랜드로버코리아는 2024년형 디스커버리를 출시한다고 18일 밝혔다. 2024년형 디스커버리는 신규 트림 포함 총 4개의 트림으로 모델 라인업을 재구성해 각 트림의 가치를 극대화한 것이 특징이다. 전자식 에어 서스펜션, 어댑티브 다이내믹스가 기본이다. 가격은 9420만원이다. 2024년형 디스커버리는 P360 다이내믹 HSE 및 P300 S 신규 트림을 포함해 총 4개 트림으로 운영된다. 가격은 P300 S 9420만원, D250 S 9950만원, D300 다이내믹 HSE 1억1990만원, P360 다이내믹 H
쉐보레는 이쿼녹스 EV 2025년형 사양을 17일(현지시간) 공개했다. 2025년형 이쿼녹스 EV는 기존 2024년형과 비교해 전기모터 성능이 업그레이드됐으며, 외관 컬러가 추가됐다. 2025년형 이쿼녹스 EV 미국 가격은 3만4995달러(약 4800만원)부터다. 국내 사양은 미정이다. 2025년형 이쿼녹스 EV는 2024년형 대비 트림이 간소화됐다. 2LT와 3LT, 2RS 등 파생 트림이 삭제됐으며, LT와 RS로 운영된다. 가격은 각각 3만4995달러(약 4800만원), 5만1190달러(약 7000만원)다. 이쿼녹
아우디는 신형 A5를 16일(현지시간) 공개했다. 신형 A5는 A4의 풀체인지로 아우디 신규 플랫폼 PPC를 탑재한 첫 양산차다. 특히 신형 A5는 현대차 쏘나타보다 긴 2900mm 휠베이스를 통해 넓은 실내 공간을 확보했다. 세단과 아반트로 운영된다. 국내 출시는 미정이다. 아우디는 차명 체계를 짝수 라인업 전기차, 홀수 라인업 내연기관으로 변경했다. 신형 A5는 그 첫 모델로 기존 A4의 풀체인지 모델이다. 신형 A5는 아우디 신규 플랫폼 PPC(Premium Platform Combusti
스텔란티스코리아는 푸조 3008·5008 SUV 프렌치 에디션을 출시한다고 17일 밝혔다. 7월 프랑스 파리에서 열리는 지구촌 스포츠 축제를 기념하기 위한 3008·5008 SUV 프렌치 에디션은 총 60대 한정판으로 전용 데칼과 엠블럼 등이 적용됐다. 가격은 4520~4900만원이다. 3008·5008 SUV 프렌치 에디션은 각각 30대 한정 판매된다. 가격은 3008 SUV 프렌치 에디션 4520만원, 5008 SUV 프렌치 에디션 4900만원이다. 현재 진행 중인 200만원 프로모션 혜택을 받을 수 있
포르쉐 마칸 일렉트릭 국내 가격이 공개됐다. 포르쉐코리아 공식 홈페이지에 따르면 마칸 일렉트릭 가격은 트림에 따라 9910만원~1억3850만원으로 책정됐다. 마칸 일렉트릭 국내 라인업은 후륜구동과 사륜구동, 고성능 터보 등 다양하게 구성됐다. 17일 사전계약이 시작됐다. 마칸 일렉트릭 세부 가격은 후륜구동 9910만원, 마칸 4 1억590만원, 마칸 4S 1억1440만원, 터보 1억3850만원이다. 마칸 후륜구동과 마칸 4S는 16일(현지시간) 글로벌 공개된 트림이다.
