BMW코리아는 신형 M8 컴페티션 쿠페 및 그란 쿠페를 출시한다고 14일 밝혔다. M8 컴페티션 쿠페 및 그란 쿠페는 신형 8시리즈의 고급스러움과 ‘M’의 독보적인 퍼포먼스가 결합된 고성능 모델이다. 4.4리터 V8 엔진의 최고출력은 625마력이다. 가격은 2억4040만원부터다. 신형 M8 컴페티션의 세부 가격은 쿠페 2억4080만원, 그란 쿠페 2억4040만원이다. 파워트레인은 4.4리터 V8 M 트윈파워 터보 엔진과 최신 드라이브로직이(Drivelogic) 탑재된 8단 M 스텝트
페라리는 푸로산게(Purosangue)를 13일(현지시간) 공개했다. 푸로산게는 페라리 최초의 양산형 4도어 모델이자 SUV다. 외관은 페라리 로마와 유사하며, 2열 코치 도어가 적용됐다. 6.5리터 V12 자연흡기 엔진이 얹어져 최고출력 725마력을 낸다. 국내 출시는 미정이다. 푸로산게는 브랜드 최초의 SUV자 양산형 4도어 모델이다. 대표적인 경쟁 모델은 람보르기니 우루스 퍼포만테, 애스턴 마틴 DBX707 등이다. 낮은 지상고와 외관 디자인은 SUV보다 크로스오버에
링컨은 코세어(Corsair) 부분변경을 12일(현지시간) 공개했다. 신형 코세어는 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 실내에는 새로운 13.2인치 터치 스크린이 적용됐다. 전반적인 차량 제어는 터치 스크린에 통합됐다. 최신 운전자 보조 시스템을 지원한다. 국내 출시는 미정이다. 신형 코세어는 3년만에 출시된 부분변경 모델이다. 외관 대부분의 시각적 변화는 전면부에 집중됐다. 그릴은 전면부 범퍼 대부분을 차지할 정도로 크기가 커졌고 측면 공기흡입
포드는 E-트랜짓 커스텀을 공개했다. E-트랜짓 커스텀은 1회 완충시 WLTP 기준 380km를 주행할 수 있는 전기 밴이다. 1톤급으로 국산차 기준 현대차 스타리아와 같은 세그먼트다. 실내는 오피스, 캠핑, 화물 배송 등 목적에 맞게 변경할 수 있다. 내년 미국부터 출시된다. E-트랜짓 커스텀은 포드가 최근 런칭한 상용차 전문 브랜드인 포드 프로(Pro)에서 제작한 두 번째 순수 전기 밴이다. E-트랜짓 커스텀은 1톤급 밴으로 국산차 기준 현대차 스타리아와
슈퍼카 브랜드 파가니는 유토피아(Utopia)를 12일(현지시간) 공개했다. 유토피아는 파가니 와이라(Huayra) 후속 모델로 파가니의 새로운 디자인이 반영됐다. 6.0리터 V12 트윈 터보 엔진은 최고출력 864마력의 성능을 낸다. 유토피아는 99대만 한정 생산되며, 가격은 미정이다. 유토피아에는 메르세데스 AMG의 6.0리터 V12 트윈 터보 엔진이 얹어졌다. 7단 수동변속기 혹은 7단 시퀀셜 변속기를 조합할 수 있다. 파가니는 7단 시퀀셜 변속기에 대해 헬리컬 기어
지프 브랜드는 8일(현지시간) 개최된 '지프 4xe 데이'에서 전기차 '지프 어벤저'를 공개했다. 지프 어벤저는 지프가 세계 최고의 전기 SUV 브랜드로 거듭나기 위한 지속 가능 혁신의 일환으로, 향후 지프가 선보일 포괄적인 전동화 제품 포트폴리오를 함께 발표했다. '지프 4xe 데이'를 맞이해 공개된 올해 초 발표한 '데어 포워드 2030' 장기 전략인 탄소배출 제로 실현의 첫 단계이다. 지프는 2025년 말까지 북미와 유럽에 4종의 순수
쉐보레는 8일(현지시간) 이쿼녹스 EV를 공개했다. 이쿼녹스 EV는 대중적인 전기차를 목표로 출시된 소형 SUV 배터리 전기차다. 특히 이쿼녹스 EV의 시작 가격은 3만달러(약 4159만원)에서 시작해 경쟁차 중 가장 합리적인 가격을 제시한다. 이쿼녹스 EV는 국내에도 출시된다. 이쿼녹스 EV는 GM의 새로운 전기차 플랫폼 얼티엄 기반의 배터리 전기차다. 이미 선보인 실버라도 EV를 비롯해 향후 출시될 블레이저 EV, 캐딜락 리릭, 셀레스틱, GMC 허머 EV 등
