기아는 쏘렌토 2023년형을 조용히 출시했다. 2023 쏘렌토는 1열 이중 접합 차음 글라스를 기본으로 상위 트림에는 2열 이중 접합 차음 글라스가 신규 추가됐으며, 외관 엠블럼이 변경됐다. 하이브리드는 스마트폰 무선 충전이 기본이다. 가격(개소세 3.5%)은 3002만원부터다. 2023 쏘렌토의 세부 가격(개소세 3.5%)은 가솔린 트렌디 3002만원, 프레스티지 3297만원, 노블레스 3596만원, 시그니처 3890만원, 그래비티 3989만원이다. 가격은 개소세 3.5% 기준 기존과 비교
기아 레이 2차 부분변경 테스트카가 포착됐다. 신근님이 인스타그램(laffey_chino07)에 게재한 신형 레이는 두 번째 부분변경 모델로 전면부 대형 헤드램프와 범퍼로 내려온 후진등 등이 확인된다. 특히 신형 레이에는 전기차와 5인승 풀플랫이 도입된다. 오는 9월 공개된다. 기아는 올해 초 진행한 2022 CEO 인베스터 데이에서 올해 9월 레이의 두 번째 부분변경 모델을 출시하며, 5인승 풀플랫 사양과 2023년에는 생산이 중단됐던 전기차를 투입한다고 밝힌
BMW코리아가 차량 옵션 구독을 도입할 전망이다. BMW코리아 공식 홈페이지 BMW 커넥티드 드라이브 서비스 목록에 열선 시트 및 스티어링 휠, 최신 운전자 보조 시스템 등의 옵션 구독 서비스가 등장했다. 1달부터 무제한 결제가 가능하다. 하반기 신차부터 반영된다. 구독 서비스는 최소 1달부터 무제한 기간을 정해 결제 후 옵션이 활성화되는 방식이다. 구독 옵션은 열선 시트 및 스티어링 휠, 최신 운전자 보조 시스템, 애플 카플레이 등 편의사양으로
아우디코리아는 신형 A3 40 TFSI를 출시하고 14일부터 판매를 시작한다고 밝혔다. A3 풀체인지는 이전 세대 대비 전장이 40mm 길어졌으며, 최고출력 204마력을 발휘하는 2.0 가솔린 터보 엔진이 얹어졌다. 최신 운전자 보조 시스템을 지원한다. 가격은 4020만원부터다. 신형 A3 40 TFSI의 세부 가격은 기본형 4020만3000원, 프리미엄 4413만원이다. 파워트레인은 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 7단 S트로닉 자동변속기 조합이다. 최고출력은 204마력, 최대토
DS오토모빌은 신형 DS4 해치백을 출시한다고 11일 밝혔다. 신형 DS4는 해치백과 쿠페형 SUV를 넘나드는 새로운 스타일의 차체와 최신 DS 디자인 언어, 레벨2 수준의 운전자 보조 시스템 등을 갖춘 것이 특징이다. 1.5리터 디젤 엔진으로 운영된다. 가격은 5160만원이다. 신형 DS4는 트로카데로와 리볼리 트림으로 구성됐다. 국내에는 상위 트림인 리볼리부터 판매되며 가격은 5160만원이다. DS4는 쿠페형 SUV와 해치백을 결합한 듯한 독특한 외관을 특징으로 &l
GMC 시에라의 국내 출시가 임박했다. GMC코리아는 공식 SNS을 통해 시에라의 사전계약은 10월 진행될 예정이며, 연내 공식 출시를 목표로 한다고 밝혔다. 시에라는 럭셔리 풀사이즈 픽업트럭으로 국내 사양은 드날리 6.2리터 V8 자연흡기 엔진 사양만 확정된 상태다. 국내 런칭한 GMC는 120년 이상의 유구한 헤리티지를 보유한 GM의 프리미엄 픽업 및 SUV 전문 브랜드다. 1902년 출범한 GMC는 뛰어난 내구성과 완성도 높은 기술력으로 다양한 상용차를 생산해왔
기아 쏘렌토 2023년형의 가격이 공개됐다. 관련 업계에 따르면 2023 쏘렌토의 가격은 개소세 5% 기준 디젤 3233~4238만원, 가솔린 3058~4063만원, 하이브리드 3815~4490만원으로 책정됐다. 차음 글라스 2열 확대, 기본 옵션 강화 등이 이뤄졌다. 내주 출시될 예정이다. 2023년형 쏘렌토의 세부 가격은 개소세 5% 기준 가솔린 트렌디 3058만원, 프레스티지 3358만원, 노블레스 3663만원, 시그니처 3963만원, 그래비티 4063만원이다. 45만원 인상됐다. 디젤은 175만원이 추가된
