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'그랜드 스타렉스' 판매 급증, 이유는 가성비

'그랜드 스타렉스' 판매 급증, 이유는 가성비

현대자동차 더 뉴 그랜드 스타렉스가 지난 5월 최다 판매 실적을 기록했다. 지난해 12월 출시된 더 뉴 그랜드 스타렉스는 10년 만에 외관 디자인을 크게 변경하고, 지난 5월과 6월에는 캠핑카 모델과 리무진 모델을 연이어 선보여 5월 총 5126대가 판매됐다.더 뉴 그랜드 스타렉스의 월간 판매량 5126대는 지난 2012년 11월 기록한 5338대 이후 5년 7개월 만에 최다 판매 실적이다. 이는 상품성을 높인 카니발 페이스리프트 모델이 출시된 이후 기록한 실적으로 더

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미국서 포착된 팰리세이드, 초대형 헤드램프 적용

미국서 포착된 팰리세이드, 초대형 헤드램프 적용

현대자동차가 올해 말 선보일 대형 SUV 팰리세이드(가칭)가 카메라에 잡혔다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 팰리세이드 테스트카는 전면 디자인이 상당 부분 드러났다. 입체감이 강조된 패턴의 그릴은 최근 공개된 그랜드마스터 콘셉트(HCD-2)가 연상된다.팰리세이드 테스트카의 전면에서는 헤드램프가 면적이 커진 것이 확인된다. 헤드램프가 역전 배치된 일반적인 양산차와는 달리 커다란 헤드램프가 특징이다. 또한 보닛 상단의 LED 주간주행

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코나 디젤, 스마트스트림 U3 엔진 적용 예고

코나 디젤, 스마트스트림 U3 엔진 적용 예고

현대자동차 영국법인은 2일(현지시간) 코나 디젤의 가격과 사양을 공개하고 판매에 돌입했다. 영국에서 판매가 시작된 코나 디젤은 국내 모델과 달리 유로 6d 배출가스 규제를 만족하기 위해 선택적 환원장치(SCR)와 LNT, DPF가 함께 적용된 것이 특징이다.영국에 선보인 코나 디젤에는 1.6 CRDi U3 엔진이 적용됐다. U3 엔진은 스마트스트림 엔진 중 하나로 기존 디젤엔진과 달리 SCR 방식 적용을 통해 질소산화물 배출량을 크게 줄였다. 또한 소음 발생을 낮추기

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벤츠 C클래스 부분변경, 신형 1.6 디젤엔진 적용

벤츠 C클래스 부분변경, 신형 1.6 디젤엔진 적용

메르세데스-벤츠가 최근 선보인 C클래스 부분변경에 신형 디젤엔진을 적용한다. 벤츠는 C클래스 엔트리 모델인 C180d에 사용되던 르노의 1.6 디젤엔진을 대신해 벤츠에서 개발한 OM654 2.0 디젤엔진의 보어와 스트로크를 줄인 1.6 디젤엔진을 적용한다고 밝혔다.벤츠의 신형 1.6 디젤엔진은 4세대 커먼레일 시스템과 알루미늄 엔진블럭이 적용됐다. 신형 디젤엔진은 3200-4600rpm에서 최고출력 122마력, 1400-2800rpm에서 최대토크 30.6kgm를 발휘한다. 특히 9단 자동변속

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수소전기차 기술, 항공기와 군용차에도 사용된다

수소전기차 기술, 항공기와 군용차에도 사용된다

수소전기차에 사용되는 연료전지기술이 항공기에 사용될 전망이다. 오토모티브뉴스에 따르면 GM은 미래차에 사용될 수소전기차 관련 비용을 줄이기 위해 프랑스 립헤르 에어로스페이스와 항공기용 수소연료전기 보조전원장치를 개발한다. 립헤르와의 파트너십을 통해 GM은 20년 전 휴즈 항공기 사업부를 매각한 이후 다시 항공우주산업에 뛰어든다. 파트너십에서 립헤르는 항공기 시스템에 대한 전문 지식을 제공하며, GM은 연료전지 노하우를 제공해

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다시 제기된 현대차의 FCA 인수설, 가능성은?

