국내 수입차 시장에서 푸조 3008 SUV가 돌풍을 일으키고 있어 주목된다. 푸조 3008 SUV는 지난 3월 2017 서울모터쇼에 등장해 큰 관심을 모았던 모델로 유럽시장 대비 저렴한 가격을 책정, 합리적인 소비를 지향하는 고객들에게 인기를 얻고 있다. 푸조 3008 SUV는 지난해 10월 글로벌시장에 출시된 신차로 푸조 브랜드가 최근 강화하고 있는 SUV 신차 라인업의 핵심 모델이다. 푸조 3008은 2017 제네바모터쇼에서 벤츠 E클래스, 볼보 S90 등을 제치고 '올해의 차'
여가생활이 확대되며 차량 선택의 중요한 기준으로 자리잡고 있다. 한국닛산은 이런 트렌드를 겨냥해 7인승 SUV 뉴 패스파인더를 출시했다. 최근 시장 규모가 커지고 있는 5천만원대 수입 SUV에 포지셔닝 될 뉴 패스파인더의 매력을 살펴봤다.장거리 여행에는 어떤 차량이 적합할까? 넉넉한 공간을 자랑하는 대형 SUV는 장거리 여행에서 진가를 발휘한다. 국내외 대부분의 SUV가 디젤엔진을 적용한 상황에서 가솔린 SUV는 정숙성으로 인한 낮은 피로도, 비교
쉐보레 올 뉴 말리부가 2016년 출시 이후 가솔린 중형세단 누적판매 1위(비영업용 기준)를 기록해 주목된다. 이는 가장 치열한 세그먼트에서의 의미 있는 결과로 말리부의 인기 요인에 대해 살펴봤다. 터보엔진이 기본쉐보레 말리부에는 동급 경쟁차에서 자연흡기 엔진 사양보다 150~200만원 높은 가격으로 판매되는 터보엔진을 기본으로 적용해 동력성능에서 강점을 갖는다. 말리부 1.5 터보엔진은 최고출력 166마력, 최대토크 25.2kgm로 2500cc 수준의 가속력
제네시스 브랜드가 G70 출시를 통해 차세대 제네시스 디자인을 언급해 주목된다. 제네시스 G70는 현대차로 먼저 출시됐던 G80, 에쿠스의 후속 모델인 EQ900와 달리 제네시스 브랜드 출범 이후 완성된 신차라는 점에서 구분된다.제네시스의 브랜드 디자인 방향성은 '역동적인 우아함'이다. 제네시스 디자인의 핵심 인물인 루크 동커볼케 전무와 이상엽 상무는 벤틀리 디자이너 출신으로 디자인을 통해 고급스러움과 역동적인 이미지를 표현하는데 능하
BMW코리아는 13일 뉴 6시리즈 그란 투리스모를 공개하고 사전 계약을 시작했다. 6시리즈 GT는 기존 5시리즈 GT에서 6시리즈로의 신분 상승을 통해 7시리즈급 편의사양을 원하는 오너 드라이브 고객들에게 어필한다.국내에 소개된 트림은 럭셔리와 M 스포츠 패키지로 각각 디젤 모델인 640d와 가솔린 모델인 640i에 적용된다. 6시리즈 GT 전 모델에는 x드라이브 사륜구동 시스템과 드라이빙 어시스턴트 플러스, 서라운드 뷰, 디스플레이 키, 리모트 컨트롤 파킹이
닛산은 6일 차세대 전기차 '신형 리프(LEAF)'를 공개했다. 신형 리프의 1회 충전 주행거리는 289km(EPA 기준)로 대폭 증가했으며, 보급형 모델임에도 다양한 첨단 자율주행 기술이 적용된 것이 특징이다. 신형 리프의 가격은 315만엔(약 3263만원)이다.신형 리프는 전장 4480mm, 전폭 1790mm, 전고 1535mm, 휠베이스 2700mm의 차체를 갖는다. 40kWh 배터리팩을 적용해 1회 충전 주행거리는 289km로 확대됐다. 차세대 e-파워트레인으로 최고출력 150마력, 최대토크 32.6kgm를
르노삼성자동차는 지난 1일 QM6 가솔린을 출시한데 이어 5일 미디어 시승회를 진행했다. 국산 가솔린 SUV 판매비중이 전체의 2%에 불과한 점을 고려하면 이례적인 행보다. 실제로 QM6 가솔린의 구성은 수입 가솔린 SUV와 국산 중형세단 수요를 정조준하고 있다.르노삼성은 QM6 가솔린을 출시하며 가격경쟁력을 강조했다. 디젤 SUV 대비 75~130만원 낮은 가격으로 책정된 경쟁사의 가솔린 SUV와 달리 르노삼성은 QM6 디젤 대비 290만원 낮은 가격을 책정했다. QM6 가솔
