아우디코리아가 오는 8월부터 판매할 2018년식 A3 세단에 대한 세부사양이 공개됐다. 40%에 달하는 파격적인 할인 소식으로 소비자들의 관심이 집중된 아우디 A3는 가솔린엔진이 적용된 부분변경 모델로 신형 A3 세단이 도입되는 것은 이번이 처음이다. 아우디코리아 내부자료에 따르면 국내에 도입되는 모델은 A3 40 TFSI와 A3 40 TFSI 프리미엄으로 판매가격은 각각 3950만원, 4350만원이다. 40% 할인시 예상 판매가격은 각각 2370만원, 2610만원이다. 할인율의 경우
기아자동차 스포티지의 부분변경 모델 '스포티지 더 볼드'가 신규 파워트레인과 최신 운전보조장치 기본 적용을 통해 상품성을 높였다. 특히 현대기아차 최초로 스마트스트림 D1.6 엔진을 적용하고, DCT 변속기에 AWD 사륜구동 시스템을 적용하는 점은 주목할 만 하다.먼저 유럽시장에 최근 공개한 스포티지 48V 마일드 하이브리드는 이번 국내 출시 모델에 포함되지 않았다. 마일드 하이브리드의 경우 국내 출시는 검토되지 않은 상태로, 유럽 출시 이
기아자동차가 내년 코나급 SUV를 출시해 SUV 라인업을 강화한다. 기아차가 선보일 소형 SUV는 지난 2018 부산모터쇼에서 국내 출시 계획을 밝힌 SP 콘셉트를 기반으로 제작된다. SP 콘셉트 양산차는 한국과 인도 현지 공장에서 생산되며 양산은 내년 하반기부터다.SP 콘셉트 양산차는 최근 단종된 소형 MPV 카렌스를 대체한다. 3열 7인승 구조의 카렌스와 달리 현대차 코나의 플랫폼을 활용해 5인승 소형 SUV로 출시된다. SP 콘셉트 양산차는 코나 대비 직선을 강조
지난 상반기 혼다 10세대 신형 어코드의 국내 출시로 닛산과 토요타의 동급 모델에도 관심이 집중되고 있다. 혼다 어코드, 닛산 알티마, 토요타 캠리 등 일본 자동차 3사의 주력 모델은 오랜 시간 사랑받은 글로벌 베스트셀링카로 우수한 내구성이 특징이다. 이들 중형세단은 3천만원대에서 시작하는 가격 경쟁력과 비슷하지만 다른 브랜드별 매력을 통해 수입차 소비자들은 물론 국산차 소비자들에게도 많은 관심을 받고 있다. 특히 최근에는 최신 운전
올해 하반기 경제성과 상품성을 강조한 4천만원대 하이브리드 세단이 주목된다. 그랜저 하이브리드와 K7 하이브리드 등 국산차와 풀체인지를 거친 캠리 하이브리드와 어코드 하이브리드, 그리고 인피니티 Q50 등 수입차의 경쟁력은 주목할 필요가 있다. 정부는 국내에서의 미세먼지 발생을 줄이기 위해 디젤차 판매를 낮추는 정책을 고려중이다. 경유세 인상을 비롯해 노후 경유차의 도심 진입을 제한하는 등 다양한 조치가 검토되고 있다. 때문에 디젤
국산차지만 국내 소비자들이 구입할 수 없는 차가 있다. 바로 i30 패스트백과 투어러가 주인공이다. 이들 i30 패밀리는 i30의 가지치기 모델로 유럽 자동차시장에서 C-세그먼트의 인기를 고려해 해치백과 왜건, 패스트백, 그리고 고성능 N 모델까지 판매되고 있다.i30가 속한 C-세그먼트는 유럽에서 가장 인기 있는 체급 중 하나다. 대표적인 모델은 폭스바겐 골프를 비롯해 푸조 308, 르노 메간, 오펠 아스트라가 포진하고 있다. 현대차는 i30 패밀리를 앞세워 20
볼보자동차코리아는 26일 컴팩트 SUV XC40을 출시했다. XC40은 볼보 SUV 라인업 중 가장 작은 모델이나 국내 사양 전 트림에는 파일럿 어시스트, 인텔리세이프 등 반자율주행 기술이 기본으로 적용됐다. 특히 공간활용성을 강조한 인테리어가 특징이다.볼보 XC40은 전장 4425mm, 전폭 1875mm, 전고 1640mm, 휠베이스 2702mm의 차체를 갖는다. 귀여운 이미지의 외관 디자인 때문에 사진상으로는 작아 보이나 실제 크기는 현대차 투싼과 비슷하다. 특히 CMA 플랫폼 적용을
이쿼녹스와 트래버스 사이에 위치할 중형 SUV 블레이저가 공개됐다. 21일(현지시간) 미국 아틀란타에서 공개된 신형 블레이저는 단종된지 13년만에 부활한 모델로 스포츠카 카마로를 연상케하는 내외관 디자인이 특징이다. 미국에서의 출고는 2019년 초 시작된다.블레이저의 전면은 최근 부분변경을 거친 카마로의 디자인을 닮았다. 전통적으로 헤드램프가 위치한 곳에는 LED 주간주행등이 위치하며, 헤드램프는 범퍼로 이동했다. 최근 출시된 현대차 싼타
