포르쉐 신형 911 GT3 공개, 뉘르부르크링 17초 단축

포르쉐는 신형 911 GT3를 공개한다고 17일 밝혔다. 신형 911 GT3는 포르쉐의 순수 레이싱 기술이 대폭 적용됐으며, 최고출력 510마력의 4.0리터 6기통 박서 엔진이 얹어졌다. 뉘르부르크링 기록은 이전보다 17초가 단축됐다. 신형 911 GT3는 하반기 국내 출시된다.

신형 911 GT3에는 4.0리터 6기통 박서 엔진과 7단 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK) 또는 6단 수동변속기가 조합돼 최고출력 510마력을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 3.4초가 소요된다. 최고속도는 320km/h(PDK 318km/h)다. 고속 코너링 다운포스가 크게 늘었다.

신형 911 GT3는 극한의 테스트 장소 뉘르부르크링 노르트슐라이페이에서 이전 모델과 비교해 17초 빠른 기록을 세웠다. 전문 드라이버 베르크마이스터는 그린 헬에서 지금까지 자신이 몰아본 모델 중 ‘가장 훌륭한 양산차’라고 신형 911 GT3에 대한 소감을 밝혔다.

신형 911 GT3는 카본 프론트 보닛, 경량 글라스 윈도, 최적화된 브레이크 디스크, 단조 경량 알로이 휠, 경량 스포츠 배기 시스템, 시트를 제거한 뒷좌석 공간 등을 통해 무게를 줄였다. 유로 6d ISC FCM 배출 기준에 맞춘 전동 조절식 배기 플랩은 배기음을 증폭한다.

실내에는 현행 911 모델의 특징을 따르면서 트랙 스크린이 추가됐다. 버튼을 누르면 1만rpm까지 엔진 회전수를 표시한 중앙 타코미터, 서킷 주행에 필요한 정보인 타이어 공기압과 오일 압력, 온도, 연료 탱크 레벨과 냉각수 온도가 표시된다. 시프트 라이트도 제공된다.

신형 911 GT3는 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처 제품을 비롯해 탄소섬유 경량 루프 등 GT3 전용 옵션을 선택할 수 있다. 익스클루시브 크로노그래프가 적용된다. GT3의 휠을 연상시키는 와인딩 로터로 구동되며, 다이얼 컬러는 GT3의 외관과 동일하게 맞출 수 있다.

김한솔 기자 <탑라이더 hskim@top-rider.com>