약 10년 전부터 우리나라는 승용차에 디젤 엔진 탑재가 허용되면서 수입차를 중심으로 디젤 승용차를 선호하게 되었고 2010년 이후 국산차에서도 디젤 엔진을 선택하는 비율이 높아지고 있다. 소음과 진동이 크다는 단점이 있지만 가솔린, LPG 엔진과 비교해서 월등히 앞서는 연비 덕택에 특별한 이슈가 없다면 우리나라에서 디젤 승용차는 당분간 강세를 보일 것이다. 경쟁력이 뛰어난 디젤 엔진에 없어서는 안 되는 필수 부품이 있다. 엔진에 따라 다르지
![[시승기] 미국에서 가장 선호하는 SUV 혼다 CR-V](/data/trd/image/201502/19307_48983_2829.JPG)
위 영상은 혼다 CR-V 연비 측정과 적재 공간 등의 정보가 담겨져 있다. 혼다 CR-V의 시내연비, 트렁크 적재공간 그리고 시속 100km/h 크루즈 주행 시 순간연비 등의 정보가 담겨져 있으며 혼다 CR-V의 실용성과 연비 정보가 궁금하다면 위 영상 재생하면 된다. 2014년 미국에서 판매된 SUV 중에서 가장 많이 판매된 모델은? 바로 이 시승기의 주인공 혼다 CR-V이다. 혼다 CR-V는 2014년 한 해 335,019대의 판매량을 달성하면서 미국 SUV 부문 판매량 1위에 올랐고 픽업트럭
![[시승기] 더 뉴 i40 우울했던 과거를 청산해줘](/data/trd/image/201502/19292_48947_2254.JPG)
위 영상은 더 뉴 i40 상품성을 설명한 프레젠테이션 영상이다. 더 뉴 i40에 신규 탑재된 7단 DCT 그리고 유로6를 만족시키는 신규 1.7L 디젤 엔진에 관한 정보가 담겨져 있다. i40 어떻게 보면 비운의 모델이다. i40에 대한 시승기를 쓰기 전에 먼저 PYL에 대해 언급해보면 젊은 소비자들을 겨냥할 목적으로 만든 서비스 브랜드이며 처음 등장한 2011년 PYL의 뜻은 Premium Youth Lab이라는 뜻을 가지고 있어 지금과 전혀 달랐다. 하지만 스마트 폰 등의 IT 기기 발달하면
FCA 코리아(대표 파블로 로쏘)는 미국에서 수입 판매하는 프리미엄 중형 세단 "올-뉴 크라이슬러 200”을 2월 3일 한강 세빛섬에서 출시했으며 국내 출시 모델은 올-뉴 크라이슬러 200 리미티드와 올-뉴 크라이슬러 200C의 2개 트림이다. 올-뉴 크라이슬러 200은 크라이슬러 브랜드의 뉴 페이스 모델이며 아이코닉한 아메리칸 디자인이 돋보이며 프런트 그릴과 헤드램프를 통합했다. 특히, 600 시간이 넘는 윈드 터널 테스트를 통해 차체의 위, 아래 및 주
토요타 모터 세일즈 앤 마케팅 코퍼레이션은 하이브리드 레이스카를 내세운 동영상 ‘다이브 인투 더 하이브리드(DIVE into the HYBRID) 발표했다. 이미 2014년 상반기에 토요타는 올 시즌 내구레이스에 투입할 'TS040 하이브리드'를 공개했으며 그 해 시즌 우승을 달성했다. 그리고 최근 박진감 넘치고 감각적인 사운드를 일본의 인기 작곡가이자 음악 제작자인 나카타 야스타카(Yasutaka Nakata)의 유로비트 음악이 가미된 영상을 제작 공개했다. 이 동영상
이제 자동차 구매할 때 자동변속기를 장착하지 않은 자동차는 상상조차 할 수 없는 시대가 되었고 수동변속기 차량은 구시대 유물로 취급하거나 수동변속기 자동차를 소유하면 주위 사람들로부터 "왜 자동변속기를 선택 안 하셨어요?"라는 질문은 물론 가까운 사람이나 가족들한테 "왜 불편함을 사서 자처하냐?"라는 핀잔 등을 들을 것이다. 하지만 20년 전만 해도 자동변속기보다 일정한 속도에 맞춰 운전자가 알맞은 기어를 변속하는 수
