현대차는 아이오닉9을 21일 공개했다. 아이오닉9은 E-GMP 기반 대형 전기 SUV로 긴 휠베이스와 플랫 플로어를 통해 넉넉한 실내가 구현됐다. 아이오닉9은 110.3kWh 배터리로 1회 완충시 최대 532km를 주행할 수 있으며, 구독 기능 등 다양한 사양을 탑재했다. 내년에 출시된다. 아이오닉9은 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 대형 SUV다. 아이오닉9은 2025년 상반기 국내 출시된다. 아이오닉9 차체 크기는 전장 5060mm, 전폭 1980mm, 전고 1790mm, 휠베이스 3130mm다
제네시스는 신형 GV70 전기차를 21일 공개했다. 신형 GV70 전기차는 부분변경으로 배터리 용량이 기존 77.4kWh에서 84kWh로 업그레이드됐으며, 미국 사양 기준 NACS 충전 포트를 통해 테슬라 슈퍼차저를 이용할 수 있다. 사양은 내연기관과 같다. 국내에도 출시될 예정이다. 신형 GV70 전기차는 GV70 부분변경 기반 전기차다. 신형 GV70 전기차는 배터리 용량이 기존 77.4kWh에서 84kWh로 개선됐다. 신형 GV70 전기차는 국내 인증을 완료했는데, 1회 완충시 주행거리
지프는 랭글러 윌리스 '41 에디션(Willys '41 edition)을 20일(현지시간) 공개했다. 랭글러 윌리스 '41 에디션은 2022 이스터 사파리의 '41 콘셉트카의 디자인 요소를 반영해 스텐실 스타일 그래픽 등 과거 지프 군용차 느낌을 강조한 것이 특징이다. 랭글러 에디션 국내 출시는 미정이다. 랭글러 윌리스 '41 에디션 미국 가격은 5만9930달러(약 8300만원)로 책정됐다. 랭글러 윌리스 '41 에디션은 2022 이스터 사파리의 '41 콘셉트카의 디자인 요소
KG모빌리티(이하 KGM) 토레스 픽업트럭 제원 일부가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스에 따르면 토레스 픽업트럭은 80kWh LFP 배터리를 탑재해 1회 완충시 482km 이상을 주행할 수 있으며, 외부 전력 공급 기능 등 다양한 사양을 갖춘다. 연내 공개될 예정이다. KGM은 토레스 픽업트럭을 시작으로 코란도 후속 KR10, 렉스턴 후속 F100 등을 2026년까지 출시할 계획이다. 특히 KGM은 토레스 픽업트럭을 국내뿐만 아니라 스페인, 영국 등 글로벌 시장에
메르세데스-AMG는 신형 AMG GT 43을 공개하고 미국 판매를 시작했다. 신형 AMG GT 43는 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진을 탑재한 엔트리 트림으로 최고출력 416마력을 발휘한다. 미국 가격은 10만7000달러(약 1억4800만원)로 책정됐으며, V8 63 모델보다 약 1억원이 저렴하다. 신형 AMG GT 43은 신형 AMG GT 라인업 엔트리 트림이다. 미국 가격은 10만7000달러(약 1억4800만원)로 책정됐다. V8 엔진이 얹어진 AMG GT 63보다 7만2000달러(약 1억원) 저렴한하다. 신형 AMG GT 43 국내
푸조 신형 308 마일드 하이브리드의 국내 인증이 완료됐다. 한국에너지공단에 따르면 신형 308 마일드 하이브리드는 복합연비 15.2km/ℓ를 달성했으며, 18인치 휠을 탑재했다. 신형 308 마일드 하이브리드는 1.2리터 가솔린 터보 엔진을 기반으로 한다. 연내 국내 출시가 예정됐다. 스텔란티스코리아는 올해 초 푸조 신형 308 마일드 하이브리드 출시 계획을 밝힌 바 있다. 지난 18일에는 푸조가 한국 시장 진출 이후 최초로 한국 고객만을 위한 전용 멤버