다시 제기된 현대차의 FCA 인수설, 가능성은?

현대자동차의 FCA그룹 인수 가능성이 다시 한번 제기됐다. 미국 언론매체 아시아타임즈에 따르면 정몽구 현대차그룹 회장이 피아트, 크라이슬러를 보유한 FCA의 주식을 면밀히 검토중이며, 세르지오 마르치오네 회장이 내년 FCA를 떠나기 전 인수할 예정이라고 전했다. 해당 매체는 현대차의 FCA그룹 인수가 한국과 미국의 자유무역협정, 특히 유럽산 수입차에 대한 미국의 관세 인상 가능성을 미뤄볼 때 현대차에 잇점이 클 것으로 전망했다. 또한 양국 간

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벨로스터N, 벨로스터 보다 인기..인기 이유는?

벨로스터N, 벨로스터 보다 인기..인기 이유는?

현대차의 국내 첫 N 라인업 '벨로스터 N'이 기대 이상의 인기로 화제다. 현대차에 따르면 벨로스터 N은 벨로스터의 월 최대 판매량 435대를 가뿐히 넘어서며 현재까지 600대의 계약을 기록했다. 특히 퍼포먼스 패키지 선택은 550대에 달해 90%를 넘어섰다.현대차를 비롯한 업계에서는 이같은 벨로스터 N의 선전에 놀라는 모습이다. 벨로스터 N의 이같은 판매는 수요가 극히 저조한 수동변속기 단일 모델로 만들어낸 실적이기 때문이다. 내년 적용이 예상

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올해의 기대작, 슈팅브레이크 스타일 '프로씨드 GT'

올해의 기대작, 슈팅브레이크 스타일 '프로씨드 GT'

기아차가 올해 유럽에 선보일 프로씨드 GT가 카메라에 잡혔다. 프로씨드는 풀체인지를 통해 기존 3도어 프로씨드를 대신해 슈팅브레이크 스타일로 대체된다. 프로씨드 GT는 씨드 라인업의 플래그십 모델로 공격적인 내외관 디자인과 강화된 파워트레인이 적용된다.기아차는 지난해 9월 프랑크푸르트모터쇼에서 차세대 프로씨드의 디자인을 예고한 프로씨드 콘셉트를 공개했다. 프로씨드 콘셉트는 날렵한 슈팅브레이크 스타일로 관심을 모았다. 스팅어

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진짜 맥스크루즈 후속은 이차, 국내에서 포착

진짜 맥스크루즈 후속은 이차, 국내에서 포착

현대차 싼타페 롱휠베이스로 추정되는 테스트카가 카메라에 잡혔다. 28일 국내 커뮤니티와 관련 동호회에 게재된 테스트카는 싼타페 대비 길어진 차체가 특징으로 팰리세이드로 알려진 모델과는 다른 모습이다. 리어램프, 길어진 2열 도어와 리어 오버행이 특징이다.현대차 미국법인은 지난 2월 싼타페 공개와 함께 싼타페 XL로 불릴 롱휠베이스 모델의 출시를 예고했다. 국내 모델명과 달리 미국에서 싼타페는 싼타페 스포츠로, 맥스크루즈는 싼타페로

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QM3 형제차 캡처, 이번에는 쿠페형 SUV로 변신

QM3 형제차 캡처, 이번에는 쿠페형 SUV로 변신

르노삼성 QM3의 형제차 캡처 쿠페가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 오토에볼루션에 게재된 캡처 쿠페 테스트카는 커진 차체와 쿠페형 실루엣, 새로운 전면 등 캡처와는 전혀 다른 디자인이 적용됐다. 캡처 쿠페는 오는 8월 열리는 2018 모스크바모터쇼에서 공개된다.르노는 최근 한 장의 티저 이미지를 공개했다. 티저 속 차량은 러시아 모스크바 공장에서 생산될 글로벌 C-세그먼트 SUV 모델로 캡처 쿠페 테스트카와 동일한 전면 디자인이 확인된다. 러시