아우디코리아(사장: 임현기)는 콤팩트 전기 SUV인 더 뉴 아우디 Q4 e-트론 40 (The new Audi Q4 e-tron 40)과 더 뉴 아우디 Q4 스포트백 e-트론 40(The new Audi Q4 Sportback e-tron 40)을 한국 시장에 출시하고 9월 19일부터 판매를 시작할 예정이다. 아우디 Q4 e-트론 40과 아우디 Q4 스포트백 e-트론 40은 아우디가 처음 선보이는 컴팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV이자 MEB 플랫폼 기반의 첫 아우디 모델이다. 지난해 4월 월드프리미어를 통해 첫 선을 보였으며, 출시 이후 프리미
애스턴마틴은 밴티지 V12 로드스터를 공개했다. 밴티지 V12 로드스터는 최대 50km/h에서 6.8초만에 루프를 여닫을 수 있으며, 전면부 스플리터 등 전용 사양이 적용됐다. V12 엔진의 최고출력은 700마력으로 제로백 3.5초의 성능을 갖췄다. 249대 한정 생산되는데 완판됐다. 밴티지 V12 로드스터는 5.2리터 V12 트윈 터보 엔진과 8단 ZF 자동변속기가 조합돼 최고출력 700마력, 최대토크 76.9kgm의 성능을 발휘한다. 기계식 리미티드 슬립 디퍼렌셜을 통해 모든 동
기아는 K3 2023년형을 5일 출시한다고 2일 밝혔다. 2023 K3는 트림별 고객 선호 사양을 기본화해 상품성을 높이고 트림을 3개로 단순화한 것이 특징이다. 또한 최상위 트림 시그니처에서 선택할 수 있는 신규 디자인 패키지 ‘블랙핏’이 신설됐다. 가격은 1752~2724만원이다. 2023년형 K3의 세부 가격은 트렌디 1752만원, 프레스티지 2071만원, 시그니처 2449만원이다. K3 GT는 단일 트림 시그니처로 운영되며, 가격은 2724만원이다. 기아는 인포테인먼트 기능
![[포토] 기아 레이 부분변경 실물은 이런 모습, 더 귀여워졌다](https://www.kod.es/data/trd/image/202208/62555_142583_3556.300x200.0.jpg)
기아는 레이 부분변경을 1일 출시한다고 31일 밝혔다. 신형 레이는 기존의 독창적인 모습을 계승하면서 신규 디자인 요소로 모던한 분위기가 연출됐다. 차로 유지 보조, 운전석 통풍 시트, 후측방 충돌방지 보조, 안전 하차 경고, 후방 교차 충돌방지 보조, 공기청정 모드, 원격시동 스마트키 등이 추가됐다. 1열, 2열 시트는 풀 플랫이 가능한데 다양한 형태로 실내 공간을 활용할 수 있다. 승용, 2인승 및 1인승 밴으로 운영된다. 가격은 1340~1720만원이다.
기아는 레이 부분변경을 1일 출시한다고 31일 밝혔다. 레이 부분변경은 기존의 독창적인 모습을 계승하면서 신규 디자인 요소로 모던한 분위기가 연출됐으며, 5인승 풀 플랫, 차로 유지 보조, 운전석 통풍 시트 등이 추가됐다. 1.0 가솔린 사양으로 가격은 1340만원부터다. 레이 부분변경의 세부 가격은 승용 스탠다드 1390만원, 프레스티지 1585만원, 시그니처 1720만원, 2인승 밴 프레스티지 1350만원, 프레스티지 스페셜 1390만원이다. 1인승 밴은 프레스티
DS오토모빌은 DS4 트로카데로(Trocadera)를 출시한다고 30일 밝혔다. DS4 트로카데로 신형 DS4의 엔트리 트림으로 최신 디자인과 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 첨단 주행 보조 시스템, 합리적인 가격을 갖춘 것이 특징이다. 1.5리터 디젤 엔진이 얹어졌다. 가격은 4460만원이다. DS4 트로카데로는 기본 트림이지만 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 시스템, 운전자 주의 알람 시스템, 교통 표지 인식 시스템, 전방 충돌 알람 시스템, 사각지대 충돌 알람 시스
