쉐보레 신형 볼트 EV 티저 공개, 확 달라졌다

쉐보레는 볼트 EV 부분변경과 볼트 EUV의 티저 이미지를 26일(현지시간) 공개했다. 볼트 EV 부분변경은 내외관 디자인이 변경됐으며, 볼트 EUV는 볼트 EV 기반의 크로스오버다. 볼트 EUV에는 캐딜락의 ADAS 슈퍼크루즈가 적용된다. 2021년 여름 생산이 시작된다.

볼트 EV 부분변경은 트레일블레이저의 전면부와 유사한 쉐보레 최신 패밀리룩이 적용된다. 듀얼 포트 그릴을 중심으로 LED 주간주행등은 날렵하게 디자인됐다. 헤드램프는 주간주행등 하단에 탑재된다. 리어램프 디자인과 내부 그래픽이 변경된다.

실내는 신규 디지털 계기판 및 스티어링 휠, 고품질 소재 및 인테리어 트림 등 대대적인 변화를 갖는다. 특히 정사각형 형태로 크기가 확대된 센터페시아 디스플레이에는 공조기를 비롯한 기능 대부분이 통합됐다. 기존의 기어레버는 버튼식으로 대체된다.

볼트 EUV는 볼트 EV 기반의 크로스오버다. 볼트 EUV의 차체 크기는 전장 4392mm, 휠베이스 2675mm로 볼트 EV보다 전장 128mm, 휠베이스는 75mm 길다. 측면부 펜더까지 뻗어있는 LED 주간주행등을 특징으로 트레일블레이저의 측면부와 유사하다.

볼트 EUV의 실내 레이아웃은 볼트 EV와 공유하지만, 공간은 더 넓다. 볼트 EUV는 캐딜락 차량 외에 최초로 슈퍼크루즈 ADAS 시스템이 적용된다. 개선된 슈퍼크루즈는 방향지시등을 사용해 스스로 차선을 변경하며, 접근하는 차량을 모니터링하기 위해 후면 레이더가 추가됐다.

볼트 EV 부분변경과 볼트 EUV의 파워트레인은 최근 출시된 2020볼트 EV와 같은 66kWh 배터리팩을 탑재하고 시스템 총 출력 200마력, 최대토크 36.7kgm의 성능을 낸다. 볼트 EV의 1회 완충시 주행 거리는 국내 기준 414km며, 볼트 EUV의 주행 거리는 소폭 감소한다.

김한솔 기자 <탑라이더 hskim@top-rider.com>