제네시스는 지난 1일부터 프라이빗 쇼룸을 통해 G70 실차를 공개했다. 현대 모터스튜디오에서 살펴본 G70는 디자인과 고급감 부분에서 제네시스의 새로운 진화를 엿볼 수 있었다. 특히 인테리어 구성은 동급 최고 수준으로 보여진다. 제네시스 G70의 외관은 동적인 우아함을 강조했다. 제네시스가 EQ900에 먼저 적용한 파나볼릭 라인은 후면으로 갈수록 하향되는 EQ900과 달리 G70에서는 역동성을 강조했다. C-필러 윈도우 라인에 적용된 디자인은 하키스틱을
제네시스 G70 출시가 보름 앞으로 다가오며 관심이 모아지고 있다. 국내에 선보일 모델은 2.0 터보, 3.3 터보, 2.2 디젤 3가지 파워트레인으로 적용되는 엔진에 따라 다양한 경쟁차를 겨냥하고 있어 살펴봤다. G70의 가격은 스팅어 +300만원으로 가정했다.제네시스 G70과 수입 경쟁차는 파워트레인을 고려해 임의로 BMW 330i, 벤츠 C43 4매틱, 인피니티 Q50 2.2d를 선정했다. 경쟁차와의 가격차이는 G70 2.0 터보 약 1030만원, G70 3.3 터보 약 3100만원, G70 2.2 디젤 약 520만원으
기아자동차가 2017 프랑크푸르트모터쇼에 출품할 왜건형 스타일 콘셉트카 'KED-12'의 렌더링 이미지를 공개했다.콘셉트카 KED-12는 기아 유럽디자인센터에서 제작된 모델로 씨드와 프로씨드 등의 모델을 통해 기아차가 선보였던 대담하고 역동적인 스타일을 계승한다. 왜건형 콘셉트카 KED-12의 제원은 오는 9월 개막하는 2017 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 공개된다.후측면 디자인이 공개된 KED-12 콘셉트의 루프라인과 윈도우라인은 현대차에서 출시된 i30
오는 9월 닛산 뉴 패스파인더의 출시로 수입 대형 SUV 시장 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 뉴 패스파인더는 패스파인더의 페이스리프트 모델로 3열 7인승 구조의 동급 최대 실내공간과 능동형 운전보조시스템의 탑재로 상품성을 높인 것이 특징이다.수입 대형 SUV 시장은 매년 빠르게 성장하고 있다. 특히 5천만원대 가격에 판매되는 7인승 대형 수입 SUV의 경우 국산 대형 SUV와의 가격 차이가 적어 꾸준히 수요가 증가하고 있다. 닛산 패스파인더, 포드 익
기아차 스팅어의 공식 퍼포먼스 제원이 공개됐다. 기아자동차 영국법인은 최근 스팅어의 정지가속과 최고속도, 기어비 등 파워트레인별 세부 제원을 공개했다. 먼저 기아차가 밝힌 정지가속은 런치 컨트롤을 사용하지 않은 2WD 기준으로 3.3 터보 5.1초, 2.0 터보 6.0초, 2.2 디젤 7.7초다. 최고속도는 3.3 터보 270km/h, 2.0 터보 232km/h, 2.2 디젤 225km/h다.기어비에서도 차이를 보이는데 2.0 터보와 2.2 디젤은 동일한 기어비를, 3.3 터보는 3단과 5단을 제외하면 2.0이나 2
기아차 스팅어의 공식 퍼포먼스 제원이 공개됐다. 기아자동차 영국법인은 최근 스팅어의 정지가속과 최고속도, 기어비 등 파워트레인별 세부 제원을 공개했다. 먼저 기아차가 밝힌 정지가속은 런치 컨트롤을 사용하지 않은 2WD 기준으로 3.3 터보 5.1초, 2.0 터보 6.0초, 2.2 디젤 7.7초다. 최고속도는 3.3 터보 270km/h, 2.0 터보 232km/h, 2.2 디젤 225km/h다.기어비에서도 차이를 보이는데 2.0 터보와 2.2 디젤은 동일한 기어비를, 3.3 터보는 3단과 5단을 제외하면 2.0이나 2
![[포토] BMW, 차세대 Z4의 예고편 '콘셉트 Z4'](https://www.kod.es/data/trd/image/201708/26144_77922_2115.300x200.0.jpg)
BMW는 17일(현지시간) 페블비치에서 2인승 로드스터 콘셉트 Z4를 공개했다. 콘셉트 Z4는 내년 양산될 차세대 Z4를 기반으로 제작된 모델로 단종된 Z 라인업을 계승한다. BMW 신형 Z4는 토요타가 부활시킬 신형 수프라와 차체와 파워트레인을 함께 쓴다. 파워트레인은 192마력과 252마력의 2.0 터보엔진과 340마력 3.0 6기통 터보엔진이 적용된다.
