2010 GTM 4전은 가족의 날!! 형제-부자 레이서 우승!!

2010 GTM 4전은 가족의 날!! 형제-부자 레이서 우승!!

발행일 2010-08-10 13:35:14 탑라이더

아마추어 레이스와 프로 레이스가 한날에 펼쳐지는 2010 코리아 GT 그랑프리(이하 KGTGP)/GT Masters series(이하 GTM) 제 4전이 지난 8월 8일 태백레이싱파크에서 개최됐다.

이번 대회에서 가족으로 드라이버 라인업이 구성된 팀들이 각 클래스 우승을 차지했다. E-rain 레이싱팀의 형제 드라이버인 이은덕-이은동 선수가 GT 클래스에서 우승을 차지했고, 펠롭스 레이싱팀의 부자(父子) 드라이버인 김영관-김종겸 선수가 엘리사 챌린지에서 우승을 차지했다. 이 선수들의 우승기록은 모터스포츠 역사에서 유래를 찾기 힘든 기록이 될 것으로 보인다. 특히 이은덕-이은동 선수는 GTM 데뷔 첫 우승이라는 점에서 또 김영관-김종겸 선수는 드라이버 부분에서 GTM 역사상 첫 3연승을 거두어 이날의 우승이 더욱 의미가 깊다.

뜨거운 햇살아래서 펼쳐진 이번 GTM 4전의 결승전은 초반부터 뜨거운 접전들이 이어지면서 관중들에게 짜릿한 모터스포츠의 진수를 보여주었다. 이번 경기 GT 클래스에 데뷔한 POS 레이싱팀의 수프라 GT카는 경기 초반 E-rain 레이싱팀의 포르쉐 997 GT3를 직선주로에서 추월하며 1위로 올라서는 파란을 연출하였다. 하지만 수프라 GT카는 예상치 못한 미션계통 이상으로 경기 중반부터는 제 컨디션을 보여주지 못하고 클래스 최하위로 경기를 마쳤다.

POS 수프라 머신의 드라이버 강민재 선수는 이번 시즌에 엘리사 챌린지로 데뷔해 첫 경기에서 2위를 거두는 등 인상적인 활약을 보여주었다. 기본기가 탄탄하고 자기관리에 뛰어난 강민재 선수는 GT 클래스 데뷔전인 이번 경기에서는 혹독한 신고식을 치렀지만 앞으로 차세대 GT 드라이버로서 기존 선수들과 치열한 레이스를 펼칠 것으로 기대된다.

우승을 차지한 E-rain 레이싱팀의 이은덕-이은동 선수는 강민재 선수가 주춤한 틈을 타 선두를 탈환한 다음 지난 경기 우승자 최성익 선수(레드스피드 레이싱팀, 포르쉐 996 GT3)의 추격을 따돌리고 감격스러운 첫 우승의 영광을 안았다. 최성익 선수는 경기 중반 선두를 차지했으나 3전 우승으로 받은 60초의 핸디캡타임을 극복하지 못하고 아쉬운 2위에 머물렀다.

한편 이번 대회에 깜작 출전한 킥스 레이싱팀의 렉서스 IS200 GT카는 펠롭스 레이싱팀의 에이스 박상무 선수와 일본에서 Formula 4 시리즈의 선수로 활약하고 있는 김동은 선수가 한조를 이루어 3위를 차지했다.

GT클래스와 통합전으로 열린 엘리사 챌린지는 김영관-김종겸 선수가 예선 2위로 출발해 폴포지션을 차지하며 시즌 첫 우승을 노린 레드스피드 레이싱팀의 박시현-한민관 선수에게 역전 우승을 거두었다. 이로써 3연승을 거둔 김영관-김종겸 선수는 시리즈 챔피언에 대한 전망을 밝게 했다. 노련미가 일품인 박시현 선수를 영입하며 우승을 노렸던 레드스피드 레이싱팀은 번번히 김영관-김종겸 선수에게 막히며 이번 시즌 3번째 2위를 차지해 아쉬움을 남겼다. 3위는 지난 경기에 이어 펠롭스 레이싱팀의 윤용화 선수가 차지했다.

펠롭스 레이싱팀과 O2스포츠클랩이 각각 팀 차량 업그레이드 등의 사정으로 이번 경기에 GT카들을 출전시키지 못해 모터스포츠 팬들의 아쉬움을 샀지만 다음 경기부터는 정상적인 출전이 가능한 것으로 알려졌다.