기아 셀토스 부분변경이 추가로 공개됐다. 셀토스 부분변경에는 기아의 신규 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드가 반영됐으며, 실내에는 파노라마 디스플레이와 다이얼 변속기 등 최신 사양이 적용됐다. 특히 8단 자동변속기가 새롭게 도입됐다. 내주 15일 실차와 사양이 공개된다. 셀토스는 기아의 주력 모델 중 하나다. 셀토스는 지난해 총 4만9481대가 판매되는 등 국산 소형 SUV 시장에서 독보적인 판매량을 기록하고 있다. 셀토스는 인도 등 글로
폭스바겐은 신형 페이톤(코드네임 페이톤 D2) 프로토타입을 공개했다. 페이톤 D2는 폭스바겐의 플래그십 세단 페이톤 출시 20주년을 기념해 단종되지 않았으면 나왔을 신형 모델을 회상하는 일회용 프로토타입이다. 투아렉이 연상되는 외관과 고급스러운 실내가 특징이다. 페이톤은 럭셔리 시장에 진출하기 위한 폭스바겐의 야심찬 프로젝트로 2002년 처음 출시됐다. 2007년과 2014년 사이에 부분변경 등 총 4번의 업데이트를 거쳤으며, 2016년 폭스바겐
"한국인에게 사랑받는 차를 만들겠다" 지난 7일 한국자동차전문기자협회와 가진 간담회에서 르노코리아자동차 스테판 드블레즈 CEO는 이같이 밝혔다. 3월 부임한 드블레즈 사장은 브라질에서 뉴 더스트 차량 개발 총괄을 역임한 인물로, 차에 대한 기술적 이해도가 높다. 드블레즈 사장은 르노코리아에 부임하기 전 2가지 성공적인 프로젝트 커리어를 갖고 있다. 첫 번째는 브라질 시장에서 뉴 더스트 차량 개발 프로젝트 담당(CVE)으로, 높은 부품
기아 스포티지 LPG의 국내 출시가 임박했다. 환경부에 따르면 기아는 최근 스포티지 LPG의 배출 가스 및 소음 인증을 완료했다. 스포티지 LPG는 2.0리터 LPi 엔진이 얹어져 최고출력 146마력을 발휘한다. 원형 봄베가 적용됐다. 연식변경과 함께 이달 말에 출시된다. 스포티지는 연식변경을 거치면서 LPG가 새롭게 투입된다. 스포티지 LPG의 가격은 가솔린과 하이브리드보다 트림별로 저렴하게 책정될 예정이다. 국내 시장 LPG SUV는 르노코리아자동차 QM6가 유
폭스바겐은 2세대 아마록 픽업트럭을 공개했다. 신형 아마록은 프레임 보디 방식의 픽업트럭으로 포드 신형 레인저와 프레임 및 파워트레인을 공유한다. 최대 800mm까지 도강이 가능하며, 최대 적재량은 1160kg이다. 디젤과 가솔린 엔진으로 운영된다. 국내 출시는 미정이다. 기존 아마록은 폭스바겐 아르헨티나 공장에서 제작돼 남미와 유럽, 호주에서 판매됐다. 신형 아마록은 남아프리카에서 생산된다. 신형 아마록은 미국 등 판매 범위가 확장될
현대차 아이오닉6 실차가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 motor.es에 게재된 아이오닉6는 전기차 전용 E-GMP 플랫폼 기반의 세단으로 유선형 쿠페 스타일이다. 특히 검정색 외관 컬러와 회색 장식 요소를 조합해 대비를 만든 것이 확인된다. 내주 배터리 등 사양이 공개된다. 아이오닉6는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작된 중형 세단이다. 외관은 새로운 디자인 유형인 스트림라이너를 바탕으로 감각적인 곡선들로 완성된 유선형
BMW코리아는 신형 7시리즈의 사전예약을 시작한다고 7일 밝혔다. 신형 7시리즈는 세련되고 대담한 디자인과 드라이빙의 즐거움, 수준 높은 장거리 승차감 등이 특징이다. 31.3인치 2열 스크린 등을 지원한다. 가솔린과 전기차가 먼저 출시된다. 가격은 1억7000만원대부터다. 신형 7시리즈의 가격은 740i sDrive 1억7000~8000만원대, 전기차 i7 xDrive60 2억1000~3000만원대다. 사전예약은 BMW 샵 온라인에서 진행된다. 공식 출시는 11월이다. BMW파이낸셜 서비스 코리아