아우디 A4의 후속 모델, 신형 A5가 출시에 앞서 공개됐다. 지난 12일(현지시간) 티저 사진을 통해 출시를 예고한 아우디 A5는 새로운 PPC(Premium Platform Combustion) 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 아우디는 내연기관차에 홀수, 전기차에 짝수 모델명을 부여할 예정이다. 아우디 신형 A5는 아우디의 차세대 내연기관 라인업 시작을 알리는 모델이다. PPC 플랫폼은 기존 MLB 플랫폼의 업그레이드 버전으로, 앞으로 선보일 풀체인지 모델인 A5, Q5에 적용된다. 아우
기아는 2025년형 봉고Ⅲ를 출시한다고 16일 밝혔다. 2025년형 봉고Ⅲ는 전동접이 아웃사이드 미러와 크루즈 컨트롤, 소화기 등 고객 선호 사양이 하위 트림까지 확대됐으며, 운전 교습용 차량에 자동변속기를 신규 적용한 것이 특징이다. 가격은 1988~2560만원으로 책정됐다. 2025년형 봉고Ⅲ 세부 가격은 1톤 2035~2300만원, 1.2톤 2455만원~2560만원이다. 2025년형 봉고Ⅲ 운전 교습용 차량의 가격은 1톤 표준캡 1988만원, 1톤 더블캡 2127만원으로 책정됐다. 자동변속
테슬라는 모델3 롱레인지 RWD(후륜구동)를 13일(현지시간) 공개했다. 모델3 롱레인지 RWD는 모델3 라인업 중 가장 긴 584km(EPA) 주행거리를 갖췄다. 정지상태에서 100km/h 가속까지 5.1초만에 가속하는 성능도 확보했다. 실구매가는 4천만원대로 국내 출시는 미정이다. 모델3 롱레인지 RWD는 신규 트림으로 가격은 4만2490달러(약 5800만원)다. 모델3 롱레인지 RWD는 미국 전기차 보조금 혜택을 받아 실구매 가격은 3만4990달러(약 4800만원)로 낮아진다. 이는 미국
지프는 글래디에이터 헤리티지 에디션을 출시한다고 15일 밝혔다. 글래디에이터 헤리티지 에디션은 군용차로 출발한 지프의 역사적 헤리티지를 재해석한 모델로 미군을 상징하는 데칼 디자인과 한국 디자이너와의 협업으로 완성됐다. 총 30대 한정판으로 가격은 7990만원이다. 글래디에이터 헤리티지 에디션은 미군 육/해/공군을 각각 연상시키는 데칼 디자인 3종으로 운영되며, 각각 10대씩 한정 판매된다. 가격은 기존 글래디에이터 루비콘과 같은 79
KG모빌리티는 J120(프로젝트명)으로 개발해 온 신형 SUV의 차명을 액티언(ACTYON)으로 확정하고 사전 예약을 시작한다고 15일 밝혔다. 액티언은 세련되고 다이내믹한 쿠페 스타일의 도심형 SUV로 실내 적재 공간을 최대로 확보한 것이 특징이다. 8월 중 공식 출시된다. 액티언 사전 예약은 전국 270여 KGM 판매 대리점 혹은 액티언 전용 온라인 홈페이지를 통해 진행할 수 있다. 액티언은 8월 중 공식 출시된다. 액티언 사전 예약 고객(5만명)에게는 할리스 아메
쉐보레는 신형 콜로라도를 국내 출시한다고 15일 밝혔다. 신형 콜로라도는 3세대 풀체인지로 터프한 외관 디자인과 고급스러운 실내 디자인 등이 특징이다. 2.7리터 4기통 가솔린 터보 엔진으로 최고출력 314마력을 발휘한다. Z71 단일 트림으로 운영된다. 가격은 7279만원이다. 신형 콜로라도는 프리미엄 수입 정통 아메리칸 픽업트럭으로 새롭게 포지셔닝됐다. 신형 콜로라도는 Z71 단일 트림으로 가격은 7279만원이다. 신형 콜로라도는 3세대 풀체인지
기아는 2025년형 셀토스를 출시한다고 15일 밝혔다. 2025년형 셀토스는 연식변경으로 고객들이 선호하는 편의 및 안전 사양을 기본화하고 상위 트림에만 있던 고급 사양을 중간 트림까지 확대 적용해 상품성이 강화된 것이 특징이다. 가격은 트림에 따라 2147~2790만원이다. 2025년형 셀토스 세부 가격(개별소비세 5.0% 적용 기준)은 1.6 가솔린 터보 모델 트렌디 2246만원, 프레스티지 2562만원, 시그니처 2750만원, 그래비티 2790만원이다. 2.0 가솔린 모델은 트렌
벤츠 2025년형 GLA가 국내 출시됐다. 벤츠코리아 공식 홈페이지에 따르면 GLA 2025년형은 실내외 AMG 디자인이 적용되는 등 AMG 라인으로 트림명이 변경됐으며, 가격은 6860만원으로 책정됐다. 최신 운전자 보조 시스템과 디지털 사양이 기본이며, 통풍 시트는 없다. 2025년형 GLA에는 실내외 AMG 디자인이 적용됐다. 2025년형 GLA 트림명은 GLA 250 4MATIC AMG 라인으로 가격은 6860만원이다. 기존 2024년형과 비교해 70만원 올랐다. 2025년형 GLA와 벤츠 콤팩트 세단 C300 4MATIC