현대자동차는 17일 차세대 수소전기차 'FE'를 공개했다. FE는 투싼ix 수소전기차를 대체할 모델로 1회 충전 주행가능 거리가 내연기관차 수준인 580km(국내 기준, 유럽 기준 800km) 이상 확보했다. FE는 내년 1/4분기 출시된다.전면의 공기 흐름은 프론트 범퍼의 에어커튼을 지나 역동적 디자인과 공력효율을 동시에 구현한 2피스 공력 휠을 따라 후면으로 흘러가며, 측면은 사이드 미러를 통과한 공기의 흐름이 D필러 에어터널을 통과하도록 디자인됐다. 또
여가문화가 발달한 유럽은 세단 보다 왜건에 대한 선호가 높게 나타난다. 세단과 왜건은 트렁크 용량에서 큰 차이를 보이는데, 일반적으로 왜건의 적재량은 동급 SUV와 비슷하거나 큰 적재량을 나타낸다. 또한 트렁크 높이가 낮아 짐을 적재하기 쉬운 것도 특징이다. 국내에서 구입할 수 있는 국산 왜건은 현대차 i40가 유일하다. 국내시장에서 왜건에 대한 선호가 낮기 때문인데 왜건보다는 SUV를 선호하는 경향이 짙다. 반면 유럽에서는 다양한 왜건형 모
국내 수입차 시장에서 일본계 중형세단이 조용한 돌풍을 일으키고 있다. 지난 7월 수입차 시장에서는 혼다 어코드 559대. 토요타 캠리 542대, 닛산 알티마는 436대가 판매돼 가솔린 모델과 하이브리드 모델의 판매 상위권을 점령했다.혼다 어코드는 최근 출시된 어코드 하이브리드가 인기를 얻으며 판매량을 끌어올렸다. 7월 어코드 하이브리드는 196대가 판매됐으며, 이를 포함한 어코드의 총 판매량은 559대로 동급 중형세단 중 가장 많은 판매량을 기록했
최근 세계 자동차시장은 소형 SUV 사랑에 빠졌다. 해외에서 서브 콤팩트 SUV 혹은 B-세그먼트 SUV로 불리는 소형 SUV의 원조는 닛산 쥬크다. 지난 2010년 출시된 쥬크는 분리형 헤드램프를 포함한 독특한 디자인과 강력한 동력성능으로 인기를 모았다.닛산 쥬크는 전장 4135mm, 전폭 1765mm, 전고 1570mm, 휠베이스 2530mm의 차체를 갖는다. 보닛을 높이고 A필러를 세운 디자인으로 인해 제원상 수치보다 전고가 높게 보여진다. 펜더를 비롯해 램프류 디자인의 디테일을
르노삼성자동차가 1일 뉴 QM3를 출시하며 국내 소형 SUV 5개 차종의 치열한 경쟁이 시작됐다. 현대차 코나, 기아차 스토닉, 쉐보레 트랙스, 쌍용차 티볼리, 르노삼성 QM3 5개 모델의 가격대와 간단한 특징을 살펴봤다.(디젤엔진+자동변속기+17인치 휠)1.현대차 코나: 코나는 디젤 모델 기준 2090만~2620만원의 가격대를 갖는다. 1.6 디젤엔진과 7단 DCT 변속기의 조합으로 최고출력 136마력, 최대토크 30.6kgm를 발휘한다. 스포티함을 강조한 외관 디자인이 특징으로 주
BMW코리아는 28일 페이스리프트 4시리즈를 출시한다. 쿠페와 컨버터블, 그란쿠페, M4, 그리고 M4 컨버터블로 구성된 전체 라인업의 변경으로 새로운 그래픽의 LED 헤드램프와 리어램프, 범퍼 디자인, 전자식 계기판의 적용이 특징이다.페이스리프트 4시리즈에는 새로운 인터페이스의 인포테인먼트 시스템이 적용됐다. 신형 7시리즈를 통해 선보인 부분으로 직관성을 높였다. 또한 전자식 계기판은 주행모드에 따라 디자인이 변경되는 타입으로 7시리즈와 5시
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