폭스바겐 파사트 LWB 공개, 휠베이스가 그랜저 수준

폭스바겐 파사트 LWB 공개, 휠베이스가 그랜저 수준

발행일 2021-09-08 15:19:17 김한솔 기자

폭스바겐 파사트 LWB가 중국 청두 오토쇼에서 공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 파사트 LWB는 중국 전용 사양으로 휠베이스가 2871mm에 달한다. 현대차 그랜저보다 14mm 짧다. 파사트 LWB는 대형 전면부 그릴과 좌우가 연결된 리어램프가 특징이다.

파사트 LWB의 차체 크기는 전장 4948mm, 전폭 1836mm, 전고 1469mm, 휠베이스는 2871mm다. 국내에 출시된 파사트GT와 비교해 전장은 173mm, 휠베이스는 85mm 길다. 준대형 차량인 현대차 그랜저와 유사한 크기다. 그랜저의 전장은 4990mm, 휠베이스는 2885mm다.

파사트 LWB의 전면부와 후면부는 완전히 새롭게 디자인됐다. 전면부 그릴은 크기가 대폭 커졌으며, 내부에는 다수의 크롬 장식이 삽입됐다. 좌우 LED 헤드램프를 연결하는 스트립 바가 탑재됐다. 상위 트림의 그릴 내부에는 ‘빛나는 별’ 테마로 디자인된 패턴이 적용됐다.

LED 헤드램프 내부 그래픽도 변경됐다. 범퍼 하단에 크롬 바를 추가해 와이드한 이미지를 강조했다. 측면부는 긴 전장과 휠베이스를 바탕으로 안정적인 프로포션이다. 18인치 휠이 제공된다. 후면부 테일램프는 좌우가 연결된 형태로 아우디 A8, A7 등과 유사한 형태다.

범퍼 하단에는 듀얼 머플러를 형상화한 크롬 장식이 적용됐다. 실내에는 디지털 계기판과 신형 스티어링 휠, 부분 터치식 공조기 등이 탑재됐다. 파사트 LWB는 차선 이탈 경고 및 유지 보조, 전방 충돌 경고 및 제동, 자동 주차, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 기본이다.

차량용 PM2.5 필터가 포함된 공기 청정 시스템도 기본 사양이다. 파사트 LWB의 파워트레인은 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 7단 DSG 변속기로 구성됐다. 최고출력은 186마력과 220마력 두 가지로 운영된다. 파사트의 중국 내 보증기간은 3년/10만km로 책정됐다.

댓글 (0)
※ 댓글 작성시 상대방에 대한 배려와 책임을 담아 댓글 환경에 동참에 주세요.
0/300
현대차 N 10주년, 하이브리드 N 모델 출시한다

현대차 N 10주년, 하이브리드 N 모델 출시한다

현대자동차는 경기 의왕시에 위치한 'N 아카이브'에서 고성능 브랜드 'N' 출범 10주년 기념식을 개최했다고 19일 밝혔다. 현대차는 이번 기념식에서 N의 10주년을 기념해 N의 역사를 한데 모은 공간인 'N 아카이브'를 공식적으로 개소하고 다양한 고객 프로모션을 발표했다. 현대 N은 현재 5개 모델(아이오닉 5 N, 아이오닉 6 N, 아반떼 N, i20 N, i30 N)로 구성된 라인업을 2030년까지 7개 모델 이상으로 확대하기로 했다. 새롭게 투입될 N 모델은 글로벌 베스트셀링

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자
쉐보레 추석 맞이 무상점검 캠페인 실시, 추첨으로 경품까지 증정

쉐보레 추석 맞이 무상점검 캠페인 실시, 추첨으로 경품까지 증정

제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM) 한국사업장이 추석 명절을 맞아 늘어나는 교통 수요에 대비해 고객들의 안전한 귀성길과 연휴 운행을 도모하기 위한 '2025 추석 맞이 무상점검 캠페인 및 고객 감사 이벤트'를 실시한다. 이번 캠페인은 9월 22일(월)부터 10월 1일(수)까지 10일간, 전국 9개 직영 서비스센터 및 378개 협력 서비스센터를 포함한 총 387개의 GM 서비스센터(일부 제외)에서 진행되며, 쉐보레 및 GMC 시에라 고객이라면 누구나 이용할 수 있다. 캠페

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자
미쓰비시 이클립스 크로스 공개, 르노 세닉과 어떤 사이?

미쓰비시 이클립스 크로스 공개, 르노 세닉과 어떤 사이?

미쓰비시는 이클립스 크로스 EV(Eclipse Cross EV)를 18일 공개했다. 새로운 이클립스 크로스 EV는 2세대 풀체인지 모델로 르노 차세대 전기차 세닉을 기반으로 독특한 분할형 LED 헤드램프 등 미쓰미시 고유의 디자인 언어가 반영됐다. 주행거리는 최대 600km다. 이클립스 크로스 EV는 2세대 풀체인지 모델로 기존 내연기관 이클립스 크로스를 대체한다. 이클립스 크로스 EV는 르노 차세대 전기차 세닉을 기반으로 제작된 사실상 형제차다. 이클립스 크로스 EV는

신차소식탑라이더 뉴스팀 기자