[시승기] 푸조 3008 부분변경, 입문형 수입 SUV의 진화

푸조 3008 SUV의 부분변경 모델, 뉴 푸조 3008 SUV를 시승했다. 2017년 서울모터쇼를 통해 국내에 선보인 푸조 3008이 4년만에 부분변경 모델로 국내에 출시됐다. 푸조의 새로운 외관 디자인 언어, 레벨2 수준의 ADAS 시스템, 유로 6d 규제를 만족해 상품성을 높였다. 푸조 3008 SUV는 국내에서 푸조 브랜드의 판매량을 견인한 베스트셀링 모델이다. 지난 4년간 브랜드 국내 판매의 40%를 차지한 모델로, 2017년 제네바모터쇼에서 SUV 최초로 유럽 올해의 차에 선정됐으

수입차 시승기이한승 2021.05.20 02:39

캠리 부분변경 살펴보니, 하이브리드 XSE 추가

토요타 2022년형 뉴 캠리(New Camry)가 국내에 공식 출시됐다. 뉴 캠리는 8세대 부분변경 모델로 새로운 외관 디자인과 함께 상품성을 강화한 것이 특징이다. 또한 리어 스포일러, 공격적인 외관 디자인의 캠리 하이브리드 XSE 트림을 새롭게 추가해 선택의 폭을 넓혔다. 2022년형 뉴 캠리는 전면 디자인 변화를 통해 감각적이고 강렬한 인상을 선보인다. XLE 트림에는 와이드 크롬 엣지 그릴을 적용하여 고급감을 강조했으며, 범퍼 하단부 디테일 변화

차vs차 비교해보니이한승 2021.05.19 23:13

'그랜저 르블랑' 실차, 가성비에 카본 파츠까지

현대차는 지난 11일 2021 그랜저를 출시했다. 2021 그랜저는 베이지 시트와 블랙 컬러 조합의 신규 인테리어와 12.3인치 디지털 계기판, 터치식 공조 컨트롤러 등 고객 선호 사양이 기본 적용됐다. 특히 가솔린 3.3 엔진 선택시 퍼포먼스 패지가 추가된다. 실차를 살펴봤다. 르블랑 트림은 가솔린 모델과 하이브리드 모델에서 선택할 수 있다. 가격은 가솔린 2.5 3534만원, 하이브리드 3900만원이다. 가솔린 3.3의 가격은 3929만원이다. 그랜저 르블랑은 고

차vs차 비교해보니이한승 2021.05.18 13:44

BMW 신형 M240i 쿠페 티저 공개, 50:50의 무게 배분

BMW는 신형 M240i xDrive 쿠페의 티저와 일부 사양을 17일(현지시간) 공개했다. 신형 2시리즈 쿠페는 2시리즈 그란쿠페와 다르게 후륜구동 기반의 모델이다. M240i는 최고출력 374마력을 발휘하며, 앞뒤 50:50의 이상적인 무게 배분이 구현됐다. 오는 여름 출시된다. 신형 M240i xDrive 쿠페에는 3.0리터 직렬 6기통 트윈 파워 터보 엔진과 8단 스텝트로닉 스포츠 변속기가 조합돼 최고출력 374마력을 발휘한다. 신형 2시리즈 쿠페의 최상위 라인업이다(M2 제외). M 스포

업계소식이한승 2021.05.18 12:55

[시승기] 제네시스 GV80 3.5T, 비싼데 잘 팔린 이유가 있다

제네시스 GV80 3.5T AWD를 시승했다. GV80는 제네시스가 럭셔리 SUV 시장 공략을 위해 지난해 1월 야심차게 출시한 모델로 제네시스의 국내 판매량을 이끌고 있다. 출시 이후 시간이 지났음에도 매력적인 디자인과 상품성은 좋지만, 엔진의 소음과 진동은 불만이다. GV80는 지난해 총 3만4217대가 판매됐다. 6월부터 엔진 떨림으로 인해 디젤 모델의 출고가 중단된 점, 평균 6500만원대 이상의 가격을 고려하면 놀라운 수치다. GV80의 인기에 힘입어 제네시스는 지