메르세데스-벤츠코리아는 18일 메르세데스-벤츠 청담 전시장에서 더 뉴 메르세데스-벤츠 CLS를 국내 최초로 공개했다. 3분기 출시될 더 뉴 CLS의 판매가격은 CLS 400 d 4MATIC 9990만원, CLS 400 d 4MATIC AMG Line 1억900만원으로 AMG 모델은 이후 추가된다.더 뉴 CLS는 6년 만의 완전변경으로 돌아온 3세대 CLS 모델로 최신 기술의 새로운 직렬 6기통 디젤 및 가솔린 엔진 탑재와 플래그십 모델 더 뉴 S-클래스에 탑재된 반자율주행 기능을 적용해 다이내믹하면서도 혁신적인
국내 픽업트럭 시장이 내년 뜨겁게 달아오를 전망이다. 쌍용차 렉스턴 스포츠가 주도하는 국내 픽업트럭 시장에 내년 쉐보레 콜로라도가 투입된다. 또한 포드코리아는 중형 픽업트럭 레인저의 내년 출시 가능성을 검토하고 있어 2019년 픽업트럭 3파전이 예상된다.국내 픽업트럭 시장은 SUV의 인기와 캠핑 등 아웃도어 활동의 급증으로 최근 가파르게 성장했다. 특히 올해 초 출시된 렉스턴 스포츠는 기존 코란도 스포츠 대비 상품성이 크게 향상돼 잠재된
포르쉐코리아는 15일 서울 양재 필 파킹에서 진행된 창립 70주년 기념 '스포츠카 투게더 데이'를 통해 신형 카이엔을 공개했다. 3세대 풀체인지 모델인 신형 카이엔은 오는 11월 국내에 출시될 예정으로 340마력의 카이엔 판매가격은 1억180만원이다.신형 카이엔은 포르쉐 911 스포츠카를 기반으로 제작됐다. 3세대 카이엔은 강력한 터보 엔진, 8단 팁트로닉 S 변속기, 새로운 섀시 시스템과 혁신적인 디스플레이, 광범위한 연결성을 제공하는 차량 제어
쉐보레가 최근 출시한 중형 SUV 이쿼녹스에 고강성 경량화 차체가 적용돼 주목된다. 이쿼녹스에는 인장강도 1000Mpa 이상의 기가스틸 20%를 포함해 차체의 82% 이상에 고장력 및 초고장력 강판을 채택해 경량화와 차체 강성을 확보했다.3세대 이쿼녹스는 최근 실시된 IIHS 충돌테스트에서 새롭게 추가된 승객석 스몰오버랩 테스트를 포함해 측면 충돌, 루프 강성 등 차체의 충돌 안전성을 평가하는 전 항목에서 높은 점수를 획득하며 우수한 안전성을 확인했다
현대자동차는 2018 부산모터쇼에 싼타페 스페셜 모델 '인스퍼레이션'을 전시했다. 인스퍼레이션은 싼타페 최상위 모델로 바디 컬러 클래딩 등 차별화된 외관 디자인을 통해 디자인 완성도를 높였다. 특히 옵션 선택이 제한적이던 가솔린 사양 인스퍼레이션은 주목된다.싼타페 인스퍼레이션의 전면에는 전용 크롬 도금 라디에이터 그릴과 LED 안개등을 적용했다. 기존 싼타페 상위 모델이 그릴 상단에만 크롬 소재를 사용한 것과 달리 그릴 전체에 광
현대자동차가 균형 잡힌 다이내믹 SUV '투싼 페이스리프트'를 공개했다. 투싼 페이스리프트는 새로운 내외관 디자인을 비롯해 실내 고급감을 높였다. 특히 8단 자동변속기와 HTRAC는 물론 HDA 등 최신 운전보조장치를 적용했다. 출시는 올해 3분기로 예정됐다.투싼 페이스리프트의 외관은 볼륨감을 더한 새로운 캐스캐이딩 그릴, 풀 LED 헤드램프, LED 턴시그널 등의 적용으로 선명한 이미지를 강조한 전면부와, 리어 범퍼와 리어 콤비램프 등에 변화를
쉐보레는 7일 이쿼녹스를 출시해 SUV 라인업을 강화하고 나섰다. 이쿼녹스의 국내 판매가격은 2987만원~4040만원으로 기존 모델인 캡티바의 2861만원~3355만원 대비 126만원~685만원 높은 가격이다. 쉐보레 이쿼녹스의 가격경쟁력을 살펴봤다.이쿼녹스는 미국에서 완제품 수입의 형태로 수입되는 수입차다. 미국 현지에서의 이쿼녹스 가격은 MSRP 기준 2만3575달러~3만8295달러((약 2541만원~4128만원)다. 국내에 도입된 이쿼녹스 디젤은 미국에서 프리미어 단일 트림
