현대자동차 북미법인은 내달 1일(현지시간) 라스베이거스에서 열리는 2016 세마쇼에 5종의 하드코어 튜닝카 콘셉트를 공개한다. 5종 중 4종은 미리 정보를 공개했으며, 스컹크웍스 레이스 콘셉트는 세마쇼에서 공개될 예정이다.
비지모토 싼타-패스트 콘셉트
싼타-패스트는 현대차와 비지모토엔지니어링이 협업해 제작했다. 싼타-패스트는 싼타페(국내명 맥스크루즈)를 기반으로 한 튜닝카로 싼타페와 다르게 후륜 만을 구동한다. 비지모토엔지니어링은 3.8 람다 V6 엔진에 혼합연료 트윈터보차저를 적용해 기존 290마력의 출력을 1040마력까지 끌어올렸다.
싼타-패스트에는 비지모토가 커스텀 제작한 트윈터보킷과 인터쿨러, AEM 전장, 인피니티 708 ECU, 단조 피스톤, 2.4 캠샤프트, 레이싱 인젝션 등을 적용해 출력을 높였다. 또한 커스텀 제작된 리어 서브프레임, 에쿠스 리어 디퍼런셜, 6단 R-스펙 기어박스, 스테이지-5 클러치와 알루미늄 플라이휠이 적용됐다.
락스타 싼타페 콘셉트
락스타 싼타페는 현대차와 락스타퍼포먼스개리지가 협업했다. 오프로드에 특화된 락스타 싼타페는 3.3 람다 V6 엔진을 개량해 아산화질소를 연료로 사용한다. 커스텀 서스펜션과 35인치 오프로드 타이어, 그리고 강화된 사륜구동 시스템을 통해 오프로드 성능을 강화했다.
락스타 싼타페에는 비지모토 쿨링 시스템과 아산화질소 인젝션, 전륜 6피스톤·후륜 4피스톤 대형 브레이크, 전용 타이로드와 컨트롤 암, 미키톰슨 35인치 타이어, 윈치, 전용 에어 인테이크, 마그나플로우 커스텀 배기, 불독 LED 라이트 등이 적용됐다.
거네이드 벨로스터 콘셉트
거네이드 벨로스터는 현대차와 거네이드사가 협업해 제작했다. 거네이드 벨로스터는 벨로스터 터보를 바탕으로 공격적인 스탠스를 위해 트레드를 확대하고 오버펜더를 적용했으며, 전면 스플리터와 레이싱 카나드, 3피스 단조휠과 전용 리어스포일러가 추가됐다.
거네이드 벨로스터에는 845 모터스포츠의 인터쿨러, 다운파이프, 에어 인테이크를 적용하고 튜닝 ECU가 적용됐다. 섀시는 피어스 모터스포츠의 스트럿바와 리어토션바를 추가했으며, 19인치 3피스 단조휠과 토요사의 레이스타이어를 적용했다. 그 밖에 보닛과 해치를 카본파이버 재질로 변경했다.
ARK 로드레이서 콘셉트
로드레이서 엘란트라는 현대차와 ARK가 협업해 제작했다. 2.0 가솔린엔진이 적용된 엘란트라(국내명 아반떼)를 바탕으로 터보킷과 커스텀 배기, 튜닝 서스펜션과 전후륜 안티롤바가 추가된 모델로 트레드를 늘리고 오버펜더를 적용해 공격적인 외관을 갖는다.
로드레이서 엘란트라에는 XT26 터빈이 적용된 ARK 터보킷이 적용됐으며, ARK 다운파이프와 GRiP 배기가 적용됐다. ARK의 안티롤바와 대용량 브레이크가 적용됐으며, NT05 섬머 타이어와 ARK 경량 단조휠, ARK 와이드 보디킷, ARK 커스텀 스티어링 휠이 적용됐다.