랜드로버는 디스커버리 35주년 에디션을 11일(현지시간) 공개했다. 디스커버리 35주년 에디션은 48V 마일드 하이브리드가 추가된 3.0리터 6기통 디젤 엔진을 탑재해 최고출력 350마력을 발휘한다. 새로운 전면부 그릴과 휠 등 전용 사양을 제공한다. 국내 출시는 미정이다. 디스커버리 35주년 에디션은 디스커버리 탄생 35주년을 기념하는 한정판이다. 디스커버리 35주년 에디션은 3.0리터 6기통 터보차저 인제니움 디젤 엔진에 48V 마일드 하이브리드가 추가
메르세데스-AMG는 AMG GT 63 프로(Pro) 4MATIC+를 11일(현지시간) 공개했다. AMG GT 63 프로 4MATIC+는 트랙 주행에 최적화된 최상위 버전으로 공기저항을 고려해 설계된 보디킷, 최고출력 611마력 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진이 특징이다. 국내 출시는 미정이다. AMG GT 63 프로 4MATIC+는 AMG GT 63 4MATIC+ 2도어 쿠페를 기반으로 트랙 주행에 최적화된 최상위 버전이다. AMG GT 63 프로 4MATIC+는 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진과 AMG 스피드시프트 MCT 9단 변속기, 지능형 사륜구동 시스
폴스타는 폴스타 콘셉트 BST를 11일(현지시간) 영국 2024 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공개했다. 폴스타 콘셉트 BST는 폴스타6를 기반으로 에어로 다이내믹에 최적화된 보닛과 대형 리어윙 등 모터스포츠의 디자인 테마가 반영됐다. 폴스타6는 향후 국내에도 출시된다. 폴스타 콘셉트 BST는 향후 양산 및 국내 출시가 예고된 전기 로드스터 폴스타6를 기반으로 한다. 폴스타 콘셉트 BST와 폴스타6는 클래식 모터스포츠 실버 컬러로 마감된 맞춤형 차
포드는 카프리(Capri)를 10일(현지시간) 공개했다. 카프리는 폭스바겐 전기차 전용 MEB 플랫폼을 기반으로 1969년대 포드 카프리 쿠페에서 영감을 얻은 디자인이 반영된 쿠페형 SUV다. 1회 완충시 WLTP 기준 최대 627km를 주행하며, 후륜구동이다. 국내 출시는 미정이다. 카프리는 폭스바겐 ID.4 및 ID.5와 같은 MEB 플랫폼을 기반으로 한다. 카프리는 매끄럽게 떨어지는 루프라인을 갖춘 쿠페형 SUV다. 카프리 외관에는 1969~1986년 카프리 쿠페 디자인 요소가 반영
폭스바겐 중국 법인은 마고탄(Magotan) 풀체인지를 9일 공개했다. 신형 마고탄은 중국 전용 중형 세단으로 폭스바겐 최신 디자인 언어가 반영된 외관, 총 3개의 디스플레이를 갖춘 실내가 특징이다. 가솔린 터보로 운영된다. 신형 마고탄은 현대차 쏘나타 중국 가격보다 싸다. 마고탄은 폭스바겐 글로벌 중형 세단 파사트의 중국형 모델이다. 다만 이번 신형 모델은 폭스바겐그룹 산하 스코다 수퍼브와 플랫폼 및 파워트레인을 공유한다. 마고탄은 중국
폭스바겐코리아는 신형 투아렉 사전계약을 시작한다고 10일 밝혔다. 신형 투아렉은 3세대 부분변경으로 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 에어 서스펜션과 후륜 조향 등이 기본 탑재됐다. IQ.라이트 HD 매트릭스 헤드램프가 브랜드 최초로 적용됐다. 가격은 1억99만원부터다. 신형 투아렉 세부 가격은 프레스티지 1억99만원, R-라인 1억699만원이다. 신형 투아렉 구매 고객에게는 5년/15만km 보증, 공식 서비스센터에서 사고차량 보험 수리시 자기부담금을
현대차 유럽 법인은 아이오닉5 부분변경 스탠다드를 공개하고 이달부터 판매를 시작한다고 7일(현지시간) 밝혔다. 신형 아이오닉5 스탠다드는 63kWh 배터리로 WLTP 기준 440km를 주행하는 것이 특징이다. 신형 아이오닉5 스탠다드는 국내를 제외한 일부 국가에서만 판매된다. 현대차는 올해 초 아이오닉5 부분변경 국내 출시와 함께 기존 스탠다드 트림을 단종시켰다. 신형 아이오닉5 스탠다드는 유럽 등 일부 시장에서만 판매된다. 신형 아이오닉5 스탠
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