국산차 시승기이한승 2021.05.18 10:08

토요타 2022 뉴 캠리 출시, 가격은 3669만원부터

토요타코리아는 2022 뉴 캠리를 출시한다고 18일 밝혔다. 8세대 캠리의 부분변경 모델인 뉴 캠리는 강렬하고 세련된 디자인, 향상된 예방 안전 기술과 편의사양으로 상품성을 높였으며, 하이브리드 XSE 트림을 추가해 전동화 라인업을 강화했다. 가격은 3669만원부터다. 뉴 캠리는 하이브리드와 가솔린으로 출시된다. 트림별 가격은 하이브리드 LE 3762만원, XLE 4297만원, XSE 4357만원, 가솔린 XLE 3669만원이다. 하이브리드는 2.5리터 엔진과 전기모터가 조합

신차소식이한승 2021.05.18 10:06

아이오닉5 롱레인지 4WD, 390km 주행·보조금 785만원 확정

현대차 아이오닉5 롱레인지 4WD의 주행거리와 보조금이 확정됐다. 환경부 EV누리집에 따르면 아이오닉5 롱레인지 4WD는 1회 완충시 주행거리 370~390km로 국내 인증을 완료했다. 국고보조금은 최대 785만원이다. 아이오닉5 4WD는 이달부터 고객 인도가 시작된다. 아이오닉5 롱레인지의 가격은(개소세 3.5%, 세제 혜택 적용) 익스클루시브 4980만원, 프레스티지 5455만원이다. 사륜구동의 옵션 가격은 300만원이다. 19인치 휠이 적용된 아이오닉5 롱레인지 4WD 익스클

업계소식이한승 2021.05.18 07:36

국내 출시 앞둔 쉐보레 신형 이쿼녹스, 미국서 가격 인하

쉐보레 이쿼녹스의 미국 가격이 공개됐다. 미국 자동차 전문매체 모터원에 따르면 이쿼녹스 부분변경은 최하 L 트림이 삭제됐으며, LS 트림의 가격은 2만6995달러(약 3000만원)으로 기존보다 600달러(약 67만원)가 인하됐다. 이쿼녹스 부분변경은 국내 출시도 예정됐다. 이쿼녹스 부분변경은 최하 L 트림이 삭제됐다. 보급형 트림을 삭제한 만큼 쉐보레는 모든 트림의 가격을 인하했다. LS 트림의 가격은 2만6995달러(약 3000만원)으로 기존보다 600달러, LT 트림

업계소식이한승 2021.05.17 11:28

아우디 e-트론 스포트백 출시, 220km 주행·가격은 1억원

아우디코리아는 e-트론 50 콰트로 및 스포트백 50 콰트로를 출시한다고 17일 밝혔다. 두 모델에는 71kWh 용량의 배터리가 탑재돼 1회 완충시 최대 220km를 주행할 수 있으며, 듀얼 모터 사양으로 합산 최대출력 313마력을 발휘한다. 가격은 9805만 9000원부터다. e-트론 50 콰트로의 가격은 9805만 9000원, e-트론 스포트백 50 콰트로의 가격은 1억198만 6000원이다. 두 모델에는 71kWh 용량의 배터리가 탑재됐다. 1회 완충시 주행거리는 각각 210km, 220km다. 전기모터가

신차소식이한승 2021.05.17 11:19

기아 K9 부분변경 외관 공개, 그릴 크기 키워 존재감 업

기아는 더 뉴 K9의 외관 디자인을 17일 공개했다. 더 뉴 K9은 K9 출시 이후 3년만에 선보이는 부분변경 모델로 크기를 키운 전면부 그릴과 날렵하게 디자인된 헤드램프, 좌우가 연결된 리어램프와 범퍼로 배치된 번호판, 중후한 분위기를 연출하는 측면부가 특징이다. 더 뉴 K9의 전면부는 크기와 너비를 대폭 키운 라디에이터 그릴이 적용됐다. 그릴 내부에는 빛이 반사되는 듯한 V 형상의 크롬 패턴이 삽입됐다. 슬림하게 가로로 확장된 헤드램프로 미