폭스바겐코리아는 아테온 R라인 4모션을 출시한다고 7일 밝혔다. 아테온 R라인 4모션은 폭스바겐 고성능 전문 브랜드 R의 디자인 패키지가 적용돼 스포티한 감성이 강조됐으며, 운전석 조절식 허벅지 지지대 등이 추가됐다. 2.0 디젤 엔진이 얹어졌다. 가격은 5981만원부터다. 신형 아테온의 가격은 2.0 TDI 프레스티지 5490만8000원, 프레스티지 4모션 5785만4000원, R라인 4모션 5981만7000원이다. 7월 프로모션 및 차량 반납 보상 프로그램 등의 혜택을 모두 더
포르쉐코리아는 타이칸 GTS를 출시한다고 7일 밝혔다. 타이칸 GTS는 타이칸 4S와 타이칸 터보 사이에 위치한다. 오버 부스트 출력으로 최대 598마력을 발휘하며, 1회 완충시 주행거리는 317km다. GTS 전용 요소가 적용됐다. 4인승과 5인승으로 가격은 1억8030만원이다. 타이칸 GTS는 가장 역동적이고 다재다능한 타이칸을 표방한다. 런치 컨트롤과 함께 오버부스트 출력으로 최대 598마력을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 3.7초가 소요된다. 최고속도는 250km/h
쌍용차 토레스 전기차 내년에 출시된다. 쌍용차는 토레스 출시 행사에서 2023년 가을 토레스 전기차를 투입하며, 레벨3 수준의 자율주행 시스템과 오프로드에 특화된 터레인 주행모드를 도입을 예고했다. 토레스 전기차의 코드명은 U100으로 중국 BYD와 협업으로 개발된다. 토레스는 뷰티풀 코란도 기반의 신차로 쌍용차 특유의 정통 SUV 외관 스타일이 강조된 브랜드 핵심 모델이다. 쌍용차는 토레스 출시 전에 진행된 미디어 행사에서 토레스는 개발 초
현대차는 아이오닉6 N 티저 이미지를 공개했다. 현대차는 공식 SNS을 통해 7월 15일 10시(한국시간) ‘N Day’ 진행을 예고했는데, 대형 리어 윙이 적용된 아이오닉6 N의 후면부가 일부 확인된다. 아이오닉6는 브랜드 최신 전기차로 역대 최저 공력계수 0.21Cd를 달성했다. 현대차 디자인 센터장 이상엽 부사장은 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스와의 인터뷰를 통해 ‘아이오닉6는 경쟁 모델인 테슬라 모델3 퍼포먼스처럼 훌륭한 퍼포먼스 전기
현대차는 아이오닉6가 공력계수 0.21Cd를 달성했다고 6일 밝혔다. 아이오닉6의 공력계수 0.21Cd는 역대 현대차 중 최저이자 전기차 중에서는 최상위권에 속하는 수준으로 주행거리 증가에 크게 기여한다. 유선형 외관 디자인이 결정적 요소로 작용했다. 내주 15일 공개된다. 아이오닉6 외관은 곡선들로 완성된 유선형 실루엣을 기반으로 차량 주변의 공기 흐름을 유연하게 만들어주는 리어 스포일러, 외장형 액티브 에어 플랩, 휠 에어커튼, 휠 갭 리듀
푸조는 신형 308 해치백을 출시한다고 6일 밝혔다. 신형 308은 최신 디자인과 기술의 결합으로 가장 트렌디하고 스타일리쉬한 해치백을 표방하고 있으며, 푸조 신규 엠블럼이 장착된 첫 신차다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 등을 지원한다. 1.5 디젤이다. 가격은 3680만원부터다. 신형 308은 알뤼르와 GT 트림으로 운영된다. 가격은 각각 3680만원, 4230만원이다. 308은 푸조 브랜드를 대표하는 해치백이다. 신형 308은 푸조의 최신 플랫폼인 EMP2 V3를 기반으로 이전
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