기아차 '레이'의 원조 '탄토'…놀라운 진화

기아차가 레이를 제작하면서 벤치마킹 한 것으로 유명해진 '다이하츠 탄토'가 다시 한번 큰 폭으로 진화 했다.

도요타 계열 경차를 제작하는 전문기업 '다이하츠'는 경형 박스카 탄토의 차세대 콘셉트카를 내놨다.

FC쇼케이스(FC SHO CASE)라는 이름의 이 차는 액화 수소로 동작하는 연료전지차다. 콘셉트카라고는 하지만 실제로 동작할 수 있도록 만들어졌다고 제조사 측은 밝혔다.

액화수소 탱크를 비롯한 대부분 구동계는 차체 하단에 마련돼 있어서 저중심으로 설계됐으며 안정감이 우수하다.

얼핏 보면 엄청난 크기로 보이는 이 차는 사실 경차(K카)다. 외관 크기를 경차 사이즈에 맞춰서 제작했으며 전기차이니만큼 어떤 가솔린 모델보다 휠베이스(앞뒤 바퀴간 거리)를 극대화 할 수 있었다는 것이 관계자의 설명이다. 엔진과 관련 기관이 제외된 덕에 실내 공간을 만드는데 유리해졌다.

관계자는 또 "지금은 걸윙도어를 이용한 경상용차 콘셉트로 선보였지만, 사실 이 차는 하단부를 기본 플랫폼으로 해서 필요에 따라 상단 부위를 스포츠카, SUV 등으로 자유롭게 변화 시킬 수 있는 차"라고 말했다.

현재 판매되고 있는 '다이하츠 탄토' 자체도 새로운 모습을 내보였다. 차에 타고 내리기 어려운 어린이, 노약자와 장애인 등을 위해 동승석 시트를 인도까지 전동으로 옮기는 기능을 갖췄다. 승객을 시트에 앉힌 후 리모컨 버튼만 누르면 시트가 스스로 움직여 동승석까지 올라간다.

도쿄=김한용 기자 <탑라이더 whynot@top-rider.com>