한국토요타는 2018 부산국제모터쇼에서 5세대 신형 아발론 하이브리드와 신형 렉서스 ES 300h를 공개했다. 아발론은 올해 하반기, 렉서스 ES 300h는 오는 10월 출시될 신차로 국내 수입 하이브리드카 시장에 새로운 활력을 불어넣을 전망이다.아발론 하이브리드는 TNGA 플랫폼을 통해 저중심 설계와 와이드 스탠스를 실현해 디자인과 주행성능을 획기적으로 향상시켰다. 더 과감해진 프론트 그릴과 세련된 3?EYE LED 헤드램프, 좌우가 연결된 테일 램프, 매끄러운
BMW는 6일 4세대 풀체인지 모델인 뉴 X5를 공개했다. 뉴 X5는 X3를 통해 선보인 이미지에 공개를 앞둔 X7의 분위기가 더해져 세련된 모습이다. 특히 완전히 새로운 스타일의 전면 그릴과 리어램프, 그리고 자동후진 기능은 주목된다. 국내 출시는 2018년 말이다.뉴 X5의 외관 디자인은 균형미가 강조됐다. 이전 세대보다 커진 차체를 통해 실내 공간이 확대됐다. 뉴 X5의 전장은 36mm 늘어난 4922mm, 전폭은 66mm 늘어난 2004mm, 전고는 19mm 늘어난 1745mm다. 휠베이스는 이
현대자동차가 지난 4일 싼타페 스페셜 모델 인스퍼레이션을 추가해 관심을 모았다. 싼타페 인스퍼레이션은 프리미엄한 디자인과 고급감을 높인 것이 특징이다. 사실 19인치 스터퍼링 휠, 바디 컬러 클래딩과 같은 요소는 기아차 쏘렌토 북미형 모델에 먼저 적용됐다.싼타페 인스퍼레이션에 적용된 바디 컬러 클래딩은 볼보 XC90, BMW X5 등 대형 프리미엄 SUV에서 주로 사용되는 방식으로 SUV적인 디자인 요소인 휠하우스 주변의 플라스틱 마감재에 컬러를 더
국산차 유일의 왜건 현대차 i40가 또 한번의 부분변경으로 돌아왔다. 지난 2011년 9월 출시된 i40는 유럽형 왜건으로 SUV 보다 넓은 적재공간과 주행감각이 강조된 것이 특징이다. 출시 8년차를 맞은 i40를 사골이라 부르기엔 아까운 이유를 살펴봤다.i40는 유럽시장에서 현대차의 플래그십 역할을 담당한다. i40는 태생부터 유럽시장을 겨냥해 당시 국산차로서는 높은 차체강성으로 탄생했다. 2011년 유럽 올해의 차체 기술상을 수상한 i40는 초고장력 강판, 핫
기아자동차는 24일 2019년형 스팅어를 출시하고 커스터마이징 패키지를 새롭게 추가했다. 2019년형 스팅어에는 리어 LED 턴시그널 램프와 8인치 내비게이션이 추가된 것이 특징이다. 특히 BBS 휠과 리얼 카본 소재가 적용된 커스터마이징 패키지는 주목된다.2019년형 스팅어의 외관상 변화의 핵심은 리어 턴시그널 램프다. 기존 벌브 타입 리어 턴시그널 램프에 LED 광원을 적용해 고급감을 높였다. 특히 3.3T 모델에는 유채색 계열의 마이크로 블루 칼라를 추가
![[시승기] 볼보 신형 XC90, 정숙성 높이고 에어 서스펜션 적용](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/11/trd20250711000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 푸조 3008 하이브리드, 디자인과 고급감 인상적](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/09/trd20250709000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 팰리세이드 하이브리드 AWD, 고성능 하이브리드의 시작](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/03/trd20250703000039.122x80.0.jpg)
![[시승기] 제네시스 GV60 부분변경, 유일한 단점은 가격 책정](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/03/trd20250703000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 기아 EV9, 6천만원대부터 시작하는 대형 전기차](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/02/trd20250702000078.122x80.0.jpg)
