7년만에 돌아온 기아차 준대형 세단 '올 뉴 K7' 국내 출시

7년만에 돌아온 기아차 준대형 세단 '올 뉴 K7' 국내 출시

발행일 2016-01-26 15:09:22 황재원 기자

2015년 1월 26일(화) 서울 강남구 코엑스 그랜드 인터콘티넨탈 호텔에서 기아자동차는 중대형 세단 ‘올 뉴(ALL NEW) K7’의 공식 출시 행사를 하고 본격적인 국내 판매를 시작했다.

기아차 이형근 부회장은 인사말을 통해 “올 뉴 K7은 기아차의 앞선 기술력과 남다른 아름다움을 창조하는 감성적 역량, 풍부한 상상력이 응집된 결정체”라며, “기존 준대형 시장에서 공유되던 전통적 가치를 뛰어넘고 새로운 관점의 패러다임을 리드할 수 있는 K7만의 브랜드 정신을 담고자 노력했다”고 말했다. 이어 “차별화되고 고급스러운 디자인과 한 차원 높은 주행성능 및 안전성을 바탕으로 올 뉴 K7은 준대형 세단의 새 기준을 제시할 것”이라고 밝혔다.

올 뉴 K7은 전장 4,970mm, 전폭 1,870mm, 전고 1,470mm, 축거 2,855mm의 차제 크기를 구현하며 당당하고 다부진 외형을 갖췄다. 이전 모델 대비 20mm 늘린 동급 최대의 전폭을 통해 당당한 인상을, 전고는 5mm 낮춰 한층 속도감 있는 외관 이미지를 연출했다.

3.3 가솔린 모델은 람다Ⅱ 3.3 GDi 엔진은 8단 자동변속기 탑재를 통해 최고출력 290마력(ps), 최대토크 35.0kgf·m의 동력성능과 실생활에서 가장 많이 활용되는 엔진 회전수인 2,000rpm의 저중속 영역에서 토크가 2.4% 향상돼 체감 주행성능을 강화했다. 연비 또한, 정부 공동고시 신연비 기준 복합연비 10.0km/ℓ(18인치 타이어, 구연비 기준 10.4km/ℓ)를 기록, 고배기량에도 불구하고 기존의 3.0 가솔린 모델(구연비 기준 10.4km/ℓ)과 같은 연비를 기록했다.

2.2 디젤 모델은 유로 6 기준을 충족시킨 디젤 엔진과 8단 자동변속기의 조합을 통해 최고출력 202마력(ps), 최대토크 45.0kgf·m의 엔진성능에 복합연비 14.3km/, 2.4 가솔린 모델은 최고출력 190마력(ps), 최대토크 24.6kgf·m의 동력 성능을 확보하고, 11.1km/ℓ(17인치 타이어, 구연비 기준 11.5km/ℓ)의 복합연비를 달성하며 이전 모델(구연비 기준 11.3km/ℓ) 대비 경제성이 향상됐고, 3.0 LPG 모델은 최고출력 235마력(ps), 최대토크 28.6kgf·m에 복합연비는 7.4km/ℓ(17인치 타이어, 구연비 기준 7.6km/ℓ)를 달성했다.

전면부는 혁신적인 디자인의 음각 타임 세로바 라디에이터 그릴과 낮과 밤에 모두 점등되는 ‘Z’ 형상의 독창적인 LED 주간주행등을 통해 차별화했고, 라디에이터 그릴과 헤드램프 간 연결 감을 강조한 디자인에 볼륨감 넘치는 앞범퍼 디자인으로 강인하고 당당한 이미지를 구현했으며, 4구 큐브 타입의 LED 안개등에는 공력 성능 향상을 위한 에어커튼을 함께 적용했다.

측면부는 전체적으로 풍부한 느낌의 면 처리와 균형 잡힌 비례를 바탕으로 날렵한 루프라인과 짧아진 트렁크 리드, 볼륨감 있는 펜더 디자인, 후방으로 갈수록 상향되는 벨트라인, 간결한 캐릭터 라인 등을 통해 절제된 품격과 속도감을 강조했다.

후면부는 트렁크 좌우를 가로 지는 크롬 가니쉬와 슬림하게 디자인된 LED 리어 콤비네이션 램프가 조화를 이루며 기존 모델 대비 볼륨감이 강화된 뒤범퍼와 범퍼 일체형 듀얼 머플러를 통해 와이드하고 웅장한 이미지를 구현했다.

센터페시아의 디스플레이 영역과 컨트롤 영역을 서로 분리하고 컨트롤 영역 내의 공조와 멀티미디어 스위치는 상하로 구부해 배치함으로써 시인성과 편의성을 강화하는 한편, 조작 빈도가 높은 주행 관련 스위치는 변속기 손잡이 주변의 플로어 콘솔에 배치했다.

마름모꼴의 패턴으로 차별화된 고급감을 연출하는 퀼링 나파 가죽 시트, 스웨이드 재질의 내장재, 고급 스티치 및 메탈 소재 등 세심한 디테일과 다양한 고급 소재 적용해 인테리어를 완성했다.

올 뉴 K7의 2.4 가솔린 모델과 2.2 디젤 모델은 프레스티지 단일 트림으로, 3.3 가솔린 모델은 노블레스, 노블레스 스페셜 등 2개 트림이며, 판매 가격은 2.4 가솔린 모델 프레스티지 3,090만 원(내비게이션 미적용 시 3,010만 원), 2.2 디젤 모델 프레스티지 3,370만 원 (내비게이션 미적용 시 3,290만 원), 3.3 가솔린 모델 노블레스 3,490만 원, 노블레스 스페셜 3,920만 원, 3.0 LPG 택시 모델 디럭스 2,495만 원 ,럭셔리 2,765만 원, 3,0 LPG 렌터카 모델 럭셔리 2,650만 원, 프레스티지 3,090만 원이다. 

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