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수소차 충전소, 올해까지 고속도로 휴게소 8곳 오픈

수소차 충전소, 올해까지 고속도로 휴게소 8곳 오픈

올해 고속도로 휴게소에 수소차 충전소 8곳이 오픈된다. 국토교통부와 한국도로공사는 수소차 보급 확대를 위해 금년 중 주요 고속도로 휴게소에 수소차 충전소 8기를 구축한다.한국은 2013년 세계 최초로 주행거리 415km의 친환경 수소차 투싼ix를 양산한 후 국내 공공기관 중심으로 수소차를 보급하였으나, 높은 차량가격과 충전인프라 부족 등으로 민간 보급에는 한계를 보여 왔다. 지난 3월에는 주행거리 609km 수소전기차 넥쏘를 출시했다.수소차는 현재

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모습 드러내는 '텔루라이드', 이르면 하반기 공개

모습 드러내는 '텔루라이드', 이르면 하반기 공개

이르면 올해 하반기 공개될 기아차의 대형 SUV 텔루라이드가 테스트카가 카메라에 잡혔다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 텔루라이드는 보다 양산차에 가까워진 모습으로 헤드램프와 전면 그릴, 리어램프 등 디테일한 디자인이 선명하게 드러났다.텔루라이드의 헤드램프는 상하로 광원이 위치한 구성으로 높게 위치한 보닛과 함께 존재감을 강조했다. 또한 방향지시등의 경우 헤드램프 주변을 감싸는 독특한 형태로 출시될 전망이다. 리어램프

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터프해진 지프 '신형 컴패스', 내달 17일 국내 출시

터프해진 지프 '신형 컴패스', 내달 17일 국내 출시

지프 브랜드가 내달 17일 올 뉴 컴패스를 국내에 출시한다. 신형 컴패스는 플랫폼과 내외관 디자인이 변경된 풀체인지 신차로 상품성이 크게 강화된 것이 특징이다. 기존 컴패스와 달리 본격적으로 SUV 스타일을 강조했으며 최신 ADAS를 적용해 안전성을 높였다.신형 컴패스는 전장 4394mm, 전폭 1874mm, 전고 1647mm, 휠베이스 2636mm의 차체를 갖는다. 국산차 기준으로 현대차 코나보다 크고 투싼보다는 다소 작은 차체다. 미국시장 기준 컴패스 가솔린 래티튜드 2W

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현대차그룹, 수동휠체어 전동화키트 보급

현대차그룹, 수동휠체어 전동화키트 보급

현대차그룹이 장애인 이동편의를 위해 수동휠체어 전동화키트 보급/셰어링 사업을 시작한다. 현대차그룹은 25일 장애인 수동휠체어 전동화키트 전달식을 가졌다. 행사에 참석한 장애인 40명을 포함해 장애인 130명에게 수동휠체어 전동화키트를 전달했다. 전동화키트를 활용한 사회공헌 사업은 장애인기관 내 이동편의 증진 시설개선 사업의 후속 프로젝트로 현대차그룹은 한국장애인단체총연맹과 함께 수동휠체어 전동화키트 보급 사업 사단법인 그

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현대차 하반기 신차만 9종, 어떤 차가 출시되나?

현대차 하반기 신차만 9종, 어떤 차가 출시되나?

올해 하반기 현대차가 아반떼 부분변경을 비롯해 총 9종의 신차를 출시한다. 하반기 신차에는 상품성이 강화된 연식변경 모델을 비롯해 큰 폭의 디자인 변화가 단행된 부분변경 모델, 그리고 완전히 새롭게 출시될 신차까지 풍성한 신차가 선보일 전망이다.7월 가장 먼저 선보일 신차는 투싼 부분변경이다. 지난 2018 부산모터쇼를 통해 국내에 처음 선보인 투싼 부분변경은 세련된 분위기의 헤드램프와 전면 그릴을 포함한 내외관 디자인이 개선되고, 8단

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EQ900 부분변경, 독특한 방향지시등 '눈길'