신차소식이한승 2021.05.17 09:01

현대차 아이오닉5, 배터리 높여 미국서 최대 482km 간다

현대차 북미형 아이오닉5의 사양이 일부 공개됐다. 현대차 미국 법인에 따르면 아이오닉5는 77.4kWh 용량의 배터리를 탑재해 1회 완충시 미국 기준 300마일(약 482km)을 주행할 수 있다. 국내보다 배터리 용량과 주행거리가 모두 높다. 아이오닉5는 오는 24일 미국에 공개된다. 북미형 아이오닉5 롱레인지에는 국내 사양(72.6kWh)과 다르게 77.4kWh 용량의 배터리가 적용됐다. 현대차 미국 법인은 아이오닉5 롱레인지가 1회 완충시 미국에서 최대 482km를 주행할 수

업계소식이한승 2021.05.17 07:40

K8 하이브리드 계약자들 주목, 애프터 블로우 빠진 거 아셨나요?

기아 K8 하이브리드에 애프터 블로우가 미적용됐다. 애프터 블로우는 에어컨 냄새 발생을 방지하는 기능으로 기아 영업점 직접 확인 결과 K8 가솔린에만 적용된다. 해당 내용은 하이브리드를 포함한 K8 전체 가격표에 고지되지 않은 사항으로 고객들의 불편이 예상된다. 기아는 지난 K8 출시 당시 애프터 블로우 시스템을 적용했다는 보도자료를 배포했다. 애프터 블로우 시스템은 에어컨 작동시 발생한 응축수를 말려 냄새 발생을 사전에 방지하는 기

업계소식이한승 2021.05.14 14:21

BMW X3 부분변경 선공개, 베이비 X5 스타일

BMW X3 부분변경이 출시에 앞서 선공개됐다. 중국의 종합 매체 SINA에 게재된 X3 부분변경은 헤드램프와 범퍼 등 외관 디자인이 일부 변경됐으며, 실내에는 BMW 최신 인포테인먼트 시스템 등이 탑재된다. 파생 전기차 iX3도 변경됐다. 올해 하반기 공식 공개된다. X3 부분변경의 전면부 헤드램프는 기존보다 더 날렵하게 디자인됐으며, BMW 최신 스타일의 주간주행등이 적용됐다. 키드니 그릴의 크기는 그대로다. 범퍼 디자인도 변경됐다. 안개등이 삭제되고

신차소식이한승 2021.05.14 11:20

캐딜락 에스컬레이드-V 나온다, 600마력대 풀사이즈 SUV

캐딜락 신형 에스컬레이드에 고성능 V라인업이 추가된다. 해외 자동차 전문매체 카앤드라이버에 따르면 에스컬레이드-V에는 CT5 블랙윙과 같은 6.2리터 V8 슈퍼차저 엔진이 얹어질 예정이다. 최고출력은 600마력 이상이다. AMG GLS63 등과 같은 고성능 SUV와 경쟁한다. 카앤드라이버, GM Authority 등 외신의 보도에 따르면 에스컬레이드-V의 파워트레인은 CT5-V 블랙윙과 같은 6.2리터 V8 슈퍼차저 LT4 엔진과 10단 자동변속기가 조합되는 것이 사실상 확정됐다. LT4

업계소식이한승 2021.05.14 11:18

기아 신형 K9 파워트레인 공개, 8기통은 역사 속으로?

기아 K9 부분변경의 파워트레인이 공개됐다. 환경부에 따르면 기아는 최근 신형 K9 3.3 T-GDI, 3.3 GDI, 3.8 GDI의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. 5.0리터 V8 엔진은 인증받지 않았으며, 현행 모델을 끝으로 단종될 전망이다. K9 부분변경은 이달 중 공개된다. K9 부분변경의 파워트레인은 3.3 T-GDI, 3.3 GDI, 3.8 GDI로 운영된다. 5.0리터 V8 엔진은 같은 날 인증을 완료한 3개의 엔진과 다르게 인증을 받지 않은 만큼 현행 모델을 끝으로 단종될 가능성이 크다. 수요

