랜드로버코리아는 신형 레인지로버 스포츠를 11일 공개했다. 신형 레인지로버 스포츠는 세련된 디자인, 탁월한 성능이 특징이다. 신형 레인지로버 스포츠에는 브랜드 최초로 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤, 다이내믹 에어 서스펜션 등이 적용됐다. 가격은 1억3997만원부터다.
신형 레인지로버 스포츠의 세부 가격은 P360 다이내믹 SE 1억3997만원, P360 다이내믹 HSE 및 D300 다이내믹 HSE 1억5067만원, P360 오토바이오그래피 1억5807만원이다. 5년 서비스 플랜 패키지가 포함됐다. 향후 플러그인 하이브리드와 순수 전기차가 도입될 예정이다.
신형 레인지로버 스포츠 직렬 6기통 가솔린 및 디젤 엔진에는 48V 마일드 하이브리드가 적용됐다. 가솔린 P360은 최고출력 360마력, 최대토크 51kgm, 정지상태에서 100km/h 가속까지 6초의 성능을 갖췄다. 전기 슈퍼 차저로 터보랙을 줄이고 향상된 엔진 반응을 보장한다.
디젤 D300은 최고출력 300마력, 최대토크 66.3kgm의 성능을 낸다. 정지상태에서 100km/h까지 6.6초가 소요된다. 2023년 국내 출시가 예정된 P510e 플러그인 하이브리드는 합산 총 출력 510마력을 발휘한다. 정지가속 5.4초, WLTP 기준 113km 전기 주행거리를 제공한다.
신형 레인지로버 스포츠는 랜드로버 역사상 가장 강력한 차체 구조인 MLA-Flex 플랫폼을 기반으로 기존보다 최대 35% 비틀림 강성이 강화됐다. 브랜드 최초로 전환 가능한 볼륨 에어 스프링이 도입된 다이내믹 에어 서스펜션, 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤이 탑재됐다.
새로운 다이내믹 리스폰스 프로, 어댑티브 다이내믹스가 기본이다. 다이내믹 리스폰스 프로/올 휠 스티어링/토크 벡터링이 포함된 전자식 액티브 디퍼렌셜 등으로 구성된 스토머 핸들링 팩, 액티브 노이즈 캔슬링을 지원하는 메리디안 시그니처 사운드 시스템은 선택 사양이다.
신형 레인지로버 스포츠는 기존 대비 실내 공간이 확대됐다. 13.1인치 커브드 플로팅 모니터, 차세대 실내 공기 정화 프로 시스템 등이 적용됐다. 피비 프로(PIVI Pro) 인포테인먼트 시스템에는 T맵 내비게이션이 내장됐으며, 햅틱 피드백을 통해 운전에 더 집중할 수 있다.