닛산은 신형 아르마다 가격을 공개하고 미국 판매를 18일(현지시간) 시작했다. 신형 아르마다는 풀체인지로 독특한 외관 디자인과 고급감이 강조된 실내, 새로운 V6 트윈 터보 엔진 탑재 등이 특징이다. 신형 아르마다는 기본형 가격이 5만6520달러(약 7800만원)로 구형과 같다. 아르마다는 닛산 풀사이즈 SUV다. 아르마다는 2010년 기존 모델 출시 이후 풀체인지를 거쳤다. 신형 아르마다 기본형 가격은 미국 기준 5만6520달러(약 7800만원)로 이전 세대와
캐딜락은 2025년형 XT6를 공개했다. 중국 광저우 모터쇼를 통해 공개된 2025년형 XT6는 새로운 디지털 계기판과 10인치 센터 디스플레이를 탑재했으며, 마사지와 열선 및 통풍을 지원하는 2열 캡틴 시트 등 전체적인 상품성이 개선됐다. 2025년형 XT6는 향후 글로벌 출시된다. XT6는 캐딜락 럭셔리 3열 대형 SUV다. 캐딜락은 최근 신형 에스컬레이드와 XT4 등 내연기관 라인업 업그레이드에 나섰는데, XT6는 연식변경만 거쳤다. 2025년형 XT6는 올해 말 중국을 시작
현대차는 2025년형 투싼을 출시한다고 19일 밝혔다. 2025년형 투싼은 2열 에어벤트, 2열 폴딩 레버, 스마트폰 무선 충전 등 트림에 따라 고객 선호 사양이 기본으로 탑재됐다. 인스퍼레이션 전용으로 신규 옵션 패키지를 도입해 가격 할인 혜택을 제공한다. 가격은 2771만원부터다. 2025년형 투싼 세부 가격은 1.6 터보 가솔린 모던 2771만원, 프리미엄 3068만원, 인스퍼레이션 3439만원, 2.0 디젤 모던 3013만원, 프리미엄 3310만원, 인스퍼레이션 3681만원이다. N
벤츠는 차세대 CLA 파워트레인 제원과 기술 일부를 18일(현지시간) 공개했다. CLA 풀체인지는 벤츠 MMA 플랫폼을 기반으로 2종류의 전기차와 3종류의 하이브리드 파워트레인으로 운영된다. 특히 전기차는 WLTP 기준 목표 주행거리 750km, 320kW급 초급속 충전 등을 갖춘다. CLA 풀체인지는 벤츠 MMA 플랫폼을 기반으로 한다. 벤츠 MMA 플랫폼은 내연기관과 전기차, 하이브리드 등 다양한 파워트레인을 수용할 수 있다. 신형 CLA는 파워트레인은 2종류의 전기차와
푸조가 한국 시장 진출 이후 최초로 한국 고객만을 위한 전용 멤버십 프로그램 ‘푸조 라이온 하트(Peugeot Lion Hearts)’를 출범하며, 적극적인 고객 케어와 푸조만의 브랜드 문화 구축에 본격적으로 나선다. ‘푸조 라이온 하트(Peugeot Lion Hearts)’는 푸조 브랜드의 진정성과 가치를 담아 국내 시장에서 새롭게 시작하는 멤버십 프로그램으로, 국내 푸조 오너만이 누릴 수 있는 특별한 혜택과 맞춤형 서비스로 구성돼 고객 서비스 강화를 위한 초
BMW 그룹 코리아(대표 한상윤)가 BMW 드라이빙 센터를 새로운 콘셉트의 고객 친화적인 공간으로 새롭게 단장하여 재개관했다. 인천 영종도에 위치한 BMW 드라이빙 센터는 트랙과 고객 체험 시설이 한곳에 자리한 BMW 그룹 내 유일의 자동차 복합문화공간이다. 지난 2014년에 처음 문을 열었으며 개관 10주년을 맞은 올해 8월 대규모 새 단장에 들어갔다. 새롭게 변화한 BMW 드라이빙 센터는 보다 수준 높은 콘텐츠를 제공하고, BMW 그룹이 지향하는 가치를 더
렉서스 미국 법인은 2025년형 RZ를 15일(현지시간) 공개했다. 2025년형 RZ는 300e 엔트리 트림이 신설됐으며, 전체적으로 트림 가격이 인하됐다. 특히 2025년형 RZ 300e는 토요타 전기차 bZ4X보다 저렴한 4만3975달러(약 6100만원)로 책정됐다. 2025년형 RZ 국내 도입은 미정이다. RZ는 브랜드 첫 전용 전기차다. RZ는 토요타와 스바루가 공동 개발한 전기차 전용 플랫폼 e-TNGA를 기반으로 한다. RZ는 450e로 지난해 국내에도 출시됐다. RZ 450e 국내 가격은 수프림 8490만원