이번 제 4전에서는 GTM 공인 미케닉 양성기관인 한국오토모티브컬리지에서 재학 학생들을 대상으로한 미케닉 체험 등을 운영했으며 GTM 공식 캐미컬 파트너 록타이트에서는 기술지원부스를 운영해 참가팀들에게 각 종 상황에 활용할 수 있는 캐미컬 솔루션을 제공해주었다. 그 밖에도 파이오니아 코리아는 GTM 팀 중 엔진사운드 퍼포먼스가 가장 좋은 팀으로 POS 레이싱팀을 선정해 GTM 파이오니아 사운드 상을 수여했다.

2010 시즌 중반을 넘기며 시리즈 챔피언 경쟁이 더욱 뜨거워지고 있는 GTM의 제 5전은 오는 9월 5일 태백레이싱파크에서 개최된다. 대회에 관한 자세한 내용과 행사 등은 www. kgtgp.com(GT 그랑프리 오피셜 사이트), www.gtmasters.co.kr(GTM 오피셜 사이트), 에서 확인할 수 있다.

탑라이더 press@top-rider.com <보이는 자동차 미디어, 탑라이더(www.top-rider.com)>

댓글 (0)
※ 댓글 작성시 상대방에 대한 배려와 책임을 담아 댓글 환경에 동참에 주세요.
0/300
GMC 아카디아 국내 출시 예고, 팰리세이드 정조준

GMC 아카디아 국내 출시 예고, 팰리세이드 정조준

GMC 신형 아카디아(Acadia)가 국내 투입될 전망이다. 한국에너지공단에 따르면 한국GMC는 최근 신형 아카디아의 인증을 완료, 출시 준비에 돌입했다. 신형 아카디아는 쉐보레 트래버스의 형제차로 외관 및 실내의 고급스러움이 강조됐다. 출시 시기는 미정이다. GMC는 프리미엄 픽업트럭 및 SUV 전문 브랜드로 한국 시장 런칭 이후 시에라 단일 모델만 판매해왔다. 한국지엠 관계자는 지난 4월 탑라이더와의 인터뷰에서 한국GMC 국내 라인업 확장을 고려하고

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자
기아 카니발 하이리무진 2026년형 출시, 가격은 6327~9780

기아 카니발 하이리무진 2026년형 출시, 가격은 6327~9780

기아는 2026년형 카니발 하이리무진을 출시한다고 15일 밝혔다. 2026년형 카니발 하이리무진은 편의사양을 강화해 고급감을 높이고 신규 트림 운영으로 고객의 선택 폭을 넓힌 것이 특징이다. 파워트레인은 가솔린과 하이브리드로 운영된다. 가격은 6327만원부터다. 2026년형 카니발 하이리무진 가격은 3.5 가솔린 9인승 노블레스 6327만원, 시그니처 6667만원, 7인승 시그니처 6891만원, 4인승 시그니처 9330만원, 1.6 터보 하이브리드 9인승 노블레스 6782만원, 시

신차소식탑라이더 뉴스팀 기자
쉐보레 신형 볼트 EV 선공개, LFP 배터리 탑재..세련된 외관

쉐보레 신형 볼트 EV 선공개, LFP 배터리 탑재..세련된 외관

쉐보레 신형 볼트 EV가 선공개됐다. 해외 자동차 전문매체 GMAuthority에 게재된 신형 볼트 EV는 부분변경으로 기존 볼트 EUV를 기반으로 한다. 신형 볼트 EV는 세련된 전면부 디자인을 특징으로 리튬인산철(LFP) 배터리 탑재가 예정됐다. 올해 하반기에 공개된다. 볼트 EV는 지난 2017년 첫 출시 이후 2023년 생산 중단과 함께 미국, 한국 등에서 순차적으로 단종됐다. 쉐보레는 소형 전기차에 대한 꾸준한 수요를 확인, 신형 볼트 EV의 올해 말 생산 및 출시를 확정

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자
[시승기] 쏘렌토 하이브리드, 5천만원에 모든 것을 담았다

[시승기] 쏘렌토 하이브리드, 5천만원에 모든 것을 담았다

기아 쏘렌토 하이브리드 2WD를 시승했다. 쏘렌토 하이브리드는 적당한 크기와 실내공간, 상품성에 하이브리드를 통한 경제성까지 더해져 국민 SUV로 자리매김 했다. 매년 꾸준히 오르는 가격으로 인해 저항감이 있는 것도 사실이지만, 5천만원 미만에서 구입 가능한 최적의 선택지다. 기아 쏘렌토는 국내에서 가장 많이 팔리는 SUV다. 현행 모델은 4세대 쏘렌토 부분변경(MQ4 PE) 모델로 2023년 8월 출시됐다. 전후면 램프류 디자인을 변경하고, ccNC와 OTA, 파

