
아우디는 Q8 PHEV를 13일(현지시간) 공개했다. Q8 PHEV는 3.0리터 V6 가솔린 엔진과 전기모터로 최대출력 462마력을 발휘하며, 정지상태에서 100km/h까지 5.4초만에 도달한다. 순수 전기모드로 최대 47km를 주행할 수 있다. 가격은 유럽 기준 7만3860파운드(약1억)부터다.

Q8 PHEV의 파워트레인은 3.0리터 V6 가솔린 터보 엔진과 100kW 전기모터, 17.8kWh 용량의 리튬 이온 배터리팩으로 구성됐다. 8단 자동변속기가 조합됐다. 엔진 토크의 최대 70%를 후륜으로 보낼 수 있는 지능형 사륜구동 시스템이 적용됐다.

Q8 PHEV는 출력에 따라 2개의 라인업으로 운영된다. Q8 55 TFSI e는 시스템 총 출력 376마력, 최대토크 61.2kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 5.8초가 소요되며 최고속도는 241km/h다. 순수전기모드로 WLTP 기준 최대 47km를 주행할 수 있다.

Q8 60 TFSI e는 시스템 총 출력 456마력, 최대토크 71.4kgm의 힘을 낸다. 정지상태에서 100km/h까지 5.4초만에 도달한다. 최고속도는 241km/h다. 다만 높아진 출력에 대한 전기 에너지 소비의 증가로 순수전기모드의 최대 주행 거리는 WLTP 기준 45km로 낮아진다.

리튬 이온 배터리는 트렁크 하단에 적용됐다. 배터리는 7.4kW 출력의 가정용 충전기를 사용해 완충시 약 2시간 30분이 소요된다. Q8 PHEV에는 오토, 홀드, 및 차지 3개의 드라이브 모드가 제공된다. 오토는 전기 에너지와 엔진의 사용을 차량 스스로 제어한다.

홀드는 배터리 사용을 최소화하며, 차지는 가솔린 엔진과 회생제동을 활용해 배터리 충전에 중점을 뒀다. Q8 PHEV의 외관에는 스포티한 S라인 보디 키트, 21인치 휠, 메트릭스 LED 헤드램프, 빨간색 브레이크 캘리퍼 등이 기본 적용된다.

실내에는 스포츠 시트, 12.3인치 버츄얼 콕핏, 10.1인치 터치 디스플레이, 마사지 기능이 포함된 1열 열선 및 통풍 스포츠 시트, 알칸타라 헤드라이너 등이 기본 제공된다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, HUD도 기본이며, 60 TFSI e에는 어댑티브 에어서스펜션이 추가된다.