업계소식이한승 2021.05.14 07:33

[시승기] K8 하이브리드, K8 계약자들이 하이브리드에 몰린 이유

기아 K8 하이브리드를 시승했다. K8은 K7 후속 모델로 기아의 새로운 디자인과 최신 사양이 적용됐다. 특히 하이브리드는 1.6리터 T-GDI 엔진으로 변경되며 기존 K7보다 성능과 연비가 모두 향상됐다. 경쾌한 주행성능과 연비는 만족스럽지만, 일부 완성도는 아쉽다. K8은 사전계약 첫날 1만8015대를 기록하는 등 소비자들에게 많은 관심을 받고 있다. 특히 하이브리드가 K8의 인기를 견인했다. 업계에 따르면 K8 하이브리드의 4월 첫째 주 기준 사전계약 대수

국산차 시승기이한승 2021.05.13 17:42

아우디 RS6 아반트 국내 출시 임박, 600마력 스포츠 왜건

아우디 RS6 아반트의 국내 출시가 임박했다. 아우디 딜러사에 따르면 현재 RS6 아반트의 사전계약이 진행 중이며, 이달 중 출시 및 고객 인도가 시작되는 것으로 알려졌다. RS6 아반트는 스포츠 왜건의 진수를 보여주는 디자인으로 최고출력 600마력의 고성능 모델이다. RS6 아반트에는 4.0리터 바이터보 엔진과 8단 팁트로닉 변속기, 콰트로 사륜구동 시스템이 조합돼 최고출력 600마력, 최대토크 81.6kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 3.6초

업계소식이한승 2021.05.13 07:20

[시승기] 포르쉐 타이칸 4S, 실제 420km 주행도 가능

포르쉐 타이칸 4S를 강원도 속초 일대에서 시승했다. 타이칸은 스포츠카 브랜드 포르쉐에서 출시한 고성능 전기차로 주목 받았다. 이번 시승에서는 완충된 타이칸 4S로 350km 거리의 고속도로와 굽은 길을 주행하는 미디어 이벤트로 일상 주행에서의 효용성을 경험했다. 포르쉐 타이칸은 포르쉐 최초의 순수 전기 스포츠카 '콘셉트카 미션-E'의 외관 디자인과 고성능 DNA를 전기차 플랫폼에 구현해 미래지향적인 4도어 스포츠카로 선보였다. 동양적

수입차 시승기이한승 2021.05.13 04:40

마이바흐 신형 S클래스 V12 공개, 역사상 최초로 4MATIC 적용

메르세데스-마이바흐는 신형 S680 4MATIC을 12일(현지시간) 공개했다. 마이바흐 S680 4MATIC은 마이바흐 신형 S클래스의 최상위 라인업으로 6.0리터 V12 엔진이 얹어져 최고출력 630마력을 발휘한다. 특히 마이바흐 최초로 V12 엔진과 사륜구동 시스템이 조합됐다. 마이바흐 신형 S680 4MATIC에는 6.0리터 트윈 터보 차저 V12 엔진과 9단 자동변속기가 적용돼 최고출력 630마력, 최대토크 102kgm의 성능을 발휘한다. V12 엔진은 마이바흐에만 얹어진다. V12 엔진을 공유

신차소식이한승 2021.05.13 00:23

제네시스 G70 슈팅 브레이크 공개, 휠베이스는 그대로

제네시스는 G70 슈팅 브레이크를 12일 공개했다. G70 슈팅 브레이크는 트렁크 적재 공간을 확장해 실용성을 겸비한 모델로 G70 세단과 비교해 트렁크 공간이 40% 넓어졌다. 특히 측후면 일체형 유리로 깔끔한 이미지를 연출했다. G70 슈팅 브레이크는 유럽 전용 모델이다. 사냥용 마차로부터 유래된 슈팅 브레이크는 날렵한 외관과 실용성 있는 적재 공간으로 유럽에서 선호도가 높다. G70 슈팅 브레이크는 글로벌 브랜드로 성장하는 제네시스가 유럽 시

신차소식이한승 2021.05.12 18:46