롤라를 유럽시장에 투입한다. 세계에서 가장 많이 판매되는 차량 중 하나인 코롤라는 최근 풀체인지를 거치며 새로운 디자인과 파워트레인으로 거듭났다. 유럽에는 3개 바디 스타일, 하이브리드 2종, 가솔린 모델 2종으로 출시된다.신형 코롤라는 완전히 새로운 외관 디자인으로 출시됐다. 신형 코롤라 5도어 해치백과 투어링 스포츠 스테이션 왜건의 전후면은 세단과는 다른 디자인이 적용됐다. TNGA GA-C 플랫폼을 기반의
![[시승기] 닛산 엑스트레일, 가성비로 국산차까지 조준](https://www.kod.es/data/trd/image/201902/27954_96700_4123.300x200.0.jpg)
닛산 엑스트레일을 시승했다. 한국닛산이 국내에 신규 도입한 더 뉴 엑스트레일은 글로벌 시장에서 토요타 라브4, 혼다 CR-V와 경쟁하는 준중형 SUV로 동급 경쟁차 대비 큰 차체와 실내공간이 특징이다. 특히 파워트레인의 정숙성과 2열 거주성은 주목할 만 하다. 한국닛산은 2019년 첫 번째 신차로 엑스트레일을 선택했다. 엑스트레일은 글로벌 누적 판매량 600만대를 넘어선 베스트셀링 SUV로 최근 부분변경을 통해 내외관 디자인이 개선됐다. 헤드램프와
볼보자동차는 22일(현지시간) XC90 부분변경을 공개했다. XC90 부분변경은 현대적인 그릴과, 새로운 외장컬러, 신규 휠 디자인을 적용했으며, 양모 옵션을 포함한 강화된 개인화 옵션이 적용됐다. 특히 전동화 전략의 다음 단계로 'B' 뱃지를 새롭게 선보였다.XC90 부분변경에는 진보된 에너지 회수 제동 시스템(KERS)이 적용됐다. 새로운 전동화 파워트레인은 브레이크-바이-와이어 시스템을 통해 제동시 운동 에너지를 회수해 연료 소비와 배출가스를 줄
캐딜락코리아가 3월 CT6 부분변경을 출시한다. CT6 부분변경에는 캐딜락 미래 디자인을 담은 에스칼라 콘셉트의 디자인이 부분적으로 적용됐다. 특히 CT6 부분변경에는 기존 8단 자동변속기를 대체하는 10단 자동변속기를 신규 적용해 성능과 효율성을 높였다.미국시장에 선보인 CT6 부분변경에는 총 4가지 엔진 라인업이 적용된다. 2.0리터 가솔린 터보엔진과 3.6리터 V6 가솔린엔진, 3.0리터 V6 트윈터보 엔진, 그리고 새롭게 선보인 CT6-V에는 4.2리터 V8 트윈터
신형 쏘나타 출시를 앞두고 중국형 싼타페 셩다의 디자인이 다시 주목받고 있다. 두바이에서 일부 디자인을 드러낸 신형 쏘나타의 후면 디자인이 셩다와 아주 흡사하기 때문으로, 국내형 싼타페와는 다른 셩다의 전자식 변속버튼(SBW), 계기판도 주목할 필요가 있다.중국형 싼타페 셩다는 국내형 싼타페와 확연히 구분되는 후면 디자인을 갖는다. 좌우 리어램프가 가느다라게 이어진 형태로 번호판을 범퍼 하단으로 이동시켰으며, 트렁크리드에는 싼타페
지프 브랜드가 수입 SUV 브랜드 판매 1위를 차지해 주목된다. 지프는 지난 1월 총 812대(KAIDA 기준)를 판매해 벤츠, 볼보, 포드의 SUV 판매량을 앞섰다. 또한 전년 대비 185.9%의 성장률을 기록해 23개 수입 SUV 브랜드 중 가장 가파른 성장세를 보였다.지프 브랜드의 1월 판매량 812대는 전년 284대에서 비약적인 성장을 기록한 것으로, 수입 SUV 마켓 쉐어에서도 전년 동기 5.2%에서 15.9%로 도약했다. 이같은 국내에서의 지프 브랜드 성장의 원인으로는 브랜드 고유의
아우디가 단종된 SQ5 디젤을 새롭게 출시한다. 아우디는 21일(현지시간) 신형 Q5 기반의 SQ5 TDI를 공개했다. SQ5 TDI는 유로6d-temp를 만족하는 고성능 디젤 SUV로 최고출력은 347마력에 달한다. SQ5 TDI는 신형 Q5 출시와 함께 가솔린 모델로 대체된 바 있다.아우디 SQ5 TDI에는 마일드 하이브리드 시스템이 포함된 3.0리터 V6 TDI 디젤 터보엔진이 적용됐다. 최고출력 347마력, 최대토크는 71.4kgm다. 정지상태에서 100km/h 가속은 5.1초, 최고속도는 250km/h에서 제한된다. 유럽 NE