국산차 시승기이한승 기자
[시승기] 카니발 하이브리드, 대형 SUV 위협하는 상품성

[시승기] 카니발 하이브리드, 대형 SUV 위협하는 상품성

기아 카니발 하이브리드 9인승을 시승했다. 카니발 하이브리드는 연비와 정숙성을 함께 만족하는 모델로, 비교적 높은 가격에도 인기가 좋아 카니발 디젤의 단종을 앞당긴 것으로 평가된다. SUV를 선호하는 트렌드와 대형 SUV가 관심을 받고 있지만, 다인승 이동시 편의성은 독보적이다. 기아는 카니발 부분변경(KA4 PE)을 지난 2023년 11월, 하이브리드는 12월 출시했다. 사전계약에서 90%의 고객이 하이브리드를 선택하며, 출고 대기가 1년을 넘어서기도 했

국산차 시승기이한승 기자
제네시스 G90 쿠페 양산되나, 엑스 그란쿠페 콘셉트

제네시스 G90 쿠페 양산되나, 엑스 그란쿠페 콘셉트

제네시스가 G90 쿠페, 엑스 그란쿠페 콘셉트(X Gran coupe concept)의 실차 이미지와 영상을 추가로 공개해 주목된다. 이탈리아 동부 마르케 지역에서 촬영된 이번 콘텐츠를 통해 엑스 그란 쿠페가 단순히 목업 차량이 아닌, 실제로 구동계가 탑재된 실차임을 보여줘, 양산 가능성을 높였다. 제네시스 브랜드는 2015년 11월 브랜드 론칭시 예고한 6개 모델 라인업에 '니어 럭셔리 스포츠 쿠페'를 포함하는 등 쿠페형 모델 출시에 대한 계획이 있었다. 이후 2016년

신차소식이한승 기자
닛산 신형 실피 공개, 과감한 전면부 디자인..아반떼급 세단

닛산 신형 실피 공개, 과감한 전면부 디자인..아반떼급 세단

닛산은 신형 실피(SYLPHY) 외관 디자인을 12일 공개했다. 신형 실피는 부분변경으로 전면부를 가로지르는 풀사이즈 LED 라이트바와 독특하게 디자인된 주간주행등 등 과감한 디자인이 적용됐다. 신형 실피는 내년 중국에 출시되며, 미국에서는 센트라로 판매된다. 실피는 닛산의 준중형 세단이다. 신형 실피는 4세대 부분변경으로 2026년 1분기 중국 시장에 투입된다. 실피는 미국에서 센트라로 판매되는데, 현대차 엘란트라(국내명 아반떼), 기아 K4, 혼다 시

신차소식탑라이더 뉴스팀 기자
AMG E53 에스테이트, 미국서 가장 저렴한 퍼포먼스 왜건

AMG E53 에스테이트, 미국서 가장 저렴한 퍼포먼스 왜건

메르세데스-AMG는 12일 AMG E53 에스테이트(Estate) 가격을 미국서 공개하고 판매를 시작했다. E53 에스테이트는 신형 E클래스 에스테이트의 고성능 버전으로 하이브리드 시스템을 탑재해 총 출력 612마력을 발휘하며, 가격은 9만4500달러(약 1억3000만원)다. E53 에스테이트는 신형 E클래스 에스테이트의 고성능 버전이다. 국내에는 E53 세단이 출시됐는데, 에스테이트 출시는 미정이다. E53 에스테이트의 미국 가격은 9만4500달러(약 1억3000만원)로 BMW M5 투어링, 아

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자
토요타 랜드크루저 랠리 에디션 공개, 오프로드 스포츠카

토요타 랜드크루저 랠리 에디션 공개, 오프로드 스포츠카

토요타는 랜드크루저 GR 스포츠 랠리 에디션(Rally Raid Edition)을 11일 공개했다. 랜드크루저 GR 스포츠 랠리 에디션은 튜닝된 전용 서스펜션과 전용 휠 등을 탑재해 오프로드 성능이 강화됐다. 트윈 터보 디젤 엔진을 탑재했다. 국내 출시는 미정이다. 랜드크루저 GR 스포츠 랠리 에디션은 랜드크루저 팀이 다카르 랠리 양산차 부문에서 12년 연속 우승을 차지하기 위한 것을 기념하기 위해 제작된 스페셜 모델이다. 랜드크루저 GR 스포츠 랠리 에디션은 일본

신차소식탑라이더 뉴스팀 기자