쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 GM authority에 따르면 신형 이쿼녹스는 2023년 글로벌 출시를 목표로 블레이저, 볼트 부분변경과 같은 쉐보레 최신 패밀리룩이 적용된다. 전기차도 투입된다. 국내에는 이쿼녹스 부분변경 출시가 예고됐다.
차세대 이쿼녹스는 쉐보레 트레일블레이저, 뷰익 엔코어 GX 등과 같은 GM VSS-F 플랫폼을 기반으로 제작된다. VSS-F 플랫폼은 GMC의 SUV 신형 터레인에도 사용된다. 신형 이쿼녹스의 전면부는 와이드하게 자리 잡은 듀얼 포트 그릴을 특징으로 분할형 램프가 적용된다.
날렵하게 디자인된 주간주행등은 상단에, 헤드램프는 하단에 배치된다. 측면부는 짧은 전면 오버행과 긴 후면 오버행을 통해 안정적인 프로포션이다. 스포티함이 강조된 블레이저 RS 트림과 유사한 휠이 제공된다. 위장막으로 가려져 있지만 D필러에는 독특한 패턴이 삽입된다.
후면부는 좌우가 연결된 수평형 테일램프를 특징으로 루프 스포일러가 탑재된다. 실내에는 디지털 계기판과 10인치 디스플레이 등 최신 사양이 적용된다. 파워트레인은 가솔린 및 디젤, 전기차까지 다양하게 운영된다. 트림 구성을 현행 8개에서 6개로 줄여 생산 단가를 낮춘다.
한편, 이쿼녹스 부분변경의 국내 출시가 임박했다. 이쿼녹스 부분변경은 1.5리터 가솔린 터보 엔진 사양으로 국내 인증을 완료했다. 6단 자동변속기가 조합돼 최고출력은 172마력, 최대토크는 28kgm, 복합연비는 18인치 휠 기준 11.5km/ℓ다. 디자인 변경과 안전 사양이 강화됐다.