기아자동차 유럽법인이 차세대 전기차 콘셉트카 티저를 공개했다. 3월 열리는 2019 제네바모터쇼에서 공개될 전기차 콘셉트카는 기아차 유럽 디자인센터에서 제작된 것으로 과감한 디자인이 특징이다. 특히 새로운 브랜드 엠블럼이 적용된 것은 주목할 만 하다.기아차는 차세대 전기차 콘셉트카를 통해 주행거리, 동력 성능, 충전 네트워크 등 기술적 측면 뿐만 아니라 디자인 측면에서도 혁신적인 변화가 단행될 것임을 밝혔다. 전기차 콘셉트카는 대담
현대자동차가 3월 유럽에서 투싼 N라인을 공개한다. 21일 티저로 공개된 투싼 N라인은 투싼의 준고성능 라인업으로 차별화된 LED 주간주행등과 기어 노브를 비롯해 N라인 전용 내외관 디자인이 적용된다. 투싼 N라인은 내달 열리는 2019 제네바모터쇼에서 공개된다.현대차가 SUV 라인업에 N라인(N Line)을 도입하는 것은 이번이 처음이다. 현대차는 2장의 투싼 N라인 티저 이미지를 통해 일부 전면 디자인과 새로운 자동변속기 기어 노브를 먼저 공개했다. 범퍼
쌍용차 신형 코란도의 제원과 연비가 출시에 앞서 공개됐다. 21일 딜러 사전교육을 통해 제원이 공개된 신형 코란도는 현대차 투싼과 유사한 차체 크기와 연비를 확보했다. 출력과 토크가 강화된 1.6리터 디젤엔진은 최고출력 136마력, 최대토크 33.0kgm를 발휘한다.신형 코란도는 전장 4450mm, 전폭 1870mm, 전고 1630mm, 휠베이스 2675mm의 차체를 갖는다. 투싼의 전장 4480mm, 전폭 1850mm, 전고 1650mm, 휠베이스 2670mm와 흡사하다. 전체적인 프로포션은 비교적 낮고 와이
롤스로이스모터카가 고객 맞춤형 비스포크 공간 롤스로이스 부티크를 세계 최초로 서울 청담동에 오픈했다. 서울 청담 부티크는 고객들이 럭셔리 브랜드 정점에 있는 롤스로이스의 브랜드 가치를 체험하고 즐길 수 있는 고객중심형 복합문화 전시장이다.청담 부티크는 롤스로이스만의 철저한 고객 중심 경영철학이 반영된 결과물로 고객이 자동차를 전시하고 구매하는 기존 전시장 틀에서 벗어나 모든 구매 과정 자체에 몰입하는 동시 즐거움을 느낄
현대차 신형 쏘나타(DN8)의 사전계약이 이달 말 시작된다. 20일 업계에 따르면 현대차는 오는 22일 서울 양재동 더케이호텔에서 현대차 딜러를 대상으로 신형 쏘나타 프리뷰를 실시한다. 프리뷰 이후 사전계약이 진행될 예정이며 출시는 3월로 예정됐다.신형 쏘나타는 8세대 풀체인지 모델로 내외관 디자인은 물론 플랫폼과 일부 파워트레인까지 변경될 계획이다. 쏘나타 후속의 외관 디자인은 르필루즈 콘셉트를 통해 선보인 센슈어스 스포트니스 디자인
지프 브랜드가 오는 4월 지프 랭글러 2도어 모델을 국내에 출시해 라인업을 강화한다. 지프 랭글러 2도어는 현재 판매중인 4도어 모델의 전장을 줄인 2도어 숏보디 모델로 강화된 오프로드 주행성능과 가장 저렴한 가격을 통해 랭글러에 대한 진입장벽을 낮춘다.지프 랭글러 스포츠 2도어 모델은 국내에서의 연비 인증을 마쳤다. 2.0리터 가솔린 터보엔진과 8단 자동변속기 조합으로 5250rpm에서 최고출력 272마력, 3000rpm에서 최대토크 40.8kgm를 발휘한다. 공차
렉서스코리아는 2019년식 LS를 출시하고 렉서스 프리미엄 멤버십, LS 리워드 프로그램을 신설했다고 20일 밝혔다. 2019년식 LS는 한층 진보한 렉서스 세이프티 시스템 플러스가 장착돼 안전성이 더욱 강화된 것이 특징이다.렉서스의 플래그십 모델인 LS는 GA-L 플랫폼을 통한 역동적이고 대담한 이미지를 강조했다. 운전에 집중할 수 있는 드라이빙 공간과 안락함이 융합된 인테리어는 23개 스피커의 마크레빈슨 레퍼런스 3D 서라운드 사운드 시스템으로 고객
인피니티코리아는 더 올-뉴 QX50를 국내에 출시했다. 인피니티 더 올-뉴 QX50은 2세대 완전변경 모델로 세계 최초로 양산에 성공한 가변 압축비 엔진인 탑재돼 퍼포먼스와 효율성을 함께 만족시켰으며, 980MPa 초고장력 강판을 통해 비틀림 강성을 높였다.더 올-뉴 QX50에는 멀티링크 시스템을 통해 엔진의 압축비를 8:1에서 14:1까지 가변적으로 제어하는 2.0리터 VC-터보 엔진이 적용됐다. 최고출력 272마력, 최대토크 38.7kgm를 발휘하며, 2WD 19인치 휠 기준 복합연