지엠코리아가 2015년 올해 첫 신차 캐딜락 'ATS 쿠페' 를 국내에 출시한다. ATS 쿠페는 캐딜락 브랜드 성장 전략의 서막을 알린 ATS 세단을 기반으로 개발됐지만, 스타일링 측면에서 보다 공기역학적으로 재탄생했으며 세단과 비교해서 20mm 더 길어져 4,665mm의 전장을 지녔으며 전고는 25mm 낮아졌다. 또한 세단과 비교해서 35mm 늘어난 1,840mm의 전폭의 영향으로 ATS 쿠페는 더욱 역동적인 느낌이 가미되었다. 또한 캐딜락 제품 라인업 중 가장 가벼운 공차중
![[시승기] LF 쏘나타 하이브리드 VS LF 쏘나타 시내연비 비교해 보니](/data/trd/image/201501/19201_48672_1458.JPG)
끝을 모르고 추락하는 국제유가 덕분에 2015년 새해 운전자들의 주머니사정이 한결 가벼워졌다. 작년 상반기만 해도 휘발유가격이 리터당 2000원에 육박했지만 서울 시내에서 리터당 1300원대 까지 휘발유가격을 낮춘 주유소를 어렵지 않게 찾을 수 있을 정도다. 내려간 휘발유가격 때문에 하이브리드를 포함한 친환경차가 찬밥 신세가 될 거라는 예상도 있지만 기자 개인적인 생각으로는 유가 하락과 상관없이 친환경차는 계속 개발 및 출시될 것이고 아
2015년 새해부터 신차 혹은 부분변경(연식변경)자동차 모델들이 계속 출시되고 있으며 앞으로 계속 신차 및 부분변경 모델 출시될 예정이다. 쏟아지는 신차 모델들 때문에 자동차를 구매할 계획이 있는 소비자들은 즐거운 비명을 질러야 하지만 모델이 변경될 때마다 가격도 같이 상승하고 있다. 물론 신모델 출시하면서 자동차 연비가 지속적으로 개선되고 있지만 그 전에 소유했던 자동차보다 연비가 크게 상승하지 않는 이상 연비 상승으로 인한 연료
쌍용 티볼리는 쉐보레 트랙스 르노삼성 QM3 대비 넓은 실내공간, 부드럽고 고급스러운 인테리어 재질 더 많은 편의, 안전사양을 적용하여 동급 경쟁 모델보다 상품성이 우위를 점하고 있다. 티볼리는 개성이 강하고 높은 SUV 가격으로 구매를 주저하는 소비자들을 겨냥한 소형 SUV 모델이며 특히 쌍용자동차 모델 중에서 가장 가격이 낮은 1,635만원부터 구매가 가능해 쌍용차 입장에서 보다 젊은 고객들을 끌어올 수 있는 아주 중요한 모델이다. '어반
![[시승기] 젊은이들의 티볼리 젊은이들을 위한 라이프스타일](/data/trd/image/201501/19170_48532_5627.JPG)
우리나라에서 쌍용차 하면 떠오르는 이미지는 무엇일까? 긍정적인 이미지는 SUV 전문 브랜드, 상위 1%를 위한 브랜드, 럭셔리 프리미엄, 메르세데세스-벤츠, 고급감, 중후함, 튼튼함 등을 떠올릴 것이고 부정적인 이미지는 비싼 가격, 신차 뽑기, 잦은 고장, 해고노동자 등을 떠올릴 것이다. 거기에 기자는 젊은 고객들이 쉽게 접근하기 힘든 브랜드라는 단점이 있는데 다른 국산 브랜드와 달리 쌍용차는 경차 소형차 모델이 없기 때문이다. 그러나 소형 SUV
2015년형 벨로스터 터보가 출시되면서 편의사양을 추가하는 등 소비자들의 선택을 넓히고 기존 6단 자동변속기 대신 7단 DCT를 선택할 수 있게 되었으며 6단 자동변속기를 탑재한 벨로스터 T-GDI 모델은 공인연비 복합 기준으로 11.8km/l, 시내 기준으로 10.4km/l 고속도로 기준 14km/l를 인증 받았다. 반면 2015년형 벨로스터 T-GDI 7단 DCT는 공인연비 복합 기준으로 12.3km/l이며 시내 기준으로 11.2km/l 고속도로 14.1km/l를 인증 받아 6단 자동변속기 대비 연비가 상승했다.