폭스바겐은 타벤도르(Tavedor)를 29일(현지시간) 공개했다. 해외 자동차 전문매체 오토홈에 따르면 폭스바겐 중국 법인이 공개한 타벤도르는 중국 전용 모델이다. 전장 5m에 달하는 대형 SUV로 5인승으로만 운영된다. 실내 공간 활용성이 극대화됐다. 가격은 5500만원대다. 타벤도르는 폭스바겐 MQB 플랫폼을 기반으로 한다. MQB 플랫폼은 소형부터 대형까지 다양한 세그먼트를 수용할 수 있는 것이 특징이다. 타벤도르의 차체 크기는 전장 4936mm, 전폭 2015mm,
스마트는 #1 브라부스(Brabus)를 중국 청두 모터쇼에서 공개했다. #1 브라부스는 스마트와 튜닝 업체 브라부스가 개발한 고성능 모델로 듀얼 모터가 적용돼 합산 총 출력 422마력, 정지상태에서 100km/h까지 3.7초만에 가속하는 성능을 갖췄다. 글로벌 출시는 미정이다. #1 브라부스는 스마트 #1을 기반으로 한다. #1은 중국 지리자동차가 다임러로부터 스마트 지분 50%를 인수한 이후 출시된 첫 신차이자 전기차다. #1은 지리자동차의 전기차 전용 플랫폼 SEA를
제네시스 중국 법인은 GV80 4인승을 26일(현지시간) 공개했다. 2022 중국 청두 오토쇼에서 공개된 GV80 4인승은 2열 독립 시트와 센터콘솔, 2열 터치 디스플레이 등이 적용돼 고급감이 극대화됐다. 트렁크 내부 구성도 간결해졌다. GV80 4인승의 국내 도입은 미정이다. GV80 4인승 공개는 미국 이후 두 번째다. GV80는 국내에서 5인승을 기본으로 6인승, 7인승으로 운영되고 있다. GV80 4인승은 2열 거주성과 고급감이 극대화됐다. 2열 독립 시트는 나파 가죽으로
현대차 인도 법인은 베뉴 부분변경 N 라인을 공개했다. 베뉴 N 라인은 베뉴 부분변경을 기반으로 스포티한 실내외 스타일, 서스펜션 및 스티어링 업그레이드가 특징이다. 파워트레인은 인도 기준 최고출력 120마력 1.0리터 3기통 터보 엔진이 얹어졌다. 국내 출시는 미정이다. 베뉴는 인도에서 가장 많이 팔리는 소형 SUV 중 하나다. 특히 베뉴는 현대차 인도 법인 판매량의 약 18~20%를 차지하고 있다. 국내에서는 기아 셀토스에 판매량이 밀렸다. 업계
현대차 중국형 싼타페 부분변경이 공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 중국형 신형 싼타페는 내외관 디자인이 소폭 변경됐다. 특히 중국형 싼타페는 국내 기준 현대차 팰리세이드와 유사한 크기를 갖춰 실내 공간 활용성이 극대화됐다. 2.0 터보 엔진이 얹어졌다. 중국형 싼타페 부분변경의 외관은 대대적으로 변경된 국내 사양과 다르게 기존 디자인이 유지됐다. 전면부 블랙 그릴은 크기가 확대됐으며, 신규 패턴이 삽입됐다. 그릴
포드 튜너 쉘비 아메리칸은 머스탱 GT500 코드 레드(Code Red)를 공개했다. GT500 코드 레드는 5.2리터 V8 트윈 터보 엔진을 기반으로 최대출력 1310마력을 발휘한다. GT500 코드 레드는 매년 10대만 제작된다. 일반 도로 주행은 불가능하다. 가격은 약 2억8천만원이다. GT500 코드 레드는 머스탱 쉘비 GT500을 기반으로 한다. 코드 레드 패키지의 가격은 20만9995달러(약 2억8000만원)다. 참고로 해당 가격에는 8만달러(약 1억원)에 달하는 머스탱 쉘비 GT500의 가격은 포함
포드코리아는 익스페디션 부분변경을 출시한다고 24일 밝혔다. 신형 익스페디션은 풀사이즈 SUV로 외관이 변경됐으며, 실내에는 세로형 대형 터치 디스플레이가 적용되는 등 상품성이 강화됐다. 2열 캡틴 시트형과 2열 스플릿 벤치 시트형으로 운영된다. 가격은 8990만원이다. 익스페디션은 다양한 편의성과 넓은 공간을 갖춘 풀사이즈 SUV다. 신형 익스페디션은 플래티넘 트림이다. 암레스트가 포함된 2열 캡틴 시트형과 2열 스플릿 벤치 시트형으로
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