인피니티코리아는 더 올-뉴 QX50(THE ALL-NEW QX50)을 출시하고 판매에 돌입한다고 19일 밝혔다. 인피니티 더 올-뉴 QX50은 2세대 완전변경 모델로 세계 최초로 양산에 성공한 가변 압축비 엔진인 탑재됐다. 개소세 인하가 반영된 가격은 5190만원~6330만원이다.더 올-뉴 QX50 라인업은 2.0 VC-터보 에센셜(Essential), 2.0 VC-터보 센서리(Sensory) AWD, 2.0 VC-터보 오토그래프(Autograph) AWD의 총 3가지 트림으로 출시된다. 판매가격은 에센셜 5190만원, 센서리 AWD 5830만원, 오토그래프
제네시스 브랜드는 G90의 리무진 모델을 출시하고 판매를 시작한다고 19일 밝혔다. G90 리무진은 세단 대비 전장이 총 290mm 늘어나 웅장한 외관과 여유로운 뒷좌석 공간을 확보했다. G90 리무진은 5.0리터 V8 단일 모델로 출시되며 가격은 1억5511만원이다.G90 리무진의 외관은 크레스트 그릴 상단에 크롬 가니쉬를 적용해 웅장함을 강조했으며, 아웃사이드 미러 베이스 및 언더 커버 크롬 코팅을 통해 고급감을 높였다. 실내는 B필러가 250mm, 후석도어가 40mm 연장
현대차가 선보일 픽업트럭이 싼타크루즈 콘셉트와는 다른 디자인으로 출시된다. 현대차디자인센터장 이상엽 전무는 해외 자동차 전문매체 모터트렌드와의 인터뷰를 통해 양산차로 출시될 픽업트럭 싼타크루즈에 패밀리룩 디자인 요소를 사용하지 않을 것임을 밝혔다.현대차 관계자가 싼타크루즈 양산차 디자인에 관해 언급한 것은 이번이 처음이다. 이상엽 전무는 싼타쿠르즈 양산차가 콘셉트카 대비 훨씬 특색있고 개성있는 크로스오버 픽업트럭으
혼다코리아가 2019년형 CR-V 터보를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다고 18일 밝혔다. 2019년형 CR-V 터보는 전 트림에 혼다 센싱을 기본으로 탑재한 것이 특징으로 사전계약 1개월 만에 400여대를 돌파했다. 국내 판매가격은 3690~4300만원이다.CR-V 터보의 세부 가격은 2WD EX-L 3690만원, 4WD EX-L 3930만원, Touring은 4300만원이다. 색상은 기존 실버, 블랙, 메탈, 화이트, 레드에 블루를 신규 추가해 총 6가지 색상 중 선택할 수 있다. 2WD EX-L 모델은 2019년형에 새롭게 추가
쌍용차 신형 코란도의 옵션을 포함한 세부 가격표가 미리 공개됐다. 18일 업계에 따르면 신형 코란도는 136마력 1.6리터 디젤엔진가 적용되며, 자동변속기 기준 가격은 2406만원에서 시작된다. 딥컨트롤과 블레이즈 콕핏이 포함된 최상위 트림 풀패키지는 3580만원이다.신형 코란도는 샤이니, 딜라이트, 판타스틱의 총 3개 트림으로 구성된다. 전 트림에는 136마력 1.6리터 디젤엔진과 ISG 시스템이 기본이며, 안전 사양으로는 긴급제동보조(AEB), 전방추돌경보(FC
![[시승기] 올-일렉트릭 미니 쿠퍼, 전기차도 미니다운 주행감각](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/25/trd20250725000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 람보르기니 우루스SE, 슈퍼 SUV와 전기차의 절충안](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/22/trd20250722000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] BYD 씰 AWD, 가성비 모델3..퍼포먼스는 앞선다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/18/trd20250718000006.122x80.0.jpg)
![[시승기] 폭스바겐 골프 GTI, 믿기지 않는 가성비 스포츠카](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/16/trd20250716000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 액티언 하이브리드, HEV 보다 EREV에 가깝다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/14/trd20250714000030.122x80.0.jpg)