EQ900 부분변경, 독특한 방향지시등 '눈길'

제네시스 EQ900 부분변경에 에센시아 콘셉트 디자인이 적용된다. 23일 국내 커뮤니티에 게재된 제네시스 EQ900 테스트카에는 전면에서 펜더까지 이어진 방향지시등이 눈길을 잡아끈다. 제네시스 EQ900 부분변경은 디자인이 대폭 변경돼 오는 11월 출시될 예정이다.제네시스 브랜드는 지난 3월 에센시아 콘셉트를 공개했다. 에센시아의 외관에는 제네시스 브랜드가 계승할 디자인이 적용됐다. 역삼각형에 가까워진 크레스트 그릴과 두 개의 얇은 라인으로 완

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고성능 'K3 GT' 하반기 출시 계획, 주요 특징은?

고성능 'K3 GT' 하반기 출시 계획, 주요 특징은?

기아자동차가 올해 하반기 고성능 모델 K3 GT를 출시한다. K3 GT는 현대차 아반떼 스포츠에 대항하는 모델로 현대기아차가 최근 선보인 연속가변밸브듀레이션(CVVD) 기술의 스마트스트림 G1.6 T-GDi 터보엔진과 7단 DCT 듀얼클러치 변속기가 적용될 전망이다.K3 GT에는 스포티한 디자인의 전후면 범퍼, 사이드 스커트, 듀얼 머플러팁, GT 전용 전면가공 18인치 휠 등 아반떼 스포츠에 준하는 전용 디자인과 아이템이 적용된다. 또한 대구경 브레이크 디스크, 전용 세

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국내에도 선보일 '쉐보레 블레이저', 공개 임박했나?

국내에도 선보일 '쉐보레 블레이저', 공개 임박했나?

쉐보레 브랜드는 20일(현지시간) 'The hottest look of the yeay. Coming soon'이라는 페이스북 게시물을 통해 신형 블레이저의 공개가 임박했음을 알렸다. 블레이저는 이쿼녹스와 트래버스 사이에 위치하는 중형 SUV로 풀체인지 신차는 국내에도 선보일 계획이다.과거 단종된 블레이저가 프레임 기반의 트럭 플랫폼을 기반으로 설계된 것과 달리 신형 블레이저는 C1XX 숏휠베이스 모노코크 플랫폼을 기반으로 한다. 해당 플랫폼은 캐딜락 XT5, GMC 아카디아에도 사

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제네시스, 미국 신차품질조사 1위..포르쉐 눌렀다

제네시스, 미국 신차품질조사 1위..포르쉐 눌렀다

제네시스 브랜드가 미국 제이디파워 신차품질조사(IQS)에서 전체 브랜드 1위에 올랐다. 제네시스 브랜드가 독일과 일본 프리미엄 브랜드를 제치고 프리미엄 브랜드 2년 연속 1위에 오른 것은 이례적인 일이다. 또한 기아차는 4년 연속 일반 브랜드 1위에 선정됐다. 올해 제이디파워 신차품질조사에는 31개 일반 자동차 제조사와 13개 프리미엄 브랜드가 평가됐다. 제네시스 브랜드는 일반 브랜드를 포함한 31개 브랜드 중 1위, 13개 프리미엄 브랜드 가운데 1

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부분변경 예고된 미국형 파사트, 중국서 유출

부분변경 예고된 미국형 파사트, 중국서 유출

내년 부분변경 모델로 선보일 미국형 파사트 디자인이 유출됐다. 중국 자동차 전문매체 오토163에 게재된 신형 파사트는 전후면에 상위 모델인 아테온의 디자인을 채용한 것이 특징으로 그릴을 키우고 새로운 헤드램프와 리어램프 디자인을 적용했다.신형 파사트의 전면 그릴에는 최근 공개된 대형 SUV 투아렉과 유사한 스타일의 패턴이 적용됐다. 기존 파사트 대비 그릴 면적을 확대하고 범퍼 디테일을 개선했다. 특히 후면에는 세련된 디자인의 리어램

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