
포르쉐코리아는 타이칸 터보를 출시한다고 3일 밝혔다. 타이칸 터보는 터보 S와 4S 사이에 위치한 모델로 93.4kWh의 퍼포먼스 배터리 플러스가 기본이다. 최대 680마력의 오버부스트 출력으로 정지상태에서 100km/h까지 3.2초만에 도달한다. 가격은 1억9550만원이다.

타이칸 터보의 배터리 용량은 93.4kWh다. 1회 완충시 주행거리는 국내 인증 기준 284km다. 타이칸 터보에는 전륜과 후륜에 전기 모터가 각각 탑재됐다. 런치 컨트롤과 함께 최대 680마력의 오버부스트 출력으로 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 3.2초가 소요된다.

최고속도는 260km/h다. 800V 전압 시스템이 적용됐다. 270kW급 고출력으로 23분 이내에 배터리 잔량 5%에서 80%까지 충전할 수 있다. 타이칸은 최대 265kW까지 가능한 에너지 회생 시스템 덕분에 주행중 제동의 약 90%를 실제 브레이크 작동 없이 제동할 수 있다.

전기 모터는 헤어핀 와인딩이라 불리는 스테이터 코일이 특징이다. 모터의 크기는 유지하면서 더 많은 구리를 스테이터에 결합해 출력과 토크를 증가시켰다. 후륜에는 2단 변속기가 탑재됐다. 1단 기어는 초반 발진 가속을, 2단 기어는 고속에서의 효율과 출력을 담당한다.

타이칸 터보 섀시에는 중앙 네트워크화된 컨트롤 시스템이 사용된다. 통합형 포르쉐 4D 섀시 컨트롤은 모든 섀시 시스템을 실시간으로 분석하고 동기화한다. PASM 전자식 댐퍼 컨트롤이 포함된 3챔버 어댑티브 에어 서스펜션, PTV 플러스, PDCC 스포츠가 기본 적용됐다.

타이칸 터보는 20인치 터보 에어로 휠과 고성능 포르쉐 서페이스 코티드 브레이크(PSCB), 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템 플러스를 포함한 매트릭스 LED 헤드램프, 다기능 스포츠 스티어링 휠, 14방향 전동 컴포트 시트, 14개의 스피커로 구성된 보스 사운드 시스템이 기본이다.