BMW 신형 iX3 외관 디자인이 선공개됐다. 유럽 특허 이미지를 통해 공개된 신형 iX3는 BMW의 차세대 전기차 전용 플랫폼 노이어 클라쎄가 적용된 첫 번째 모델이다. 1회 완충시 주행거리 800km가 목표다. 신형 iX3 외관에는 BMW의 새로운 디자인이 반영됐다. 내년에 공개된다. 신형 iX3는 X3급 전기 SUV로 기존 iX3를 대체한다. 기존 iX3는 내연기관 X3의 파생 모델로 플랫폼 및 디자인을 공유했는데, 신형 iX3는 BMW 차세대 전기차 전용 플랫폼 노이어 클라쎄(Neue Klasse)
아우디는 A5L 세단을 16일 공개했다. A5L 세단은 A4 풀체인지 모델인 신형 A5 롱보디 모델로 현대차 그랜저보다 긴 휠베이스를 통해 넓은 실내 공간을 확보한 것이 특징이다. 또한 글로벌 모델과 전면부 아우디 로고가 점등되는 등 일부 사양이 차별화됐다. A5L은 중국 전용 모델이다. 아우디는 차명 체계를 짝수 라인업 전기차, 홀수 라인업 내연기관으로 변경했다. 신형 A5는 그 첫 모델로 기존 A4의 풀체인지 모델이다. A5L은 중국 시장을 위해 개발된 롱보
현대차는 아반떼 N TCR 에디션을 17일 공개했다. 아반떼 N TCR 에디션은 현대차가 TCR 월드 투어에서 얻은 노하우를 바탕으로 새롭게 개발한 주행 성능 개선 품목과 내외관 상품이 적용됐다. 특히 스완 넥 스포일러는 주행 목적에 따라 각도 조절이 가능하다. 12월 국내 출시된다. 현대차가 2017년부터 참가하고 있는 TCR(Touring Car Racing) 월드 투어는 자동차 제작사가 경주용 차량을 제작해 각 레이싱 팀에 판매하는 형식의 모터스포츠다. 아반떼 N TCR 에디
렉서스는 신형 ES를 15일 중국 광저우 모터쇼에서 공개했다. 신형 ES는 2차 부분변경으로 헤드램프와 리어램프 디자인이 변경됐으며, 실내에는 14인치 디스플레이 등 신규 사양이 적용됐다. 지능형 음성 인식 시스템이 도입됐다. 파워트레인은 기존과 같다. 국내 출시도 유력하다. 신형 ES는 7세대 모델의 2차 부분변경이다. 신형 ES는 연내 중국을 시작으로 2025년 글로벌 판매가 시작된다. ES는 국내에서도 인기가 높은 모델로 신형 ES 투입이 예상된다.
재규어는 I-타입(가칭) 티저를 14일(현지시간) 공개했다. I-타입은 재규어의 차세대 전기차 첫 번째 모델로 과거 재규어 XJ가 연상되는 긴 전장과 휠베이스가 특징이다. 재규어는 전동화 리이매진 전략에 따라 벤틀리와 포르쉐 구매자를 타겟으로 2025년부터 고급 전기차만 판매한다. 재규어는 전동화 브랜드로 전환을 예고하며 리이매진 전략에 따라 올해 XE와 XF, F타입 등 일부 내연기관 모델 생산을 공식적으로 종료했다. 재규어는 지난해 하반기부터
링컨 신형 네비게이터가 국내 투입된다. 링컨코리아 관계자에 따르면 신형 네비게이터는 이르면 2025년 상반기 중 공식 출시된다. 신형 네비게이터는 풀체인지로 새로운 외관 디자인과 48인치 디스플레이가 탑재된 실내 등이 특징이다. 가격은 미정인데, 소폭 인상이 예상된다. 신형 네비게이터는 5세대 풀체인지 모델이다. 신형 네비게이터는 캐딜락 에스컬레이드, 쉐보레 타호 등과 경쟁하는 풀사이즈 SUV다. 신형 네비게이터의 미국 가격은 국내
기아 타스만 SUV 예상도가 공개돼 주목된다. 호주 자동차 전문메체 드라이브는 포드 레인저의 SUV 버전인 에베레스트의 성공 사례를 앞세워 기아도 타스만 SUV 버전 가능성을 제시했다. 타스만은 보디 온 프레임 방식의 픽업트럭으로 2025년 상반기 국내 출시를 앞두고 있다. 기아 호주 법인 제품 기획 총괄은 드라이브와의 인터뷰에서 "타스만 SUV가 현실이 되려면 한국과 중동 등 다른 시장의 지원이 필요할 것이다. 픽업트럭의 SUV 버전에 대한 좋은
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