지난 1월 16일 오전 중앙고속도로에서 무려 43대가 빙판길에 미끄러져 추돌한 사고가 발생했다. 다행이 사망자는 없지만 약 20명 이상의 운전자 및 탑승자가 중경상을 입어 병원으로 후송되었다. 사고 이후 사고 장면에 찍힌 CCTV 영상이 공개되었는데 어이없게도 눈이 살짝 쌓인 빙판길을 주행한 승용차가 코너에서 미끄러지면서 중앙분리대와 1차 충돌 후 도로 한복판에 멈추었다. 이후 시간이 흐르면서 처음 사고 난 자동차를 늦게 발견하면서 아슬아슬
![[시승기] 시내 주행에서 만족도가 높은 렉서스 NX 300h](/data/trd/image/201501/19116_48289_42.JPG)
지난해 하반기 경기도 양평의 한적한 도로를 주행하다가 뒤에서 빠르게 접근하는 자동차가 있어 옆으로 비켜주었다. 비켜준 순간 기자의 눈을 의심했는데 튜닝카도 아닌 SUV 모델이며 그것도 출시한 지 얼마 되지 않은 렉서스 SUV 모델 NX 300h 였다. 동력성능이 좋은 편이라고 하지만 렉서스 NX 300h가 가속력은 물론 중, 저속 코너에서도 이렇게 잘 달릴 줄은 예상하지 못했었다. 나름 쫓아가보려고 노력했지만 NX 300h는 점점 더 멀어지며 내 시야에서 사라졌
쌍용자동차 티볼리가 1월 13일 동대문디자인플라자(DDP)에서 신차발표회를 가졌다. 티볼리는 마힌드라와 M&A 이후 처음으로 출시된 모델이며 쌍용자동차 최초로 배기량 1.6L 소형 SUV 모델이기도 하다. 또한 있는 편의사양 71.4% 초고장력 강판 등 티볼리는 경쟁 모델보다 우위에 있는 상품성으로 무장했다. 그렇다면 경쟁 모델과 비교한 티볼리는 얼마나 우위에 있을까? 위 사진은 티볼리 가격표이다. 티볼리는 하위 트림은 수동변속기가 기본이며 하위 트
쌍용자동차는 쉐보레 트랙스, 기아 쏘울, 르노삼성 QM3와 경쟁하는 소형 SUV 모델 티볼리(Tivoli)를 출시했다. 마힌드라의 아난드 마힌드라 회장은 환영사를 통해 "티볼리는 마힌드라의 쌍용차 파트너십 강화에 있어 새로운 전기를 마련할 것이다. 또한 '한국인은 할 수 있다.'는 의지와 쌍용차의 혁신적 제품개발 정신이 투영된 결과물이라 할 수 있다."며 "향후 쌍용자동차의 성장을 견인해 나갈 모델이 될 것으로 확신한다."고 말했다.
2015 1월 9일부터 11일 까지 일본 지바현 지바시 마쿠하리 멧세에서 일본 최대의 튜닝 쇼 2015 도쿄오토살롱이 성대하게 열리고 있다. 도쿄오토살롱은 오전 프레스데이 행사를 시작으로 오후 1시부터 일반인 관람이 시작되었다. 입장료는 금요일은 현장구매 기준으로 3,200엔 토요일과 일요일은 2,200엔이며 개막일인 9일은 평일임에도 수많은 자동차 매니아들이 입장을 기다리며 길게 줄을 서기도 했다. 마쿠하리 멧새의 모든 홀을 쓰는 도쿄오토살롱은 1홀부
1월 초순부터 국내 완성차 업체들이 신차를 출시하거나 곧 출시를 앞두고 있으며 디젤 엔진을 중심으로 기존 모델에 연비를 개선하여 국내 출시를 앞두고 있다. 먼저 1월 5일에는 르노삼성 SM5 부분변경 모델 SM7 Nova가 출시되었다. 2015년부터 DRL 적용이 의무화되면서 안개등 대신 DRL이 적용되었고 SM7 Nova에 먼저 적용되었던 스마트 미러링 시스템이 SM5 Nova에도 선보이는 등 편의사양을 대폭 강화했으며 LPG 모델은 기존 LPG 탱크 대신 도넛 모양의 새로운 탱크
![[시승기] 기대 이상의 놀라운 연비 볼보 T5 가솔린 엔진](/data/trd/image/201501/19005_47895_5352.JPG)
2014년 상반기 볼보는 완전히 새로 바뀐 파워트레인을 공개했다. DRIVE-E 파워트레인이라는 명칭을 지닌 새로운 파워트레인의 가장 큰 특징은 가솔린 디젤 둘 다 엔진 실린더 개수를 4기통으로 줄이고 배기량을 2.0L 딱 한가지로 설정해 블럭을 공유하며 아이신 6단 자동변속기에서 8단 자동변속기로 업그레이드 되었다는 점이다. DRIVE-E 파워트레인 출시 전 볼보는 디젤 엔진만 선택할 수 있었다. 2011년 까지만 하더라도 최고출력 254마력을 내는 직렬 5기통 가
2015년 르노삼성자동차는 새해 처음으로 디자인을 변경하고 편의사양을 대폭 보강하여 상품성을 높인 SM5 신모델을 출시했다. 2014년 9월 출시한 SM7 Nova에 이어 'SM5 Nova'는 SM7 Nova에서 적용된 스마트 미러링 시스템을 소비자들이 선택할 수 있게 되었으며 LPG 모델의 경우 도넛형 탱크가 적용되어 넓은 트렁크 공간을 확보할 수 있게 되어 휠체어 등 부피가 큰 화물도 쉽게 적재할 수 있게 되었다. 프랑수아 프로보 사장은 "SM5는 르노삼성자동차와 처
