렉서스는 2023 UX를 공개했다. 2023 UX는 연식변경 모델로는 이례적으로 20개의 스폿 용접 지점을 추가해 강성을 높이고 전자식 스티어링 시스템을 재조정했다. 12.3인치 디스플레이, 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 등이 포함된 최신 ADAS가 적용됐다. 국내 출시는 미정이다.
렉서스는 연식변경 모델로는 이례적으로 UX의 차체 등을 강화했다. 2023 UX에는 20개의 스폿 용접 지점을 추가해 구조적 강성을 높이는 동시에 전자식 파워 스티어링 시스템을 재조정해 승차감과 조향 응답성, 핸들링 성능을 개선했다. 새로운 18인치 타이어가 제공된다.
렉서스는 브릿지 스톤 런플랫 타이어는 소음과 진동을 줄여준다고 밝혔다. 2023 UX 실내에는 12.3인치 터치 스크린이 신규 탑재됐다. 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, 음성 인식 서비스 등을 지원한다. 센터터널은 기존의 컨트롤러 삭제로 수납공간이 확장됐다.
2023 UX에는 업그레이드된 렉서스 세이프티 시스템+ 2.5가 기본이다. 곡선 속도 제어 기능이 포함된 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤, 비상 조향 지원, 차선 유지 보조, 감지 범위가 넓어진 충돌 보조 시스템 등으로 구성됐다. F 스포츠 디자인 패키지는 디자인이 차별화된다.
보디 원톤 클래딩, 전용 18인치 휠, F 스포츠 범퍼, 검정색 루프, F 스포츠 스티어링 휠 및 스포츠 시트 등이 적용된다. 2023 UX의 파워트레인은 미국 시장 기준 2.0리터 4기통 엔진과 2개의 전기모터(AWD)로 구성된 하이브리드로 운영된다. 합산 총 출력은 184마력이다.
